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Caroline Silva
São Paulo - SP
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Luiz Renato Pamfilio de Lima
São Paulo - SP
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Marcelo Gomes Ferreira
Jaguariúna - SP
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Boa noite marcelo,geralmente esse defeito é causado pela carcaça da válvula termostática,ela trinca e faz com que a agua e óleo se misture no reservatório de arrefecimento..é só substituir o conjunto completo e depois limpar o sistema de arrefecimento..abraço,espero ter ajudado
J
Pra saber se misturou agua e oleo por causa da junta do cabeçote, é só verificar o oleo do motor se está com coloração diferente, na tampa de oleo do motor. Isso serve para tirar a sua preocupação de trocar a junta, pois eu acho que nao seja isso, se nao as luzes de alerta no painel de defeito do motor iria acender.
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Alessandro Paiva Souza
São Paulo - SP
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Se esta usando alcool isso pode acontecer, mas se estiver falhando, pode ser o Kit TBI, mas precisa verificar inclusive se tiver mais de 50 mil km a limpeza de bicos.
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Marcos Antonio
Serra - ES
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Sergio Rodrigues Pires
Porto Alegre - RS
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Bom dia, estou com o mesmo problema no meu carro Peugeot 207 ja tirei o botão ja inverti a posição e nada.Acho que o problema esta no botão.
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José Borba Guimarães
Natal - RN
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Boa noite,
Cara já aconteceu isso com o meu 207 e tive que trocar o kit todo. O problema era em uma "mola" que oxidou e não encontrei em lugar nenhum só essa "mola". Deve ser a mesma coisa que esta acontecendo no seu carro. O valor aqui já com a mão de obra e a peça foi 450,00. Valeu!
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Leno Santos
Várzea Grande - MT
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verifica o nível do óleo do freio ele também é responsável pela luz de stop. cuidado que o problema pode ser bomba de óleo que fica dentro do cárter, ela por algum motivo pode não estar bombeando óleo, e se isso estiver acontecendo pode fundir seu motor por falta de lubrificação
A
Bom dia Leno, isso ocorria com o o meu Peugeot também.
Após verificar que estava tudo correto com óleo, bomba de óleo e líquido de freio, descobrimos que o problema era o filtro do óleo.
Eu havia trocado tudo a menos de 1 mês e o problema era o filtro.
Acho que o mecânico não colocou corretamente ou a marca utiliza da primeira vez era muito ruim.
Trocamos o filtro e ele estava quebrado no meio, pois é um tipo de tubo.
Foi só trocar que resolveu.
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Janderson Cesar Pires Domingues
Itapevi - SP
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muitas vezes isso acontece com embreagem recondicionada, é seu caso?
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Leonardo Lima de Alencar
São Paulo - SP
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Houve troca repentina de combustivel? Muitos modelos de carros flex precisam ser abastecidos tanto com alcool como com gasolina, existe uma porcentagem para cada um. Muitos dizem que é necessário esperar acabar um para usar outro, isso é puro mito! Carro flex necessita ser abastecido com uma variação de combustivel, consulte o manual do seu carro!
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Gustavo Cabral
Rio de Janeiro - RJ
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Lucas Solano Beneton
São Paulo - SP
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Irmão, talvez seja o trambulador do veículo que saiu da regulagem, leva o carro em outro mecânico para ter um novo parecer.
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Cid dos Santos
Rio de Janeiro - RJ
G
irmão, é o seguinte. todo veículo super aquece com o calor que está fazendo, porém tem alguns fatores que podem gerar com frequência isso, qual a KM do seu carro? o fluido do radiador está no nivel?
se o seu veículo tiver mais de 80.000 km é recomendável drenar todo fluído do radiador e depois comprar fluido novo para poder renovar o do sistema, quando for trocar esse fluido depois que colocar todo o fluido e recomendável colocar o carro na circulação de ar quente para que todo líquido possa percorrer todo sistema de arrefecimento.
espero ter ajudado.
R
o meu passion 207 2012, a temperatura nessas condições descritas passa um indicador após o meio. é normal, mais se passar disso cuidado, pode ser várias coisas os mais simples é bomba d'agua e válvula termostática e o mais grave é cabeçote empenado ou junta de cabeçote queimada. mais acredito que seu carro não tenha problemas se passar pouco como o meu
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Denisson Alves dos Santos
Aracaju - SE
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Se você forçar a marcha demasiadamente o stop pode aparecer. Fique ligado no conta giro e não deixe que exceda seu limite.
G
Irmão o correto é você verificar as pastilhas dianteiras do seu veículo, pois isso acontece quando as mesmas estão desgastadas então o fluido do cilindro mestre abaixa, com esse nível baixo o interruptor de óleo do cilindro vai armar e acender a luz do painel..
Obs..se trocar as pastilhas não completar o fluido de freio, é recomendável trocar as pastilhas com reservatório de fluido de freio aberto ( tampa) pois o mesmo só sai do sistema quando há vazamentos
embreagem do veículo não é dura, a sua pode estar gasta.
qual sua KM?
R
o problema de acender STOP somente em ladeira, é o nível de óleo motor ou freio estarem baixo, e com isso aciona a boia gerando a mensagem.
a trava é normal assim, só nas portas de trás que tem segurança pra crianças
com relação a embreagem há problema sim, pode ser cabo ou platô e disco
J
Jorge Pádua
Mogi das Cruzes - SP
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isso é para ser ativado pela rede can do carro, qualquer concessionária faz a ativação em 5 minutos via laptop, aí eu não conheço ninguém pois sou do interior, mais a peugeot é péssima no pós venda e assistência técnica. podemos dizer que peugeot é a fiat da nova geração
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Alessandro Paiva Souza
São Paulo - SP
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depende do alarme que mandaram instalar, as vezes não saiu da concessionária com alarme e foi mandado por em algum centro automotivo.
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Alessandro Paiva Souza
São Paulo - SP
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Bom o meu não e original, não sei se e programação, voçe ja procurou no manual?
L
Bom dia amigo, não sei se já te ajudaram, mas eu tenho um Passion 2010 e ele veio assim tbm, me disseram q um sistema original do carro, oq foi feito:
Levei numa loja de som automotivo e o colega me mostrou que o aparelho era ligado em 2 fios de corrente ( vermelho e amarelo) então ele ligou só em 1 que seria a corrente direta ( vermelho eu acho )
R
boa tarde Alessandro, isso é alguma interferência na redecan do carro ou na fonte do seu aparelho de som, que ao aquecer algum diodo da passagem e ele desliga por segurança, o plug de instalção original do carro manda +12 vcc direto na memória do aparelho, e quando liga a chaveo outro fio (pós chave) alimenta o aparelho.
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Leonardo Alves
Guaçuí - ES
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Leonardo.. Uso no meu 195/40.. acredito que acima disso ja deve pegar.
J
Amigo eu também tentei e não consegui, eu medi e percebi que mesmo o pneu 205/45 17 não entraria, então optei por colocar pneu 205/45 r16, ai coube sem problemas, infelizmente a parte traseira desse carro foi projetado de forma ruim e não cabe qualquer pneu, talvez se você tentar 205/40 caiba com as rodas 17....pq vc sabe que o 205 é a largura em mm e o 40 é a porcentagem da largura que irá mandar a altura, então com roda 17 o perfil tem que ser de 40 pra baixo e a largura deve manter em 205, eu medi tudo antes de colocar as rodas 16 pra não ter erro novamente.