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Ranger Pereira do Nascimento
São Paulo - SP
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Olá, estou com as mesmas condições, mas no scanner aparece o erro P0523.
Chegou a buscar o reparo? Qual a causa?
At.te
Rodrigo Donizete
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L
Bom dia a todos!o erro pode estar no sensor de pressão de óleo da caixa de câmbio, seria uma tomada com 4 tipos de conectores, onde variam de cores: rotação, posição, pressão e velocidade. Indentificar a tomada de pressão do óleo do câmbio, pode estar ruim ou sujo, normalmente muitos usam limpa contato para tentar dar sobrevivência, mas prefiro trocar logo porquê da um trabalhinho para ter acesso.
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L
Após troca deve ligar meia chave e apagar o erro no DTC (usando software adequado para marca) e se trocar óleo com filtro, fazer o mesmo procedimento e zerar o contador de km do óleo do câmbio. Espero ter dado uma luz.
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Mariana
Buíque - PE
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Verifica o trocador de calor, pode estar danificado e passando óleo para água, e verifica como está a eficiência da tampa do reservatório do arrefecimento, se ela não estiver boa, pode ocasionar esse problema também, água subindo e borbulhando no reservatório.
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N
Nilton Cesario
há 5 meses
Bom dia. Poderia falar. Como resolveu esse defeito que vc relatou. Estou na mesma situação.
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J
J
Boa tarde, Conseguiu resolver? Acho que tenho o mesmo problema.
L
F
Fernanda Gonçalves Costa
Porto Alegre - RS
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J
Já tentou limpar o pescador? Fica no lado do passageiro, atrás da roda, tem uma tampa com alguns parafusos que dão acesso.
T
M
Marcio Izar Bastos de Oliveira
São Paulo - SP
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Amigo, a sua tem teto solar? Se tiver pode ser que seja por cima, as vezes o local para onde a água tem que ir entope, aí acaba descendo pelo teto(pelo forro) até sair nos pés ou do motorista ou do passageiro dianteiro. Na minha que tem teto aconteceu isso.
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M
E
Edson Carlos
Divinópolis - MG
1 curtida
L
Bom dia!! Quando vc fica pulando de oficinas ocorre a mão suína, aquela que condena e não arruma bosta alguma, trocar módulo ecu só se for o eco da orelha dele...tire seu carro de lá, leve em um mecânico que possa ter tempo para lhe atender e fazer exatamente o que vc quer:
1 passar diagnóstico com o carro parado e em funcionamento.
E assim trocar exatamente peças que identificou o leitor (software apropriado para marca Dodge).
Mistura rica de combustível é problema de entrada de ar falsa, pressão e vazão, carbonização...
E questão do carro quando para em semáforo, subida, o carro apaga é sensor de rotação, lenta fica baixando, tente para e pisar no freio e coloca no N e espere abrir e saia como o carro( isso em semáforo).
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Paulo Mauricio Camara David
Duque de Caxias - RJ
Boa tarde amigos . Venho agradecer ao Antônio Paiva . Foi na bucha Tuninho , era isso mesmo , levei coça mas achei . Está td funcionando perfeitamente como antes . Grande abraço !
R
Robson Marinho Alves de Oliveira
São Paulo - SP
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L
Bom dia!!kkkk é claro que sim, ele completou óleo do motor e não fez a leitura correta do erro!!isso é normal aparecer quando se tem acima da Km que o sensor marca, a linha tem um contagiro igual de manutenção, ou seja, as vezes trocando parcialmente o óleo da transmissão já resolve, mas é bom fazer teste na eletro válvula do câmbio para ter certeza que está controlando a pressão do óleo e tbm sensor de rotação da caixa.. ABC
L
Luciana dos Santos
Apucarana - PR
S
No meu caso eu comprei a peça no mercado livre e a mão de obra ficou em 1,4k
Sim, não sei te falar porque eu já comprei o carro e tirei, pois na minha região não tem o gás...
Vou dar um conselho, GNV para carros 16v , 20v, 24 v não é bom , ainda mais na Journey que é um carro complicado . Rodei com GNV desde de quando chegou no RJ para Táxi , mas quando foi nos carros de 4 válvulas por cilindros foi só problemas.
A
António Paiva
Bragança Paulista - SP
L
Leandro Carlota
Itapetininga - SP
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A
Experimenta controlar a intensidade de luz do painel. Se estiver no máximo as luzes do interior não desligam, mesmo em andamento
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Como acho esse controle de intensidade da luz do painel , por favor , não aguento mais . Grato !
J
L
Antonio Paiva obrigada! As luzes se apagaram ..compramos a journey ha pouco tempo. Ajudou muito
J
Jean Silva de Souza
Porto Alegre - RS
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C
Celso Alves da Silva
Campinas - SP
Boa noite. Estava aparecendo um alarme amarelo que falaram que era algo na injeção, mas na verdade era a bateria que estava ruim. Troquei e tudo normalizou
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C
M
Marcelo Padilha
Panambi - RS
1 curtida
J
Bom dia amigo, estou com o mesmo problema. Você já descobriu alguma coisa sobre isso?
J
luzes do abs e tração acesa, é modulo de abs. ou centro de cinta de abs fora do lufgar. gastei 4800 na minha para consertar estas luzes
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