Boa noite, sou Douglas Pierre, tenho uma Captiva Sport 2.4 ano 2011, instalei as luzes em LED no farol e no milha, coloquei o modulo compacto do LED dentro do próprio farol, sem precisar furar ou algo do tipo, pois as luzes são plug in play, ilumina melhor,o visual ficou mais moderno e o Led não esquenta a lente do farol, não deixando-o fosco, assim o farol estará sempre novo, eu recomendo pois vale muito o pequeno investimento!!!

Oi gente Sim já tive que fazer o câmbio da captiva 3.6 Todas quebram Mas fiz em oficina especializada e ficou muito bom Gastei menos da metade e a concesionaria terceriza esse tipo de servico

Problema no câmbio. Não use o carro para evitar piorar a situação.

Boa tarde meu amigo, eu estou com o mesmo problema. condenaram as valvular selenoide vvt ( escape e admissão ) troquei mas nao ficou bom. vc conseguiu resolver o seu problema? se sim, oq era?

A minha funciona normal e de uma hora pra outra perde potência e não passa dos 4 mil rpm Já troquei todos os filtros e não normaliza E não aparece nenhum problema no teste de injeção eletrônica A sua também faz isto?

Resolveu o problema? Qual o modelo do Captiva?

Não passei por essa situação ,mas pelo que eu me informei a falta de trocar o óleo do motor pode causar isso. Espero ter ajudado.

Elton Osmar. Tive o mesmo problema, minha captiva andava normal, com o tanque cheio conforme diminuía o combustível chegava um ponto que não deixava ela passar de 4... Rpm. No meu caso era a bomba de combustível. Na minha tava com gambiarra. Se a sua estiver andando normal com o tanque cheio, pode ir direto na bomba, pode ser só uma mangueira ou borracha solta. Espero ter ajudado.

Boa noite! Pelo proprio computador de bordo do carro você consegue programar.

Melhor modelo é a partir de 2011 que ja tem 6 marchas, freio de mão eletronico, injeção direta e modo ECO para economia de combustivel, isso para a 2.4

Antônio, também estou com este problema na minha. Você já conseguiu o diagnóstico e resolver o problema? ABS

Bom dia, vcs tiveram o diagnóstico desse problema? Minha captiva está com este sintoma

Cara... Era baixo nível de óleo.... ?????

Amigo ela da este problema se estiver zebrada de bateria.basta verificar se tiver carga voltará a normalidade.

boa tarde! tive um problema similar... dava a impressão do carro perder força e apagar.No meu caso foi necessária a troca da valvula selenoide da admissão que estava com problemas. foi trocada na garantia pela CSS JARDINE de Porto Alegre. ao passar o Scanner o consultor EDUARDO me informou ser este o problema. efetuada a troca, felizmente o problema desapareceu. espero ter ajudado! Minha Captiva é 2.4 Sport - 2012/2012 - estava na época com aprox. 50 mil KM.

Gente, vcs têm que se ligar no fão de que a Captiva já passou por recalls. Devem pegar os chassis que foram indicados e comparar com os de vcs. O serviço é gratuito nas autorizadas. A maioria dos problemas que vejo o povo relatando são provenientes dos defeitos crônicos já resolvidos pela GM.

Conseguiu resolver achar onde é problema ?

Boa noite! meu amigo vc achou o problema? Meu painel tb está tudo apagado e tb não achei nenhum fusível queimado!

boa noite,amigo estou com o mesmo problema,voce consegui resolver o defeito da sua

Boa tarde, Captiva deste modelo que tu citou tem CORRENTE, não é correia dentada. no MANUAL DA CAPTIVA informa que a corrente deve ser trocada com 240 mil KM. mas acredito que deva verificar esta informação com teu mecânico de confiança ou na CSS. Grande abraço! Diógenes

COMPUTADOR DE BORDO Idioma na tela Este dispositivo permite que seja selecio- nado o idioma no qual as mensagens do computador de bordo serão exibidas. Pres- sione a tecla até que a tela PULSE ? PARA SEL IDIOMA NA TELA seja exibida no mos- trador do computador de bordo. Pressione a tecla uma vez, para acessar as configura- ções deste dispositivo. A seguir, pressione a tecla para rolar através das configura- ções a seguir: Inglês (padrão): Todas as mensagens serão exibidas em inglês. Francês: Todas as mensagens serão exibi- das em francês. Espanhol: Todas as mensagens serão exibi- das em espanhol. Português: Todas as mensagens serão exi- bidas em português. Inalterado: Nenhuma alteração será feita neste dispositivo. A configuração atual será mantida. Para selecionar uma configuração, pressione a tecla enquanto a configura- ção desejada for exibida no computador de bordo.