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Hilton Pereira Santana
Brasília - DF
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E
O meu está assim também me falaram que é defeito nos fios que chega no alternador, mas não afeta em nada
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C
Luz da Bateria e Stop
Bom dia tenho um Megane 2011 16v 1.6, as vezes estou andando e acende a luz da bateria e stop, ai eu paro e desligo do carro, ligo novamente e a luz volta ao normal, mas depois de 5 a 10 minutos volta já levei no auto elétrico e não é alternador e nem regulador o chicote esta ok , mas passou o aparelho e deu esta mensagem U0111 Rede, Módulo de energia da bateria A - Sem comunicação, mas não apaga, será que algum colega que teve esse problema pode me ajudar com alguma informação.
A
Amigo tenho um Megane Gran tur 2.0 16v ano 2008 , tinha este mesmo problema luz da bateria e stop acendia dsligava o carro quando ligava novamente a luz apagava em seguida ligava novamente , depois de ter trocado alternador , bsm e outras coisas mais , descobri que algum mecânico desinformado trocou o fio do alternador pelo fio da luz do óleo , pois os conectores são iguais, destroquei os fios e resolveu o problema , sou mecânico e mesmo assim sofri uns cinco meses pra achar esse "defeito" , espero ter ajudado , boa sorte.
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J
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Marcelo Alves Pereira dos Santos
Brasília - DF
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A
estou com o mesmo problema ficando doido já.... você teve alguma luz para resolver irmão?
A
Não tenhor certeza mas acho que o acelerador e eletrônico pode ser o pedal ou o tbi
E
E
O pedal quando estraga ele fica anomalia na injeção e não verificar injeção, seu problema deve ser no tbi
E
Deve ser tbi, mas é bom passar o scaner pra ter certeza, se fosse pedal aparecia ( anomalia na injeção)
M
bom dia galera !
problema resolvido ;;;
era um fio rompido no chicote entro o pedal e o TBI........,
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U
Ueverson Pereira Lima
Goiânia - GO
Tenho uma que tem um b.o parecido passo perto com o controle e ela começa a piscar.
A
Antonio Manuel Figueiredo Ribeiro
Rio de Janeiro - RJ
G
Bom dia! Espero que a resposta ainda esteja em tempo. Infelizmente essa peça você não vai encontrar em lugar nenhum nem na CSS. Da minha grandtour também teve o mesmo problema, tive que procurar por sucatas e comprar a moldura do banco inteira...que varia de R$ 200,00 a R$ 300,00, o custo é alto porque tirando a moldura o vendedor inviabiliza a venda do jogo de bancos. Vai no ML e olx da sua região e busca por sucatas, foi como solucionei o meu problema.
A
Oi Gustavo, boa tarde!
Muito valido sua sugestão. Obrigado!
????
P
Infelizmente concreto ainda nada, somente a possibilidade de algo relacionado a chave seta completa.
Amigo provavelmente seja a cinta do airbag, vão querer trocar toda a chave seta mas você consegue comprar só o reparo da fita e trocar. Tem vídeo completo no YouTube, se não souber fazer e tiver algum eletricista ou até mecânico de confiança podes mostrar a ele o vídeo e pedir que siga as orientações.
N Db
Goiânia - GO
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R
Robson Sampaio da Silva
Salvador - BA
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C
Curitiba Edinel Ribeiro
Curitiba - PR
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Nelson Rocha
Brasília - DF
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E
Já passei por algo parecido e era problema no módulo eletrônico dele molo BSM se não me engano
N
Amigo! Nesse caso consegue conserta o defeito no modulo ou só trocando, obrigado pela atençao ?
o meu aconteceu isso e troque o reparo da bomba de gasolina e tudo certo...
C
Clara Chaves
Brasília - DF
E
Minha Grand Tour estava apresentando um desempenho reduzido na estrada, notei que o giro do motor estava mais elevado e ao tirar o pé do acelerador velocidade era reduzida bastante, ao desligar o ar condicionado o desempenho melhorava, então levei numa especializada, que passou o Scanner fez as medições e aplicou mais gás ao sistema de refrigeração, de imediato o veículo retomou o desempenho habitual.
G
Chaveiro 10 no guará- procurar o Rodrigo além da qualidade do serviço o valor é ótimo.
Tive um problema semelhante a 3 meses, normalmente te um bobina de dentro da chave que tem a solda, e as vez por que o por colocar no bolso e sentar elas se rompem, e as vezes e só refazer que volta ao normal, mas tem que tomar cuidado na abertura da chave, pra não ficar muito destruída depois! Mas tem vendedores de chave no MercadoLivre, que tem produtos de qualidade, aí depois vc só tem que achar um chaveiro que codifica as chaves novas (foi o que eu fiz).
S
Simon Soares da Silva
Porto Seguro - BA
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Fabio Maciel
Viamão - RS
Se ele mantém a rotacao perto de 2000, desconecta o chicote do corpo de borboleta e liga denovo, esse conector apresenta oxidação ou mal contato.
L
Lazaro Nasario Pontes de Araújo
Natal - RN
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Estou com problema semelhante no megane grand tour 2012...ainda estou procurando resolução....
L
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Nelson Olimpio Martins Filho
Curitiba - PR
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Infelizmente não, consegui comprar um fora do Brasil ,... Foi um achado ... Na caixa da Renault ainda ... Não caia nessa que trocando os led irá resolver ... O problema é no flat de comunicação, o problema é ocasionado devido ao sol em contato com ele ...antes de comprar procurei saber se não haveria como consertar e não há ...
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Tom com esse mesmo problema e não encontro pra comprar, e nem uma pessoa que faça manutenção.
F
Felipe Santos Lima
São Paulo - SP
D
Deusdete Leite da Costa
Campinas - SP
D
Existe dois sensores, um é o cebolinha do óleo e o outro o sensor que envia a mensagem do nível de óleo ao painel ... Este último fica atrás do motor em baixo da capa do escapamento... Somente por baixo do carro tem acesso, o outro fica na frente do motor ... Perto da vareta de oleo
M
esta localizado bem aonde o cidadão disse em baixo do escape no carter, atrás do motor.