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Peugeot 207
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Fórum Peugeot 207

 
K
Kaio Breno M F Nogueira
Tianguá - CE

Carro Demora da 1a Para 2a Marcha

Olá. Seguinte, meu Peugeot 207 Passion 1.6 (Automático), Quando o motor está frio, ele anda normalmente, tudo ok, sem problema nenhum, porém quando ele chega nos 90 graus, o câmbio dar um tranco grande da 1a para a 2a marcha, isso começou a ocorrer quando a válvula termostática quebrou e ele vazou água, ficando quase sem água, foi trocadpeça e reposto a água e ficou tudo certo, porém de lá pra cá sempre que ele chega nos 90 graus, começa o problema no câmbio. Alguém já passou por isso ou pode ajudar?!
#Cambio e Embreagem
C
o cambio deve estar sem óleo ou tem de ser trocado o óleo
M
Bom dia, tenho um 207 1.6 16v automático SW e tive o mesmo problema a priore disseram que era para trocar as válvulas solenóide porém o problema persistiu, foi necessário desmontar a caixa é trocar os reparos que fazem uma vedação entre as trocas de marchas. E mesmo assim não fica como antes na troca da 1° para 2° vc sente mais a troca de marcha.
R
Ricardo Gomes Pinto
Rio de Janeiro - RJ

DUVIDAS

QUERO POR GNV NO CARRO, SERIA UMA BOA. ESSE MODELO TEM BOA ACEITAÇÃO COM ESSE COMBUSTIVEL.
#Combustível e Sistema de injeção
N
Opa Ricardo.. também estou com essa dúvida.. Entrei em contato com 3 empresas que colocam GNV aqui em fortaleza-ce.. Em uma falou que não é possível fazer a instalação nessa modelo, pois pode causar diversos problemas(Não lembro bem quais são), e uma outra disse que é possível sim tanto Geração 3 ou 5.. Já na terceira empresa disse que só o kit da 5ª geração é possível... Fico no aguardo para saber se alguém tem mais informações.. pois estou na pesquisa e querendo colocar o quanto antes.
O
Bom dia, Ricardo pode por 3 geração sim o meu coloquei há uma semana um cilindro de 7,5 e fiz 150km no máximo na estrada e cidade no maximo de 90 a 111 km com ar ligado,claro depende da pressão do posto. Peugeot Passion 1.4 com 15 a 16 reais encho o cilindro e show de bola muito econômico. Lembrando de na hora de instalar peça pra por o suporte bem encostado no banco pois senão o acabamento da mala não vão entrar,no meu ele mediu antes de instalar e eu pedi pra fazer o possível pra continuar com acabamento original. Espero ter ajudado.
F

Temperatura alta

Já até retirei a válvula termostatica, mas mesmo assim quando ando em baixa velicidade, o carro esquenta demais, será que é cabeçote? Terei que dar passe?? já troquei a junta do cabeçote e não resolveu.
#Aquecimento e Arrefecimento
R
NÕA TENHO TAMBEM ESSE MODELO TAMBEM ESQUENTA MUITO , LEVEI AO MECANICO LE ME FALOU QUE E ASSIM MESMO POIS CARRO FOI FEITO PRA FRIO E NO Brasil clima e quente por isso temperatuta vai la encima,
V
Amigo boa noite Me desculpe mas como um mecânico fala isso. Quer dizer entao que o Peugeot nao serve para países quentes? Que mecânico e esse? So se for mecânico de carrinho de rolimã. Kkkkk Amigo existe algum problema Entre eles vou citar alguns. Nivel de agua baixo Valvula termostática Junta de cabeçote queimada Sensor de temperatura e entreoutros Mas nao e pq o brasil e quente nao
 
parece algum problema no acionamento da ventoinha. Precisa verificar o sensor de temperatura e o motor da ventoinha. Veja o que é demais, se não chega no vermelho pode ser normal. Em trânsito pesado a temperatura pode ficar acima de 90.
R

temperatura mais de noventa graus

ligo meu carro pela ele com motor frio ando nele a temperatura chega aos noventa graus ate ae tranquilo mais se eu desligar o motor e ligar novamente a temperatura passa dos noventa graus depois baixa isso e normal ??
#Aquecimento e Arrefecimento
F
Provavelmente seu carro está igual ao meu, terá que fazer retífica no cabeçote,e pode ser tbm a válvula termostática que esteja com defeito.
C
válvula termostática om defeito troque-a
1 curtida
 
normal, pois o líquido fica quente com a ventoinha desligada. Ao ligar volta a circular e passar pelo radiador, resfriando. Seria problema se não baixasse depois de ligado.
A
Alessandro Manoel Arrabal
São Paulo - SP

Módulo de subida dos vidros e trava 207 Scapade

boa tarde pessoal !! Tive que trocar o kit de reparo do vidro elétrico traseiro e após isso, os vidros não sobem mais automáticamente pelo controle da chave e a trava elétrica também não, só fecha na chave na porta, e os vidros só sobem manualmente. Alguém sabe o que fazer ou se deve reconfigurar o módulo conforto, e como faz isso ?? Obrigado
#Elétrica
J
segue link do manual do alarme, leia com atenção que ensina como voltar na configuração original do alarme http://www.sidney.pro.br/150428005%20manual%20usuario%20alm%20novo%20peugeot%20206%20c%20kl.pdf
J
Junior Pinho
Fortaleza - CE

Instalação de farol auxiliar, para-choque sem moldura

Boa noite, estou pensando em instalar o farol auxiliar no meu peugeot 207 hatch, porém o mesmo não possui moldura, o para-choque é liso, não possui o suporte para o farol. A dúvida é: Posso procurar alguem para furar ou devo substituir o para-choque? Grato a todos que ajudarem.
#Farol, Luzes e Iluminação
M
Marcos Correia Martins
Jerônimo Monteiro - ES

Barulho nas rodas dianteiras

As rodas dianteiras do meu 207 fazem barulho como se estivesse alguma coisa solta, por exemplo ruelas de parafusos. Já levei em dois mecânicos e ng responde. Alguém que possa ajudar?
#Pneus, Rodas, Freios e Suspensão
O
Bom dia, Marcos peça pra dar uma olhada na pinça de freio da roda dianteira,pois nela vão dois pinos de metal que prendem a pinça o que acontece é que desgasta o pino ou o embuchamento da pinça,no meu aconteceu isso aí,faz muito barulho nas rodas enquanto passa em asfalto irregular troquei os pinos que prende a pinça de freio e diminuiu aí fui ver que tinha que embuchar a pinça de freio no torneiro mecânico aí show de bola. Lembrando que com o carro parado dá pra saber que esse barulho vem da pinça tipo assim dê umas batidas com a mão ou martelo de borracha no pneu que o barulho de ferro solto irá aparecer neste local,Espero ter ajudado. Boa sorte ae.
1 curtida
W
William Poyato
São Paulo - SP

ponteiro da temperatura fica sempre que ligado acima 90 graus é normal

alguem tem este problema ele esquenta muito não consigo nem abrir o capo de tao quente e o ponteiro fica acima dos 90 e quando desligou o carro ele vai ate 110 e quando LIGO novamente ele cai rápido sera que normal ou alguma anomalia obrigado meu none e william meu Peugeot e 207 automático obrigado
#Aquecimento e Arrefecimento
 
90 é normal, pois a termoestática fecha até chega a temperatura adequada e depois abre. Não pode chegar no vermelho ou se manter alta com o carro andando.
A
Alex Bruno
Brasília - DF

VOLANTE 208 NO 207

Galera boa tarde! Comprei o volante do 208 para colocar no 207, disseram que era o mesmo encaixe, porém levei num cara pra instalar e ele disse que não dava porque o encaixe da buzina era diferente. Alguém confirma isso? qualquer coisa me mande msg no zap ou facebook. 21 974702589 - zap 61 92102587 - celular https://www.facebook.com/ABGH10
#Peças e Acessórios
E
Edson da Rocha Vieira
Aracati - CE

Eixo traseiro do peugeot 207 passion

Boa tarde, Barulho excessivo nas rodas traseiras. O mecanico não desmontou nada, mas afirmou (pela vasta experiencia) ser os rolamentos do eixo traseiro. Como o eixo é muito caro (preço exorbitante) pesquisei e encontrei umas buchas de nylon e minha pergunta é: Posso usar essas buchas no lugar dos rolamentos? Edson Vieira.
#Mecanica - Geral
 
já vi algumas vezes essa bucha não durar mais que uns 3 meses... po´rem vi no mercadolivre um vendedor com um kit de rolamento original + o trecho do eixo que serve de pista apra o mesmo, teóricamente resolve o problema...
D
Deividi Sangaleti
São Paulo - SP

instalação do ar digital

amigos me ajudem por favor. coloquei a caixa do ar digital no meu 207 mas quando tirei a minha analogica vi que o meu tinha 2 plugs e na digital tem apenas 1.... alguem sabe me dizer se tenho que mudar algo? pois ele nao liga. me ajudem
#Ar Condicionado
1 curtida
A

cambagem

ola pessoal do clube, eu tenho um Peugeot 207 xr sport 2012/2013 com 40.000 km e tenho observado que as rodas traseira dele esta gastando mais na parte de dentro, fui em algumas oficina especializadas em aliamento e cambagem e eles me disseram que poderia ser o eixo empenado. e aí pessoal gostaria de saber se essa informação procede? Pois um eixo desse custa entorno de uns R$3.000 é um valor muito alto pra corre o risco de empenar novamente já que alguns me disseram que é um problema crônico dos Peugeot 207.
#Mecanica - Geral