Fórum Toyota Corolla

Ola, estou com o mesmo sintoma, e adquiri recentemente tambem (1 mes). Com 45000 km. Será normal do modelo?

Não é normal não

Aconselho vc fazer o reset da bateria.. resolve muita coisa ... Desliga os dois polos e conecta um cabo no outro por uns 15 minutos.. faz milagre .. vai por mim

Estava com mesmo problema, fiz a limpeza do TBI é solucionou o problema!

Checou a válvula termostática?

Tudo normal, só o consumo fora de base

Válvula termostática? Esse e nova 👀🤔 Amigo troca o Filtro ar do motor. Caso já fez a troca A média e essa mesmo.

Cara, infelizmente é essa media, mesmo meu sendo XEI 2019, faz essa media ai, tenho como provar, infelizmente nao sei o pq (nao sou mecanico), mas Corolla é beberrao, principalmente se pegar transito pesado, esqueci, bebe mesmo!

Boa noite amigo, eu tenho um corolla 2021 XEI com o mesmo problema, já levei na css disseram que era a bateria troquei, o problema continua, e uma dificuldade para ligar, as vezes tenho que segurar o botão do startstop até ligar.

O meu 2022 está com o mesmo problema é foi diagnosticado com problema nos bicos de alta

Olá Pessoal. tenho um Corolla Xei 2022 e esta apresentando o mesmo problema. Paulo com a troca dos bicos de alta resolveu o Seu problema

Veja a bateria do carro, apesar de novo pode ter apresentado algum problema. Já aconteceu comigo.

o barulho é na frente, o meu logo que comprei deu um problema desse fui na revenda e eles removeram o cubo dianteiro engraxaram o entalhado da homossinetica e trocaram a porca , disseram que novo eles nao lubrificam ao montar me fabrica da impressao que estrala a homossinetica. se for isso é isso

Bom dia! Conferiu se os coxim está em condições de uso? principalmente do câmbio...

Fui na concessionária e me disseram que pode ser porque o óleo do câmbio está vencido

Ola pessoal troquei o óleo do câmbio e o filtro e o carro está do mesmo jeito, será que e problema no câmbio? Alguém já passou por isso e agora o carro tá assoviando quando ando

Boa dia! Lá no motor tem uma solenóide que tem a função de abrir de tempo em tempo justamente para tirar a pressão do tanque... Confere se ela não travou fechada...! Ela pode travar fechada ou aberta, se travar aberta da entrada falsa de ar no motor...

Obrigado pelo retorno, onde fica esse soleinoide ?

ela é conhecida como válvula do canister, fica presa a caixa do filtro de ar

Ernesto , verifica a válvula do cânister , como os colegas falaram e pode ter travado fechado ou esteja queimada ! E fácil de testar só ligar 2 fios na bateria e encostar um em um pino e o outro vai encostando e tirando do outro pino para ver se a válvula está queimada ou não. Caso estiver bom a válvula do cânister aí o problema pode ser no cânister o filtro está entupido .

Falta informação, conta mais sobre desvio...!

um barullho parecido com algo ativando so que nao para , somente apos que dou a prtida ele some

Tenho um 13 e faz o mesmo barulho, parece bomba de pré lubrificação do câmbio, não sei o que e alguém poderia nos informar?

esse barulho e bem provável ser a solenoide do cambio

Bom dia! Tem muitos tipos de falhar que aparece em forma auditiva, junto com as falhas observa se tem alguma luz no painel que indica o que seria...! Ex: fluido de freio com reservatório baixo; porta aberta; lâmpada de led onde e alogênica , tem carro que não aceita; Ocupante sem cinto de segurança; lâmpada queimada; sensor ABS contaminado com limalhas; pneus descalibrado; Espero ter ajudado....

Sensor do capô

Olá, pessoal consegui resolver ajustando a sensibilidade do alarme na central embaixo do banco do motorista, um mínimo ajuste resolveu e não disparou mais. Obrigado a todos pelas dicas e auxílio.

@Geferson, Tudo bem ? Pode me dar uma dica sobre o assunto. ? Possuo um Corolla seg 2009/2010 com problema no alarme original ! Pode compartilhar comigo como foi feito este ajuste ? Até o momento não consegui ninguém(técnico) para me ajudar na resolução deste problema mesmo em oficinas. Todos os sensores de porta / porta malas funcionando normalmente. Estou desconfiando de uma lâmpada de led no interior do veículo que possa estar causando este problema.

Meu amigo, agradeça por fazer 6km na cidade rs

e na estrada quanto faz, o meu é economico de repente é o jeito ue vc ta andando. eu pego meio a meio mas 8/9 é a media

O meu corolla gli com gasolina aditivada esta fazendo na cidade uma média na cidade entre 10 a 12 km/l. Na estrada consigo fazer médias superiores a 19 km/l.

Meu XEI 2019 faz 6,6 km/l na cidade nessa gasolina ruim do brasil, é essa media mesmo tem como fugir nao, e tudo depende do trajeto e transito.

Estou com o mesmo problema amigo, o carro pega muita pressão no tanque e quando o carro esquenta está cheirando combustível no exterior próximo à tampa do reservatório de combustível. Como não uso diariamente o carro, ainda não levei para verificar o que poderia ser. Não sei se essa pressão é normal, pois, caso seja, o problema poderia ser a tampa mesmo. O meu é um Corolla XEI 1.8 flex 2009 também.

Tubulação do canister entupida.

Estou com o mesmo problema com o meu, já foi testado todo o sistema , aparentemente tudo funcionando , mas a pressão no tanque continua. Com etanol o problema não acontece.

Confere se a solenóide travou fechada, se confirmar e só realizar a substituição que resolve o desvio... Solenóide custa aí uns 60,00r$.... Ela é responsável de dosar os gazes acumulado no tanque

Boa noite Rogerio! Tive o mesmo problema com consumo no meu XEI 09 manual mas era apenas falta de calibração dos pneus! Ando sempre com 29 ou 30 libras, meus pneus são michellin primacy 4 205/55/16.

Amigo o consumo vai depender muito do trajeto que vc faz. O meu Corolla faz em torno de 9/10 km/l na cidade andando longas distâncias. Em contrapartida fui transferido para um local mais perto de casa onde rodo menos de 20 km em um trajeto montanhoso onde o motor não atinge a temperatura normal de trabalho, fazendo com que ele faça entre 7 a 8 km/l. A minha moto tbm está consumindo mais devido a esse trajeto mais curto, espero ter ajudado.

Bom dia! Com quantos km tá rodado seu Corolla?, se tiver próximo do 150.000km precisa tocar a corrente de comando, pois, a folga da corrente promove atraso na resposta e o carro fica fora do ponto e quando vc acelera a central fica tentando corrigindo o tempo de resposta e com isso só aumenta consumo... Como não conheço seu carro, isso poderia ser uma possível causa...

Amigo tenho um Corolla 2005, troquei as 4 velas, 4 bobinas e por último 4 bicos injetores. Na cidade meu carro fazia essa média de 9, agora já obtive resultados acima de 11km/litros na cidade o meu e manual. Aconselho sempre começa a troca pelo filtro de ar motor e sensor map, se não ver resultado verifique as bobinas e velas, caso nenhum resultado bico injetor esses carros melhor utilizar peças originais denso pra não ter dor de cabeça em um futuro breve. Meu carro tava fazendo 16.3 na estrada c/ ar condicionado andando média de 90 km, a 100, e 120km na ultrapassagem. Troquei filtro de ar do motor e vejas coloquei velas denso de Iridium original. Carro começou a fazer 18.4 na estrada. Nem eu tava acreditando que teve essa mudança. Mas na cidade tava fazendo 9 a 10. Achei estranho essa média na cidade, fui verificar a passagem do tubo de ar do motor antes do filtro, estava péssimo a passagem que e de tecido estava podre e tendo entrada de ar falsa, conseguir fazer uma adaptação excelente com um tubo flexível melhor entrada de ar falsa foi estancada não tem mais, observei uma melhora na cidade, passou pedir para verificar os bicos injetores 2 estava com vazão superior acima de 70 mm, e 2 estavam com vazão 50 mm, comprei 4 bicos injetores semi novos original Denso apliquei no carro. Situação atual fazendo teste 11.8 na cidade e ainda não chegou na reserva, corro tá com 182mil KM, uso óleo 10W30. Devo alterar na próxima troca para 10w40, mas ainda vou pensar nesse caso. Pelos meus cálculos se for exatamente 6.25 litros cada "espaço palito marcação" no painel vai dá um resultado bem interessante. Passando aí dos 12.7 km/ L Lembrando meu carro e um XEI MANUAL 1.8 Não faço a mínima ideia quantos litros tem no tanque quando acende a luz reserva. Caso alguém sabe me informe aqui.

Ja foi solucionado!! O problema era combustível adulterado!! Obrigado

Olá Vicente, boa tarde! Tenho um veículo igual ao seu e estou ha 5 meses com ele quando hoje tive o mesmo problema. Primeiramente, ele acendeu a luz da reserva e o ponteiro de combustivel foi lá embaixo, apontando que não tinha nada no tanque. Sendo que de manhã, utilizei ele normalmente e tinha meio tanque de combustivel, onde a marcação "range" dizia que eu poderia rodar ainda 187 kilometros. Enfim, andei cerca de 2kms com o carro e o ponteiro subiu um pouco, mas a marcação "range" não sai do "0 Km". Você disse que constatou que foi combustível adulterado. Desde que comprei ele, utilizo somente gasolina aditivada. Pergunta: Você resolveu seu problema somente colocando outro combustivel? Precisou desligar a bateria ou passar scanner para voltar ao normal? Agradeço desde já a atenção!

problema carteristico de boia de combustivel, provavelmente precisa ser trocada.

Alexandre Boa tarde!! Eu tive que esvaziar o tanque, colocar combustível de qualidade, apos isso dar um reset no sistema, retirando cabo da bateria!! Dai normalizou!! Outra pergunta que queria fazer a você!!! Como esta o consumo do seu corolla?

Já verificou o sensor do abs se estar com os terminai a oxidado, verificou se o fluido de freio não está vencido, se colocar óleo de freio fora do especificado a luz do abs acende. Ex: o recomendado pelo fabricante é DOT3 se colocar DOT4 corre o risco da luz acender.

Tive mesmo problema no 2013. Era zinabre na ponta do fusível na Caixa interna do carro. Troquei o mesmo responsável pelo Abs mas o defeito pode dar no fusível que fica na Caixa do motor também.

Boa noite! Estou com mesmo problema no meu corolla seg 2002/2003. Luz do Abs, freio de mão e injeção acesa. Rastreamento não detecta. (Não entra).

Alguém resolveu esse problema aqui? Estou com um Corolla 2003 seg, após a troca das pastilhas e fluido de freio, as luzes do freio e do Abs ficam acesas, além do velocímetro não funcionar.

Olá Gledson, qual o ano do seu Corolla. O meu está assim e o ano é 2004, pelo que andei pesquisando terei que abrir o meu.

o meu tbm esta do mesmo jeito meu é um 2004

E prudente aguardar na primeira partida o óleo aquecer e lubrificar as partes. Liga o carro e espera a rotação abaixar, não vai saindo logo de vez.

O meu também acontece isso. Corolla Fielder 2006. Tenho que esperar uns 10 segundos para o Drive funcionar normalmente! Tenho que fazer algum reparo?

O meu 2012/2013 1.8 gli 70 mil km, está na mesma situação em todas as marchas 1/2/3/4 faz um barulho zunido, que incomoda, mas quando acelera ele para, ou se não acelerar também não faz mesmo estando engatado e andando. alguém teve alguma situação parecida? faz o barulho/zunido mesmo estando frio. não da tranco nenhum.

Andre bom dia ! vc conseguiu encontrar o problema desse barulho , tenho 2018 esta com esse problema depois que esquenta !! agradeço desde já.

Infelizmente tenho o mesmo problema no meu, um Gli 2020, na concessionária insistem que se trata de uma característica do carro, que é um ruído do sistema da injeção direta e não acredito que seja.

Tenho um 2015 xei .. começou uma xiadeira no câmbio achei que tivesse quebrado .. ... O meu estava com nível do fluidobem abaixo ... Quase condenei a caixa .. corqedor e completa se possível , recomendo a troca . O meu zerou

Putz... vende e pega o XEI

possível é, porém além do painel de controle terá que trocar caixa evaporadora, ecu do a/c, chicote do veículo, módulo do motor e mais alguns itens, faça um orçamento e a troca por um Xei saíra mais barato

por ventura hj eu chequei isso para colocar p painel digital no meu gli 18, mas teria que substituir a cx interna é bastante custo e trabalho. mas fica bom

dá mas tem que substituir a cx de ar interna muito trabalho e custo alto

Não sei se está sendo amaciado, por isto tanto consumo, mas o meu está com 38 mil km, faz entre 12 à 14 km/litro na estrada à 110 km/hr, com ar condicionado ligado.

Eh um carro anti economico. Alcool faz 6.5 menos de 80km por hora e gasolina. 8.7km por hora.

Fiz na estrada esse fim de ano com gasolina grid 16,7 andando a 100km a 2mil rpm com ar ligado

é isso ai carlos meu cheguei a fazer agora pra Gramado rs 17,5 gasolina grid e no alcool br 13, 2 nesta faixa de velocidade muito economico, pessoal vcs tem que pisar menos pois o carro é muito economico nem o 1000 faz isso com tanto cnforto e o meu ja tá cm 77.000 km troquei filtro de ar agora. examine o seu

Saulo, boa tarde tenho um corolla Fielder 2005 automático e estava com esse mesmo problema, levei em meu mecânico e ele fez uma limpeza de bico e ficou bom o carro. mas como vc disse vc já fez isso né, bom o meu resolveu. td de bom e boa sorte

Amigo, no meu caso o carro engasgava e ficou lento na arrancada, troquei o filtro que tem na bomba de combustível (na própria bomba tem um filtro), caso não ache o filtro vc pode tentar limpá-lo até que vc encontre a peça. Abraços.

amigo ja vi problemas como este, ouve um caso que o carro esta fora de ponto... demorei 3 meses pra achar o problema... se a limpeza de bicos nao ajudar talvez seja isso...

Amigo, o mecanico ter tirado alguns vazamentos acho que foi só coincidencia. Tenho um 2003 e há pouco tempo passei pelo mesmo problema. Tbem gastei com velas, bicos, etc e nada até que descobri o problema de vez: bobina. é uma peça que fica fixada sobre as velas, são 4, cada vela vai um. esta peça serve tbem como condutora entre a bobina e a vela já que o corolla não possui cabo de velas. A peça é tao facil de trocar que dá para trocar em casa mas o dificil é descobrir qual das quatro que esta com defeito aí o mecanico consegue descobrir fácil. A peça é um tubo de uns 15 ou 20 cm com a cabeça quadrada. A original eu nem vi o preço, mas no mercado paralelo tem uma da marca euro, a minha é dessa e esta funcionando há uns tres meses perfeitamente. Cuidado que tem uma original falsificada aí no mercado. Como reconhecer: a original mesmo tem gravado "toyota" no proprio plastico da peça, em alto relevo, já esta falsa vem "toyota" com uma tinta bem vagabunda, cuidado. Esta euro não tem nada escrito na peça mas a embalabem dela é bem feita e inspira confiança. Esta supostamente falsificada custa uns R$ 330,00 já a euro custa R$ 180,00. Entao fique esperto. Espero ter ajudado.

Consulta outro técnico instalador de som/multimidia que tenha aparelho Scanner para detectar a falha no processamento dos dados.

Ok vou procurar obrigado

Vi relatos no youtube sobre o uso com bluetooth e celular samsung... procure lá que tem a solução.

nao é o pino. é o buraco do pino que ja desgastou e alargou

Valeu brigado 👍

Não é muito frequente ocorrer esse desgaste no buraco do cavalete em rodas traseiras mais na dianteira esquerda é um verdadeiro câncer para os coroleiros de plantão.

Tudo bem querido? Tenho essa dúvida, queria tirar o Dunlop 45 e colocar 50, vc já fez isso? Ficou bom? O ano 2024 se não me engano vem com o 215/50, um pouco mais estreito também.

Acabei trocando pela medida original, e em menos de 1000km perdi um pneu em um buraco.

Olá, no primeiro set troquei do 225/45 para 215 /55, ficou bem alto na frente e leve , sem perda significativa de aderencia e estabilidade, mas horrivel . Agora troquei para 225/50, ficou a melhor configuração possível.