Fórum Toyota Corolla

Pode ser tensor da correia de acessórios que está sem óleo ou as buchas com folga no tensor... Trocando as buchas e conferindo o óleo hidráulico no pistão já resolve, faz o teste com motor ligado pega uma chave de boca, se não me engano é 17 estriada coloca na porca que tem no tensor e força pra baixo e pra cima vc vai ver que vai fazer barulho tec conforme vc força a chave...

Bem provável do manual do proprietario lhe informar onde fica o número do moto, mas se não tiver manual abre o portão mala e na parte de cima tem a placa de identificação do fábricante com os dados técnicos do carro..

Pode ser o diafragma que fica no hidrovaco que não está segurando a pressão, na mangueira que liga no motor do lado do hidrovaco tem uma peça que fecha quando motor cai a rotação e abre quando motor aumenta a rotação... Faz o teste pra ver se tem vazamento... Teste é bem simples, vc sopra os dois lados da válvula, um lado ela deixa o ar passar livre e outro lado ela tranca... Se tiver dando vasão de ar dos dois lado o mínimo que seja precisar ser trocado.... ( Obs: vê se a manqueira não está ressecada ou com vazamento, principalmente lado do motor, essas mangueiras quando nova veda bem, quando envelhecida fica dura rígidas e deforma, promovendo vazamento e perca de pressão... ) Esse tipo de mangueiras já vem de fabrica sem abraçadeira, uma forma de vc prolongado a vida útil dessa manqueira e colocar uma abraçadeira de pressão que assim ela acompanha a dilatação do material e compensa as folgas.... Espero ter ajudo

Olá, vá em quem mexe c instalação de som de carro, geralmente mexem , troquei as lâmpadas do meu painel por led, ficou top, comprei os led por fora e paguei só mão de obra. Vou te passar o WhatsApp da loja que comprei os leds, eles t na cor branca e na cor BLUE Ice, que é um azul claro( comprei essa, ficou top), o número é 11 967014994, vc faz o pix e ele manda por correio pra vc! Pra trocar o painel inteiro se não me engano são 30 leds, compra 35 pra ter pra sobrar...

Valeu, obrigado.

Se souber de algum Grupo estou atras tambem

O meu estava com esse problema. Verifique o coxim do câmbio, pode ser ele que esta precisando ser trocado

pode ser coxim assista o vídeo https://www.youtube.com/watch?v=t-gSE1ak_xQ

Marca drivex

Bom dia! Perfect; Cofap; Vetor; Autotec; Não são de marcar paralela, são de fabricantes de peças de montadoras, todas elas vem com SKU do fábricante diferente das montadoras... Nas montadora vc paga pela logo tipo, supostamente se diz genuíno ou original que é colocado na peça em vez do código do fábricante...

Estou com o mesmo problema, meu carro é igual ao seu e ele não troca de marcha, fica como se fosse na terceira, a ré no manete ela vai, mas ele não vai para tras, parece que a marcha não muda, sempre no mesmo lugar independente da posição que colocar, conseguiu resolver o problema?

Confere se solenóide travou fechada ela libera a pressão do tanque e joga dentro do motor...

Bom dia! Conseguiu resolver seu problema. Se sim me diz, qual foi o defeito.

Troquei as velas e mandei fazer limpeza dos bicos! Só que dois bicos foram substituído por dois novos,pois apenas limpar não resolveu!

Pode ser que na hora de abastecer deve ter encharcado o canister... Nunca deixa os frentista encher depois que a bomba desarma isso estraga o canister e da mau cheiro

corolla tem essa doença que é bobina e quando trocar pode comprar as 4 que vão parar uma por um

Faz tempo da postagem, más vamos lá!!!Tudo indica ser carbonização em algum relé (Relé da Bomba ou do modulo da Ignição) ou na Comutadora na chave do contato!!!!

Como foi feito serviço no motor, confere o cabo massa se não está com mau contato... Confere se tem algum sensor que está mau encaixado ou com as travas quebrada, isso com a vibração do carro pode se soltar e mau contato...

E aí amigo, conseguiu resolver? Muitas vezes é algo bem simples (Tenho um XEI Aut. ano 2000 e adoro o bichinho) o que pode gerar ruídos assim, são uns aneis (Juntas) do escapamento, chamam de Juntas Metaloplásticas, onde trabalham com escapamento podem olhar pra vc, tem também umas chapas de isolamento e elas se soltam e pegam no escapamento, e por último olhar o coxim da direita, ver se a borracha esta integra!!!

Olá, José. Ainda nada de resolver. Continua do mesmo jeito. Vou levar em outra oficina e falar desses pontos que citou. Obrigado por responder.

Quase certo que é a portinhola que regula a entrada de ar externo do sistema de ventilação-A/C. Dependendo da temperatura externa programada, mesmo com o A/C desligado, ela pode se fechar automaticamente e faz esse barulho ao ligar a ignição.

Pode ser alguma Chapa solta, fio solto que entra em resonância com o ruído do motor e promove encomodo....

Vc tirou o carro na concessinaria ? A Resolução 384 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), de 2011 em vigor, proíbe o xenon nos veículos. Com isso, somente automóveis que têm o farol xenon de fábrica que são aceito se queimar as lâmpada xenon de fabrica a lei não permite trocar e colocar outro xenon tem que ser lâmpadas alogênica, pode ser que no teu caso o PM confundido as versões do seg com a versão do xli que saiu com lâmpada alogênica

Falta informação ? O que vc gostaria de saber ? Qual seu problema ?

Falta informação do problema, fiquei com dúvidas se seu problema e na direção ou no som...

Faz tempo da sua pergunta!!!!!! Amigo o que faz que o limpador não pare fora da posição, é um contato que tem no mecanismo do giro do motor do limpador, teria que abrir e verificar. Sobre o Relé, tem uns modelos que tem, outros não, nos que não tem relé esse temporizador esta na própria chave que liga o limpador do para-brisas. Quando tem relé fica acima do porta-luvas, tirando ele dá pra ver. Tenho um desenho de onde ele vai, mais aqui não dá pra colocar fotos, anexos!!!!!!