Fórum Ford Focus

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802 perguntas na comunidade
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J
Jonas Luiz Ramos
LocalizaçãoPetrópolis - RJ

Perdendo a retomada quando paso pra segunda marcha.

Olá.tenho um focus a pouco tempo e estou com um problema na retomada da segunda marcha pra terceira.pois o carro cai a rotação e depois volta ao normal.ja passou o carro no escaner,osciloscópio e nenhuma falha foi encontrada.alguem já teve esse problema?

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N
Resolveu o seu problema? to com o mesmo, tenho um focus desse seu.
J
Sim resolvi era a correia dentada que estava fora do ponto pois o antigo dono quando fez a troca não usou a ferramenta correta para fazer a troca da correia.
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Marcus Carmona
LocalizaçãoCuiabá - MT

Transmissão Avariada Ford Focus 2009

Tenho um Ford Focus GLX 2.0 Duratec Automático e recentemente ele estava falhando muito, em qualquer velocidade. Agora ele aparece transmissão avariada quando o carro fica parado muito tempo e também reduz a marcha mesmo em altas velocidades aumentando de forma considerável o consumo
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Marcos Felipe
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

Ford Focus 12/13 2.0 Automático

O meu carro está travando a alavanca na letra P! Quando eu destravo manualmente ele anda normal oque pode ser? Tem vezes também que ele fica na letra D e acha que está no manual e não passa de marcha! Alguém consegue me ajudar

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M
Acho que vale a pena você levar num mecânico e pedir para passar um scanner para tentar encontrar a causa do erro.
J
Pode ser problema na manopla mesmo. O meu tive que trocar, acabei pegando uma paralela porque a original estava com várias folgas, aí não conseguia acionar o botão que destrava para passar pelo R. De vez em quando a peça que tem uma rosca que fica abaixo da manopla vai se soltando aí tenho que reapertar.
L
Lucio Ruher
LocalizaçãoSão Paulo - SP

SOCORRO, me ajudem por favor, não sei mais oque fazer

- Estava andando poucos quilômetros numa avenida reta e com velocidade normal de 40....50km/h, então todo o painel apagou e o carro desligou o motor, acho que estava no ponto morto, não deu nem tranco nem nada, como se tivesse tirado da tomada. - Depois com o carro parado, girava a chave e não acendia nada no painel, não conseguia nem subir os vidros, o alarme até acionava, mas não subia os vidros. - Chamei o seguro para ver se era a bateria e não era, depois chamei o guincho, girei a chave mais algumas vezes e nada de acender o painel, então quando chegou o guincho girei a chave p destravar o volante e manobrar o painel acendeu e o carro pegou normal, mas com a luz de ar bag, tração, sensor de pneu ligadas; Rodei com ele um pouco para testar e as coisas que percebi são: 1 – O painel não desligou mais, mas as luzes do ar bag, controle de tração, pressão do pneu e falha no cinto chegaram a parar, mas voltaram logo em seguida; 2 – Uma hora parou de funcionar a seta e pisca alerta, mas voltou depois; 3 – Som não liga (esse não voltou em nenhum momento), inclusive as luzes azuis dos números do radio estão apagadas; 4 – Ar condicionado não parou. 5 - percebi que o limpador do pára-brisa não funciona quando a seta para. Não sei mais oque fazer gente, um mecânico verificou e disse que a mecânica está tudo ok (disse que o alternador está ok tbm) e que deve ser algum problema elétrico. Um segundo mecânico rodou o scaner e disse que era problema no módulo e que não faz esse trabalho então meu chão caiu, pq são boa oficinas... Me ajudem, por favor!

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J
Recomendo conferir novamente a bateria ou até troca-la, parece bateria zuada.
R
Rafael Manfro
LocalizaçãoRondinha - RS

Freio focus sedan 2.0 aut. 2013 mk2.5

Galera como faço pra resolver esse problema. Meu focus é 2.0 aut. 2013 e na primeira partida do dia logo q eu ligo ele e saio o freio n freio e o carro continua andando, pedal do freio fica duro e n freia, dps q ele esquenta uns minutos fica normal, e só na primeira do dia, foi trocado servo do freio pra testar e n mudou nada, foi trocado a valvula q fica no coletor de admissão tbm e n mudou, n sei oq fazer. Me deem uma luz!!! Agradeço.
F
Filipe Borges da Silva
LocalizaçãoNovo Santo Antônio - MT

Farol meia luz não acende

A todos mais mais experientes, tenho um Titanium 2016, recentemente reparei que ele não acende a meia luz quando coloco a chave seletora em primeiro estágio, porém quando coloco em modo automático ele funciona perfeitamente a assistência ligando a mesma quando se vira o volante para esquerda ou direita. Gostaria de saber se os mais experiente já teve esse problema ou se apenas configuração do carro. Detalhe quando coloca em primeiro estágio 9 drl da uma abaixada no nível de luz porém a meia luz não acende. Desde já grato a todos que puder me ajudar .

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G
Fala amigo, isso é normal, quando o farol está no modo automático ele liga as luzes auxiliares, mexe conforme você vira o volante se for o modelo com projetor. Agora quando está no modo que você liga a luz manual ele cancela todos essas outras opções e permanece apenas a luz ligada sem virar com o volante e sem ligar as luzes auxiliares.
L
Luiz Henrique Sena Araújo
LocalizaçãoNova Viçosa - BA

MUDANCA DE MARCHA, EMBREAGEM SOLTA

Boa tarde, tenho um Ford Focus manual 2012 e as marchas não estão entrando. Fiz a troca do Atuador do pedal de embreagem, troquei o óleo de embreagem, resolveu em partes e agora retornou com mesmo problema. Outro problema é as vezes do nada ele não dá partida. Aparece mensagem Motor Avariado. Aí depois de alguns minutos do nada ele dar partida. Alguém com esse problema e resolveu?
A
Alessandro Staniecki
LocalizaçãoCharqueadas - RS

Computador de Bordo Apagado

Prezados Tenho um Ford Focus SE 2018 e hoje o computador de Bordo não ligou. Apenas a iluminação do painel, mas os números não apareceram. Desliguei e liguei o carro novamente e não apareceu nada. O caro não apresentou nenhuma falha e roda normalmente. Alguma dica de solução?
J
João Marcos Nicolau
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

PORTA DE COMBUSTÍVEL NÃO ABRE.

Bom dia colegas e feliz de estar aqui, podendo contribuir ou apreender com os componentes do club um pouco mais sobre automóveis Ford, em particular sobre o FOCUS. Tenho um 2012/13, a "portinha do combustível" não esta abrindo, não consigo abastecer. Será que é algum SENSOR??? Os colegas podem me dar uma ajuda nessa situação. Grato, fico no aguardo.
S
Sebastiao Cordeiro
LocalizaçãoItamarandiba - MG

Embreagem com problema

Bom dia a todos. Estou com um problema com meu focus 2014 se 1.6 manual. o problema é que quando vou mudar de marcha a partir da segundra pra terceira, e daí pra frente, ele hora e outra, quando aperto o pedal da embreagem acaba subindo a rotação. já troquei o sensor do pedal da embreagem, porém, nao resolveu o problema. Alguém tem uma opinião sobre essa situação? obrigado.
M
Marcos Apolo da Silva
LocalizaçãoSanta Rosa - RS

Luz ruim no Focus Ghia 2003

Bom dia ,tudo bem? Tenho um Focus 2003 Ghia A luz dele é fraca ,aí coloquei super led,mas inverteu as posições e fica ruim a noite Alguém aí sabe alguma lâmpada ou algo que ficou com as posições de farol original (baixa/alta) e que fica uma luminosidade excelente?? Desde já obrigado
 

Ford Focus Titanium 2012 Automático

Meus caros, possuo um focus titanium automático 12/13 Estou com este veículo fazem 3 anos, e nestes 3 anos enfrento este erro p0300, p0301 e afins.. já foi feita a substituição de bobinas, velas e bicos... o carro fica legal por alguns dias e depois volta a ficar ruim, falhando muito em baixa rotação, chegando algumas vezes até a morrer quando parado no sinal.. Já levei o veículo em diversas oficinas e na última o mecânico nem quis trocar nada pois de acordo com ele o problema não está aí, alguém enfrentou alguma coisa parecida?? Já estou pensando em vender o carro pois não aguento mais esse problema.

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G
Fala Matheus, o meu Focus estava com falha na lenta e um pouco sem força. A solução foi a troca do coletor de admissão, o sistema de variação dele não estava 100% e havia muita folga na borboleta dentro do coletor. O carro ficou zerado. Espero ter dado um norte para vc.
A
OI Mateus, tenho um Focus 2013 manual, utilizo o Scanner Foxwell NT 301, esses codigos em principio uso quando a luz de injeção acende, basicamente quando abastece com gasolina e tem pouco menos da metade de alcool ele exibe o p0300, acredito que é so a mistura fraco do combustivel, so limpar o codigo e rodar, pouco tempo para de falhar e volta ao normal, porem o p0301 ou p0302 (e os outros 3 e 4) pode ser o bico injetor (válvula injetora), como apareceu o 301 o problema é no cilindro um (conjunto pode ser a vela, bobina, cabo, e o bico ), eu faço o seguinte teste, tiro a vela cabo do cilindro que ta com problema e troco colocando as mesma peças no outro cilindro (uma de cada fez ), por ultimo o bico injetor, por sorte (ou azar) eu consegui identificar que realmente tinha que trocar o bico injentor, ai só trocar por outro original e seguir a vida, ja é o terceiro que eu troca, os 2 primeiros apareceram o codigo 301, 302 e agora novamente o 302, nosso combustivel é osso. Das outras vezes levei na autorizada e depois em oficina que confio (uma pena pois o cara trocou um bico sem a peneirinha e retificado nunca mais voltei la), ai entao tive que arrumar tempo e desenbolsar 210,00 por um bico bosh (aqui em BH nao esta tendo o motorcraft nem nas revendas ford ), resumindo, faça esse teste em casa substituindo as velas , cachimbo (citei cabo né) e por ultimo o bico, ai é fatal ! Espero que ajude, inclusive se for levar no mecanico tem que ter tempo e acompanhar pelo menos esses procedimentos simples, na maioria das vezes da certo, no meu caso tomei o preju mas voltou tudo normal.
L
Lucas Araujo
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

Demora Troca De Marcha Após Subida PowerShift

Tenho um Focus 2015 PowerShift. Não sei se é só o meu, mas sempre ao subir uma ladeira e após a subida começar uma reta o carro demora a trocar de marcha, vindo a fazer a troca lá pelos 3.500 giros no motor.

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P
Nna subida ele percebe pelo sensoreamento que necessita esticar a marcha, por causa do maior esforço, e permanece ainda com essa resposta logo após o término da ladeira.
J
Jonathan Nunes Portela
LocalizaçãoPorto Alegre - RS

PROBLEMAS DE RÁDIO E CAPA DE MOTOR

Galera tenho duas dúvidas, a primeira, tenho um Ford Focus modelo 2014 e sempre quando conecto no bluetooth do celular (iphone) ele acelera a música e logo volta ao normal, alguém sofre disso ou sabe como resolver? Outra coisa, esses dias abri o capô e me chamou atenção que não tem uma ''capa'' protetora no motor, esse modelo ele vem com alguma capa protetora ou não? Agradeço quem poder ajudar

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L
Cara, o meu também dá esse problema com o Bluetooth, a música fica estranha e logo depois volta ao normal. Me parece que é algo normal nesse sistema SYNC. Já a capa no motor não entendi bem…
A
Adilson Ribeiro
LocalizaçãoCampinas - SP

Estalo na roda quando é engatado marcha Ré.

Pessoal boa noite!! Quando eu engato marcha Ré, eu acelero escuto um estalo na roda...Alguém de vocês já se depararam não esse problema?

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A
Olá. provavelmente é um estalo no lado do motorista. Isso pode ser uma folga no cubo da roda. No meu caso a troca do cubo sulocionou por um tempo (em torno de 1 anos). Posteriormente aos poucos voltou. Se estiver com muita foga pode ser necessário fazer a troca da peça onde o cubo é encaixado.
J
O meu tinha isso, no modelo automático. No meu caso era folga entre o semi eixo e a homocinética. O dono anterior tinha trocado o semi eixo pois é uma peça que dá defeito crônico nesse modelo e gera vibração em altas velocidades. A peça que ele colocou não tinha tanta qualidade, e estralava também principalmente ao colocar marcha ré. Primeiro acabei trocando as homocinéticas mas logo o barulho voltou. Depois de um tempo troquei o par de semi eixo mesmo sendo novo. Estou há uns meses com as peças novas e sem o estralo. O mecânico falou que tem uns fabricantes que fazem o engate do semi eixo com números diferentes de estrias, causando o problema. Espero ter ajudado.
I
Ivan Willian Ventura de Lima
LocalizaçãoItaú de Minas - MG

Maçaneta externa porta malas.

O botão de abrir o porta malas direto na maçaneta externa simplesmente parou de funcionar do nada. É uma peça extremamente cara e difícil de achar no Brasil, gostaria de uma dica de como desmontar pra avaliar, mais não encontrei nenhuma dica de como retirar essa maçaneta. Focus hatch 2017.

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R
Voce entende ingles? Existem diversos videos no Youtube que ensinam como desmontar essa maçaneta e a parte onde fica o cabo que chega ate essa maçaneta, e no Mercado Livre voce encontra as peças. Quando eu tive esse problema, eu assisti a um desses videos onde uma pessoa explicava que podia ser meramente um cabo eletrico danificado, e, neste caso, basta arrumar o cabo, nem precisa comprar outro. Nao lembro se foi esse video aqui, mas este é um deles: https://www.youtube.com/watch?v=66dN9unk29M ---
I
Olá Rubens! Dá pra arriscar um inglês sim. Muito obrigado pela dica. Paralelamente, a mesma peça que estão vendendo por aqui na casa dos R$ 750, eu encontrei no ebay por R$ 122. Mais de toda forma ,vou na sua dica primeiro pra tentar manter a originalidade. Grande abraço.