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Gustavo Cabral
Rio de Janeiro - RJ
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Lucas Solano Beneton
São Paulo - SP
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Irmão, talvez seja o trambulador do veículo que saiu da regulagem, leva o carro em outro mecânico para ter um novo parecer.
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Cid dos Santos
Rio de Janeiro - RJ
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irmão, é o seguinte. todo veículo super aquece com o calor que está fazendo, porém tem alguns fatores que podem gerar com frequência isso, qual a KM do seu carro? o fluido do radiador está no nivel?
se o seu veículo tiver mais de 80.000 km é recomendável drenar todo fluído do radiador e depois comprar fluido novo para poder renovar o do sistema, quando for trocar esse fluido depois que colocar todo o fluido e recomendável colocar o carro na circulação de ar quente para que todo líquido possa percorrer todo sistema de arrefecimento.
espero ter ajudado.
R
o meu passion 207 2012, a temperatura nessas condições descritas passa um indicador após o meio. é normal, mais se passar disso cuidado, pode ser várias coisas os mais simples é bomba d'agua e válvula termostática e o mais grave é cabeçote empenado ou junta de cabeçote queimada. mais acredito que seu carro não tenha problemas se passar pouco como o meu
D
Denisson Alves dos Santos
Aracaju - SE
C
Se você forçar a marcha demasiadamente o stop pode aparecer. Fique ligado no conta giro e não deixe que exceda seu limite.
G
Irmão o correto é você verificar as pastilhas dianteiras do seu veículo, pois isso acontece quando as mesmas estão desgastadas então o fluido do cilindro mestre abaixa, com esse nível baixo o interruptor de óleo do cilindro vai armar e acender a luz do painel..
Obs..se trocar as pastilhas não completar o fluido de freio, é recomendável trocar as pastilhas com reservatório de fluido de freio aberto ( tampa) pois o mesmo só sai do sistema quando há vazamentos
embreagem do veículo não é dura, a sua pode estar gasta.
qual sua KM?
R
o problema de acender STOP somente em ladeira, é o nível de óleo motor ou freio estarem baixo, e com isso aciona a boia gerando a mensagem.
a trava é normal assim, só nas portas de trás que tem segurança pra crianças
com relação a embreagem há problema sim, pode ser cabo ou platô e disco
J
Jorge Pádua
Mogi das Cruzes - SP
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isso é para ser ativado pela rede can do carro, qualquer concessionária faz a ativação em 5 minutos via laptop, aí eu não conheço ninguém pois sou do interior, mais a peugeot é péssima no pós venda e assistência técnica. podemos dizer que peugeot é a fiat da nova geração
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Alessandro Paiva Souza
São Paulo - SP
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depende do alarme que mandaram instalar, as vezes não saiu da concessionária com alarme e foi mandado por em algum centro automotivo.
A
Alessandro Paiva Souza
São Paulo - SP
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Bom o meu não e original, não sei se e programação, voçe ja procurou no manual?
L
Bom dia amigo, não sei se já te ajudaram, mas eu tenho um Passion 2010 e ele veio assim tbm, me disseram q um sistema original do carro, oq foi feito:
Levei numa loja de som automotivo e o colega me mostrou que o aparelho era ligado em 2 fios de corrente ( vermelho e amarelo) então ele ligou só em 1 que seria a corrente direta ( vermelho eu acho )
R
boa tarde Alessandro, isso é alguma interferência na redecan do carro ou na fonte do seu aparelho de som, que ao aquecer algum diodo da passagem e ele desliga por segurança, o plug de instalção original do carro manda +12 vcc direto na memória do aparelho, e quando liga a chaveo outro fio (pós chave) alimenta o aparelho.
L
Leonardo Alves
Guaçuí - ES
R
Leonardo.. Uso no meu 195/40.. acredito que acima disso ja deve pegar.
J
Amigo eu também tentei e não consegui, eu medi e percebi que mesmo o pneu 205/45 17 não entraria, então optei por colocar pneu 205/45 r16, ai coube sem problemas, infelizmente a parte traseira desse carro foi projetado de forma ruim e não cabe qualquer pneu, talvez se você tentar 205/40 caiba com as rodas 17....pq vc sabe que o 205 é a largura em mm e o 40 é a porcentagem da largura que irá mandar a altura, então com roda 17 o perfil tem que ser de 40 pra baixo e a largura deve manter em 205, eu medi tudo antes de colocar as rodas 16 pra não ter erro novamente.
Anônimo
J
Sandro,
A central existe sim, irá ser colocada no lugar do relógio /computador de bordo que fica em cima da saida de ar central, toda o acabamento e a saída de ar serão substituídos, a nova central vem com o aparelho de leitura de cd e dvd que será instalado onde está o rádio comum e nesse caso os controles no volante vão funcionar perfeitamente (sempre instale na autorizada ou autoelétrico de confiança que tenha conhecimento de peugeot, pois como sabe esse carro é tudo via central de comando e qualquer gambiarra dá pau em outras funcionalidades), o dvd buster acredito que não irá funcionar com os comandos originais, só com gambiarra e isso não é aconselhável como eu disse acima
Espero ter ajudado.
L
Lincoln Assis Huebra
Ibatiba - ES
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Luiz Antonio Alves da Silva
Goiânia - GO
1 curtida
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Gustavo Nunes de Medeiros
Niterói - RJ
C
Bom dia Gustavo. É o alarme STOP? Se for, estou com o mesmo problema. Verifiquei no manual e nenhuma das condições listadas que justifique seu acionamento ocorreram. Estou com um problema no painel de segurança tb. e estou procurando alguma elétrica especializada para verificação. No caso de descobrir o problema, retorno.
Um abraço.
D
Dione Pereira Barbosa
Arcoverde - PE
J
Tenta desconectar a bateria e conectar de novo, isso vai dar um resset na central e pode zerar algum parâmetro, depois sai do carro feche as portas e segure o botão de ativar o alarme por alguns segundos e vê se funciona, caso não só passando scanner, mas nunca deixe o cara apenas zerar o código erro pois isso não eliminará o problema, o ideal é scannear com o softwear LEXIA qu é o original peugeot / citroen.
Espero ter ajudado, abraços.
D
Daniel Lucio Rios Teixeira
Belo Horizonte - MG
T
Tiago de Oliveira Medeiros
São Paulo - SP
V
Venulton Ribeiro Novais
Americana - SP
G
Amigo
Segure o botão apertado do cadeado que fica perto do freio de mao que trava as portas por 5 a 10s..isso resolvera seu problema!
S
Severino Alves
Rio de Janeiro - RJ
N
Nilton Cesar
Belo Horizonte - MG
E
Olá Nilton ... eu comprei um Peugeot 2012 usado, com 24.000 km rodados. Fiz muita pesquisa antes de optar por esse carro. Veja que quando se compra um carro usado, não há muitas opções de cor e modelo. Eu me pautei por um carro que custasse em torno de R$ 24.000 e que estivesse com uma kilometragem relativamente baixa. Acabei comprando um Peaugeot 207 vermelho.
Todas essas críticas em relação à manutenção eu também ouvi. Fato é que todos os carros literalmente possuem suas desvantagens e vantagens. Assumi assim que eventuais gastos mais elevados seria uma desvantagem, ou um risco assumido.
Por outro lado, esse carro é pouco visado pelos ladrões, o que não acontece com o Celta, Gol e Palio.
Em tempo. Eu tinha um Celta zero quilômetro que foi roubado no mesmo dia em que tirei da concessionária.
Portanto, seja o Peaugeot ou qualquer outro carro, todos tem os seus defeitos e problemas.
Boa sorte....
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