Fórum Peugeot 207

Opa, leva a um eletricista e manda verificar o arranque primeiro, pode estar colando. Espero ter ajudado.

Olá Peterson . Este problema está acontecendo comigo também , tenho um 207 passion 207 esta com 100 mil km. Em duas vezes na marginal em movimento 90 km por hora , do nada desligou a luz STOP acendeu e o carro desligou , já em uma outra situação cheguei do mercado que fica 3 km de casa , fui descarregar as compras e quando voltei para ligar o carro novamente não pegou mais , só voltou a pegar depois de umas 2 horas .Nas 2 situações acima em que eu estava em movimento e parou , na primeira girei a chave e já pegou rapidamente , depois de 3 meses veio a acontecer novamente e desta vez demorou uns 20 minutos .Consegui ir com carro até o destino porém após 25 km começou a subir a temperatura do motor.Mesma história que já vi aqui e em outros tópicos meu carro está na mecânica faz 1 semana e nada de encontrar o problema .O carro está pegando normalmente . Vou deixar aqui meu e-mail caso você consiga descobrir com seus mecanicos me envia o resultado e eu também caso consiga detectar farei o mesmo . alelex.2015@gmail.com. abraços e sorte para nós

Boa tarde, Olha, o meu apresentou luz de stop e a luz de óleo uma vez, mas não chegava a desligar o carro, ficava somente apitando o tempo todo, dai na troca de óleo descobri que o problema era realmente o óleo, pois havia passado da kilometragem, mesmo que pouca coisa, mas já acusou, acho que devia ser filtro de oleo sujo já. Não sei se ajuda de alguma forma, mas o meu resolveu assim.

Ola. Estou com problema idêntico ao seu,tenho um Peugeot 207 SW 2011.Conseguiu resolver? Eu ainda não, levo nos mecânicos mas não encontram a falha.

Fala galera, boa noite !! Desculpas a demora por relatar se ouve conserto ou não do problema que eu até então estava enfrentando no meu carro... Em fim, sábado retrasado meu carro parou (morreu, desligou) novamente e esperei a tão sonhada 3 horas para ele voltar, mas dessa vez não voltou a funcionar mais, então levei em um especialista em injeção eletrônica, sendo que, já era o sétimo profissional (mecânico, eletricista e etc...) que estava averiguando o meu carro. Três dias depois ele me ligou avisando que havia diagnósticado o problema, o problema todo estava na BSM, que tanto falhar ela atingiu também o módulo de injeção, ou seja, foi necessário trocar a BSM, reparar o módulo de injeção, verificar se houve também danificação nos chicotes. Em fim, depois de tudo trocado e rerapdo o serviço final ficou em R$ 1.500,00. Peguei o meu carro hoje (13/11/2018) o mesmo me deu garantia de 1 ano mas disse que este problema nunca mais irá ocorrer. Rodei com ele uns 200 KM e graças a Deus não parou. O que ele me aconselhou, a ter verificado isso antes, pq caso o carro a BSM num tivesse "morrido" ainda daria para reparar. Então aconselho a levar em um especialista em injeção eletrônica e que esteja por dentro dos carros franceses.

Amigo, bom dia. Já conseguiu resolver esse problema? Tô na mesma situação e não consigo resolver, vejo uma galera dizer que é econômico, que faz 10 na cidade com gasolina. O máximo que consegui fazer foi 8,7 km/l andando entre 2000 e 2500 rpm e pegando estrada.

OLA AMIGOS UM PROBLEMA TIPICO DE PEUGEOT 206/207 É ESSA QUESTAO DO AR CONDICIONADO JA TIVE ESSE PROBLEMA NO MEU POIS ELE AQUECE MUITO E PODE OCASIONAR DOIS TIPÓS DE PROBLEMS 1. ESSE ACONTECEU COMIGO E MUITO FACIL DE SANAR, INDENTIFIQUE PELO MANUAL O FUSIVEL RESPONSAVEL PELO AR (QUE FICA NA CAIXA DE FUSIVEIS DO MOTOR) POIS O MESM0 PODE FICAR COM FOLGA E ACABA SUPER AQUECENDO, CASO ESTIVER QUEIMADO SÓ EFETUE A TROCA 2. PODE SER MAIS GRAVE ONDE GERA SUPER AQUECIMENTO NO FIOS INTERNOS REFERENTO AO CONTROLE DO AR OCASIONANDO UM CURTO ESPERO TER AJUDADO da uma olhada nesse meu video telvez possa ajudar ok https://www.youtube.com/watch?v=Y7uIT3HZiYg

O motor dele e 1.4 esqueci de dizer. Obrigado

o meu é 2011 e é flex , mas eu uso poucas vezes etanol pois acho que o consumo é maior

detalhe que meu carro sao 4p

Boa tarde, Todos os 207 são flex. Att,

Boa noite amigo vc conseguiu resolver seu pegou defeito da seta estou com um com o.mesmo defeito pode me ajudar oque era no seu carro

Cara boa noite, estou com mesmo problema segue link: https://www.youtube.com/watch?v=mulmuE5mJZI&t=0s&list=LLLajp1HKh5Bp4IISuZzHNsQ&index=3

Bom dia pessoal. Para arrumar a luz de teto Peugeot 207sw eu fiz o reset da BSI é bem simples. 01: Liguei a chave de ignição apenas para acionar a bomba, desligue a chave para não ficar nada acesso no painel, nem a luz de bateria. 2 abra a porta 3 puxe as duas alavancas da chave de seta para trás, ex: "setas vai acionar farol" e chave dos limpadores para esguichar água. Espere uns 15 segundos ou até um bip de buzina. Pronto reset concluído, na minha deu certo espero que não dê vocês também.

ESSE PROBLEMA PODE SER VAZAMENTO DE OLEO NA TEMPA SUPERIOR DO MOTOR POIS ESSE PROBLEMA DE VAZAMENTO É TIPICO DOS PEUGEOT VERIFIQUE A SUBSTITUIÇÃO OU APERTO DA TAMPA POIS EM ALTA ROTAÇÃO ESSE VAZAMENTO PODE CAIR SOBRE O FILTRO E ESCORRER PARA DENDRO OK da uma olhada nesse meu video telvez possa ajudar ok https://www.youtube.com/watch?v=Y7uIT3HZiYg

Amigo, pode ser a boia ou sensor do painel. Te aconselho a levar num especialista ou numa concessionária!!!

Vá até o porta malas e desliga o conector das duas lanternas traseiras. Verifique se o problema persiste.

Olá Carla o tmb estava com esse barulho de lata custei achar o problema e em fim um mecânico descobriu de 1,é no eixo traseiro na barra de torção tem q fazer um emburrachanento,espero q tenha ajudado

Tenho um 207 pasion 2012