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Após colocar gnv 5º geração o medidor do combustivel liquido fica descendo direto
Boa tarde amigos,
Tenho um peugeot 2017 passion xs automatico 1.6v com gnv de 5º geração.
Coloquei o gnv já tem 1 ano e sofro com o problema de marcação do combustivel liquido que vai descendo mesmo usando somente o gas. O combustivel ta la, porem no painel informa que foi zerado.
Me explicaram que como o peugeot é todo por sensores o computador de bordo marca por km e nao por um sensor na bomba. Na época que instalei colocaram um componete pra reset de painel pra na teoria quando desliga-se o veiculo e liga-se novamente ele retornaria o ponteiro pra onde esta realmente o combustivel(liquido), porem nao funciona. Funciona qndo quer. As vezes do nada funciona.
Alguem de voces tem esse mesmo problema e conseguiu resolver?
Amigo, levanta o bando traseiro, abre a tampinha e da uma mexida nos cabos. Tava com mesmo problema teu, um amigo escaneou e viu que n tinha nenhum problema na parte eletrica, fomos no banco de tras e vimos que o cabo tava mal encaixado.
Olá Fausto o meu tem o mesmo problema, conseguiu resolver? Reparei que quando abasteço com combustível líquido o marcador mostra o novo nível, será mal contato?
Eu tenho GNV 3º geração, no momento da instalação eu fui informado que isso aconteceria e realmente o marcador do comb liquido desde.. mas depois que desligo e ligo o carro ele volta ao normal.
Estou com um barulho tipo um grilo na parte dianteira, porem so aparece qndo o carro esta em movimento. O mecanico nao consegue descobrir. Ja esta esse barulho uns 4 meses, porem nao deu problemas maiores ainda. O meu carro é automatico de 4 marchas e nas passagens de marchas e principalmente entre a 1 e 2 marcha sempre dá um tranco. Gostaria de saber se isso é normal?
Esse meu carro é modelo 2013/2013.
Já tive isso em um C4 e em um 207, no 2 casos o "grilo" era um tipo de arruela que fica no pivô (ou ponteira não lembro agora) que o original possui e serve como uma proteção para a coifa dele, ela solta e começa a balançar, principalmente em ruas de paralelepípedo...
Luz fa bateria acesa apos desligar o carro totalmente e retirar a chave.
Boa tarde amigos, tenho um peugeot 207 sw 2011 e a luz da bateria está ficando acesa quando eu desligo a chave e tiro do contato, e demora um bom tempo pra apagar. Alguém pode me ajudar? Muito obrigado
Olá pessoal!
Tenho um 207 passion xr sport manual, estou com um problema na borracha da porta traseira ela soltou e não adianta mais colocar no lugar que ela torna a sair toda vez q alguém entra no carro, as perguntas são: alguém já trocou essa borracha? Vale a pena comprar ela no mercado livre? Posso trocar em casa? Ela vai ficar saindo mesmo que eu coloque uma nova? Alguém já passou por isso é resolveu?
Ola amigo td bem?
Tenho o mesmo carro que vc e resolvi esse problema com apenas 5 reais.
Comprei um esparadrapo e passeino ferro aonde a borracha encaixa.
Ou seja o esparadrapo faz com que o ferro engrosse um pouco mais para o encaixa da borracha fique mais justo.esperi ter ajudado.
Comprei um Peugeot 207 passion automático, porém achei que o consumo ficou muito além do que imaginei quero instalar um kit GNV mais estou com muitas dúvidas.
Se instalo o 5 geração ou 3 geração.
Alguém tem alguma experiência para passar.
Olá Andre, tenho um 207 passion manual convertido para gnv a 3 semanas instalei o 3° geração e To gostando bastante do resultado.
Estou trabalhando com o carro no uber e estou fazendo 180 km na cidade e 240 na estrada o meu cilindro é de 16 metros cúbicos. Qualquer duvida zap 21 987103039.
Já tenho o kit de 3° geração no meu 207 a 4 anos, recomendo e muito. O carro bebe muito no combustível líquido, o meu faz 160km na estrada com cilindro de 8m3
Bom dia amigo, passei pela mesma situação e fui a um mecanico de confiança e tive que trocar a embreagem. no rio de janeiro o local mais barato é quase 500 reais numa loja no tanque ao lado o posto ipiranga mais 350 de mao de obra do meu mecanico e sua embreagem deve ser troocada mas confira antes com seu mecanico.
Bom Dia, gostaria de saber qual o óleo de motor recomendado para o meu (Peugeot 207 sw 1.4 /ano 2009) pois comprei a pouco tempo e como é meu primeiro carro e no manual não diz qual o fabricante indica, gostaria de saber a opinião de quem tem ou teve esse modelo para que eu possa efetuar a troca do óleo corretamente e sem preocupação.
Olá, troquei a boia, troquei a flange, refiz toda a fiação da boia até o painel e não marca.... o que pode ser?
fiz o teste no fio bem na ponta do painel e chega a informação da boia de combustivel, porém quando o marcador de combustivel fica na reserva quase zerado o carro começa a morrer.
Como configurar a subida e descida dos vidros na chave?
Troquei a bateria do meu pug 207 08/09 hr xr e após isso ao travar o carro nos botões da chave os vidros não sobem mais e nem descem ao acionar o controle na chave. oque devo fazer para solucionar isso?
Olá colegas tenho um peugeot passion 207 que estar apresentando problemas no velocímetro estar marcando uma quilometragem qualquer depois ele perde rendimento e o velocímetro para de marcar por algum minutos e por se só volta a funcionar
O meu estava com o mesmo problema que o seu. Era o sensor de rotação que fica na caixa de marcha do carro que estava solto.
Um simples aperto com uma chave combinada resolveu meu problema.
Parafuso do eixo traseiro da SW 1.4 2008. Soltando
Senhores , gostaria de perguntar se alguém teve o mesmos problema no eixo traseiro .
Tem um parafuso que fica no eixo e ele está se soltando após de ser trocado e apertado .
O antigo estava com a cabeça quebrada na verificação do mecânico. Minha reclamação era de barulho na suspensão traseira.
O mecânico me disse que é uma barra que vai dentro do eixo e que ela pode ser suprimida pois tinha modelo SW que não usava .
Alguém que tenha conhecimento desse problema pode me ajudar?
Obrigado
Ola amigo
Tenho o mesmo carro que vc.
Porem o meu estava com esse parafuso quebrado tb.e ficava um barulho horrível
Tive que extrair e colocar outro porem vem mais resistente.nao aconselho vc tirar essa barra pois o carro perde bastante a estabilidade em curvas.pare e pense...se o carro veio com essa barra,alguma função essa barra tem ne?e acredito que a peugeot nao iria gastar milhões colocando essa barra sem ter precisao.fica dica
Olá Carlos, também estou com esse mesmo problema no meu SW 1.6 automático, é um barulho horrível uns estálos. Ainda não fui verificar mas tenho verificado vários comentários na internet quanto a esse problema.
Aconselho também a não isolar essa barra, porque é um componente importante para a instabilidade do peugeot.
Vou verificar o meu também.
Meu carro da partida mais o motor não liga e isso ocorreu quando a luz do portamala entrou em curto deu duas faíscas e no momento o som do carro estava ligado e desligou e nisso o carro da partida e não liga e o som e alarme não funcionam também oque isso poderi ser
leva onde trocou a correia que ele pode estar fora do ponto, um dente que seja faz ele funcionar fora das especificações e isto faz poluir mais... outro detalhe é a marca da correia, correias de má qualidade também podem sofrer deformações e isto também tira o carro do ponto ideal...
Boa noite
Amigos tenho um peugeot 207 que está acusando porta esquerda aberta mesmo ela estando fechada.
Como eu faço para trocar este sensor e aonde ele fica?
Desde já agradeço a atenção,no aguardo
instalei gnv no peugeot 207 aut. e a capa do filtro de ar arrebentou. Coloquei um filtro esportivo recomendado p/ instalador. O carro estoura e morre e tbem engasga.O equipamento é de 3ªgeração. O que fazer, posso continuar c/ este equipamento?
Bom dia! Alguém já teve problemas com suspeita de adulteração de quilometragem do peugeot? Comprei um mês passado e desconfio que houve essa adulteração, mas não encontro uma forma que verificar a quilometragem original, pois não foi entregue o manual do carro eos scanners veiculares não fazem a medição na marca peugeot.
Obrigada.