Fórum Hyundai Santa Fe

 

Consumo de oleo do Santa Fe

Ola! Fiz a compra de um Santa fe 2.4 cc, 7 lugares e depois de feita a troca de óleo, aparentemente pra um oleo melhor, nota se o actual oleo vai se gastando com facilidade. O anterior dono nao consegue dizer me com precisão qual oleo usaram na outra manutenção, so me diz q usaram qualquer coisa como Castrol 15w-40. Eu por outro lado usei o 5w-40. Qual a posivel causa da perda de oleo, uma vez que fez se a troca a 12 de Janeiro de 2016 e ate aqui o óleo está abaixo do L e também levando em conta que o mesmo carro não anda com frequência? O carro tinha cerca de 40.800 km a quando da mudança.
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R
amigo se realmente o óleo é 15w40 vc n pode utilizar o 5w40 pode ser q ele quente seja fino q passe pelas paredes do cilindro queimando na camara de combustao junto com a gasolina com ele quente mande alguém acelerar e verifique no escapamento se está saindo fumaça de cor azulada, se estiver,..... está queimando óleo verifique a especificação correta do óleo
R
Amigo, comprei uma Sat Fé 2.7 2008 a poucos meses e a troca de oleo foi feita em março, e esta com 3 mil km depois da troca, oleo usado 5w40 sintetico. Esse final de semana viagei 700km e qdo voltei vi que baixou uns 150/200ml...pelo que me informaram motores V6 queimam mais oleo mesmo..nao seria problema..mas se alguem sabe confirmar isso, se elas queimam um pkinho de oleo mesmo, seria legal informar aqui...tbem fiquei meio cabreiro pois meus carros nunca bxaram oleo mesmo em puxadas longas assim...
G
Guilherme Medeiros
LocalizaçãoGoiânia - GO

Derrapagem e problema com ESP

Boa tarde, estou passando por um problema com minha Santa fé (2008) que provavelmente está relacionado com ESP. A questão é o seguinte, quando estou fazendo baliza ou esterçando o carro em baixa velocidade, ao acelerar um pouco uma das rodas de trás "derrapa" "canta". E também, ao manter o volante esterçado e ao soltar o pé do freio, o que faria o carro andar, o mesmo fica parado. Já substituí o modulo de tração, já levei na concessionária e nada. Alguém poderia me ajudar??
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R
Ola, tudo bem? Você conseguiu achar a solução? estou com um problema parecido por aqui. Obrigada.
C
a minha festá fazendo a mesma coisa e o mecanico condenou o diferencial traseiro
D
Olá Guilherme, Estou com o mesmo problema como vc conseguiu resolver? Obrigado! Daniel Reis
B
O meu está assim alguém consegui resolver?
Anônimo

Óleo de câmbio automatico

Tenho um santa fe 2009, ele não dá sinal algum de problema no câmbio, estou em um dilema, troco o óleo ou não? Já ouvi diversas opiniões a respeito, mas sinceramente estou sem saber Oque fazer o carro irá fazer 120 mil km.
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tranco no cambio ou no motor quando aperta o start para ligar o carro

ola pessoal tenho uma santa fé 2012 3.5, estou com um problema... quando dou partida ela da um tranco forte principalmente quando ela esta em declive, quando uso ela direto dou varias partida ela não faz nada, mas quando fica 1h parada ela faz esse barulho... ´só na hora da partida...
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A
O meu travavam as rodas. Tinha que desligar e ligar algumas vezes. A Cc trocou algum sensor no cambio.
L
resolveu?
L
Leonardo Monteiro
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

gnv em santa fé 7 lugares

prezados, sabem se da para colocar gnv em santafé com 7 lugares
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veiculo falhando aceleração

meu veiculo esta falhando na aceleração as vezes, foi limpado os bicos e conferido as velas, resolveu durante algum tempo, mas o problema voltou, alguém tem algum problema parecido?
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S
Verifique as bobinas de ignição, ha uma por cilindro.
J
Boa noite, já solucionou seu problema meu carro acontece o mesmo , antes era sempre com motor frio , porém este final de semana ocorreu duas vezes. Na estrada , um amigo me falou sobre sensor oxigênio , já fui a duas autorizadas passam o controle e nada

troca do filtro combustível Santa Fé 3.5 - 2012

Como consigo ter acesso ao filtro combustível, para substituição. O tanque tem tampa para inspeção? Agradeço a quem puder me ajudar.
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K
bom dia ! Amigo, o sistema da santa fe e o mesmo do vera Cruz segue o link para visualizar https://www.youtube.com/watch?v=_nNRQW2LtkI keuler Engenheiro mecânico automotivo
1 curtida

duvidas

acendeu a palavra esp off no painel o que significa e como desligar
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K
Bom dia!,amigo so mandar alinha o carro que a luz não vai acender mais, observe que do lado esquerdo do seu painel próximo ao botão do farou de milha tem um botão com as mesmas siglas, esta sistema e para acionar a estabilidade do veiculo em viagem, e quando ele acende por si sor, e porque precisa fazer o alinhamento, e pesa para verificar se tem algum sensor desconectado, não va gastar dinheiro com oficina! boa sorte qual quer coisa e só falar! keuler Ricardo Engenheiro mecânico automotivo
A
Andre Dabus
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Botao de Partida da Santa fé 3.5 V6 2011 com 53.000 km

Gostaria de saber se alguem já vivenciou este tipo de problema com sua Santa fé e qual foi a solução encontrada, pois na revenda autorizada , nao foi encontrado nehum problema na parte eletrica e mecanica do veiculo. O fato é que algumas vezes , mesmo pisando no freio e acionando o botao de partida, o motor nao funciona. somente após algumas tentativas. A bateria esta em ordem e do chaveiro de acionamento tambem. Grato pelo auxilio.
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N
André, tenho uma Santa Fé 2.4 2011/2012 com km parecida com a sua, e que tem apresentado esse problema. Vou iniciar pesquisa. Vamos manter contato.
N
Ah, sim. Observei que em 2013 a Hyundai fez recall de Santa Fé 3.5 por diversos defeitos, inclusive esse nosso (falha na partida), mas o número de meu chassi não se encontra no intervalo recolhido. Creio que a Hyundai deveria ter uma pista "quente" sobre a falha, já que fez recall em outras unidades de Santa Fé. No entanto seu contato com eles não teve sucesso, ok?
K
bom dia! Amigo falha no contato dos sensores, Falha de ignição do motor é um problema comum para o veículo , uma condição que pode ser corrigido com a substituição dos sensores de oxigênio. pede para troca, acione a garantia, e bem comum isso acontecer ! cuidado com as autorizadas, a situação de vários profissionais e somente troca a peça e não resolver, seu carro e muito bom não desanime dele keuler Engenheiro mecânico automotivo
A
Xará, segue o link do recall desse problema : https://hyundai-motor.com.br/pos-venda/recalls
J
Amigo já chego 2 em minha oficina foi detectad que o sensor do estope ele servi pra ligar luz d freio e também e responsável por auxilia varios comando.
R
Pessoal, pesquisei sobre o recall, mas ele é sobre o sensor de estacionamento do freio, que não deixa nem a alcança sair do P. No meu caso, mesmo acionando o freio, ele não liga. Vocês já conseguiram resolver o problema de vocês?
M
Mauro Neves
LocalizaçãoCampinas - SP

Bateria

Campinas, 06 de Fevereiro de 2016. Gostaria de saber como troco a bateria da Santa Fé. Comprei uma de 80 amperes e quero trocar a outra, pois apagou geral a antiga.
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CHAVE CANIVETE

Boa tarde! Algúem aqui já fez ou sabe de alguém que fez á adaptação da chave canivete para Santa fé 2009/2010?
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C
Luiz, já fiz na minha, é só comprar um modelo para santa fé, que não precise adaptar a placa do controle do alarme, vc tira do seu controle e coloca na chave, tem umas que os vendedores dizem que tem que cortar ou ressoldar os botões, fuja destas, pois se vc quiser voltar a chave normal não tem problema algum, é só retirar a placa e colocar no chaveiro do controle.
E
Boa tarde. Eu tenho uma santa fe 2008 e fiz a adaptação com canivete, primeiro verifiquei com o chaveiro qual era o controle certo, então e le me disse que era positron modelo FX300, na internet comprei o canivete da positron com a placa fx300,e esse mesmo chaveiro pegou uma chave da Tucson e cortou a parte emborrachada,descobrindo assim a base, ai ele foi lixando no esmeril, fez a saliencia para o encaixe e montou no canivete, 20 min de serviço, mas não e qualquer um que quer fazer, pois é um trabalho artesanal, o meu ficou bom, ele cobrou 30,00 e paguei mais 68 no canivete.
S
Santa Fé User
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Santa Fé - Revisão geral

Olá a todos. Adquiri um Hyndai Santa Fé 3.5. em 07/2015 Como ainda estava na garantia, levei à concessionária, mas estranhamente queriam trocar tudo no veículo alegando que a vida útil das peças já havia passado. R$ 7.000,00. Desde então fiquei meio ressabiado com o veículo (na verdade deve ser coisa de minha cabeça), mas continuo utilizando todos os dias e não tenho maiores reclamações. Gostaria de executar uma revisão de qualquer maneir pois: * O ar condicionado somente resfria se o veículo estiver em movimento; * O esguicho do limpador de para-brisa não esguicha a agua; * O freio de "mão" está meio "xoxo" e dependendo do terreno o que prende o veículo é o cambio; * Neon apagado lado esquerdo; * Lanterna dianteira esquerda com cor diferente; Assim, preciso de indicação de uma oficina ou oficinas (mecanica, eletrica, ar, etc) que conheça a marca (nada de curiosos que pedem para deixar o veículo e depois inventam desculpas, não concertam e cobram por um serviço não realizado) e seja capacitada e é claro não tenho os custos absurdos da concessionária. De antemão agradeço a todos Obrigado,
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A
Amigo meu ar também gela só com o carro em movimento ou se acelero. O que foi feito ?
L
Vamos lá meu irmão: 1º - a autorizada sempre coloca defeito em tudo, e geralmente o conserto do carro, ou mesmo uma revisão sai geralmente o dobro de uma oficina esp. normal. Para dar 7000, teu carro não estaria nem andando, vai por mim. 2º - o ar condicionado só resfria quando o carro é acelerado, é característica e não defeito. Eu moro no Rio, e faço minhas revisões, que geralmente ficam em torno de 700 reais. A minha é 3.5 4x4 2011md. Só te dizer uma coisa sobre autorizada...eu fui gestor de pessoal de uma oficina grande, e as autorizadas mandavam carros para a gente, e o serviço que nós cobrávamos 1000 eles pediam 3000, geralmente a correlação é essa, um verdadeiro absurdo. É um carro muito bom quando ajustado.
J
Bom dia meu Santa fé e 2008 V6 2.7 o ar-condicionado também só gela com carro em movimento ou acelerando alguém sabe qual é o problema.
Anônimo

Queima das Bobinas Santa Fé 2009 2.7 V6

Boa noite. Tenho uma Santa Fé 2009 2.7 V6 e a 15 dias realizei pela segunda vez a troca da Bobina. Fui para Paraty-RJ nesse final de semana e quando cheguei lá queimou mais uma vez outra Bobina. Alguém sabe o porque isso ocorre sendo que as outras duas vezes a troca foi realizada na própria Hyundai e novamente ocorre o mesmo problema. Será que vou precisar trocar uma por uma? No aguardo.
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S
Sugiro trocar todas de uma vez, pois estao com o tempo de utilizacao. Ate pq as de trás é necessário desmontar parte do coletor pra ter acesso.
R
Paulo. Tenho uma Santa Fé igual à sua e isso aconteceu comigo também. Queimou uma bobina. Na Concessionária me pediram 800,00. Comprei de um fornecedor independente e paguei 300,00. Instalei e ficou perfeito. Um dia depois queimou outra. Me aconselharam a trocar todas. Acho que vou fazer isso. Senão cada vez que queimar é mais mão de obra para instalar. O pior são as do cabeçote traseiro que precisa desmontar alguns sistemas para chegar nelas.
M
Maiquel Rocha
LocalizaçãoSanta Cruz do Sul - RS

problema no freio, marcador de combustivel

boa noite, estou com alguns problemas na santa fe , toda vez que aciono o freio o carro puxa para a esquerda e as rodas chegam a travar como se o abs não existece ,outro problema é no marcador de combustivel não chega na reserva e tão pouco acende a luz da reserva eo carro fica sem combustivel, alguem pode me ajudar?/
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R
óh sobre o combustivel a minha é 3.5 eu tive esse problema quando chega um pouquinho abaixo de 1/4 ele sem mostrar reserva já acaba, por um acaso quando faltava pouquinho p acabar eu enchi com podium e o ponteiro sempre mostrava errado, desta vez mostrou certinho e quando chegou na reserva novamente coloquei + podium e novamente marcou certinho fiquei bobo o carro ficou potente como realmente é, e apos isso coloquei gasolina comum ele marcou certinho, já na 2 vez que coloquei comum ele já marcou errado resumindo por coincidência cheguei a conclusão q esse carro deve andar só com podium ou Vpower racing da shell
R
Rodrio de Oliveira
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Santa Fe 2007 Bomba de combustivel

Bom Dia. Teno tenho uma santa fe 2007 acho q. tem problema na bomba de combustivel ,nao chega nem na reserva o carro para . o que pode ser isso
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S
Olá Rodrigo, isso é um erro de projeto do veículo. O tanque passa pelo túnel, de forma que o combustível pode ficar mais de um lado do tanque. A bomba tem dois pescadores, sendo um de cada lado, mas o pescador fica em um orifício que tem dentro do tanque. O que faz com que o carro em um declive mesmo sem estar na reserva ficar sem combustível. Resolvi a minha com uma adaptação na bomba de combustível. Mas tem que ter um certo conhecimento de mecânica pra poder fazer. Vc gasta em média R$60,00 e fica muito bom. Fora isso, tem que se acostumar. E fique atento, em viajem, quando o tanque está em 1/4 ela corta o combustível após 5 km falhando. Isso se tiver andando a uma média de 130km/h. No início me decepcionou, mas da pra acostumar.
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D
Rodrigo e Sergio, obrigado pela colaboração, eu tenho o mesmo problema e o mecânico havia dito que precisava trocar a boia de combustível, não sei se por falta de conhecimento ou pura ladainha, fazer o que! Meu carro as vezes também aciona o esp e 4wd quando manobro o carro, vou procurar isso por aqui. achei algo na net sobre recall do interruptor da luz do freio, mas como o antigo dono fez todas as revisões na concessionário, imagino que fizeram esta troca, será?rs
T
Thyago Fonseca
LocalizaçãoConselheiro Lafaiete - MG

roda traseira estalando

Boa tarde a todos, estou com um problema em meu Santa fé 2008/09 que quando esterço a roda dianteira para qualquer lado, a roda traseira direita estala, um barulho bem alto, vai travando o carro como se tivesse freiando e da o estalo... em linha reta o carro anda solto.. alguem ja teve um problema semelhante. Ele é 4x4 integral 2.7 v6. O estalo acontece quando dou ré, quando viro andando para frente a roda traseira tb trava que chega a patinar a dianteira.
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C
Thyago, tive o mesmo problema com a minha, no meu caso foi limpar os sensores do abs que ficam nas rodas e os dentes das homocinéticas, se não for isso pode ser alguma das homcineticas com problema.
C
Na minha verifiquei a suspensão e era os bracinhos e pivôs... como todo carro... simples e ficou em R$ 800,00...
R
Ola, tudo bem? Você conseguiu achar a solução? estou com um problema parecido por aqui. Obrigada.
J
Amigos, PODE SER o semi eixo ou semi árvore que faz a roda girar. O que acontece é que o rolamento estoura e quando esterça a roda para o lado defeituoso o estalo acontece indicando que o rolamento foi dessa para uma melhor. Mas antes, verifique todas as possibilidades. Carro é complicado. Esses barulhos podem vir de muitas peças defeituosas. Uma dica? Vá por eliminação das possibilidades aqui levantadas. Boa sorte!!! Quando descobrir e solucionar o problema deixa pra gente aqui. Abraço!!!

Como substituir liquido de arrefecimento

Tenho um Santa fé 2.7 2008 com 100234 km como faço para substituir o liquido de arrefecimento ? Qual o procedimento para substituir as velas?
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R
Amigo troquei essa semana. Bem tranquilo e economico. Só atenta para que coloquem o liquido ja oronto, ja diluido e nao o CONCENTRADO. Vai 3 litros. Aproveitando, a tua baixa um pouco de oleo? Principalmente depois de uma viagem longa no calor? A minha baixou...fiquei preocupado
A
Albano C. Mathias
LocalizaçãoGuarulhos - SP

troca de vela da 3.5 - 2010/2011

Olá a todos. Algum amigo saberia como se troca as velas da Santa Fé 3.5?, as três dianteiras é bastante simples, porém, as de traz nem se consegue enxergá-las. Quanto aqueles que estão em duvidas quanto ao "avião", é sem duvidas um excelente veículo. Todas SF tem uns barulhos na frente, porém, é em virtude da existência de muito plastico; aliás, grande parte dos veículos hoje em dia são mais plastico do que metal (frente); a minha esta com 53 mil km, fiz várias viagens pelo interior do estado, nada tenho a reclamar. Boa sorte a todos.
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R
amigo pelo que vi na minha vc terá que retirar todo sistema de admissão p poder ter acesso as outras 3 velas elas ficam na parte de oposta das 3 da frente