Fórum Chevrolet Captiva 2011

 
M
Marcio Matos
LocalizaçãoSão Paulo - BR-SP
há 23 dias

AVARIA P0697

ATENÇÃO CAPTIVA COM REDUÇÃO DE POTENCIA,LUZES ACESAS NO PAINEL E AVARIA P0697 ... SEU MODULO PODE ESTAR COM PROBLEMAS. TEMOS A SOLUÇÃP 11 9 4886-6420 DELTA MÓDULOS
É útil
ComentárioComentar
CompartilharCompartilhar
J
José Roberto Lencina
LocalizaçãoCampo Grande - BR-MS
há 4 meses

Captiva desliga em rotação alta

Bom dia pessoal tenho uma Captiva 2011 2.4 está desligando quando passa de 70 km ao pisar no freio,alguém já passou por ees a situação? Já levei em vários mecânicos e não conseguiram resolver
É útil
ComentárioComentar
CompartilharCompartilhar
F
Fabiano Argenta
LocalizaçãoCampo Bom - RS
há 6 meses

CAPTIVA 3.0 AWD COM CÓDIGO DE FALHA P0697

Boa tarde! Tenho uma captiva 3.0 AWD - 2010/2011... acontece aleatóriamente de acender a luz da injeção e aparece a mensagem de potencia do motor reduzida, alguém já passou por isso e tem alguma dica de como resolver?
É útil
ComentárioComentar
CompartilharCompartilhar
F
Fabian Santos
há 6 meses
Olha... por experiência, isso vai, e vai, mudam alguns sintomas (ou alertas), mas termina por dar pau na ECU . Comigo foi isso. Boa sorte !!!
1 curtida
F
boa tarde pessoal! Consegue resolver o problema citado acima... realmente era um problema na ECU, consegui resolver com um rapaz que concerta mádulos em Tijucas-SC... e ficou bom... recomendo.
1 curtida
D
Dirceu Andrioli
LocalizaçãoVeranópolis - RS
há 10 meses

Botão do porta malas / sensor de calibragem

Bom dia! Alguém já precisou trocar o botão de abrir o porta malas da Captiva? Minha duvida é se realmente o problema é o botão, ou se é o motorzinho elétrico, Se alguém já teve esse problema compartilha aí a solução! Outro problema é os sensores de calibragem, sempre a mensagem de pouco ar, mas os pneus estão cheios. Compartilhem aí amigos!
É útil
ComentárioComentar
CompartilharCompartilhar
há 11 meses

TROCA OLEO CAMBIO CAPTIVA 3.0 V6 - 2011 - 6 MARCHAS

Estou querendo trocar óleo do cambio e estou na dúvidas muitos falam que não precisa trocar o filtro e muitos falam que precisa trocar mas tem que desmontar pois fica dentro do câmbio o filtro. AFINAL? Troca o óleo e abre para trocar o filtro? É seguro isso? Alguem tem a convicção do que fazer?
É útil
ComentárioComentar
CompartilharCompartilhar
C
Claudio Borges
há 11 meses
Oi Rodrigo, quando troquei o da minha mãe (Captiva 4 cilindros) fiz na garagem do meu prédio e foi super moleza. Troquei o filtro . Mas acho que o seu cambio é diferente. Numa Duster 2.0 que eu tinha, o filtro era interno e eu só trocava o óleo cpm mais frequencia . Faça o mesmo no seu, troque o óleo, rode uns 15.000km e troca de novo. Daí troca depois de uns 25.000 km .
R
Amigo é complicado não se acha uma resposta. Essa é filtro interno 6 marchas. Então uns falam troca tudo tem que abrir outros jamais abre a não ser que tenha defeito. QUEM PODERÁ responder? Que dúvida.

Aquecimento do motor a/c desligado!

Oi pessoal, tenho uma captiva 2.4 ecotec 2011 que está apresentando erro de aquecimento do motor a/c desligado! Gostaria de saber se alguém compartilha desse problema e se conseguiu resolver, como fez? Obrigado
2 curtidas
É útil
ComentárioComentar
CompartilharCompartilhar
O
Troca da válvula termostatica, resolveu

Bomba esquijo

Bom dia turma ,uma dúvida onde fica a bomba do esquijo do limpador de vidro,vejo nada a respeito preciso troca a minha
É útil
ComentárioComentar
CompartilharCompartilhar
F
Fabian Santos
há 6 meses
Para lamas esquerdo, basta abrir a capa
1 curtida
F
Fabian Santos
há 6 meses
Tive problema no vidro traseiro ... eram mangueiras grudadas (água não passa) por desuso
1 curtida
I
Ismael Ribeiro da Silva
LocalizaçãoMirassol - BR-SP

Captiva colocando o cambio em emergência

Tenho uma captiva 2.4 ano 2011 e toda vez que o motor aquece durante um percurso de 15 a 20 minutos ela coloca o cambio em emergência ai eu desligo o carro abro o capo e tiro um fuzivel de 15 azul que fica na caixa de fuzivel do motor espero 2 minutos coloco de novo ai ela anda mais um pouco até apresentar o defeito outra vez. O que pode ser esse defeito ?
1 curtida
É útil
ComentárioComentar
CompartilharCompartilhar
W
Provavelmente o seu modulo de mecatronica esta com problemas, na solda fria.
1 curtida

Captiva 2011 3.6 não dá partida.

Fui instalar um bloqueador na minha Captiva 2011 3.6 eu optei cortar o fio da ignição de partida , depois que cortei fiz todas instalação mais o carro não virou o motor de partida acende todas as luzes do painel mais não dá partida, olhei os relés de partida estão todos ok mas o carro não dá partida , desinstalei o bloqueador , e deixei o carro todo as ligações todas originais novamente , mais mesmo assim não dá partida. Alguém poderia me ajudar? Desde de já agradeço.
É útil
ComentárioComentar
CompartilharCompartilhar
F
passei por este problema... na caixa de fusiveis do motor tem um relé marrom... é da partida... remove ele e dá uns 10 segundos e coloca novamente... vai voltar a ligar.

Mistério durante e após o abastecimento da captiva V6,3.0, 2011, pois não quer funcionar!

Tenho uma captiva V6, 3.0, 2011! Caso eu tente abastecer c o carro funcionando, ela desliga sozinha! Todas as vezes que abasteço, ela não quer funcionar de pois, só após 3 tentativas que ela funciona!
1 curtida
É útil
ComentárioComentar
CompartilharCompartilhar
F
tenho o mesmo problema na minha... se eu deixar em a tampa do tanque e rodar, não acontece.
F
Fabian Santos
há 6 meses
A minha, mesmo modelo, sempre que abasteço mais de 15L preciso virar a chave e pisar fundo o acelerador, até ela "pegar normalmente". Nunca quis saber o porquê... kkkk
R
Tem que trocar a válvula de purga do cânister, está com defeito
M
Maykoll Palma
LocalizaçãoCuritiba - PR

TRANCOS NO SEMAFORO E POTENCIA REDUZIDA

Fala turma, peguei uma Captiva Sexta feira, levei para passar scanner acusou falta de pressão cinlindro 1 e 4, antigo dono falou que pode ser Boma de Alta, porem ela fica dando uns trancos quando para no sinaleiro. Alguem poderia me ajudar com informações sobre isso. Logo aparece tambem POTENCIA DO MOTOR REDUZIDA e STABILITRACK
É útil
ComentárioComentar
CompartilharCompartilhar
F
F J Matz
LocalizaçãoPorto Alegre - RS

Fcehamento vidros controle remoto

Captiva sport 3.0 awd 2011 Não consigo programar comando de fechamento nos vidros no controle remoto.
É útil
ComentárioComentar
CompartilharCompartilhar
W
Já resolveu seu problema? Tive o mesmo problema e hj consegui resolver
1 curtida
F
Boa tarde. Não . Não consegui descobrir, ainda. Mas se quiseres me ajudar fico grato.
1 curtida
W
Descobri o problema. Este carros não vem de fábrica com acionamento de subidas dos vidros pelo alarme. No meu caso foi instalado na concessionária,quando foi comprado. O módulo de acionamento dos vidros fica na porta do motorista. Se vc olhar na caixa de fusíveis que fica no motor ao lado dela fica um fuzil verde de 30 amperes (lado de fora) se tiver o fusível vc tem o módulo de subir os vidros. O problema é nele
2 curtidas
F
Boa tarde. Vou verificar, e informarei. Por enquanto, obrigado.
R
Rodrigo Flavio Silva
LocalizaçãoSão Vicente - SP

Baixando a tensão da bateria e o carro morre

Estou com problema com a minha Captiva 2011 3.0 V6, conforme eu ando com ela a tensão da bateria baixa e chega a 13,3 aí ela morre e não liga mais , tenho que esperar cerca de aproximadamente 1h aí ela volta a funcionar normal ,mais aí andando novamente o problema persiste , algo já pegou esse problema e conseguiu resolver ?
1 curtida
É útil
ComentárioComentar
CompartilharCompartilhar
 
Achou solução??
1 curtida
L
Tive algo parecido e o problema foi má alimentação no motor de arranque.
P
Falta de massa no cabo positivo da bateria, temperatura aumenta muito, resolve colocar mais um cabo do motor de partida à bateria ou aumentar massa do cabo. Vi no you tube e fiz na minha resolveu.
F
Fabian Santos
há 6 meses
A minha oscila a voltagem, conforme o tempo de viagem. Mas acredito que seja o regulador de tensão do alternador (altera conforme a necessidade). Não tive esse problema de morrer bateria.

Manutenção no sistema de tracao

Boa tarde ! Minha captiva aparece um carrinho deslizando e luz do freio acesa (abs não acende)e apresenta nível baixo de fluido de freio Código CO267. Fui em várias oficinas e dizem que é o módulo abs. Alguém pode me ajudar por favor?
É útil
ComentárioComentar
CompartilharCompartilhar
F
Fabian Santos
há 6 meses
Eles podem ter razão. Ocorre "curto" em alguns casos , ocasionando diversos sintomas. Mas, tem de verificar a condição da central do módulo.

Partida remota

Comprei uma Captiva 2011 2.4 Sport! Mas percebi que no controle não tem o botão de partida remota! Alguém sabe me informar se tem como trocar o controle para dar partida remota?
É útil
ComentárioComentar
CompartilharCompartilhar
 
Provavelmente seu veículo não vem com esse inten, posso tá errado nem todas captiva é equipado com esse acessório só vi em algumas só na v6 3.6 Sport e 3.0
1 curtida
P
Com certeza amigo a sua não tem essa funcao
J
Jose Geraldo Vieira
LocalizaçãoJoão Monlevade - MG

Capitiva 2.4 ecotex 2011

Boa tarde tenho uma capitiva 2011 2.4 ecotex que está apresentando falha no controle de tração manutenção no estabilitrec E redução na potência do motor levei pra rastrear pra saber o que estava acontecendo e mim falou que está com uma falha no módulo o código p0697 circuito referência 3,5 alguém já passou por esse problema .
3 curtidas
É útil
ComentárioComentar
CompartilharCompartilhar
J
Cara, tenho mesmo problema, parece crônico nesse modelo. O mecânico fez uns testes e encontrou o corpo de borboleta danificado, pedi pela internet e estou aguardando chegar p trocar. Esse carro é bom, mas tem umas panes chatinhas e poucos mecânicos querem trabalhar nele
1 curtida
E
Passei por este problema na subida da serra , perdeu potência, encostei na autorizada chevrolet em Osasco , passaram scan no módulo, acusou as velas e sensores, troquei virou um avião!!!
1 curtida
E
Reginaldo, você poderia me informar onde fica essa autorizada em Osasco? Obrigado.
E
Bom dia Tenho uma Captiva 2.4 ecotec , essa falha de estabilitreck e manutenção no controle de tração só aparece qdo faço curva pra direita , o eletricista passou o scanner e apareceu falha de comunicação com o módulo . Conferiu chicote e sensores e não achou o defeito . Será o problema é no módulo mesmo ?
C
Eginaldo pode me informar quais os sensores que você trocou? Estou com o mesmo problema P0697