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Luis Saleiro
Borba Municipality - PT-07
S
Sergio Augusto Ericeira Nunes Junior
São Luís - MA
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S
Inicialmente o painel original do carro após o pico de alta tensão o la ponteiros do painel ficaram travados e o hodometro apagou porisso resolvi comprar outro painel.
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S
Ninguém pode me dar uma ajuda nessa situação?
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M
Boa tarde, amigo. Você conseguiu solucionar o problema o painel ? Estou enfrentando os mesmo problemas, já troquei as bobinas e o painel. No entanto, os problemas ainda permanecem
A
Andre Silva Samora
há 5 meses
Já tive um problema semelhante ao da mensagem do Serviço Augusto no meu Fiat Uno e as vezes o carro apagava derrepente, tive que leva-lo no mecânico para resolver o problema.
Então o mecânico contratou alternador não estava gerando a tensão correta, e o ponteiro do velocímetro ficava doido como se tivesse acelerando e zerava quando o carro estava em movimento.
Depois que foi feito o recondicionamento do alternador, problema foi resolvido.
Bom acredito que talvez o problema do carro de vcs possa ser alternador não gerando a tensão correta ou também fio de aterramento mal conectando.
Então verifique a fiação de aterramento se está tudo ok.
Se tiver ok, leva no eletricista com certeza isso e parte elétrica em algum componentes que causa isso.
O problema eu acredito que não está no Painel e sim na tensão ou bateria ou alternador.
Por se tratar de um carro com mais de 20 anos a probabilidade e grande.
S
Shirley Franco
Feira de Santana - BR-BA
W
Wiliam Gomes
Montes Claros - MG
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C
Cesar Teles
São Paulo - SP
P
Pedro
São Paulo - BR-SP
1 curtida
F
Fernando Alex
há 10 meses
Olá Pedro, td bem?
Amigo, vc conseguiu resolver o problema de intermitência da primeira partida do seu Corolla?
P
Caro Fernando Alex,
Por sorte você me lembrou que eu coloquei esse post há um tempo atrás e me esqueci completamente.
Sim, o problema está resolvido e tinha algo a ver com o sistema de injeção eletrônica não necessariamente com os bicos injetores mas no conjunto todo.
Se você é da cidade de São Paulo e está com o mesmo problema acho que vale a pena levar o carro até a oficina Multi Bombas que está localizada na Avenida Corifeu de Azevedo Marques praticamente em frente a Concessionária Toyota Inter Japan.
Espero ter te ajudado e boa sorte.
F
Francisco Anderson
Fortaleza - CE
E
Edgard Scheidegger Wetler
Vitória - ES
L
Lazaro Gomes
Goiania - BR-GO
S
O meu também tá assim, percebi q isso acontece só quando ele tá frio.
Alguém sabe dizer
L
depois de muito tempo descobri o que é, é a engrenagem da portinhola de ar externo que estraga ai faz o barulho quando liga a chave
A
Alexandre de Castro
Rio de Janeiro - RJ
P
Paulo Cesar Olimpio Barbieri
São Lourenço da Serra - SP
3 curtidas
I
Ingomar Reinoldo Goltz
Porto Alegre - RS
1 curtida
Tudo bem querido? Tenho essa dúvida, queria tirar o Dunlop 45 e colocar 50, vc já fez isso? Ficou bom?
O ano 2024 se não me engano vem com o 215/50, um pouco mais estreito também.
I
Acabei trocando pela medida original, e em menos de 1000km perdi um pneu em um buraco.
D
Dennis Alves de Oliveira
Castro - PR
R
Riano Heck
Cerro Largo - RS
S
Sandro Murasawa
Registro - SP
2 curtidas
L
amigo, é o freio motor do carro! caracteristica para preservar os freios sem precisar colocar o câmbio no manual em descidas! não é um problema, o jeito é se adaptar!
1 curtida
A
Amigo, meu corrola modelo 2020 tambem começou a fazer isso.....voce descobriu se é algum defeito no carro??
D
Danilo Baldassari
Araraquara - BR-SP
E
Elias Junior Goncalves
Içara - SC
D
Dante Oliveira
Lajeado - BR-RS
H
Humberto Bruno Silveira
Brodowski - SP
F
O meu também... O carro é do mesmo ano e modelo...
Você conseguiu resolver?
1 curtida
C
Cezar Augusto
Mairinque - SP
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