Fórum Chevrolet Captiva 2011

Troque experiências, tire dúvidas e compartilhe soluções com outros proprietários.

648 perguntas na comunidade
Publicar pergunta

Problema na Captiva

Tô com problema na minha Captiva,com a msg de (potência do motor reduzida),no esquaner dar falha no pedal do acelerador mas já troquei pedal corpo de borboleta, mais ainda tá do mesmo jeito, alguém pôde me ajudar.

Respostas 6

 
Tenho uma Captiva igual a sua e estou com o mesmo problema , inclusive entrei aqui pra procurar alguém que já conseguiu resolver este tipo de problema.
 
Eu já troquei acelerador,corpo de borboleta, mais ainda não resolveu.
 
No meu caso, foi Vela de ignição gasta e tambem um dos bicos injetores com obstrução.
L
BOM DIA AMIGOS, NO MEU CASO TIVE QUE TROCAR CUBO DE RODAS DIANTEIRO, APENAS TROCAR SONSORES NÃO RESOLVIA, POIS ELA ENTRAVA EM MODO DE SEGURANÇA E CONSEGUENTEMENTE A 'POTÊNCIA DO MOTOR ERA REDUZIDA'', TBM FIZ A TROCA DOS SENSORES DE PRESSÃO DE COMBUSTIVEL, (SÃO TRÊS) TROQUEI APENAS 2 DELES, FALTA O DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL. NUNCA MAIS RECEBI MENSAGEM DE ''PROBLEMA NO STABILITRACK'' OU ''POTÊNCIA DO MOTOR REDUZIDA''
I
Bom dia, estou com o mesmo problema, alguém seguiu a dica do Leonardo e resolveu o problema??
F
Fabiano Argenta
a minha 3.0 v6 deu o mesmo problema mas ele é relacionado ao sensor MAP e pedal do acelerador... mas infelizmente foi o módulo ECU... tive de concertar o meu em Tijucas-SC... ficou muito bom e com garantia.
J
Jose Geraldo Vieira
LocalizaçãoJoão Monlevade - MG

Capitiva 2.4 ecotex 2011

Boa tarde tenho uma capitiva 2011 2.4 ecotex que está apresentando falha no controle de tração manutenção no estabilitrec E redução na potência do motor levei pra rastrear pra saber o que estava acontecendo e mim falou que está com uma falha no módulo o código p0697 circuito referência 3,5 alguém já passou por esse problema .

Respostas 5

J
Cara, tenho mesmo problema, parece crônico nesse modelo. O mecânico fez uns testes e encontrou o corpo de borboleta danificado, pedi pela internet e estou aguardando chegar p trocar. Esse carro é bom, mas tem umas panes chatinhas e poucos mecânicos querem trabalhar nele
E
Passei por este problema na subida da serra , perdeu potência, encostei na autorizada chevrolet em Osasco , passaram scan no módulo, acusou as velas e sensores, troquei virou um avião!!!
E
Bom dia Tenho uma Captiva 2.4 ecotec , essa falha de estabilitreck e manutenção no controle de tração só aparece qdo faço curva pra direita , o eletricista passou o scanner e apareceu falha de comunicação com o módulo . Conferiu chicote e sensores e não achou o defeito . Será o problema é no módulo mesmo ?
F
F J Matz
LocalizaçãoPorto Alegre - RS

Fcehamento vidros controle remoto

Captiva sport 3.0 awd 2011 Não consigo programar comando de fechamento nos vidros no controle remoto.

Respostas 4

F
Boa tarde. Não . Não consegui descobrir, ainda. Mas se quiseres me ajudar fico grato.
W
Descobri o problema. Este carros não vem de fábrica com acionamento de subidas dos vidros pelo alarme. No meu caso foi instalado na concessionária,quando foi comprado. O módulo de acionamento dos vidros fica na porta do motorista. Se vc olhar na caixa de fusíveis que fica no motor ao lado dela fica um fuzil verde de 30 amperes (lado de fora) se tiver o fusível vc tem o módulo de subir os vidros. O problema é nele
F
Boa tarde. Vou verificar, e informarei. Por enquanto, obrigado.
R
Rodrigo Flavio Silva
LocalizaçãoSão Vicente - SP

Baixando a tensão da bateria e o carro morre

Estou com problema com a minha Captiva 2011 3.0 V6, conforme eu ando com ela a tensão da bateria baixa e chega a 13,3 aí ela morre e não liga mais , tenho que esperar cerca de aproximadamente 1h aí ela volta a funcionar normal ,mais aí andando novamente o problema persiste , algo já pegou esse problema e conseguiu resolver ?

Respostas 4

P
Falta de massa no cabo positivo da bateria, temperatura aumenta muito, resolve colocar mais um cabo do motor de partida à bateria ou aumentar massa do cabo. Vi no you tube e fiz na minha resolveu.
F
Fabian Santos
A minha oscila a voltagem, conforme o tempo de viagem. Mas acredito que seja o regulador de tensão do alternador (altera conforme a necessidade). Não tive esse problema de morrer bateria.

Redução potencia de Motor

Tenho uma Captiva 2011, 2.4, e a mesma esta com baixa redução de potencia , no scaner acusa divergência entre sensores do pedal de acelerador , ja troquei o mesmo e batemos todos os cabos mais o problema persiste , alguém ja solucionou este problema

Respostas 4

L
BOM DIA. Amigo, estava com esse problema, 'redução d apotencia do motor' e ' manutenção no estabilitrack'. fiz dois procedimentos, e consegui resolver os dois problemas, mas acredito que estavam diretamente ligados. fiz e troca dos dois cubos de roda dianteiros, pois já havia trocado os sensores de abs e não resolveu... acredito que quando há irregulariades na leitura dos abs, ela entrea em modo de segurança, e conseguentemente ela reduz a potência do motor. (ato 1) outro procedimento foi a troca do sensores de pressão de combustivel, são 3: flauta e etc... Nunca mais tive esse problema! boa sorte
F
Fabiano Argenta
a minha 3.0 v6 deu o mesmo problema mas ele é relacionado ao sensor MAP e pedal do acelerador... mas infelizmente foi o módulo ECU... tive de concertar o meu em Tijucas-SC... ficou muito bom e com garantia
A

Bomba esquijo

Bom dia turma ,uma dúvida onde fica a bomba do esquijo do limpador de vidro,vejo nada a respeito preciso troca a minha

Respostas 3

F
Fabian Santos
Tive problema no vidro traseiro ... eram mangueiras grudadas (água não passa) por desuso
A
Antônio Alegria do Nascimento
LocalizaçãoSanto Andre - BR-SP

Mistério durante e após o abastecimento da captiva V6,3.0, 2011, pois não quer funcionar!

Tenho uma captiva V6, 3.0, 2011! Caso eu tente abastecer c o carro funcionando, ela desliga sozinha! Todas as vezes que abasteço, ela não quer funcionar de pois, só após 3 tentativas que ela funciona!

Respostas 3

F
tenho o mesmo problema na minha... se eu deixar em a tampa do tanque e rodar, não acontece.
F
Fabian Santos
A minha, mesmo modelo, sempre que abasteço mais de 15L preciso virar a chave e pisar fundo o acelerador, até ela "pegar normalmente". Nunca quis saber o porquê... kkkk
R
Rogério Souza
Tem que trocar a válvula de purga do cânister, está com defeito
M
Mateus Tavernari
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Luz de teto não acende

Bom dia pessoal! Comprei recentemente uma Captiva 2.4 Sport 2011 e a luz de teto dela não está acendendo quando abre as portas. Só acende a luz da mala. Quando aperta os botões do teto elas acendem normalmente, mas quando abre as portas elas não acendem. Alguém já teve esse problema? Obrigado!

Respostas 3

F
Conseguiu resolver amigo? Estou com mesmo problema
M
Consegui sim. O circuito que vem das portas é diferente do que vem dos botões. Eu removi a luminária do teto, limpei os contatos e coloquei no lugar de novo, aí voltou. Ou seja, era mau contato no conector.
 
Estou com o mesmo problema desde ontem. Acendia normalmente o teto ao abrir as portas mas deixei a porta muito tempo aberta e agora só a acende a do porta malas. Se eu acionar o botão acende tudo. Mas ao abrir a porta nao mais.
F
Fabiano Argenta
LocalizaçãoCampo Bom - RS

CAPTIVA 3.0 AWD COM CÓDIGO DE FALHA P0697

Boa tarde! Tenho uma captiva 3.0 AWD - 2010/2011... acontece aleatóriamente de acender a luz da injeção e aparece a mensagem de potencia do motor reduzida, alguém já passou por isso e tem alguma dica de como resolver?

Respostas 2

F
Fabian Santos
Olha... por experiência, isso vai, e vai, mudam alguns sintomas (ou alertas), mas termina por dar pau na ECU . Comigo foi isso. Boa sorte !!!
F
Fabiano Argenta
boa tarde pessoal! Consegue resolver o problema citado acima... realmente era um problema na ECU, consegui resolver com um rapaz que concerta mádulos em Tijucas-SC... e ficou bom... recomendo.

TROCA OLEO CAMBIO CAPTIVA 3.0 V6 - 2011 - 6 MARCHAS

Estou querendo trocar óleo do cambio e estou na dúvidas muitos falam que não precisa trocar o filtro e muitos falam que precisa trocar mas tem que desmontar pois fica dentro do câmbio o filtro. AFINAL? Troca o óleo e abre para trocar o filtro? É seguro isso? Alguem tem a convicção do que fazer?

Respostas 2

C
Oi Rodrigo, quando troquei o da minha mãe (Captiva 4 cilindros) fiz na garagem do meu prédio e foi super moleza. Troquei o filtro . Mas acho que o seu cambio é diferente. Numa Duster 2.0 que eu tinha, o filtro era interno e eu só trocava o óleo cpm mais frequencia . Faça o mesmo no seu, troque o óleo, rode uns 15.000km e troca de novo. Daí troca depois de uns 25.000 km .
R
Amigo é complicado não se acha uma resposta. Essa é filtro interno 6 marchas. Então uns falam troca tudo tem que abrir outros jamais abre a não ser que tenha defeito. QUEM PODERÁ responder? Que dúvida.

Partida remota

Comprei uma Captiva 2011 2.4 Sport! Mas percebi que no controle não tem o botão de partida remota! Alguém sabe me informar se tem como trocar o controle para dar partida remota?

Respostas 2

 
Provavelmente seu veículo não vem com esse inten, posso tá errado nem todas captiva é equipado com esse acessório só vi em algumas só na v6 3.6 Sport e 3.0

Falha P2138 Captiva 2.4

Bom dia galera. Tenho uma Captiva 2.4 2011 que está com falha P2138. Levei no mecânico, ele testou o corpo de borboleta e viu que estava queimado. A dúvida é: alguém já teve algum problema semelhante? O meu maior problema hoje é conseguir a peça, a nova tá muito cara e usada tbm não consegui. Preciso de uma dica. Abraço!

Respostas 2

N
Olá pessoal desse fórum donos de Captiva..tenho uma 2009 100 odm... Está apresentando demora nas mudança de macha demora e sem força em subida... Algum proprietário desse veículo poderia me ajudar.
F
Fabian Santos
Já consertou ? Verificou as solenoides do cabeçote ?

Controle de tração, abs e fluido de freio.

Estou com um problema, a luz do controle de tração e abs e fluido de freio está acesa, já troquei o fluido de freio os sensores do abs das quatro rodas, porém no escâner não acusa nada, e mais engraçado é quando eu ligo o carro esta informações não aparece, ando com ela e atinjo a velocidade de 20 km ou a entra a segunda macha e acende todas estas luzes simultaneamente

Respostas 2

 
Pois é amigo vai preparando o bolso, a minha estava igual, tive que trocar o módulo do abs 6000.00
L
Luís Carlos da Silva
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Piloto automático parou .

Boa noite , alguém poderia me ajudar , tenho uma Captiva 2011 2.4 6 marchas o piloto automático parou de funcionar porém acende a tecla no volante mas não entra a função cruzeiro alguém já teve este problema ...grato luis

Respostas 2

 
tem duas alternativas. Pode ser o sensor que fica no pedal do freio. Ou se voce trocou recentemente as luzes da lanterna, ou de freio por LED, ele para de funcionar. Pois não sao lampadas resistivas
L
Amigo, bom dia, pode ser tbm, algum erro de leitura do sistema de ABS... sensores ou cubo de roda... se leitura certa, o sistema não funciona, pois precisa de controle total do sistema...
R
Rone Augusto Pereira
LocalizaçãoJaguariúna - SP

Carro

O meu carro está aparecendo No painel Aquecimento do motor a/c desligado Já troquei quase TDS os sensores Do carro E já passei o aparelho pra autorização E não resolveu Queria saber o que pode ser

Respostas 2

J
Boa noite, essa mensagem estava aparecendo na minha também, eu já sabia que era a válvula termostática, troquei ontem, resetei o sistema, coloquei aditivo novo e o problema foi resolvido. Serviço relativamente fácil, não demorei 01 hora.
R
boa tarde ! resolveram o prblema ? minha esta com memso simtoma ja trocado sensores e não resolveu ...
R
Ricardo Mendonça
LocalizaçãoFortaleza - CE

Luz de injeção e luz de tração luz de emergência da injeção.

Boa noite. Amigos tenho uma Captiva 2021 4x4 3.0 A luz da injeção acende depôs a de tração e logo a luz de emergência da injeção. Esse defeito é intermitente. Tem hora que faz e depois apaga. Já troquei velas , relé de voltagem mas ainda está do mesmo jeito. No computador da sonda lambida, mas depois que a luz apaga ....passo o computador e não acusa nada. Peço ajuda tô pra vender o carro Grato amigos Aguardo retorno.

Respostas 2

J
Boa noite, não conheço a Captiva 2021, mas, na minha 2009, foi trocado o módulo ABS e meses depois a luz de injeção acendeu novamente, msg de Controle Stabilitrack desligado aparecia, fiz a checagem nas 04 rodas desligando e religando o conector do ABS, fiz a limpeza de tudo e voltou ao normal.
 
Nao existe captiva 2021...ela so foi fabricada até 2016. Mas trocando os modulos e resetando os sensores resolve.
I

Aquecimento do motor a/c desligado!

Oi pessoal, tenho uma captiva 2.4 ecotec 2011 que está apresentando erro de aquecimento do motor a/c desligado! Gostaria de saber se alguém compartilha desse problema e se conseguiu resolver, como fez? Obrigado

Respostas 1

I
Ismael Ribeiro da Silva
LocalizaçãoMirassol - BR-SP

Captiva colocando o cambio em emergência

Tenho uma captiva 2.4 ano 2011 e toda vez que o motor aquece durante um percurso de 15 a 20 minutos ela coloca o cambio em emergência ai eu desligo o carro abro o capo e tiro um fuzivel de 15 azul que fica na caixa de fuzivel do motor espero 2 minutos coloco de novo ai ela anda mais um pouco até apresentar o defeito outra vez. O que pode ser esse defeito ?

Respostas 1

F
Francisco Brito da Silva
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Captiva 2011 3.6 não dá partida.

Fui instalar um bloqueador na minha Captiva 2011 3.6 eu optei cortar o fio da ignição de partida , depois que cortei fiz todas instalação mais o carro não virou o motor de partida acende todas as luzes do painel mais não dá partida, olhei os relés de partida estão todos ok mas o carro não dá partida , desinstalei o bloqueador , e deixei o carro todo as ligações todas originais novamente , mais mesmo assim não dá partida. Alguém poderia me ajudar? Desde de já agradeço.

Respostas 1

F
Fabiano Argenta
passei por este problema... na caixa de fusiveis do motor tem um relé marrom... é da partida... remove ele e dá uns 10 segundos e coloca novamente... vai voltar a ligar.
P

Manutenção no sistema de tracao

Boa tarde ! Minha captiva aparece um carrinho deslizando e luz do freio acesa (abs não acende)e apresenta nível baixo de fluido de freio Código CO267. Fui em várias oficinas e dizem que é o módulo abs. Alguém pode me ajudar por favor?

Respostas 1

F
Fabian Santos
Eles podem ter razão. Ocorre "curto" em alguns casos , ocasionando diversos sintomas. Mas, tem de verificar a condição da central do módulo.