Pessoal bom dia. Tenho um Corlla Xli 2006, hoje pela manhã estava a 90km a luz de injeção acendeu e o carro desligou... Passou uns minutos ele ligou normal e segui viagem, alguem tem ideia do que pode ser? Nunca vi isso, combustivel está proximo da reserva.
Boa tarde pessoal , meu corolla 2005 XEI 1.8 automático, está consumindo muito óleo. Para vocês terem uma idéia, hoje após 5.000 km fui trocar o óleo dele , saiu só 800 ml , não sobrou nem um litro kkkk. Mas ele não *fuma* não se vê nada de fumaça. Está com 222.00 rodado , e estou usando óleo mineral 15w40 nele . O que vocês acham ? Seria bom engrossar mais o óleo?
Bom dia.
Eu comprei há pouco tempo um corolla seg 2005. Antes da compra pesquisei bastante sobre o carro e soube que ele realmente baixa o óleo do motor a cada um mil kms rodados ele costuma baixa um litro, isso ocorre devido aos retentores de válvulas do motor serem fabricados de um material não muito resistente, mas não se assuste, pois está descrito no manual do fabricante que isso pode acontecer. Para solucionar esse problema quando você for abrir a parte de cima do motor é só trocá-las pelas de metal que passou a vir no motor do corolla 2007/2008.
Não fuma? 👀
Após o motor está quente e neutro, acelera até 6, 7mil RPM olha pra trás e ver se sai fumaça, ou pede alguém pra acelerar e tu vai lá e olha.
Está na cara que Óleo não concerta ou resolve o problema crônico do carro.
Esse modelo de carro no manual Óleo e 10W30 semi sintético.
O Mais lógico e certo, e Parar o carro para fazer o motor isso e fato, trocar anéis e retentores de válvulas.
Mao de obra peças e retifica, deve gastar de 8 a 10 Mil Reais.
Tô falando serviço de qualidade.
Serviço por um profissional de qualidade pra não ter dor de cabeça depois.
Experiência própria tive que fazer o motor do meu carro completo, gastei quase 10 mil.
Antes estava com mesmo problema do seu carro de baixar óleo não aparentava fumaça no escape, carro andando bem tudo normal, porém estava baixando muito óleo, está com mais de 198 mil km.
Hoje em dia Motor já feito, não baixa óleo, carro andando bacana e econômico.
Fazendo média de 16 a 17 na estrada.
Carro ficou zero.
Ola pessoal tudo joia ? meu Corolla 1.8 gli 2011 fas um zunido quando estou entre 70 a 100 km hrs. Quando tiro pé do acelerador para as vezes parece que vem do cambio altomatico depois que passa dos 100 km o barulho para , alguem ja passou por isso ?
Tenho um Corolla Xei 2022 - 2023, com 2 mil km rodados e nos últimos dias passou a apresentar as seguintes situações abaixo.
Observações vistas nos últimos dias
- carro funciona normalmente na primeira partida do dia
- carro desenvolvendo normal
- carro ao desenvolver se desligar, e for ligado em um período médio de 1h, dá o problema na partida, fica arrastando pra ligar.
- porém se o carro mesmo tendo desenvolvido , desligar e ligar apos um período médio de 4 ou 5h não apresenta o problema.
O problema mesmo so ocorre se desenvolver o veiculo, desligar, ficar um periodo desligado de 30 minutos a 1 hora e quando aciona o start stop, ele arranha até pegar.
Alguem pode me ajudar e dizer o que está ocorrendo, até para que eu dê mais riqueza de detalhes na concessionária para que eles solucionem o problema.
Boa noite amigo, eu tenho um corolla 2021 XEI com o mesmo problema, já levei na css disseram que era a bateria troquei, o problema continua, e uma dificuldade para ligar, as vezes tenho que segurar o botão do startstop até ligar.
Luz de indicação de marcha, porta luvas e cinzeiro.
Onde fica o fusível deste circuito? As lâmpadas estão boas mas não tem tensão. Ou será que o comando delas e junto com o relé do farol? Alguém já consertou isso?
Boa noite!
Comprei um corolla gli 2014/2015 (tubarão) a concessionária disse que não recomenda trocar óleo do cambio e nem se troca a corrente de comando, alguém sabe me dizer sobre isso? Troco ou não troco?
Boa noite!
Tenho um Corolla Seg 2006 está com 97.000 km muito conservado, só que ele tem um problema de partida longa. Já gastei 4 mil reais e já passou em 04 oficinas e nenhum mecânico descobriu o problema. Alguém sabe o que pode
Preciso de ajuda
Esse carro não aceita filtro de combustível paralelo sistema do conjunto da bomba tem que estar 100% original , aqui Bruno Barbosa oficina padrão Toyota 11 anos de experiência em toyota 41 996321861
Ponteiros do velocimetro e conta giro desregulados.
Comprei um corolla xei 2015, ponteiros do conta giros e velocimetro estão desregulados, iniciam bem antes do zero, com isso carro marca menos velocidade do que está e giro do motor também, imagino q isso aconteceu devido ao um bateria velha q o antigo dono tinha e forçando o arranque os ponteiros sairam do lugar. Como resolvo isso, tem como desmontar o acrilico do painel e regular os ponteiros?
Manutenção suspenção dianteira Corolla 2010 posso colocar kit Cofap que vai ficar bom
Boa noite , queria saber se eu posso colocar o kit completo do amortecedor kofap no meu Corolla 2010 , as opiniões são diversas uns fala que fica bom outros não e aí vcs podem me ajudar
Olá pessoal tudo bem? É o seguinte, geralmente o fabricante/montadora do automóvel não fabrica os fluidos e lubrificantes, ela usa uma empresa especializada nisso que fabrica esses produtos para a montadora do carro que por sua vez coloca a sua marca, porém é extremamente difícil encontrar os verdadeiros fabricantes desses fluídos uma vez que a montadora costuma vender esses produtos com preços bastante acima dos que são disponibilizados no mercado sem a marca da montadora.
No caso da Toyota, após pesquisar bastante em fóruns gringos, parece me que o fabricante do Fluido de Arrefecimento deles é fabricado pela VALVOLINE, ou seja, o fluido da Toyota já diluído (pronto pra uso) é vendido por aproximadamente 115 REAIS o litro, enquanto que o Valvoline sai na faixa de 20 REAIS o diluído (pronto pra uso) e 35 REAIS o concentrado (que geralmente é diluído na proporção de 60/40), ou seja, a diferença de valores pelo mesmo produto chega a ser de quase 600% apenas para ter a chancela da marca, sendo que na maioria das vezes estamos usando exatamente o mesmo produto.
Também conheço vários amigos que usam o fluido da Honda que também é consideravelmente mais em conta que o da Toyota, porém o da Honda possui coloração AZUL enquanto que o da Toyota é o ROSA, mas tenho amigos que usam o da Honda no Corolla há mais de 5 anos e nunca tiveram qualquer problema.
Sei que isso também entra na mesma questão que descrevi no início do post de que a Honda provavelmente também não fabrica os seus Fluídos e Lubrificantes, porém neste caso, ao menos ela não tenta ganhar 6x mais em cima do valor do mesmo produto disponível no mercado.
Gostaria de saber qual a opinião de vocês em relação a este assunto e se todos aqui utilizam apenas os fluidos e lubrificantes originais da Toyota mesmo ou se utilizam outros que estão disponíveis no mercado aberto sem a chancela do fabricante porém que possuem as mesmas especificações recomendadas (ou às vezes até superior as recomendações).
Tenho xli 2008 está com 107 mil rodados, nunca fiz troca de aditivo de arrefecimento.
Somente completo um pouco quando abaixa, e uso normal cor rosa da tecbril aditivos o tec cool tropical orgânico.
O som do corola 2022 na parte traseira é muito baixo em relação ao dianteiro. Gostaria de saber pq menos potência nos traseiros? Já vi q é uma tendência, pois no hb20 também é assim. Alguns dizem pra regular o fader pra traz, mas ai se perde potência. Alguém já notou isto e o q foi feito pra resolver??Obg.
Observei o mesmo problema de som baixo no banco traseiro e levei o meu Corolla 2023 na concessionária, eles disseram que é assim mesmo, que testaram em outros corollas que estavam na loja e que todos têm esta características. Vou pesquisar melhor.
O meu também é assim. Acho que é uma tendencia ou redução de custos nos compenentes da multimidia que é pionner.
A proposito, estou pesquisando sobre um processador de audio plug and play pra o corolla que deve melhores e muito o som. É so usar o cabo original que vai na multimidia pra conectar nele e dele sai outro cabo igual pra multimidia. E pelo computador dá pra equalizar, aplicar crossover e tem amplificador 4 canais tambem
Boa tarde. Possuo um Corolla GRS modelo 2022. É o meu terceiro do modelo e quarto da marca. Possuía um 2019 anteriormente, e, embora ache que o carro tenha ficado superior em quase tudo, a altura me decepcionou. Por mais cuidado que tenha, raspa o fundo com facilidade, a ponto que escolho os lugares onde ando. Pensei até em trocar por um XEi ou um ALTIS, mas parece que a altura é similar. Resolveria (minimizaria, ao menos) o problema trocar os pneus por outros de perfil maior, digamos, 55?
Saudações amigo. Tenho um xei 2021...meu problema são os pneus com perfil baixo. Hoje perdi 2 pneus do lado esquerdo, ao todo, em menos de um ano já perdi três pneus. To pensando em mudar os quatro para um perfil mais alto, ou, trocar o carro.
Bom dia! Tenho o GRS 23, possuem 2 barras na laterias que ficam mais baixo que o assoalho...da primeira vez que raspou a parte de baixo na lombada (+/- no centro do carro) assustei pois eram as mesmas lombadas que sempre passei com outros corollas...de curioso olhei de baixo do carro e ví as 2 barras nas laterias...são barras que diminuem a torção do chassis...estas barras não estão presentes no GLI, XEi e Altis...só tem no GRS...A altura em relação ao solo é igual em todos os corollas, o que difere e raspa são as barras nas laterias! Porta malas carregado e com 2 adultos atrás, infelizmente, só entrando nas lombadas de diagonal (que não é muito bom) ...
Corolla 2016 barulho na parte dianteira do veiculo
Tenho um corolla 2016, que ja trocaram os amortecedores, coxim amortecedor, bieleta, pivo, e carro anda bem em piso lisos sem pisar no freio, mas quando pego piso irregulares, ou quebra molas com o pe no freio, o carro faz um barulho na dianteira Rappp (semelhante algo pegando na lata) la levei em varias oficinas e nao conseguem informar a origem do barulho, alguem ja passou por este problema e conseguiu solucionar?
Bom dia amigos, tive mesmo problema que você e pode acreditar, trocou todas essas peças atoa. A menos que os amortecedores estejam cansados. Tive esse mesmo defeito. Resolvi trocando as bucha do estabilizador. Paguei 55,00 em cada e 120,00 mão de obra na concessionária. Pode apostar resolveu 99% do
Barulho chato de porta velha e um toc toc infernal.
Boa noite!!!
Recentemente venho tenho um problema com os faróis do meu Corolla 2013/14 coloquei um par de LEDs e o mesmo vem apresentando falhas as lâmpadas não iluminam 100% já levei para o eletricista e o mesmo não encontra o problema, hora funciona normal hora elas enfraquecem de novo... Informando que são os dois faróis com o mesmo problema, acredito que não seja problema na lâmpada. Detalhe um dos faróis foram trocados, lâmpadas de Led convencional.
Se alguém puder dar uma luz grato desde já!!!
Senhores temho um corolla 2009 quando estou na rodovia, e tiro pé do acelerador as X, o rotação não baixa, ele fica tipo acelerado, mais sem torque, alguém sabe dizer oque pode ser, já aconteceu de eu pisar no freio e o giro do motor subir mais
Boa tarde Eduardo!
Amigo, tenho um Corolla também 2009 e está com esse mesmo problema! Já troquei velas, bobinas, servo freio (hidrovácuo), válvula pcv, sensor de temperatura, e até agora o problema não foi resolvido! Agora estou pensando em substituir o sensor MAF! Vc conseguiu resolver o problema do seu?
Boa noite, ainda não resolvi, já passei aparelho limpei bico, troca de vela e nada, me falaram que pode ser sensor do câmbio ou módulo, caso descobrir o problema me avisa
Bom dia Eduardo!
Amigo, tenho observado em alguns vídeos no YouTube, onde a pessoa desconecta o sensor MAF, liga o motor e ele fica funcionando. No Corolla que tenho, se desconectar o referido sensor, o motor liga mas não segura. No seu Corolla tb acontece isso?
Já passei o aparelho no meu e nada , falaram que pode ser o valvula do hidrovacuo, falei com um mecânico a pouco, vou agendar para passar o aparelho, mais ele falou ser difícil ela apresentar defeito
Boa noite amigo! Não sei se vc já descobriu o defeito do seu Corolla!
Eu continuei tentando descobrir o defeito do meu, e agora graças a Deus, consegui resolver o problema! No meu caso fiz a substituição do regulador de pressão e da válvula de controle dos gases, ambos ficam dentro do tanque de combustível, na flange da bomba. Veja o seu, acredito que o mesmo problema!
Amigo boa noite! Como citei acima às peças substituídas e que resolveu o problema da aceleração, ainda assim, para eliminar qualquer dúvida, e ter certeza que o problema estava no regulador de pressão ou não, recoloquei-o, e para minha surpresa, o problema não reapareceu! Daí, conclui-se que o defeito não é o regulador. Ao realizar o serviço, observei que o pré filtro estava bastante sujo, e como não tinha outro no momento para substituir, apenas efetuei uma limpeza! Portanto, acredito que problema era a sujeira!
Bom dia, srs. Tenho uma Fielder 2006, troquei a bateria e os vidros pararam de subir automaticamente quando tranco o carro no controle, eles funcionam normalmente quando acionados manualmente, só não sobem pelo controle. Fiz algumas tentativas que encontrei na internet porem sem sucesso.
Boa tarde amigo! Tudo bom? Sim resolvi, tentei todos os métodos de reset da central de vidro nada deu certo, ai desliguei a bateria do carro por uns 10 minutos liguei novamente e tudo voltou a funcionar normalmente.
Faça isso espero que ajude. Um abraço!
Compressor para de gelar só gela quando desligo e ligo ar-condicionado
Boa tarde pessoal !!!
Meu compressor está gelando normal do nada, para de gelar tanto faz em qual velocidade esteja na alta ou baixa rotação. Daí para ele voltar a funcionar desligo o ar-condicionado e religo daí volta a gelar normalmente estou com esse problema levei em mecânico de ar-condicionado ele disse que a válvula de temperatura que corta o ar para não congelar o compressor só que não acho em lugar nenhum essa válvula e tbm não sei qual o nome dessa válvula alguém pode me ajudar?
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