Fórum Ford Focus

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804 perguntas na comunidade
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C
Carlos Marx
LocalizaçãoCampina Grande - PB

Marcação do Combustível Defeituosa

Boa tarde, pessoal! Tenho um Focus Titanium 2.0 2015. Apresentou defeito na marcação de combustível e levei à oficina l. Disseram que era boia e foi trocada. Mesmo assim, apresentou defeito. Foi colocada outra boia, e o problema continuou. Disseram que o problema era na bomba. Foi trocada na autorizada da Ford (bomba original) e o defeito foi resolvido. Porém, após um dia da colocação da bomba, o defeito voltou. Levei essa semana na autorizada e não foi acusado nenhum defeito. Vocês sabem o que pode ser? Tô aperreado demais com isso, porque já fiquei no prego duas vezes.

Respostas 15

B
Estou com o mesmo problema amigo, já está me tirando o sono… fiz a troca da boia, ele passou a marcar certo assim que que sai da oficina, mas depois que desliguei o carro e liguei novamente apresentou o mesmo defeito. Caso tenha conseguido resolver o seu, me dá um alô no WhatsApp 79 9 9674-4947
C
Se conseguir resolver o problema, fala também. Meu zap é (83) 9 9617-2313
 
Tenho um Focus 2015 Titanium flex.. tá com o mesmo problema.... Qdo souberem o defeito postem aqui no fórum.
 
Pessoal, ainda não sei bem como resolver pois não tive tempo de olhar, mas é um problema elétrico na parte do painel.
 
Alguém conseguiu resolver, estou com o mesmo problema, já troquei o marcador 2x e nada, passa o scanner e não acusa nada. Já tô chateado com isso.
V
Boa noite,estou com mesmo problemas a dias,está tirando meu sono,ja troquei a boia duas vezes,alguém conseguiu resolver esse problema? Me manda um zap se conseguiram 31971815062
 
Bom dia Pessoal , Estou cm o mesmo problema, alguma novidade sobre a solução?
 
Tô nessa também. Boia trocada e não resolveu. Acompanhando aqui!
V
Fala pessoal,boa tarde,alguém conseguiu descobrir o defeito dessa joia desse marcador de combustível do Focus pelo amor de Deus?kkk
J
Nâo sei resolver o problema, mais meu marido sabe que é eletrico no painel do carro.Estava com defeito dando mensagem Motor Avariado, meu marido mecheu no painel passou limpa contato e não deu mais a msg porem o marcador de combusivel agora não esta marcando, então certeza que é parte eletrica
 
Alguem conseguiu resolver? estou com o mesmo problema,ja troquei a boia duas vezes...continua o mesmo defeito
V
Boa tarde galera,depois de muito é muito tempo consegui resolver o problema de marcação de combustível do meu carro,tenho um focus 2015 e tentando resolver outro problemas acabei resolvendo dois de uma vez só,no meu carro foi o filtro canister ele não deixava o carro marca combustível correto de jeito nenhum,dava pressão no tanque oscilando a marcação.Quem quiser mais detalhes é só chamar aí 31971815062
J
O problema está relacionado ao FILTRO CANISTER. Assim como no caso do colega Victor Santos, do comentário acima, após inúmeros testes, realizei a substituição do filtro canister e o problema foi resolvido. Inclusive, nos EUA houve um recall (recall de segurança 18S32) para veículos Ford Focus 2012 à 2017, pois além de adversidades na marcação da quantidade de combustível, o filtro canister pode acarretar problemas estruturais ao tanque e aumento no consumo de combustível. Segue abaixo o link referente ao recall realizado nos EUA: https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/ca/en/news/2019/07/09/ford-motor-company-issues-safety-recall.html
I
Alguém conseguiu resolver esse problema? Fiz troca de boia,bomba e por último troquei o filtro canister…mas meu Focus ano 16/17 continua dando erro na marcação de combustível?alguém pode me ajudar!?esse problema tá me tirando do sério!
D
Dalton Luis Antonio
LocalizaçãoAraucária - PR

Luz da injeção acesa.

Tenho um focus 2017 titaniun e a Liz da injeção fica acesa, as vezes apaga e depois volta, mas o carro não apresenta nenhuma falha, perda de potência, nada...anda normalmente... Alguém sabe me dizer o que pode ser ?

Respostas 8

D
Já abasteci em vários lugares e com combustíveis diferentes, gasolina comum, aditivads, v-power, etanol...não apaga a luz.
M
Acho que vale a pena você levar num mecânico e pedir para passar um scanner para tentar encontrar a causa do erro.
G
O meu é um Focus 2018 SE (com Sync 3), 2.0 automático e tem acontecido exatamente a mesma coisa. A luz de injeção acende as vezes e depois de um tempo apaga sozinha. Levei na autorizada e passaram o scanner que acusou falha na sonda (pré-catalisador). Eles apagaram a luz e resetaram os parâmetros, porém voltou a acontecer e tem permanecido assim faz uns 15 dias. No seu caso, teve alguma novidade? Conseguiu resolver o problema (que no nosso caso é intermitente)?
P
Bom dia estava com o mesmo problema no escaner acusava sonda lambida, porém so resolveu apos trocar a válvula do canister agora ta 100%
J
Tive o mesmo problema com o meu, tenho um do mesmo ano e modelo que o seu. Fiz a troca da bomba de alta e continuou aparecendo a luz, depois acusou o catalisador... Levei em outro mecânico e ele disse que pode ser o módulo que controla as bombas de alta e de baixa. Tô quase vendendo esse carro por medo dele ser uma bomba relógio, viu?! E olha que só to há 1 mês com ele.
M
Fala pessoal !segue meu depoimento ' comprei um focus fastback 2016 titanium plus. Carro está maravilhoso bem conservado! Mas os problemas começaram. A luz da injeção ascendeu e apagou da mesma forma que algumas pessoas relataram aqui. Meu carro está com 82.000 km e as revisões foram feitas até 60.000. Levei no mecânico e decidimos trocar as velas que já estavam um pouco carbonizadas. Foram substituídas pela iridium originais. Apagamos o código de falha que exibiu P0131 : baixa tensão do circuito de 02 aquecido (banco 1 sensor 1) O mecânico testou as sondas lambdas e falou que estão perfeitas e que caso a luz ascendesse novamente o problema é o catalisador que precisa ser substituído. Socorro! Alguém já passou por este cenário?
J
Já verificou se a bateria está boa?
F
Frank Cabral Reis
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

VENTOINHA

Bom dia Srs. tenho um ford focus sedan 2010 automático. Esta semana o mesmo aqueceu devido sua ventoinha não armar, ao levar no mecânico fui informado que o problema estava no módulo da ventoinha que é responsável pelo primeiro e segundo estagio motor e ar condicionado. Comprei um novo módulo, efetuamos a troca porém o problemas continua, a ventoinha não arma. Alguém com algum problema semelhante que possa me ajudar?

Respostas 7

 
o mue e 1.6 e so acho pra comprar o modulo do 2.0 sera que e o mesmo?
P
Eu tenho um Focus Zetec Rocan 1.6 2006, e apresentou problema de funcionamento do Eletroventilador, que só funcionava o segundo estágio aos 105°C, resolvi trocando a resistência do Eletroventilador, consegui uma completa por menos de 200 reais.
 
Leandro Pereira dos Santos
LocalizaçãoRio Grande do Sul - RS

PILOTO AUTOMÁTICO

Alguém ja conseguiu ativar o piloto automátco no Focus 2.0 2009 aut. somente a gasolina ?

Respostas 6

 
Só apertar a tecla on em seguida rapidamente a tecla + ou - do lado direito do volante.
 
Meu carro não veio com o cruse control de fábrica. Instalei os botões no volante. Vou levar na Ford para eles habilitarem no módulo pra funcionar.
 
Deu certo ao levar na Ford? Quanto saiu a brincadeira? Comprei os comandos do piloto automático também e não vejo a hora de chegar e instalar. Tem um programa forscan parece, o pessoal tá fazendo em casa. Tem vídeos no YouTube falando q respeito
 
Nao deu certo. A instalação no volante ficou ok. Mais na hora de ativar, não teve jeito de acessar o módulo PCM. Levei na Ford e eles nao conseguiram também. No meu caso, acho que só trocando módulo mesmo.
E
Cara estou com mesmo problema meu e 2009 glx já tentei de tudo pra ativar pilo automático mas nada

Problema no setor da direção elétrica

Bom dia, tenho um focus titanium 2015/2016 e recentemente tive muita dificuldade pra descobrir um barulho por baixo do carro, a princípio pensei que fosse na suspensão, mas depois de checado todos os componentes, estava tudo em ordem, contudo, depois de ir em três oficinas especializadas em suspensão descobri que o problema estava no setor de direção, sendo que esta é elétrica, sendo que não ficou dura, apenas quando passo com o carro em um calçamento irregular é que percebo o barulho nitidamente e de forma constante. Perguntei a vários profissionais sobre como corrigir e se tem como regular, reparando a peça danificada, tipo trocar o rolamento ou algo parecido, mas fui informado que o setor de direção elétrica do focus do ano de 2015 não oferece formas de reparo, sendo que, em tese, terei que trocar toda a peça por outra nova. Assutei pelo preço que está na casa de 5 mil reais. Por isso estou recorrendo ao carro club para ser orientado sobre a questão e saber se alguém com esse mesmo problema conseguiu corrigir de forma mais barata. Obrigado

Respostas 6

S
Bom o meu 2016 parece estar com o mesmo problema, percebi uma folga mínima no braço axial esquerdo, estou pensando em trocar para ver se resolve.
R
Amigo o seu problema não é setor e dentro do ar condicionado na ventoinha de plastico , pesquise no youtube
R
Boa noite, já tive três Focus 2012, 2013, 2016, todos tem este barulho na direção, no 2016 já troquei amortecedores e batentes todos originais, não muda em nada o barulho, se você pegar a cruzeta da direção que fica embaixo do pedal do freio e mexer ela para baixo e para cima vai escutar o barulho da caixa de direção. Mas nada que seja grave ou insuportável é quase imperceptível acredito que seja um defeito crônico do carro como todo carro sempre tem.
Z
meu carro está com o esse barulho ha 2 anos, mecanico falou pra trocar ano passado bandeja dianteira, troquei gastei $ 1500 e não resolver. a oficina agora disse que o problema é na caixa de direção. vou levar amanha na FORD so o diagnostico $ 500 conto. será que vale a pena levar numa oficina especializada para reparar. um amigo engenheiro da ofrd informou que esse carro tem defeito de fabrica na caixa de direção, acho que deveria tem recall
Z
FORD FOCUS HATCH SL 1.6 MANUAL 2016
W
Weslei Bohn
LocalizaçãoConstantina - RS

Veic. Oper. Prima Stop

Bom dia, tenho um ford focus ghia 10/11 Aut. As vezes quando eu desligo ele e ligo de novo, ele não funciona, pois no painel está dando uma mensagem veiculo em operação prima stop, da o arranque mas não funciona o carro, ai se esperar algumas horas ele volta a ligar normal, ai as vezes aparece motor avariado também e já fiquei na mão com ele umas vezes, peguei o carro não faz um mês, e já fui em mecânicos de minha cidade e nenhum sabe me responder, alguém já passou por isso ? sabe aonde é o problema ? o que tenho que fazer ?

Respostas 6

 
Fala amigo , tô com esse problema também ,você conseguiu resolver?
L
Boa Tarde, o meu caro aconteceu isso ontem, a mesma situação "veículo em operação prima stop no painel e o carro não da partida.As luzes do painel acendem mas não liga", vocês conseguiu descobrir? conseguem me orientar?
C
Boa tarde, meu carro está com o mesmo problema, alguém com descobrir??
J
Boa tarde, mesmo problema... alguém descobriu algo?
R
Roberto Dametto Filho
LocalizaçãoSumaré - SP

trepidação no Focus 2009 2.0 automatico

Meu focus 2.0 automatico começa a trepidar acima dos 80 p/h, já troquei o semi eixo completo e a trepidação não para , também não é problema de pneus, alguém sabe o que devo procurar?

Respostas 6

L
A Trepidação é onde no Volante? pode ser o coxim do motor ou do cambio, vale a pena verificar.
J
Se ainda não resolveu o problema, sugiro mandar dar uma olhada na tulipa e na trezeta. O meu era um Ford Focus Sedan guia 2010/11 automático. Tomei um susto quando fui consertar. A autorizada só vendia o kit completo e ficava entre 4.000.00 e 5.000.00. O jeito foi procurar o Mercado Livre, achei a tulipa e trezeta por 700,00. Pois não encontrava em mais nem outro local a não ser na autorizada. A minha alegria durou pouco 6 meses depois o problema voltou e eu resolvi dar o carro em uma autorizada na troca por um zero. Se esse for o problema sugiro passar logo esse carro pois é bronca! Saí da Ford e só volto para ser castigado, paguei meus pecados com meu Focus!
R
Se ainda não foi resolvido, tente fazer o balanceamento no local. "balanceamento no chão"
R
ja verificou se os discos de freios estão em ordem, póis qlq danificação de disco tipo (empenado) pode causar trepidação no volante em baixa velocidade
R
pode ser tambem o coxim hidraulico do motor que vaza o oleo ai amigão fica ferro com ferro e toda vibração do motor passa para o carro

barra estabilizadora traseira

Boa tarde, tenho um focus 2005, modelo 2006, a traseira esta rebolando, percebi, quenao existe a barra estabilizadora, na internet fala que alguns modelos nao tem, alguem tem esse modelo do meu?

Respostas 5

 
Boa tarde, realmente os Focus 1.6 não tem barra estabilizadora na traseira como redução de custo. Para "compensar" foram adotadas molas com maior rigidez. Mas não é esse o motivo do comportamento que mencionou, muito provavelmente seu amortecedor sem carga.
 
Bom dia... Tenho o mesmo problema no meu Focus 1,6 2005, e não é problema de amortecedores, já que colocamos amortecedores ORIGINAIS, e ainda assim continua com o mesmo problema ... E ninguém sabe qual pode ser o problema.... Já trocaram TODAS as buchas, e nada de resolver... Já foi até para Gabarito E nada de resolver
E
Boa tarde! Deve ser as buchas da suspensão traseira, no meu caso resolveu trocando as buchas.
W
Bom dia. O meu estava com esse problema e resolvi após muita dor de cabeça. Troquei os dois facões, a barra reta, o boomerang, amortecedores e a bandeja esquerda e direita e não somente as buchas, após muita pesquisa percebi que se trocar somente a bucha após um tempo o problema volta, essas peças foram feita para se trocar o conjunto todo, infelizmente só assim consegui sanar o defeito.
 
Marcelo Lopes Holstein
LocalizaçãoGravataí - RS

Luz da injeção eletrônica acesa

Amigos, a luz da injeção eletrônica do carro acende esporadicamente, não fica desregulado, não altera nada no veículo. Já troquei o uso da gasolina, comum para aditivada, usei etanol (notei que não acendeu a luz). Alguém tem noção do possa ser?

Respostas 5

 
O meu faz isso também, o mecânico constatou que é o sensor de combustível, mas não interfere em nada
 
O meu foi resolvido trocando a sonda lambda pós.1 (pré catalizador). Estava acusando código de erro próprio desse defeitos, trocada a sonda, o problema foi resolvido .
 
Troquei a sonda lambda pré, após a admissão, e o carro ficou até mais econômico. Está fazendo 12 km/L na cidade de Porto Alegre.
G
Oi Marcelo, como conseguistes descobrir que o defeito era na sonda lambda? Depois da troca resolveu em definitivo (não voltou a acender a luz de injeção)?
A
Anderson Silvério
LocalizaçãoCriciúma - SC

Piloto Automático Focus SE 1.6 2015

Bom dia! Alguém já teve problemas com piloto automático do Focus 2015? O meu parou de funcionar!

Respostas 5

E
bom dia, o meu as vezes nao quer funcionar, entao, mexo na regulagem do volante, abaixo e subo, empurro e puxo, geralmente volta a funcionar
M
Muitos relatos sobre esse problema. O meu funciona apenas o limitador de velocidade, porém, consigo desabilita-lo apertando o botão do piloto automático. Falam que o problema é na cinta do air bag ou no cabo flat do volante, mas não vi ninguém comentando que resolveu.
A
Olá Xará! Segui as recomendações do Eudes e voltou a funcionar parcialmente

Ola,boa tarde pessoal,tenho um Ford Focus que esta batido,no momento estou vendo ele em peças,caso alguem tenha interesse estou a disposição ,obrigado

Respostas 5

C
estou precisando de spoiler dianteiro que sirva no focus 2009 - parachoque dianterio meu e-mail é claudiobarrosopaula@hotmail.com
T
Se for de 2009 em diante, me interessaria pela tranca do capô.
A
Olá Tenho interesse no comutador de ignição e na trava de direção . Entre em contato comigo!

Troca kit embreagem

Boa tarde tenho Focus sedam 2015 câmbio pauwershift o mesmo está aquecendo a transmissão e cai em ponto morto não anda ao acelera aí tem que espera esfriar para da tração foi detectado troca kit embreagem fica no valor de 13.000 mil reais estou indignado com esse custo alguém consegue me ajudar como proceder se acho mais em conta ?

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https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-2174431190-kit-embreagem-powershift-ford-ecosport-focus-2012-a-2019-_JM
 
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-2174466536-kit-embreagem-powershift-ford-focus-e-ecosport-original-_JM
 
R$ 13.000? oh loco. Alguém ai ta querendo te passar a perna. A troca da Embreagem do Powershift não pode passar muito de R$ 3.000 com o serviço

Ao desligar painel liga

Comprei um focus 2011/12 automático com partida Start stop e ao desligar o carro e travar ele liga as luzes no painel. Já deixei ele 20 dias na oficina e não consegui resolver o problema. Pior que a bateria descarrega em pouco tempo.

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José boa tarde .. vc conseguiu resolver o seu problema ??? O meu está com mesmo problema q o seu ! Desliga o carro liga o painel !
 
Boa tarde jhonatan, esses dias apertei o encaixe da caixa de fuziveis, passei uma abraçadeira pois ele apresentou uma folga, e até agr não apresentou mais um problema. Mas está sobre observação ainda.
 
Washington
LocalizaçãoCaratinga - MG

Focus oscilações de rotação ao virar o volante

Boa tarde, preciso de ajuda, tenho um fucus 2011 automático 2.0 duratec he, o seguinte o carro começou um barulho estranho na direção como se tivesse com problemas no rolamento tipo uma turbina marquei de levar no mecânico e deixei com ele na quinta ele me entregou no sábado e disse que o problema era a eletro-hidráulico que não tinha nada a fazer que era para usar até parar e quando para trocar. quando foi segunda feira chegando em casa ao manobrar o carro na garagem ele engasgou deu MSN falha na direção acedeu luz do abs e foi a conta de entrar na vaga e morreu, esperei alguns minutos e nada dava partida e só ouvia o tec percebi que era bateria, pedi uma bateria nova ao colocar carro ligou normal, mas o barulho da direção continuou rodei com o carro 2 dias na quarta feira deixei o moleque na escola trânsito anda e para, e passei no mecânico para informar o ocorrido e agendar com ele uma geral, na volta percebi que a direção horas ficava dura e voltava ao normal percebi tb que luz do abs estava acendendo ao reduzir a velocidade para passar nos quebra molas que aqui tem muito. A uns 500 mts de casa parei na padaria ao voltar o carro não quiz ligar mais, chamei o cara da bateria ele veio e identificou que o alternador não estava gerando carga. Chamei-o reboque e deixei o carro na oficina. Me informaram que o problema do carro morrer era o alternador, então mandei trocar, para minha surpresa o barulho da direção sumiu tá como nova, mas hj to com a seguinte situação ao reduzir a velocidade tipo parar no sinal o carro da a impressão que vai morrer conta giro normal 0.900 rpm carro parado mas ele não morre só da a sensacao, outra percebi que ao virar o volante com o carro na lenta parado ele da a mesma sensação que vai morrer e rotação no conta giro cai abaixo de 0.900 mas ao solta o volante ela estabiliza outra coisa que notei e que a luz do farol fica oscilando muito fraco com o carro parado mas ao virar o volante essa oscilação fica mais perceptível próximo a parede, esse é meu problemas desculpas pela história mas tinha que colocar a linha dos acontecimentos, resumido: variação na luz do farol, ao virar o volante ele oscila a rotação e da a sensação que vai apagar e a mesma sensação ao diminuir para parar da a sensação que vai morrer. Será que alguém pode me ajudar com essas 3 coisas ???? No mais obrigado

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Tive hj na antiga Ford aqui da minha cidade e um dos mecânicos fez um testes com o multímetro, segundo ele o carro na lenta tá perdendo voltagem na lenta esse talvez seria o motivo da oscilação das lâmpadas e da oscilação na rotação ao diminuir o carro e ao virar o volante, engraçado troquei o alternador tem menos de 15 dias, Obs esse alternador novo tem os mesmo códigos da peça original tirando somente a polia esse tem uma tal de polia louca enquanto o original e polia cerca, preciso de ajuda ???
 
Em marcha lenta ao virar o volante sente alteração na luz na alimentação o alternador do original tem polia seca já esse novo tem polia louca será que pode ser isso ?????
L
Boa noite meu nome Leandro , tenho um Focus Hatch Duratec , estou com o mesmo problema ao virar o volante ....vc conseguiu descobrir o causador do mesmo? Pode me ajudar?
 
chefão ate agora tudo aponta para o alternador mesmo ele funcionando bem, no meu caso

Água no assoalho

Tenho um Ford Focus fastback , está minando água no assoalho lado do motorista e parte de trás do motorista, alguém passando por este problema ?

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F
Boa tarde Marco. Estou com o mesmo problema e não consigo encontrar. Qual foi a solução do seu?
 
Estou com esse mesmo problema no meu, focus 2014. Porém ele apresenta água no lado do carona. E esta sempre com cheiro de úmido, fora estar nesse momento na mecanica porque a caixa de direção foi pro pau… ford focus nunca mais…..
M
Lado esquerdo pode ser o dreno do ar condicionado entupido, e bom checar Entupido a água retorna e vaza para o carpete do carona
R
Geralmente trata-se de vazamento no anel de vedação da conexão de agua do condensador de ar quente. Observe se o veículo está baixando água.
 
Nil Salles
LocalizaçãoSão Paulo SP zn sul

Faróis do Ford Focus Titanium 2016 2.0

Por favor... gostaria aqui de relatar um problema que está acontecendo com o meu Ford Focus Titanium 2017, tem um aviso no painel de farol com defeito, não está funcionando os faróis altos somente o baixo!!! Mas a lâmpada não está queimada!!! Pois são bixenon...alguém sabe me dizer o que pode ser...? Já passei o scanner!!!

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I
Bom dia amigo! Estou com o mesmo problema, porém, somente em um lado do farol. Vc conseguiu resolver? Caso tenha conseguido, por favor, me de um help. Obrigado!
 
Ola isso acontece por causa de um fio que solta dentro do farol. Aconteceu nos 2 faróis do meu. Remove o farol do carro e tira as capas das lâmpadas e der uma olhada muito provavelmente vai ter um fio solto no meu caso eu fixei ele de volta no lugar com solda e ficaram 100%
 
Você que soldou ou mandou alguém soldar? Levou a onde qualquer auto eletrica resolve ?
A
Alexandre da Silva Ferreira
LocalizaçãoSão Gabriel - RS

carro se apaga ao reduzir

Boa tarde, tenho um focus ghia 2009 automatico, começou a apresentar problema ao reduzir para parar na esquina ou passar lombada simplesmente se apaga, passou por alguns profissionais que não conseguiram detectar o problema pois não aparece nada no scaner, também esta com a luz do abs acessa, se puder me orientar agradeço, esse problema de apagar não acontece com o ar condicionado ligado

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Estou com o mesmo problema, você conseguiu descobrir o que é?
 
Eu tbm estou com o mesmo problema, vou fazer alguns testes e se der resultado volto para avisar vocês. Já pesquisei e tem duas coisas para olhar, válvula solenoide e a famosa solda fria no Painel. Você já olharam essas duas peças?
A
boa tarde, levei em uma mecânica e o profissional trocou as bobinas, realizou uma limpeza e trocou o corpo da borboleta, por enquanto resolveu o problema
R
Roney Haddad
LocalizaçãoCampinas - SP

Marcador de combustível e autonomia

Salve galera. Tenho um Focus Fastback Titanium Plus 2017 e ele não está marcando corretamente a autonomia e a quantidade de combustível. Normalmente, ao encher o tanque, ele vai subindo pouco a pouco até mostrar o valor correto. Mas isso pode demorar até dois dias. As duas últimas vezes que abasteci, o mostrador sequer passou de meio tanque. Alguém sabe qual pode ser o problema e como resolver? Muito obrigado!

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J
Descobriu o problema Roney? Tenho o mesmo carro e do mesmo ano e está apresentando o mesmo problema igualzinho ao seu, e o meu hj além de demorar pra subir o ponteiro agora a luz da reserva não apaga e fica acusando reserva toda hora. Será que pode ser boia de combustível?
R
Bom dia! Sim, era problema na boia e sensor de combustível. Efetuei a troca (por R$300,00) e voltou ao normal. O mecânico disse que está muito comum, não só no Focus, mas em diversos modelos de carros. Abraço e boa sorte com o seu carro!
J
Showw de bola amigo. Andei me informando e disseram que não tem somente a boia e sensor original pra vender.. que só tem o conjunto com bomba inteiro. Que os sensores paralelos não aguentam semanas e voltam a dar problema, principalmente em quem usa só álcool. Tenho uma revisão até setembro pra fazer e meu carro ainda está na garantia, vou pedir para trocarem o conjunto inteiro. Abraços e obrigado por me responder.
J
O problema está relacionado ao FILTRO CANISTER. Assim como no caso do colega Victor Santos, do comentário acima, após inúmeros testes, realizei a substituição do filtro canister e o problema foi resolvido. Inclusive, nos EUA houve um recall (recall de segurança 18S32) para veículos Ford Focus 2012 à 2017, pois além de adversidades na marcação da quantidade de combustível, o filtro canister pode acarretar problemas estruturais ao tanque e aumento no consumo de combustível. Segue abaixo o link referente ao recall realizado nos EUA: https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/ca/en/news/2019/07/09/ford-motor-company-issues-safety-recall.html

Barulho no motor

Tenho um Focus 2.0 16v 2014/2015, Duratec. De alguns tempos pra cá, o motor vibra quando acelero, um ronco diferente, como uma vibração. Passei scanner e apareceu sensor MAF e algo da transmissão. Apagamos códigos o barulho parou, mas logo voltou. Já me falaram tbm, que pode ser calço do motor. Estou com muitas dúvidas sobre esse barulho do carro. Quando os vídros estão fechados o barulho fica mais forte, como se tivesse algo vibrando no momento da aceleração. Alguém poderia me ajudar, pelo menos para que eu consiga descobrir o que é esse barulho e tentar resolver ??

Respostas 4

 
Geralmente são os calços do motor, pra vibrar tanto do jeito que vc fala, os dois estão estourados
C
É possível que seja o coxim do motor. O do meu Titanium 2014/2015 foi trocado pelo 60.000km
W
Acabo de adquirir um , o desempenho do carro está muito bom, no entanto tô o motor vibra um pouco além do que eu consideraria normal. Voj pedir ao mecânico pra verificar os casos, e fazer uma revisão na parte de injeção.
M
o meu automatico 2010 , era tulipa e trizeta , um puta trampo pra achar , mas em campinas deram jeito , Território da Trizeta ,
W
Waldevino Vieira
LocalizaçãoCampo Grande - MS

Ford focus 2009

Boa noite tenho um Focus 2009 2.0 automático Está dando muito problema: Motor avariado Transmissão avariada Direção avariada e travou Já não sei oque fazer

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O meu tá do mesmo jeito, assisti um vídeo no YouTube que o rapaz desmonta o painel e fala que a placa do painel está danificada, fiz um teste, desmontei o painel e passei bastante limpa contato, até agora parece que voltou, um mecânico de confiança me falou que o cabo negativo está muito oxidado, já fiz tanta coisa pra tentar parar, se voltar vou procurar trocar o chicote negativo.
I
Italo Moraes Lima
Waldevino esse problema é na conexao do painel com o chicote, hoje eu resolvi o de um grande amigo meu, focus sigma 2011 1.6 fazia 5 meses que tava parado
I
Italo Moraes Lima
olá gustavo, esse problema só resolve encontrando a solda fria e trocando o estanho, com limpa contato a solda nao restaura, sou eletrotecnico em placas a nivel de componentes e reparos avançados de todos os tipos e estou entrando na area agora trazendo essa bagagem para ajudar mais amigos