Fórum Chevrolet Captiva 2011

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2011
A

Temperatura Capituva 2.4

Boa noite, tenho uma Capituva 2.4 2011 ela está com a temperatura chegando a 100 graus facilmente. É normal ? Qual a temperatura correta para esse carro? E com quantos graus a ventoinha deve acionar ?

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R
Bom dia Anderson, Captiva aciona os dois eletro-ventiladores a 102º / 105ºc, em dias muito quentes.
J
Jose Geraldo Vieira
LocalizaçãoJoão Monlevade - MG

Capitiva 2.4 ecotex 2011

Boa tarde tenho uma capitiva 2011 2.4 ecotex que está apresentando falha no controle de tração manutenção no estabilitrec E redução na potência do motor levei pra rastrear pra saber o que estava acontecendo e mim falou que está com uma falha no módulo o código p0697 circuito referência 3,5 alguém já passou por esse problema .

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J
Cara, tenho mesmo problema, parece crônico nesse modelo. O mecânico fez uns testes e encontrou o corpo de borboleta danificado, pedi pela internet e estou aguardando chegar p trocar. Esse carro é bom, mas tem umas panes chatinhas e poucos mecânicos querem trabalhar nele
E
Passei por este problema na subida da serra , perdeu potência, encostei na autorizada chevrolet em Osasco , passaram scan no módulo, acusou as velas e sensores, troquei virou um avião!!!
E
Bom dia Tenho uma Captiva 2.4 ecotec , essa falha de estabilitreck e manutenção no controle de tração só aparece qdo faço curva pra direita , o eletricista passou o scanner e apareceu falha de comunicação com o módulo . Conferiu chicote e sensores e não achou o defeito . Será o problema é no módulo mesmo ?
J

Falha P2138 Captiva 2.4

Bom dia galera. Tenho uma Captiva 2.4 2011 que está com falha P2138. Levei no mecânico, ele testou o corpo de borboleta e viu que estava queimado. A dúvida é: alguém já teve algum problema semelhante? O meu maior problema hoje é conseguir a peça, a nova tá muito cara e usada tbm não consegui. Preciso de uma dica. Abraço!

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N
Olá pessoal desse fórum donos de Captiva..tenho uma 2009 100 odm... Está apresentando demora nas mudança de macha demora e sem força em subida... Algum proprietário desse veículo poderia me ajudar.
F
Fabian Santos
Já consertou ? Verificou as solenoides do cabeçote ?
M
Mateus Tavernari
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Luz de teto não acende

Bom dia pessoal! Comprei recentemente uma Captiva 2.4 Sport 2011 e a luz de teto dela não está acendendo quando abre as portas. Só acende a luz da mala. Quando aperta os botões do teto elas acendem normalmente, mas quando abre as portas elas não acendem. Alguém já teve esse problema? Obrigado!

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F
Conseguiu resolver amigo? Estou com mesmo problema
M
Consegui sim. O circuito que vem das portas é diferente do que vem dos botões. Eu removi a luminária do teto, limpei os contatos e coloquei no lugar de novo, aí voltou. Ou seja, era mau contato no conector.
 
Estou com o mesmo problema desde ontem. Acendia normalmente o teto ao abrir as portas mas deixei a porta muito tempo aberta e agora só a acende a do porta malas. Se eu acionar o botão acende tudo. Mas ao abrir a porta nao mais.
I

Aquecimento do motor a/c desligado!

Oi pessoal, tenho uma captiva 2.4 ecotec 2011 que está apresentando erro de aquecimento do motor a/c desligado! Gostaria de saber se alguém compartilha desse problema e se conseguiu resolver, como fez? Obrigado

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Problema na Captiva

Tô com problema na minha Captiva,com a msg de (potência do motor reduzida),no esquaner dar falha no pedal do acelerador mas já troquei pedal corpo de borboleta, mais ainda tá do mesmo jeito, alguém pôde me ajudar.

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Tenho uma Captiva igual a sua e estou com o mesmo problema , inclusive entrei aqui pra procurar alguém que já conseguiu resolver este tipo de problema.
 
Eu já troquei acelerador,corpo de borboleta, mais ainda não resolveu.
 
No meu caso, foi Vela de ignição gasta e tambem um dos bicos injetores com obstrução.
L
BOM DIA AMIGOS, NO MEU CASO TIVE QUE TROCAR CUBO DE RODAS DIANTEIRO, APENAS TROCAR SONSORES NÃO RESOLVIA, POIS ELA ENTRAVA EM MODO DE SEGURANÇA E CONSEGUENTEMENTE A 'POTÊNCIA DO MOTOR ERA REDUZIDA'', TBM FIZ A TROCA DOS SENSORES DE PRESSÃO DE COMBUSTIVEL, (SÃO TRÊS) TROQUEI APENAS 2 DELES, FALTA O DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL. NUNCA MAIS RECEBI MENSAGEM DE ''PROBLEMA NO STABILITRACK'' OU ''POTÊNCIA DO MOTOR REDUZIDA''
I
Bom dia, estou com o mesmo problema, alguém seguiu a dica do Leonardo e resolveu o problema??
F
Fabiano Argenta
a minha 3.0 v6 deu o mesmo problema mas ele é relacionado ao sensor MAP e pedal do acelerador... mas infelizmente foi o módulo ECU... tive de concertar o meu em Tijucas-SC... ficou muito bom e com garantia.
 

Redução potencia de Motor

Tenho uma Captiva 2011, 2.4, e a mesma esta com baixa redução de potencia , no scaner acusa divergência entre sensores do pedal de acelerador , ja troquei o mesmo e batemos todos os cabos mais o problema persiste , alguém ja solucionou este problema

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L
BOM DIA. Amigo, estava com esse problema, 'redução d apotencia do motor' e ' manutenção no estabilitrack'. fiz dois procedimentos, e consegui resolver os dois problemas, mas acredito que estavam diretamente ligados. fiz e troca dos dois cubos de roda dianteiros, pois já havia trocado os sensores de abs e não resolveu... acredito que quando há irregulariades na leitura dos abs, ela entrea em modo de segurança, e conseguentemente ela reduz a potência do motor. (ato 1) outro procedimento foi a troca do sensores de pressão de combustivel, são 3: flauta e etc... Nunca mais tive esse problema! boa sorte
F
Fabiano Argenta
a minha 3.0 v6 deu o mesmo problema mas ele é relacionado ao sensor MAP e pedal do acelerador... mas infelizmente foi o módulo ECU... tive de concertar o meu em Tijucas-SC... ficou muito bom e com garantia
I
Ismael Ribeiro da Silva
LocalizaçãoMirassol - BR-SP

Captiva colocando o cambio em emergência

Tenho uma captiva 2.4 ano 2011 e toda vez que o motor aquece durante um percurso de 15 a 20 minutos ela coloca o cambio em emergência ai eu desligo o carro abro o capo e tiro um fuzivel de 15 azul que fica na caixa de fuzivel do motor espero 2 minutos coloco de novo ai ela anda mais um pouco até apresentar o defeito outra vez. O que pode ser esse defeito ?

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A
Antônio Alegria do Nascimento
LocalizaçãoSanto Andre - BR-SP

Mistério durante e após o abastecimento da captiva V6,3.0, 2011, pois não quer funcionar!

Tenho uma captiva V6, 3.0, 2011! Caso eu tente abastecer c o carro funcionando, ela desliga sozinha! Todas as vezes que abasteço, ela não quer funcionar de pois, só após 3 tentativas que ela funciona!

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F
tenho o mesmo problema na minha... se eu deixar em a tampa do tanque e rodar, não acontece.
F
Fabian Santos
A minha, mesmo modelo, sempre que abasteço mais de 15L preciso virar a chave e pisar fundo o acelerador, até ela "pegar normalmente". Nunca quis saber o porquê... kkkk
R
Rogério Souza
Tem que trocar a válvula de purga do cânister, está com defeito
R
Rodrigo Flavio Silva
LocalizaçãoSão Vicente - SP

Baixando a tensão da bateria e o carro morre

Estou com problema com a minha Captiva 2011 3.0 V6, conforme eu ando com ela a tensão da bateria baixa e chega a 13,3 aí ela morre e não liga mais , tenho que esperar cerca de aproximadamente 1h aí ela volta a funcionar normal ,mais aí andando novamente o problema persiste , algo já pegou esse problema e conseguiu resolver ?

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P
Falta de massa no cabo positivo da bateria, temperatura aumenta muito, resolve colocar mais um cabo do motor de partida à bateria ou aumentar massa do cabo. Vi no you tube e fiz na minha resolveu.
F
Fabian Santos
A minha oscila a voltagem, conforme o tempo de viagem. Mas acredito que seja o regulador de tensão do alternador (altera conforme a necessidade). Não tive esse problema de morrer bateria.
P
Pedro Moniz
LocalizaçãoSão José dos Pinhais - PR

Luz de fundo do conta giro piscando

Tenho uma Captiva 3.0 AWD 2011. Comprei recentemente e agora está com a luz de fundo do conta giro, no painel de instrumentos, piscando. Alguém tem idéia do que possa ser? Obrigado!

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R
Rone Augusto Pereira
LocalizaçãoJaguariúna - SP

Carro

O meu carro está aparecendo No painel Aquecimento do motor a/c desligado Já troquei quase TDS os sensores Do carro E já passei o aparelho pra autorização E não resolveu Queria saber o que pode ser

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J
Boa noite, essa mensagem estava aparecendo na minha também, eu já sabia que era a válvula termostática, troquei ontem, resetei o sistema, coloquei aditivo novo e o problema foi resolvido. Serviço relativamente fácil, não demorei 01 hora.
R
boa tarde ! resolveram o prblema ? minha esta com memso simtoma ja trocado sensores e não resolveu ...
J
Jailson Ferreira Silva
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Troca da bomba de agua da.

Bom dia pessoal. Tenho uma captiva ano 2011 2.4 estou com ela a um ano e meio. Agora ela apresentou um vazamento de água e foi constatado que é na bomba de agua. Gostaria de saber quanto custa em média esse serviço. O mecânico está me cobrando R$1300,00 de mão de obra mais a bomba de agua que ele disse que tem que ser original. Se alguém puder me ajudar agradeço.

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F
Boa noite! Comprei uma bomba dagua por 113,00 (n original)paguei 100,00 p substituir
I
Igor Jose Lopes Barreto
LocalizaçãoVisconde do Rio Branco - MG

Ar para de gelar depois de 2horas de uso

Boa noite pessoal tenho uma Captiva 2011, 3.0 4x4, ela depois de 2horas de viagem o ar perde toda força e para de gelar alguém pode me ajudar.

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J
Jonas da Silva Lima
LocalizaçãoSão Francisco de Paula - RS

Troquei tudo e segue falhando cilindro 1

Olá bom dia tudo certo, eu comprei uma Captiva 2.4 faz uns 3 meses e fui fazer uma revisão ela tinha uma pequena falha e o mecânico disse pra trocar as velas e bobinas porém continuo e ele sugeriu fazer uma limpeza de bico e depois disso ela não alinhou mais ficou muito pior. Já troquei bico e não resolveu e agora só fica aparecendo falha no cilindro 1 alguém sabe oque poderia ser e como resolver obrigado
R
Rogério Souza
LocalizaçãoSão Paulo - BR-SP

oficina especializada

Preciso de uma oficina especializada em Captiva na Grande São Paulo. alguma indicação?
M
Marcio Matos
LocalizaçãoSão Paulo - BR-SP

AVARIA P0697

ATENÇÃO CAPTIVA COM REDUÇÃO DE POTENCIA,LUZES ACESAS NO PAINEL E AVARIA P0697 ... SEU MODULO PODE ESTAR COM PROBLEMAS. TEMOS A SOLUÇÃP 11 9 4886-6420 DELTA MÓDULOS
J
José Roberto Lencina
LocalizaçãoCampo Grande - BR-MS

Captiva desliga em rotação alta

Bom dia pessoal tenho uma Captiva 2011 2.4 está desligando quando passa de 70 km ao pisar no freio,alguém já passou por ees a situação? Já levei em vários mecânicos e não conseguiram resolver
F
Fabiano Argenta
LocalizaçãoCampo Bom - RS

CAPTIVA 3.0 AWD COM CÓDIGO DE FALHA P0697

Boa tarde! Tenho uma captiva 3.0 AWD - 2010/2011... acontece aleatóriamente de acender a luz da injeção e aparece a mensagem de potencia do motor reduzida, alguém já passou por isso e tem alguma dica de como resolver?

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F
Fabian Santos
Olha... por experiência, isso vai, e vai, mudam alguns sintomas (ou alertas), mas termina por dar pau na ECU . Comigo foi isso. Boa sorte !!!
F
Fabiano Argenta
boa tarde pessoal! Consegue resolver o problema citado acima... realmente era um problema na ECU, consegui resolver com um rapaz que concerta mádulos em Tijucas-SC... e ficou bom... recomendo.
A
Alex Alves da Silva
LocalizaçãoSão Paulo - BR-SP

Botão da manopla quebrado e não destrava o seletor de marchas

Preciso de uma indicação pois o botão da manopla do câmbio quebrou e não encontro somente o botão para compra somente o conjunto completo