Fórum Hyundai Santa Fe

 
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Carlos Roberto de Lima
LocalizaçãoSão Paulo - SP

problema

tenho uma santa fe 2006 e estou com um problema em que ela liga seu 4x4 sozinho e gostaria de saber o que e
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Amigo, passei pelo mesmo, pode trocar o modulo eletronico do 4x4 que fica debaixo do painel do lado carona, atraz do filtro do ar cond. Ela que provoca isso, no ML vc encontra usada na faixa de uns $300
E
Amigo, um mecânico da Hyundai, ao ver que os pneus da frente do meu carro (3.5) estavam bem mais gastos que os traseiros, disse que isso pode acionar a tração sozinha e, no longo prazo, danificar o sistema.
M
Matheus Peixoto
LocalizaçãoPorto Alegre - RS

problema diferencial hyundai santa fé 2010 v6 2.7

Estou com problema na santa fé, quando viro o volante para qulquer um dos lados ela da um barulho forte na tração e aciona sozinho o 4x4 . tanto pra frente como na ré. Até mesmo nas curvas e isso se torna perigoso porque o carro da um barulho forte e derrepente se trava.. nao sei ainda o que é!!!
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R
Amigo, pode trocar o modulo de traçao 4x4, é um rele que fica debaixo do painel do lado carona, atraz do filtro do ar cond. Vc mesmo troca, no ML acha na faixa de uns $300 eu tive que morrer numa nota pra descobrir que o problema era esse, nao leve na CC..vao te levar uns $1.000 so pra isso, e cuidado, nao fique rodando com ela pois o 4x4 acionado direto leva a danificar o acoplamento do diferencial tras. De onde vem o barulho ao manobrar, pra esq.ou dir. De onde vem os estalos, foi nessa que eu tive que morrer trocar o acoplamento do diferencial e o rele (modulo do 4x4) .. espero ter ajudado.
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F
Boa tarde!!! Matheus consegui consertar sua Santa Fé ??!! Se sim relate aqui por favor, pois acho que estou com mesmo problema só que mecânico falou que seria no acoplado que por sinal custa uma grana!!! Obrigado Fernando Felix
R
Boa tarde Matheus, tive uma experiência recente (ainda estou brigando por isso) este bendito módulo do 4x4 apresentou problemas quando peguei a estrada para viajar. Ele manteve o 4x4 trabalhando no asfalto, resultado danificou o sistema de acoplamento e o diferencial traseiro. Então sugiro cautela para rodar com o veiculo com problemas no 4x4, além da segurança o prejuízo é alto.
M
Tou com o mesmo problema. Pensei em retirar o diferencial traseiro e ele deixar de ser 4x4. Será q da certo? Não uso nem pretendo usar a tração. Se alguém e te ser aí, me fala se da certo isso...
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P
Olá tive exatamente o mesmo problema diferença é que no meu caso nao travou o carro porem deixou Bem fraco, alguma novidade sobre a solução, vê que em alguns comentarios falam para trocar uma peça com nome modulo de tração 4x4 porem nao achei tal peça o nome nao parece estar correto
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C
Carlos André
LocalizaçãoPontes e Lacerda - MT

Barulho no diferencial

Tenho um santa fe 2009 2.7 ,esta fazendo um barulho no diferencial, parece ser rolamento mas estou na dúvida
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Rolamento traseiro

O rolamento traseiro da minha Santa Fé 2009 está roncando, é só me vendem o rolamento com o cubo completo, mas vi no mercado livre que vende o rolamento solto, gostaria de saber se tem como trocar só o rolamento, se ele saca da cubo ou é blindado? Grato pela ajuda.
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H
Carlos meu santa fe estava com o mesmo problema e o roalmento e com o cubo completo. apos a troca o mesmo deixo de roncar
J
voce sabe se na troca do cubo rolamento houve necessidade de tirar o ABS ou não
G
Geruzia Amorim
LocalizaçãoSalvador - BA

Santa Fe nao liga o motor

De repente o Santa Fe nao mais deu partida. Aparece mensagem "chave nao conectada" e uma luz acessa no painel com a figura do carro e a sombra da chave dentro. Teria a chave decodificado? Este servico pode ser feito fora da concessionaria? A garantia ja expirou.
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W
VERIFICA SE VC NÃO ESTA SEM BATERIA... OU SE A BATERIA DA SUA CHAVE ESGOTO... COLOCA ELA NO COMPARTIMENTO NO PAINEL PARA DAR PARTIDA... ÉLA É PARTIDA COM START

TRANCO MUITO FORTE AO LIGAR O CARRO

PESSOAL JÁ FIZ ESSA PERGUNTA MAIS PRECISO DA AJUDA DE VCS, POIS JÁ FUI NA CONCESSIONARIA E NÃO RESOLVERAM MEU PROBLEMA... MINHA SANTA FÉ 2012 3.5 ESTA DANDO UM TRANCO MUITO FORTE NA PARTIDA PRINCIPALMENTE QUANDO ELA FICA PARADA UM TEMPO... LEMBRANDO Q NÃO É NA TROCA DE MARCHA,SÓ QUANDO DA NA PARTIDA DA UM SOCO MUITO FORTE CHEGA BALANÇA O CARRO... JÁ TROCARAM O SENSOR INIBIDOR E NADA.
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A
O meu 2011 3.5 dava tranco quando engatava a marcha logo pela primeira vez do dia. O carro travava e balançava com o travamento. Isso era um sensor do cambio. E depois a primeira partida do dia o motor fazia um barulho bem alto nos 3s iniciais. Pra isso trocaram as polias do motor (Kit CVVT).
J
Boa noite Wilshey, Estou com o mesmo problema, vc encontrou a solução?
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M
Bom dia. Tenho uma Santa Fé 3.5 4x4 2011. Acontece o mesmo tranco na partida. Mas não é sempre. Alguém conseguiu descobrir o que é?
 
Olá! Minha SF é do mesmo ano e modelo e tem dá esse tranco, somente ao ligar. Não consigo achar a solução.
L
alguem resolveu? kkk
E
Alguém conseguiu resolver?
R
Ronivon Manoel de Andrade
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

tranando 4x4

bom dia! a minha santa fe esta com um problema na tração com o 4x4 desligado ela esta travando as rodas quando eu faço uma manobra em baixa velocidade no asfalto .
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M
Marcelo dos Santos
LocalizaçãoTaubaté - SP

Luz do Air Bag

Boa Tarde tenho uma Santa Fé 2.7 v6 2008 E de repente ela acendeu a luz do Air Bag. Alguém sabe de uma solução para que está luz se apague. Obrigado
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L
Leve em uma casa de injeção eletrônica para eles darem reset no módulo do AirBag. Se a luz permanecer acessa, deve ser a cinta do airbag. Vc compra no ML por R$200,00. A minha é 2008, deu esse problema. Att, Eduardo.
F
O meu do mesmo modelo aconteceu a mesma coisa, sendo que anteriormente os comandos do volante começaram a falhar. Trocamos a cinta do airbag e pronto, tudo normalizou.
R
Roni Porfirio
LocalizaçãoPorto Velho - RO

troca de óleo do cambio

Bom dia. Aconselho trocar o óleo da transmissão automática com 120.000 km conforme previsto no manual do proprietário.
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L
Leandro Anjos
LocalizaçãoLapa - PR

Botao de abertura do tanque de combustivel e levantamento dos dos vidros pelo controle

Amigos, tive problemas com a bateria da Santa Fé 2008 2.7, e após a substituição da mesma me deparei com os seguintes problemas: Parou de funcionar o acionamento do botão de abertura do tanque de combustível e também do fechamento dos vidros pelo controle do alarme. Alguém já passou por isso e será que a solução será somente a concessionaria? Desde já agradeço pela atenção.
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C
Clairton Raupp
LocalizaçãoSapiranga - RS

Coifa da Junta homocinética lado câmbio

Boa noite pessoal! Gostaria de saber se alguém já substituiu as coifas da homocinética lado do câmbio da Santa Fé 09/10 2.7 6V. Não estou conseguindo ela no mercado alternativo. Talvez tenha de outro veículo que sirva para ela. Agradeço desde já.
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R
Tente a coifa da Tucson ou da Kia Sorrento.
C
Obrigado amigo pela dica. Consegui fazer a troca, acabei usando as coifas do Golf.
J
consegui a coifa no mercado livre por 74 reais cada.
G
Glauco Luiz Silva
LocalizaçãoNiterói - RJ

Dúvida Ajuda

Boa tarde a todos. Estou pesquisando uma santa fé para comprar mais gostaria de saber quais as diferenças entre as versões, 2.4. 3.3 ou 3.5.
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R
Olá, Tive essa duvida também e comprei a 3.5 é a mais econômica pois trabalha com motor sobrando.
Anônimo

Boia de combustivel santa fe 2.7 09/10

Bom dia, preciso de ajuda. Meu carro esta com defeito na boia de combustivel ele não marca abaixo de meio tq, retirei a boia dentro do tq e a mesma acusou apenas quando esta vazio ao retirar a alimentação do sensor. Estou na dúvida pois me falaram q este carro tem duas boias como elas funcionam.
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R
amigo tem que ver direitinho pois aminha tbém não marca certo abaixo de 1/4 porém notei o seguinte só abasteço com gasolina comum certa estava quase no fim faltava uns litros enchi com podium quando chegou no 1/4 ele marcou certinho dai eu coloquei novamente podium e novamente marcou certinho de lá de cima até embaixo sem contar que o carro ficou mais forte resumindo muitos dão como falha na boia mas pelo que vi esse carro só deveria andar na podium ou vpower-racing da shell(gasolina premium da shell)

SANTA FÉ 2011 V6 - TRANCO AO LIGAR PELA PRIMEIRA VEZ

Boa tarde Pessoal! Tenho uma santa fé 2011, v6 triptronic, toda vez que ligo ela pela manhã ela da um tranco. antes de parar coloco ela no Neutro, tiro o pé do freio e depois aciono o freio de pé. mas mesmo fazendo isto ela da um tranco quando ligo de manhã.
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A
David, tranco na partida eu tive só quando engatava a ré pra sair da garagem. Não sei se engatando o D teria o mesmo problema. Isso ocorria intermitentemente e tinha que desligar e ligar algumas vezes. As luzes do controle de tração acendiam e o 4x4 também. As rodas ficavam travadas. Isso foi corrigido trocando algum sensor do cambio. Problema conhecido pela Hyundai. Troca pela garantia. Agora barulho na 1a partida do dia, isso eu ainda tenho e sao as polias do motor que perdem a lubrificação após alguams horas parado. Vou trocar essas polias na proxima semana. É só barulho e não tranco.
W
Bom dia David a minha também tem esse problema, só q acontece mais frequente toda vez q fica parada um tempo ela da esse tranco na partida chega da uma balançada no carro de tão forte... estou na esperança de trocar esse sensor do cambio que chama sensor inibidor... tomara q pare esse problema... vc tem alguma solução conseguiu arruma?
J
João Marcelo Ramalho
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Falha motor Santa Fé 2008

Meu carro está com 65.000 há um mês percebo que logo pela manhã após ligar o carro ainda na garagem na primeira aceleração 2000rpm ele falha ( entra modo de proteção ) acende luz da tração , ESP OFF e check ( todas piscando ) o motor não responde a acelerações não passa 2000 rpm e não muda de marcha , acreditava ser gasolina , passei a abastecer apenas com gasolina de procedência , levei a duas autorizadas que efetuaram leitura e nada encontraram. O problema que era esporádico piorou e esta semana apresentou com carro em movimento em rodovia . O que devo fazer . Um amido me di pode ser sensor de oxigênio
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R
Boa noite. Estou com o mesmo problema. Você conseguiu resolver? Obrigada Roberta r_carlotto@yahoo.com.br
J
Ainda não , já levei a duas autorizadas e não encontraram defeito . Agendei para próxima terça-feira levar a uma oficina indicado por um amigo , ao falar pot tel com mecânico ele acha ser sensor de oxigênio. A ver
J
Santa Fe com o motor V6 de 2,7 litros pode parar ou não para reiniciar quando em marcha lenta por longos períodos de tempo com o A /C em execução. O problema pode ser resolvido com a reprogramação do módulo de controle do motor e /ou a substituição do sensor de oxigênio. Falha de ignição do motor é um problema comum para o veículo de 2007, uma condição que pode ser corrigido com a substituição dos sensores de oxigênio.
E
Boa tarde. Amigos, eu tive esse problema em uma viagem, aconteceram inúmeras vezes, ai tinha que desligar e esperar um tempo para continuar a viagem, mas assim que retornei, levei na loja da Fiat em São Paulo, onde eu tinha comprado, o carro ficou la por uma semana e não trocaram nada, a unica coisa que encontraram e disseram que foi corrigido, era a direção descalibrada, foi o que disseram, mas depois disso não aconteceu mais.
C
Claudio Oliveira
LocalizaçãoNova Iguaçu - RJ

Barulho no motor na partida fria

Pessoal, boa tarde. Tenho uma Santa Fé 2007 motor 2.7L V6 e o carro está fazendo um barulho ao ligar o motor ( somente pela manhã estando o carro parado frio ). É um barulho como se fosse falta de lubrificação ou um liquidificador com parafusos. Dura uns 1 ou 2 segundos e depois não dá nada. Troquei várias peças no motor e nada. Podem me ajudar ? Se colocar algum aditivo melhora?
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A
Claudio, Azeras 3.3, 3,5 e Santa Fe 3.5 tem esse problema. Sao 2 ou 4 polias que ficam no motor que perdem a lubrificação depois de algumas horas parados. A CC vai trocar as 4 polias (kit CVVT) na garantia pra mim. O meu eh Santa Fe 3.5 11/12. Eh um problema conhecido por eles. Talvez até troquem fora de garantia. Consulte a Caoa mais proxima. Veja isso: http://m.youtube.com/watch?v=OvNBdWKSZ0o E o motor aberto: http://m.youtube.com/watch?v=n9BCItpTFVs
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A
Andre Quinti
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Traçao nas rodas dianteiras ou traseiras ?

Pessoal a minha Santa Fe 2011 3.5 V6 é 4x4 em baixa velocidades. Sempre qdo dou uma arrancada percebo que as rodas dianteiras patinam. Pensava que ele fosse tração traseira. Como funciona se eu deixo 4x4 automatico ?
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E
Na verdade, ela só traciona automático quando há necessidade. Mesmo que vc deixe travada a tração, ela volta para o automático (tração dianteira) de 30km por hora.
A
Aricelio Felix
LocalizaçãoBrasília - DF

estalos nas rodas dianteiras

Olá pessoal, Quando viro o volante escuto barulhos vindo das rodas dianteiras independente do lado. me falaram que não são as homocinéticas e sim uma porca que fica folgada nas rodas. Isso procede? Outra coisa é quando tiro o pé do acelerador, sinto e escuto um tranco com barulho e quando piso novamente para acelerar a mesma coisa. O que pode ser? meu carro é uma Santa fé 2012 2.4.
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R
a minha é uma 2011 3.5 e tbém faz esse estalo só que não nas curvas e sim na reta quando parece que vai tracionar ( toc... ) me falaram que é caracteristico deste carro, pois pensei ser a homocinética mas vi 2 outras que fazem tbém este barulho foi o que me tranquilizou e um jaguar tbém fazia quando colocava marchano D identico ao que acontece com a minha, ja ouvi falar sobre uma porca ou algo assim porém nem sei onde é, ou onde está de fato essa porca se alguém souber e poder ajudar agradeço
R
OLÁ. TAMBEM TIVE ESTE PROBLEMA DUAS VEZES. LEVA NA CONCESSIONÁRIA E PEDE PARA DAREM UM TORQUE NAS PONTAS DE EIXO. ELES TEM UM APARELHO ESPECIAL PARA ISTO. SE FOR ISTO RESOLVE. ABS

Partida

O carro não da partida,a bateria está tudo em ordem,ao realizar o pós chave o painel não acende nada só quando liga a lanterna o que será que é
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