Fórum Chevrolet Captiva 2009

 
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Wellington Claudio da Silva Junior
LocalizaçãoBelo Horizonte - BR-MG
há 1 mês

Luz dianteira da lanterna ( farolete) .

Comprei uma Captiva a pouco tempo. E percebi que a luz do farolete, meia luz dianteira dela não acende . Já conferir fuzivel e lâmpadas tudo ok, mas o farolet só acenda as traseiras. O que pode ser?
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D
Douglas Paulo Poli
LocalizaçãoSão Paulo - BR-SP
há 8 meses

Captiva perdeu potencia

Minha Captiva 3.6 do nada perdeu potência, sofre nas subidas, porem acima dos 4.000 giros ele volta mas não como de costume, a impressão que dá é de mistura ar/combustível! Alguém já teve este problema? As vezes quando sai pela manhã parece que o problema ameniza bem, mas conforme esquenta o problema volta.
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W
Wladimyr Pereira
LocalizaçãoJarinu - SP

Captiva 3.6 v6 com barulho kit corrente.

Boa tarde Amigos, tenho uma captiva 3.6 v6 a 5 anos e chegou a hora de trocar o kit corrente, pois bem já foi trocado o kit a as polias variáveis no entanto o barulho continua parecendo carro a óleo diesel, alguém já teve esse problema?
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F
Fabian Santos
há 5 meses
Seriam as solenóides do comando ?
E
Amigo estou com esse mesmo problema. Conseguiu resolver o seu ?
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W
Boa noite Amigo!! Sim, são os tensores da corrente, esse carro é top o que falta é mecânico capacitado pra mexer, depois de levar em três oficinas mecânicas e nenhuma conseguiu arrumar, eu tenho um pouco de conhecimento sendo que não é minha profissão, desmontei coloquei as peças na bancada analisei cada peça é vi que dois tensores novos que comprei veio com problema na valvula e na mola, o mesmo ficava travada sem ação, comprei novos tensores novamente montei e ficou top,espero ter te ajudado. Abraço
J
Jesusmar Nunes
LocalizaçãoGoiania - BR-GO

Captiva demorando a dar partida depois de troca de sonda lambda.

Pessoal, alguém me ajuda. Troquei a sonda lambda de minha Captiva 2009 e quando fui dar a partida ficou solando e demorando pra funcionar. Retornei a sonda antiga mas agora continua demorando a dar partida.
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CAPTIVA 2.4 ANO 2008/2009 VIBRA quando ENGATA RÉ ou as vezes a ré não engata!

Tenho uma capitiva ano 2008/2009 2.4, fui engatar a ré nela e ela fez um estralo alto a manobra foi feita em uma rua reta achei estranho, depois disso quando engato a ré ela vibra toda vou acelerando aos poucos pra executar a manobra e ela não sai do lugar, preciso desengatar e engatar umas 3 vezes a marcha ré para ela conseguir da ré, isso acontece somente na marcha ré as demais marcha estão funcionando sem problema. Preciso arrumar o mais rápido possível atrapalha no dia dia e se demorar a concerta talvez fique pior. Alguém já passou por isso?
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S
Boa noite, sim quando a minha começou a fazer isso foi início de câmbio, troca o óleo de câmbio pra ver se vai melhorar se não vc vai ter que fazê-lo. Isso é sinal que os discos já estão bem gastos.

Captiva 3.6 mensagem aquecimento na transmissão

Boa noite a todos! Sou novo aqui, tenho uma captiva 2009 3.6, adquiri a pouco tempo e já preciso da sabedoria dos amigos daqui! Começou aparecer no painel uma mensagem de aquecimento da transmissão /colocar motor em neutro quando ocorre isto a marcha de 2° para 3° precisa de 3.300 rpm para trocar, isto apenas quando ela ja esta em temperatura normal entre 98 e 103 no arrefecimento, fria sem mensagem e trocando esta marcha com rpm normal. Obs: oleo cambio trocado a 5 meses, esta no nivel e bem claro, medimos a temperatura com pistola laser e apresenta temperatura normal de 88 a 94 nas mangeiras de óleo do cambio, carcaça cambio e outras partes, segundo mecanico de cambio temperatura normal e nunca viu este defeito antes... Alguem pode auxiliar neste caso? grato!
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E
estou com mesmo problema ,vc descobriu a causa?

Capitiva dando erro

Boa noite comprei uma capitiva 3.6 v6 2009 .ela liga normal dps de 30 min o Painel para de funcionar mais o motor fica liga e o cambio só fica na segunda macha depois que o motor esfria ele liga normal .antes de apresentar o problema no scanner da o código P0100 quando da o problema da o código U0073 e U0100 ja troquei o kit de injeção mais continua o problema. Alguém ja ppssou por isso que possa mim ajudar
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F
Fabian Santos
há 5 meses
Tem algum técnico que saque de ECU pela tua volta? Experimentar uma outra ECU e ver se permanece ou cessa o sintoma.

Capitiva 3.6 2009 com erro P0100

Boa noite comprei uma capitiva 3.6 v6 2009 .ela liga normal dps de 30 min o Painel para de funcionar mais o motor fica liga e o cambio só fica na segunda macha depois que o motor esfria ele liga normal .antes de apresentar o problema no scanner da o código P0100 quando da o problema da o código U0073 e U0100 ja troquei o kit de injeção mais continua o problema. Alguém ja ppssou por isso que possa mim ajudar
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Tô com o mesmo pobrema o código u0100 e fauta de comunicação dos módulos só que não tenho o esquema elétrico dela para pode ver
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Luz airbag quando acende, carro fica todo desconfigurado .

Galera estou com um problemas na minha Captiva 3.6 v6 2008/09 . Ela acende a luz do airbag( não é todos os dias ) normalmente na primeira partida do dia, quando ela acende( o ar condicionado para de gelar, não troca de marcha nem no automático nem se mudar pro modo manual, as travas elétricas ficam acionando o tempo todo , marcha lenta oscilando , enfim ela fica toda doida ) alguém já passou por essa situação ? Determinado tempo depois se vc desligar ela é ligar novamente ela volta a ficar norma de novo . Se alguém tiver alguma informação para me passar vou ficar grato .
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É desesperador quando isso acontece, mas não sofra que em geral é problema simples.. Cheque os sensores, muitas vezes é sujeira ou coisa de ajuste do local. De uma revisada nas pastilhas, muitas vezes é má instalação... E de uma pesquisada no forum e no youtube, o que mais tem é relato e resolução desse probleminha (simples e baratissima).
 
O meu está com o mesmo problema conseguiu resolver, acontece sempre quando ela esquenta.
 
Boa noite. A minha estava acontecendo isso, em buscas na internet, inclusive em fóruns no exterior, descobri que era o modulo do ABS. Ao buscar no exterior, busquem por Saturn Vue, é o mesmo veículo.
A
Ola marco,a minha esta igual,conseguiu resolver?

suspensão

boa noite . estou tendo problemas nos amortecedores dianteiro pois troquei os coxim batente e rolamento e continua dando uns socos quando cruzo em buracos e quebra molas
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Bieletas e buchas amigo, estragam toda hora. Se forem paralelas então.. De 3 em 3 meses. Normal para carros pesados, infelizmente.
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Obrigado amigo pelas dicas pois falta da uma olhada nas buchas da bandeja provavelmente são elas pq o resto tá tudo novo

Aquecimento motor Captiva 3.6 V6 2009

Minha Captiva V6 ano 2009 , começou a esquentar e chegou a 114 c , e começou a vazar tive que parar o carro para não continuar andando alguém já aconteceu isso ? O que pode se ?
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Estou com o mesmo problema.. achou a solução
 
Normal dela é chegar nos 103° e acionar o arrefecimento com ventilador e descer pra 99°. Se isso nao está ocorrendo, troca a bomba d'água e todo o líquido de arrefecimento, sempre com aditivo e agua desmineralizada.
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boa noite . tenho uma captiva 2009 v6 3.6 tbm estava com esse problema . A captiva v6 tem duas ventoinha sendo q uma liga nos 103 graus e caso se não ligar ou algo do tipo a segunda e ligada nos 110 ou mais a todo vapor parecendo uma (TURBINA) . No caso da minha era a ventoinha do primeiro estagio q deveria ligar com 103 graus . Troquei as escovas dentro do motor e resolveu o problema . espero ter ajudado . Caso queiram tirar algumas duvida sei de alguns macetes pra vcs não gastarem muito dinheiro pois fazem um bicho de 7 cabeças mas não é tudo isso . Se tiverem um pouco de conhecimento conserta gastando somente as escovas q compra separado e é baratinho . E tantas outras partes da mecânica q não e tudo isso q falam ai da captiva .
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R
Amigo, tenho uma V6 2001 e a ventoinha só entra com 108°C, sendo a segunda ventoinha *debaixo*, não entra com 103°, as vezes oscila em baixissinha velocidade.
R
Será que e o resistor e sensor?

Destravar o porta malas com carro ligado

Boa noite a todos. Tenho uma Captiva 2008/09 e já li e reli o manual e não consegui desvendar como faço para destravar o porta malas sem precisar desligar o carro. Eu destravo as portas no botão mas o porta malas continua travado e só quando desligo o carro retirando a chave é que ele abre. Isso é normal da Captiva ou tem alguma forma de destravar o porta malas sem precisar desligar e retirar a chave da ignição
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Normal sim,a configuração de fábrica é essa. Vc pode mudar as opções de segurança de travamento de portas no painel, mas a minha nunca consegui mudar isso.
L
Meu amigo com o carro ligado só destrava se o câmbio estiver no P
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F
Fabian Santos
há 5 meses
Não precisa desligar o motor, mas colocar a alavanca do câmbio em P

Escapando marcha lenta no automático

Olá. Minha Captiva 3.6 quando Fica em marcha lenta ou a para ela não quer engatar, as vezes demora ou só entra a marcha lenta quando subu muito o giro do motor
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Tem que recalibrar o câmbio. Se fosse vc, parava de forcar atraves da aceleração, porque a marcha engatar no giro alto danifica muito a caixa. A reprogramação de câmbio nao custa caro aqui em BH, rola de fazer ate na autorizada.
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Valeu pela dica amigo!!!
 
boa noite . já fez uma manutenção no corpo de válvulas ou os sensores de faze ou tbm já deu uma olhada na caixa de fusivel se não tem algum queimado q controla o cambio

tem q acelerar muito

comprei capitiva 2009 3.6 sport.nunca tinha dirigido uma.notei que ela precisa de aceleraçao forte pra sair do lugar.é alem dos outros carros,isso é normal?
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Se a luz da injeção estiver acessa, muitas vezes o carro entra em modo manutenção e com isso o motor tende a usar apenas uma parte de sua força por segurança.
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Senhores donos de Captiva Eco 2.4 AT como eu, façam remap de cambio em seus carros e ganhem cerca de 20 a 30% de economia.
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H
Não; só um detalhe, o pedal do acelerador é um pouco "duro"

capitiva

boa noite . tenho uma capitiva 2009 v6 3.6 foi tudo trocado óleo do cambio do motor só q de um tempo pra cá tá apresentando um tranco de 1pra2 mas isso acontece quando esquenta . Quando tá frio nem sente as trocas de marcha tudo normal . O cambio essa capitiva se confere o nível do óleo por vareta . Um dia fui conferir o nível antes de ligar ela pela manha . TAVA COM UNS CENTIMETROS A CIMA DO NIVEL. Aminha duvida seria ,pra eu conferir o nível tem q tá quente ou frio . desde já agradeço
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Sempre confira nivel de oleo de qlqr veículo após 10 a 15 minutos desligado após rodagem, ou, 5 minutos de funcionamento. Em outras palavras, ligue o veículo por 5 minutos ou rode 5 minutos. Desligue em local PLANO, aguarde 10 a 15 minutos e confira o nivel que quiser conferir...
 
boa noite amigo . já consertei o problema era no corpo de válvulas troca das membranas como já tenho um pouco de conhecimento eu mesmo consertei. Ficou 100% obrigado pelas dicas
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J
Bom dia cleomar essas membrannas onde vc comprou e o corpo de.válvula vc trocou ?

Somente 3 cilindros

motor da captiva so funciona os 3 cilindros
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R
Bom dia! gostaria de saber se conseguiu resolver seu problema pois estou com problema na minha ela só esta com problema em 3 cilindros do cabeçote da frente!
 
Troque todas as velas e as bobinas. Se nao resolver já era, é retifica...
 
Resolveu esse problema? Estou com uma com o mesmo problema Cabeçote lado radiador não funciona