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Daniel Rodrigo
Apucarana - PR
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Amigo, se vc comprou esse carro recentemente, e o motor da baixando óleo, vc tem que falar com quem vc comprou o carro pra acionar a garantia a qual vc tem direito nesse caso,
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Celio Fernando de Souza Silva
Belo Horizonte - MG
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Thais Santiago
Duque de Caxias - RJ
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Rone Souza
São Sebastião - SP
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Bom dia amigo! Estou com o mesmo problema, conseguiu resolver o seu? Se possível me informa seu WhatsApp
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Rone Souza
São Sebastião - SP
Ola, eu tbm estou com o mesmo problema, o meu não sai de 1/4 e também reparei que o marcador de temperatura está subindo muito rápido, entrei no modo de testes do painel e o marcador sobe pra 90° quando o motor atinge 45°, então acredito q possa ser algo relacionado a placa do painel, pois na tela digital mostra outra informação em comparação com o ponteiro
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O problema está relacionado ao FILTRO CANISTER. Assim como no caso do colega Victor Santos, do comentário acima, após inúmeros testes, realizei a substituição do filtro canister e o problema foi resolvido.
Inclusive, nos EUA houve um recall (recall de segurança 18S32) para veículos Ford Focus 2012 à 2017, pois além de adversidades na marcação da quantidade de combustível, o filtro canister pode acarretar problemas estruturais ao tanque e aumento no consumo de combustível.
Segue abaixo o link referente ao recall realizado nos EUA:
https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/ca/en/news/2019/07/09/ford-motor-company-issues-safety-recall.html
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Ricardo E
São José dos Campos - SP
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Amigo caso vc não tenha resolvido vai uma possibilidade, pode ser um erro de sistema do carro, pede para passar o Escaner que vai aparecer um erro, e fala para o mecânico zera o erro, com certeza resolverar o problema.
Nil Salles
São Paulo SP zn sul
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I
Bom dia amigo! Estou com o mesmo problema, porém, somente em um lado do farol. Vc conseguiu resolver? Caso tenha conseguido, por favor, me de um help. Obrigado!
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Ola isso acontece por causa de um fio que solta dentro do farol. Aconteceu nos 2 faróis do meu. Remove o farol do carro e tira as capas das lâmpadas e der uma olhada muito provavelmente vai ter um fio solto no meu caso eu fixei ele de volta no lugar com solda e ficaram 100%
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Você que soldou ou mandou alguém soldar? Levou a onde qualquer auto eletrica resolve ?
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Cristian Rios
Porto Alegre - RS
Estou pensando em trocar as minhas também porque acho muito fraca as originais, pretendo colocar uma de 5000k ou 6000k. A Philips tem modelo compatível bem mais acessível.
E
provavelmente a ligação do fio negativo da luz de freio está junto com a dos faróis
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C
Luiz Henrique, provavelmente é a sonda de oxigênio (lâmbida) #1 (a primeira). O meu tem o mesmo problema. A luz acende de forma intermitente. De repente acende e, sem explicação, apaga
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Alexandre da Silva Ferreira
São Gabriel - RS
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Eu tbm estou com o mesmo problema, vou fazer alguns testes e se der resultado volto para avisar vocês. Já pesquisei e tem duas coisas para olhar, válvula solenoide e a famosa solda fria no Painel. Você já olharam essas duas peças?
A
boa tarde, levei em uma mecânica e o profissional trocou as bobinas, realizou uma limpeza e trocou o corpo da borboleta, por enquanto resolveu o problema
A
Alex Freitas dos Santos
Gravataí - RS
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Já tive esse problema. Era o ar condicionado. Passei a desligar o ar antes de desligar o carro e o problema parou. Depois de um tempo, o comando do meu ar que é digital ficou ruim a nao dava para ver a temperatura. Ai troquei o comando do ar.
A
Poder ser o relê do ar condicionado que está ruim, foi o meu caso, fiz a troca e parou de descarregar.
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Elias Eugênio Girardi
Três de Maio - RS
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Ouvir uma vez de um mecânico que esse carros não pode completar com motor quente se não dá entrada de ar, tem que completar frio.
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M
Acabei de ler isso no manual.
Me tira uma dúvida, com que frequência diminui o líquido de arrefecimento do seu carro?