Bruno, com o carro frio abra a tampa do reservatório e a agua jorra para fora se acelerar? Se foi isto que entendi que disse, é que está vazando compressão no circuito de arrefecimento. Cabeçote.

Resolveu o seu problema? to com o mesmo, tenho um focus desse seu.

Sim resolvi era a correia dentada que estava fora do ponto pois o antigo dono quando fez a troca não usou a ferramenta correta para fazer a troca da correia.

Cara, o meu também dá esse problema com o Bluetooth, a música fica estranha e logo depois volta ao normal. Me parece que é algo normal nesse sistema SYNC. Já a capa no motor não entendi bem…

Se houve alguma troca de peça que influencie no sistema de injeção seria interessante. Duas formas de fazer o reset: 1-Scanner 2-Deixando sem bateria (não muito recomendado pois zera todos os módulos do carro e precisa ter código do rádio, reprogamar a subida de um toque dos vidros. Dá mais trabalho pra arrumar). Verifique TBI, Filtro de ar, Filtro de combustivel, Limpeza de bicos injetores e se são os corretos pro carro, velas de ignição se são as corretas, pois tem muita oficina que coloca as que não são recomendadas e pode influenciar no consumo e verifique a bobina de ignição se não tem fuga pelos cabos.

Resolveu amigo? com relação ao reset que vc mencionou, oque da pra fazer é o reset nos parâmetros adaptativo da PCM, utilizando um scanner obd2 e o software forscan, assim ele começa a fazer um novo aprendizado. Melhor coisa a se fazer nesse momento é fazer o teste na bomba e comparar se realmente é o computador de bordo ou algo no motor em geral, muitas peças como valvula canister , sensor map, dentre outros estiver com problema , vc terá um consumo absurdo.

o meu eu tive , ele é 14/15 , como resolvi ? mexendo no regulador de altura e distancia do volante , vc desengata ele e mexe pra cima e pra baixo e depois puxa ele para tras e volta ao lugar, toda vez que o meu para é so fazer isso que volta a funcionar

Opa, identificou oque poderia ser ?

Boa noite amigos, sou novo no fórum e preciso da ajuda dos senhores: A dois anos adquiri um Focus se 2014/14 1.6 sigma manual, um ótimo carro, porém a algumas semanas o veículo começou a apresentar uma pane elétrica onde apaga todas as luzes do painel e o carro fica como se tivesse sem bateria, no dia em que isso aconteceu eu chamei um eletricista e quando ele abriu o capô e começou a fazer os testes o veículo ficou normal, ficou funcionando normalmente por 01dia e como era fim de semana na segunda feira levei na auto elétrica para revisar, o eletricista examinou e não encontrou nada. Levei em outra auto elétrica e também falei do defeito para o eletricista e inclusive deixei o carro por um final de semana e segundo o outro eletricista o carro não apresentou nenhum defeito, porém no mesmo dia que peguei o carro no primeiro ponto que parei o veículo ele apresentou o defeito, não estou conseguindo resolver o problema e aparece a seguinte mensagem no painel "mode normal" alguém pode me ajudar

Tive esse problema, resolveu trocando o sensor do velocímetro.

Amigo caso vc não tenha resolvido vai uma possibilidade, pode ser um erro de sistema do carro, pede para passar o Escaner que vai aparecer um erro, e fala para o mecânico zera o erro, com certeza resolverar o problema.

Segura embaixo c alicate e desenrosca

Pelo computador de bordo, abre a guia set e procura ajustar relógio, o relógio do computador de bordo ficará atualizado

Acompanhando, estou com o mesmo problema.

Foi encontrado o problema, era o farol traseiro, estava com as vedações ressecadas.

Estou com o mesmo problema, tive que trocar a caixa de fusíveis

Me relataram que poderia ser no parabrisa, alguma dica?

O Focus tem a frente baixa mesmo, a mola não está cansada? veja se não é caso de trocar as molas

Boa noite Thiago, qual marca de amortecedor vc colocou?

O meu Focus está com o mesmo problema.. conseguiu resolver isso amigo?

Meu também qual solução

Olha aí, achei que era só o meu... Também tenho um Focus/Titanium 2015 com o mesmo problema, se alguém tiver a solução por favor compartilhe

Olá amigo! Leve o carro a uma oficina é mande retirar uma bela, que lhe servirá como modelo.Quanto a marca, a NGK hoje é considerada uma das melhores.