A
Antonio Marcelino Kuner
Franca - SP
A
Não só a válvula já verificou a bomba água, mangueiras e a parte de baixo do radiador, lembre-se de sempre usar aditivo junto com água, pelo menos de 1 em 1 ano. parte de refrigeração é muito importante.
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I
Ivo Zeferino da Silva
São Paulo - SP
M
Acontece com a minha também, tenho que tentar 3 vezes para pegar, o que faço.
M
Marcio Argachof
São João da Boa Vista - SP
R
Irmão desculpa a ignorância este carro é bom , dá muita manutenção ?
Porque tenho um Tucson e estava querendo pegar uma dessa 3.5
Pode me dar uma sugestão ?
Valew
P
Renato, minha irmã está com uma 2011, cara, o carro é ótimo, mais dependendo da localidade, muito ruim de peças e de fazer serviço. A dela está com um problema de travamento de roda que já faz um mês que está na oficina. Nessa questão de manutenção esses carros é horrível.
U
M
A
Já que a suspensão está toda ok, verificou coxin de cambio e do motor, outra coisa que pode causar barulho que nos pensamos que é suspensão e é o freio, a pinça.
A
Aroldo dos Santos Jr
Ponta Grossa - PR
T
Teris Wilkerson
Vila Velha - ES
D
Ola, então verifica o interruptor de luz do freio, ele e um dos responsaveis por ativar o piloto automatico da Santa Fé, tive uma SantaFé e o problema foi exatamente isso que estou passado para você. troquei o mesmo e PROBLEMA SOLUCIONADO.
R
Rua K, 248
Montes Claros - MG
M
Márcio Granemann Costa
Altamira - PA
W
liga nessa oficina ele pode ajuda eles sao muito bomn world cambio numero dele 50680560 ele tem o zap 945518024
M
Existe um sensor atrás do pedal de freio, se trocar ele o carro volta a dar partida normalmente. Já troquei 2 vezes. Carrego um de reserva depois disso. É barato, mas te deixa na mão.
1 curtida
C
Ola! Tem que configurar o modulo com as configurações corretas, segundo seu relato esta invertido.
N
Nivaldo Vasconcelos Monteiro
São Paulo - SP
A
Erro na partida pode ser muitas coisas, bateria já apresentando desgaste, velas, até problema na injeção. faça um teste no seu alternador.
Leve em um mecânico de confiança.
Abs.
P
Paulo Henrique da Silva Nascimento
Natal - RN
P
DIFERENCIAL FOI TROCADO DEVIDO A TER MUÍDO TODA A ENGRENAGEM INTERNA DA CAIXA, NÃO SEI SE FOI DEVIDO A ESSE PROBLEMA NO FREIO, MAIS ENFIM, ESTOU COM O CARRO NA OFICINA SÓ DEPENDENDO DISSO. JÁ DEIXAMOS O CARRO 4X2 E O CARRO ANDA PERFEITAMENTE, MAIS NO 4X4 ELE FICA COM ESSE TRAVAMENTO. SERÁ O MODULO DE TRAÇÃO?
W
boa tarde paulo a minha santa fe tava a sim era no cambio posso passa o contato do mecanico que arrumo a minha o nonme da loja e word cambio 945518024 fala com o marcelo
P
Rapaz, o câmbio é todo integrado, pode ser uma série de coisas, vc não teria o que realmente foi trocado? Pode ter sido cx de velocidades,cx de reducao,diferencial, cx de distribuição, isso tudo faz parte do Câmbio.
R
Renato Murad
Belo Horizonte - MG
A
Como fez essa lavagem, com maquina de pressão? verifique o nível de liquido de arrefecimento primeiro, se tem algum vazamento, se soltou alguma mangueira, eu gosto de lavar a seco, com WD40 e um pano úmido.
Boa sorte.
Abs.
C
Clovis Antunes de Avila Neto
Lages - SC
P
Paulo Roberto Britto
Aquidauana - MS
Anônimo
Olá Paulo, a minha também faz esse "rajado" na primeira partida do dia, quando o óleo ainda não circulou no motor. Ví inumeros relatos que isso e comum em Santa Fe e Azera, é no comando de válvula variável - CVVT. Isso não gera maiores problemas é so o barulho que e chato.
Anônimo
I
Ivan Henrique de Souza Junior
Fortaleza - CE
O
Osmar Rcha
Carapicuíba - SP
Anônimo
Osmar, de uma.olhada no filtro de combustivel, ele fica dentro do tanque (igual ao da tucson), ja vi diversos relatos de pessoas que estavam com esse mesmo problema e era o filtro.
Veja esse vídeo:
https://youtu.be/ckupu7DGTNQ
E
Edivan Sales
São Paulo - SP
S
M
Estou com o mesmo problema... Conseguiu solucionar esse defeito ou e normal por ter tração traseira?
E
Edison Ortins Miranda Filho
Cotia - SP
A
Acredito que sim pois em outros países eles não tem tanto cuidado com o cambio e faz a troca, porém para colocar o do Ano 2011 que são 6 marchas, acredito que não seja só o cambio e sim alguns módulos e tem que ser um mecânico com equipamentos especializados em cambio e na Santa Fé e mesmo assim não e fácil e nem barato de mão de obra uma fortuna e nas peças também, acho melhor trocar o carro e pegar uma mais nova a 2011 por exemplo, acho menos risco.
I
Ianae Paes Gomes
São Paulo - SP
Aconteceu a mesma coisa comigo,o mecânico disse que é cabeçote,vc conseguiu resolver ?
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