Bom dia,
Recentemente comprei um Focus Titânio 2014 e a câmera de ré dele tem hora que fica com a imagem de cabeça pra baixo ( invertida ), alguém sabe como resolver?
Ajuda!!! Infiltração no lado do passageiro! Ford Focus SE AT 2.0 2013-2014
Está encharcando o carpete e como consequência molhando o relê da bomba de combustível em dias chuvosos, já fiquei na rua 3 vezes por causa disso, alguém tem alguma ideia de onde pode estar entrando água? Não é o dreno do ar pois onde fica o dreno está seco, fica muito encharcado ao lado da porta, quem tiver alguma ideia ou tenha passado por isso por favor me de uma ideia do que fazer, peguei o carro não tem 2 meses e ja estou passando por dores de cabeça e estresse.
Obrigado.
Pessoal boa noite , recentemente adquiri um Ford Focus 2013/14 1.6 e achei o carro um pouco baixo eu sempre tive muito cuidado com meus carros e gostaria de saber se tem como aumentar a altura nas molas , alguém indicaria algum calço para fazer essa alteração.
Desde já agradeço a atenção.
Tenho um Focus Titanium Plus 2014, e estou com problema que entra água e encharca o feltro debaixo dos tapetes. Isso ocorre em épocas de chuvas. Não percebo a água entrar e não tenho infiltrações visíveis, mas já ouvi comentários de outros carros de outras marcas que a água entra pelo teto solar e a mesma desce por dentro das portas. Enfim a água se acumula debaixo dos tapetes e fica um cheiro de cachorro molhado. E sempre que vem épocas de chuva eu tenho esse transtorno. Às vezes fica encharcado do lado do motorista, às vezes no lado do passageiro. Um baita carro que só falta andar sozinho, mas que me desanima com essa situação. Caso alguém tenha passado ou conhecido alguma situação semelhante, peço que me ajude. Fico no aguardo!
Bom dia amigo. Comigo aconteceu a mesma situação, tenho um Focus 2014 também e começou a entrar água do lado do caroneiro. Depois de investigar o dreno do ar-condicionado sem sucesso, levei o veículo até a Ford de Taquara/RS, onde o consultor relatou ter pego dois casos parecidos. A falha na vedação ocorre em alguma parte no para lama dianteiro. Tem que levar o carro na autorizada, deixar lá pra fazer os devidos testes, tirar todo o carpete para secar e ai sim eles fazem a vedação. O meu serviço demorou uma semana aproximadamente, dependendo das condições climáticas também. Gastei cerca de R$500,00, mas o serviço ficou bom. Há uma grande chance de ser o mesmo problema do seu carro.
Abraço
Tenho um FORD FOCUS TITANIUM 2014/2015 que apresentou um problema peculiar no piloto automático. O botão de ligar a função de deixar a velocidade constante (manter a velocidade s/ o pé no acelerador) não está funcionando, entretanto este mesmo botão é responsável por desligar a função de limitador de velocidade, que quando ativada, funciona. Ou seja, deduzi que o problema não era do botão propriamente dito. Esse problema começou quando caí em um buraco, e foi resolvido quando novamente cai em outro. Entretanto outro dia o mesmo problema ocorreu, o que eu fiz ?! Dei algumas batidas na direção, mudei sua posição tanto vertical, quanto de profundidade, e simplesmente a função voltou a funcionar ! Me informaram na oficina que pode ser uma tal de MOLA RELOGIO (CINTA DO AIR BAG). O que acham ?
Tenho esse problema igualzinho ao seu. Fui em um mecânico e ele disse que é o cabo flat dentro do volante que esta se partindo gerando esse mal contato.
A capa da buzina que é um material meio que emborrachado do meu focus 2014 se está grudando, como se estivesse se deteriorando, passei vários produtos para tentar tirar esse aspecto grudento e nada melhora, somente piora, alguem está passando por isso?
Boa noite, estou vendo um para comprar e está desta forma, achou alguma solução ou só trocando? Tem alguma dica para me passar qto a avaliação do carro para não entrar numa fria? Obrigado
Boa tarde! Tive esse problema. Consegui resolver removendo com Acetona. Utiliza algodão ou um pano com cuidado para não manchar outras partes do carro.
Ford Focus SE 2014/2015 - mensagens no computador de bordo
Olá, pessoal!
Tenho um Ford Focus SE 2014/2015, atualmente com 125 mil km. Estou com o carro há cerca de dois anos e, até então, não tenho do que reclamar.
Recentemente, porém, ele começou a apresentar algumas mensagens no computador de bordo:
* Contr. arranque em subida não disponível
* Monitor. press. pneus defeituoso. Serviço necessário
* Estac. assistido com defeito. Serviço necessário
Apesar dos avisos, o carro funciona normalmente. O que acontece é que, após dar a partida, essas mensagens permanecem por aproximadamente 30 segundos a 1 minuto e meio e depois desaparecem.
Nesse mesmo período, ficam acesas no painel as luzes de freio de mão, ABS, controle de estabilidade e a luz de advertência (!). Depois que os avisos desaparecem, o painel volta ao normal.
Levei o carro a uma autoelétrica, onde fizeram testes na bateria e também passaram o equipamento de diagnóstico. Na ocasião, foi constatado um problema na bateria, que acabou sendo substituída. Também foram apagados os códigos de erro.
Porém, a solução durou pouco. Algumas horas depois, no mesmo dia, os mesmos avisos voltaram a aparecer.
Desde então, já levei o carro a dois mecânicos, mas até agora ninguém conseguiu identificar a causa do problema.
Alguém aqui já passou por algo parecido no Focus? Alguma sugestão do que verificar ou de onde pode estar vindo essa falha?
Ola pessoal estou com problema no meu Ford Focus, farol está sem comando, já liga direto ao acionar o pós chave, o interruptor não acende, não chega sinal, e vidro passageiro lado esquerdo não funciona, sensor de airbag central tbm está com alarme... Me ajude por favor...
Bom dia, Tenho um focus 2013/14 2.0 16v duratec automático esta baixando liquido de arrefecimento quando ando, mas quando abro a tampa do reservatório ele volta todo o liquido, carro sempre bem cuidado, já mandei abrir cabeçote para olharem a junta e se tem algum vazamento interno e nada, já troquei todas peças do arrefecimento e nada, alguém sabe o que pode ser?
Bruno, com o carro frio abra a tampa do reservatório e a agua jorra para fora se acelerar? Se foi isto que entendi que disse, é que está vazando compressão no circuito de arrefecimento. Cabeçote.
Olá.
Alguém sabe se os 1.6 Sigma 2014 têm mais de um modelo de filtro de ar?
Já comprei 3 filtros de ar (um em loja e dois pela Internet) e nenhum encaixou no meu carro. Vem sempre um filtro levemente maior, apesar de a caixa realmente ter entre o modelos o Focus 2010 em diante...
Perdendo a retomada quando paso pra segunda marcha.
Olá.tenho um focus a pouco tempo e estou com um problema na retomada da segunda marcha pra terceira.pois o carro cai a rotação e depois volta ao normal.ja passou o carro no escaner,osciloscópio e nenhuma falha foi encontrada.alguem já teve esse problema?
Sim resolvi era a correia dentada que estava fora do ponto pois o antigo dono quando fez a troca não usou a ferramenta correta para fazer a troca da correia.
Bom dia a todos. Estou com um problema com meu focus 2014 se 1.6 manual. o problema é que quando vou mudar de marcha a partir da segundra pra terceira, e daí pra frente, ele hora e outra, quando aperto o pedal da embreagem acaba subindo a rotação. já troquei o sensor do pedal da embreagem, porém, nao resolveu o problema. Alguém tem uma opinião sobre essa situação? obrigado.
Galera tenho duas dúvidas, a primeira, tenho um Ford Focus modelo 2014 e sempre quando conecto no bluetooth do celular (iphone) ele acelera a música e logo volta ao normal, alguém sofre disso ou sabe como resolver? Outra coisa, esses dias abri o capô e me chamou atenção que não tem uma ''capa'' protetora no motor, esse modelo ele vem com alguma capa protetora ou não? Agradeço quem poder ajudar
Cara, o meu também dá esse problema com o Bluetooth, a música fica estranha e logo depois volta ao normal. Me parece que é algo normal nesse sistema SYNC. Já a capa no motor não entendi bem…
Reset ou zerar o marcador de combustível do computador de bordo
Tenho um Focus 2014 1.6 e está consumindo 4km/l! Fiz diversos procedimentos para tentar resolver o problema. Agora aparenta estar melhor. Mesmo assim o computador de bordo não reconhece isso. Gostaria de fazer o RESET ou zerar o computador de bordo para que ele tente marcar essa dado como no início. Alguém sabe como fazer isso?
Se houve alguma troca de peça que influencie no sistema de injeção seria interessante. Duas formas de fazer o reset: 1-Scanner 2-Deixando sem bateria (não muito recomendado pois zera todos os módulos do carro e precisa ter código do rádio, reprogamar a subida de um toque dos vidros. Dá mais trabalho pra arrumar). Verifique TBI, Filtro de ar, Filtro de combustivel, Limpeza de bicos injetores e se são os corretos pro carro, velas de ignição se são as corretas, pois tem muita oficina que coloca as que não são recomendadas e pode influenciar no consumo e verifique a bobina de ignição se não tem fuga pelos cabos.
Resolveu amigo? com relação ao reset que vc mencionou, oque da pra fazer é o reset nos parâmetros adaptativo da PCM, utilizando um scanner obd2 e o software forscan, assim ele começa a fazer um novo aprendizado. Melhor coisa a se fazer nesse momento é fazer o teste na bomba e comparar se realmente é o computador de bordo ou algo no motor em geral, muitas peças como valvula canister , sensor map, dentre outros estiver com problema , vc terá um consumo absurdo.
O piloto aut parou de funcionar, tenho um Focus Titanium plus 2014, troquei o botão, troquei a cinta Airbag e nada! Alguém já teve esse problema? Oq pode ser?
o meu eu tive , ele é 14/15 , como resolvi ? mexendo no regulador de altura e distancia do volante , vc desengata ele e mexe pra cima e pra baixo e depois puxa ele para tras e volta ao lugar, toda vez que o meu para é so fazer isso que volta a funcionar
Boa tarde, sou novo no fórum, e tenho um problema com meu Focus 2013/2014.
Desligo ele, e ele continua ligado, já levei em mecânicas aqui da minha região, e em auto elétricas, e ninguém acha o problema. Alguém já passou por essa situação?
Olá, estava com um chiado na correia toda as vezes que ligava o ar condicionado, de uns dias para cá toda vez que ligo o carro acontece esse barulho. Alguém sabe me dizer o que é ?
Boa noite a todos! Fiz a compra de um Focus Titanium 2013/2014 .
Como é meu primeiro Ford estou tentando aí da conhece tudo sobre, já estudei várias informações do modelo. O que tem me chamado atenção e a marcação da kl por litro que no painel mostra 5km/l.
Alguém já vou algo semelhante?
Obrigado
Boa noite amigos, sou novo no fórum e preciso da ajuda dos senhores:
A dois anos adquiri um Focus se 2014/14 1.6 sigma manual, um ótimo carro, porém a algumas semanas o veículo começou a apresentar uma pane elétrica onde apaga todas as luzes do painel e o carro fica como se tivesse sem bateria, no dia em que isso aconteceu eu chamei um eletricista e quando ele abriu o capô e começou a fazer os testes o veículo ficou normal, ficou funcionando normalmente por 01dia e como era fim de semana na segunda feira levei na auto elétrica para revisar, o eletricista examinou e não encontrou nada.
Levei em outra auto elétrica e também falei do defeito para o eletricista e inclusive deixei o carro por um final de semana e segundo o outro eletricista o carro não apresentou nenhum defeito, porém no mesmo dia que peguei o carro no primeiro ponto que parei o veículo ele apresentou o defeito, não estou conseguindo resolver o problema e aparece a seguinte mensagem no painel "mode normal" alguém pode me ajudar