Fórum Toyota Corolla

coloca um pionner 1din com usb..

sintoma de desgaste dos pacotes do cambio automático, somente trocando em especialista ou colocando um cambio at usado no lugas (o que sair mais barato)

esse modelo não tem ¨central¨ o cambio automático não recebe nenhum sinal elétrico neste veiculo, procure um especialista que faça uma boa limpeza do corpo de válvulas, já que seu funcionamento se dá basicamente por pressão de fluido em seu interior

olá Jeferson, este carro tem uma regulagem no corpo de borboleta. note que tem dois cabos no TBI, um é o acelerador e o outro e´ a regulam da troca de marchas, se voce esticar o cabo vc retarda as trocas se vc afrouxar o cabo vc antecipa as trocas. obs vc percebe com mais facilidade na troca da terceira para a quarta marcha.

Olá amigos, também tenho um Corolla ano 2000 e não está engatando a 4 marcha, as demais machas entra normalmente só não entra a 4, obs meu odômetro não está funcionando tem alguma coisa a ver?

Ola Pessoal, venho informar que o problema se resolve reset no software do carro.

Foi o que fiz para resolver o problema. Depois de muita procura e de muita informação sem sentido, encontrei uma pessoa que resolveu o problema. Nem na concessionária eles sabiam o problema.

Afirmo isso no caso do meu carro ok?

Jefferson, como se reseta o software do nosso Corollinha?

Alguém ?

Serve sim

Rapaz... creio que não. Mais fácil você vender o seu GLI e pegar um XEI que tenha isso.

Dá pra adaptar, existem kits pra essa finalidade... mais eu trocaria por um XEI com esta opção de fábrica

dá sim. eu coloquei no meu o piloto automatico da a.z control e a chave genuina do corolla ficou dez e mais instalei mais acessorios tipo, che de limpador do altis com 4 tipos de temporizador, chave de seta do altis com tecla de neblina original, e painel do xei 19 e pedal shift e controles de volante.

Putz... vende e pega o XEI

possível é, porém além do painel de controle terá que trocar caixa evaporadora, ecu do a/c, chicote do veículo, módulo do motor e mais alguns itens, faça um orçamento e a troca por um Xei saíra mais barato

por ventura hj eu chequei isso para colocar p painel digital no meu gli 18, mas teria que substituir a cx interna é bastante custo e trabalho. mas fica bom

dá mas tem que substituir a cx de ar interna muito trabalho e custo alto

Seu carro ainda está na garantia. Leve o em alguma concessionaria

amigo meu corolla xrs 2013 ,, esta na mesma situacao , fui instalar o drl e encostei sem querer ,,, e apagou meiz luz, luz de placa,milhas;;;;;; vc conseguiu resolver o problema do seu carro;;;;?

Estou com esse mesmo problema, apagou as luzes internas e do porta mala do meu corolla 2015 vcs resolveram o que era?

Tenho um xrs 2018 fui fazer o mesmo, trocar por leds na parte dianteiro tudo ok, já na parte da luz central do teto não funcionou daí não está acendendo a luz da parte da frente nem de leitura do guarda sol. Algum de vcs conseguiram?

Alguem conseguiu resolver este problema....

Postando aqui a soluçao: Ocorre que ao o fusivel de 10A queimou ao mexer na luz de cortezia do passageiro, provavelmente porque a carcaça da lampada de led que usei eh de metal e enconstou no outro polo fechando um curto. O Fusivel fica na caixa do motor na segunda fileira da esquerda para a direita. É o segundo fusivel vermelho (10A).

Led tem lado...talvez

bom dia se deixar muito na reserva todos os carros fazem isso principalmente se estiver no etanolespero ter colaborado

Provavel defeito no cabo espiral do airbag

Estrutural não é, com certeza.. isso tem cara de ser cagada do seu mecânico.

Mau contato nos terminais elétricos do volante.

Na concessionária tem pra pedido

Se o teu carro for automático tem que trocar sim. O manual recomenda a troca a cada 80 mil km. Mas vc deve antes observar se ele teve a primeira troca ou não. A maioria dos reparadores de cambio automatico recomendam trocar sim, pois todo lubrificante tem trmpo de vida útil. Contudo, o óleo se um carro que nunca sofreu intervenção deve antes ser examinado pra verificação da situação do cambio, ou seja, existência excessiva de limalha, odor so oleo pra ver se tem cheiro de queimado, coloração, etc. Pode acontecer de um cambio que está funcionando perfeitamnete com o óleo velho começar a dar problemas quando se troca totalmente o óleo. Como eu disse, tem que antes fazer uma análise. No entanto, muitos recomendam nesses casos fazer uma troca parcial, ou seja, a troca de apenas 3 litros e acompanhar o funcionamento. Aconselho vc levar numa oficina especialista no assunto. Espero ter ajudado.

Olá, no domingo dia 07/07/19, após assistir vários vídeos de substituição do óleo do cambio, realizei s substituição completa do óleo do meu Corolla 2014 xei 2.0. Troquei o filto, a junta e o óleo do cambio. Removi a tampa do carter do cambio, fiz a limpeza, substitui o filtro e fechei novamente. Abasteci com 4 litros de oleo e depois fiz o flush do sistema com mais 3,8l. Meu carro está com 66.000 km rodados e o câmbio ficou excelente, a passagem das marchas ficaram perfeitas. O manual diz que deve ser substituído até 80.000km se o veículo for usado em condições normais, mas em situações onde o trânsito é caótico e ou o carro for submetido a terreno irregulares como estrada de terra, a substituição deve ser feita aos 40.000km. Eu resolvi fazer por conta própria pois a concessionária teve o disparate de me cobrar R$ 1.500,00 pelo serviço e eles iriam trocar somente 4 litros de oleo. Eu paguei R$ 890,00 no filto, na junta e em 8 litros de oleo na mesma concessionária e foz o serviço. Como foi minha primeira vez, eu cometi um erro, não deveria ter comprado o filtro pois a malha interna do mesmo é de metal e não estava suja, eu poderia ter lavado com um descarbonizante e montado novamente. Mas para minha primeira vez, acho que foi excelente.

Essas são peças fundamentais para o motor. Gaste um pouco a mais em peças originais e evite problemas que poderão custar mais e dar mais dores de cabeça.