Fórum Toyota Corolla

Cada carro e um consumo, por este motivo existe a regulagem. Vc deve encher o tanque e andar na cidade até um consumo de meio tanque ou mais. Volte no mesmo posto e na mesma bomba e abasteça novamente e faça a média conforme hidrômetro. Antes coloque o contador no 70 ou 130 não importa. Apos reabastecer, e com o valor da média em mãos, vc irá colocar o contador no limite contrário ao que vc colocou na primeira vez. Por exemplo, se vc colocou em 70, desta vez vc colocará em 130 e irá andar mais meio tanque. Apos isto vc irá novamente no mesmo posto e bomba e recompletará e fará a média. Se na primeira a média do computador deu 5 km/litro e na segunda o contador deu 9km/litro, vc sabe que a faixa entre 70 e 130 é de 4km/litro. Então é só vc ver quanto deu sua média nos abastecimentos e fazer o cálculo. Por exemplo, se sua média deu 7km/l na conta ao abastecer, então é só colocar o computador no meio, em 100 e rodar para ver se está coerente. É um processo chato, mas funciona. O meu está em 90 e meu carro faz 6.8 com álcool.

Será q não pode ser o oleo? Oleo viscoso demais não interfere na partida fria?

Creio que possa ser sensor da temperatura da injeção, fica junto à valvula termostática. Ou ainda defeito ou sujeira no atuador de marcha lenta. Da para limpar em casa com Car80. Fica em baixo da TBI, volta para a frente. Tem uma peça cilíndrica dentro imantada, ela tem q trabalhar solta lá, com folga. Se estiver presa, é sujeira.

Seu corolla tem teto solar? Eu tenho um 2020/2021 e quando ando com o teto semi-aberto tipo basculhante, quando esta na rua de paralelepípedo faz uns barulhos parecendo que esta dando soco. Outro barulho que esse carro tem são as fivelas do cinto de segurança que fica batendo na lateral do carro, estive varias vezes na concessionária e não tem solução.

O grande problema do teto solar que ninguém conseguiu resolver ainda....

Quando acendeu comigo, levei no mecânico e troquei dois bicos que estavam com defeito. Depois disso não acendeu mais.

Tive mesmo problema. Passei o scan obd2 mesmo mostrou problema na sonda 1 fiz a troca e nada mudou. Fiz novo scan e não apresentou erro na injeção etc. Tive que trocar o catalizador. Fui numa sucata e comprei 2.0 2016. Meu e 2013 mas coube certinho. Troquei o conjunto do único até a marmita traseira.

Boa noite!!! Bom pode ser a antena do gps danificada ou mau posicionada.... também pode ser o cartão ou programa do gps. Tem uns que necessário fazer uma configuração.

Tenho o XEI, preferi trocar o som. Multimídia péssimo e muito difícil de configurar. Você vai passar raiva. Troquei e guardei o original para colocar quando for fazer a troca do carro

Boa noite Rogerio! Tive o mesmo problema com consumo no meu XEI 09 manual mas era apenas falta de calibração dos pneus! Ando sempre com 29 ou 30 libras, meus pneus são michellin primacy 4 205/55/16.

Amigo o consumo vai depender muito do trajeto que vc faz. O meu Corolla faz em torno de 9/10 km/l na cidade andando longas distâncias. Em contrapartida fui transferido para um local mais perto de casa onde rodo menos de 20 km em um trajeto montanhoso onde o motor não atinge a temperatura normal de trabalho, fazendo com que ele faça entre 7 a 8 km/l. A minha moto tbm está consumindo mais devido a esse trajeto mais curto, espero ter ajudado.

Bom dia! Com quantos km tá rodado seu Corolla?, se tiver próximo do 150.000km precisa tocar a corrente de comando, pois, a folga da corrente promove atraso na resposta e o carro fica fora do ponto e quando vc acelera a central fica tentando corrigindo o tempo de resposta e com isso só aumenta consumo... Como não conheço seu carro, isso poderia ser uma possível causa...

Amigo tenho um Corolla 2005, troquei as 4 velas, 4 bobinas e por último 4 bicos injetores. Na cidade meu carro fazia essa média de 9, agora já obtive resultados acima de 11km/litros na cidade o meu e manual. Aconselho sempre começa a troca pelo filtro de ar motor e sensor map, se não ver resultado verifique as bobinas e velas, caso nenhum resultado bico injetor esses carros melhor utilizar peças originais denso pra não ter dor de cabeça em um futuro breve. Meu carro tava fazendo 16.3 na estrada c/ ar condicionado andando média de 90 km, a 100, e 120km na ultrapassagem. Troquei filtro de ar do motor e vejas coloquei velas denso de Iridium original. Carro começou a fazer 18.4 na estrada. Nem eu tava acreditando que teve essa mudança. Mas na cidade tava fazendo 9 a 10. Achei estranho essa média na cidade, fui verificar a passagem do tubo de ar do motor antes do filtro, estava péssimo a passagem que e de tecido estava podre e tendo entrada de ar falsa, conseguir fazer uma adaptação excelente com um tubo flexível melhor entrada de ar falsa foi estancada não tem mais, observei uma melhora na cidade, passou pedir para verificar os bicos injetores 2 estava com vazão superior acima de 70 mm, e 2 estavam com vazão 50 mm, comprei 4 bicos injetores semi novos original Denso apliquei no carro. Situação atual fazendo teste 11.8 na cidade e ainda não chegou na reserva, corro tá com 182mil KM, uso óleo 10W30. Devo alterar na próxima troca para 10w40, mas ainda vou pensar nesse caso. Pelos meus cálculos se for exatamente 6.25 litros cada "espaço palito marcação" no painel vai dá um resultado bem interessante. Passando aí dos 12.7 km/ L Lembrando meu carro e um XEI MANUAL 1.8 Não faço a mínima ideia quantos litros tem no tanque quando acende a luz reserva. Caso alguém sabe me informe aqui.

No ano de 2000 se for um BR o motor é 7afe a confusão que tem é por que na Europa /Japão mudou em 2000 para 1ZZ aqui no Brasil mudou só no modelo 2003 Brad.

Se a tulipa não é original Toyota o tamanho é pouco menor aí dá uma pequena folga junto as planetárias. Se não, pode ser que precise trocar a caixa de planetárias, por desgaste natural

Ian Tosta, consegui resolver, depois de vários mecânicos com vários diagnósticos, um mecânico apenas trocou uma trizeta, e mudou as tulipas de lado, para ambas rodas ao contrário. Problema resolvido.

Verifique se o reservatório partida frio tenha gasolina. Geralmente fumaça branca indica que a temperatura ambiente está baixa em relação à temperatura dos gases de escape, ou pode ser vapor da queima do ETANOL se você tiver abastecido com o mesmo... Todo carro que está abastecido com ETANOL, tem que manter abastecido também o reservatório de partida frio com GASOLINA, senão causa esse feito de carro afogado com marcha lenta irregular... Ou às vezes nem pega...

Tem uns 4 anos que procuro essa mesma peça..

Como resolveu isso amigo coroleiro?

vc precisaria trocar pelo do xei e os suportes e travas

Verifique se esta abastecido com estanol, caso sim, verifique o reservatório de partida frio se tem gasolina abastecido.

Tive o mesmo problema era a bateria que estava ruim e de manha fazia com que desprogramasse a injeção eletrônica, afogando o carro.