Tenho um G2 2010 e de uns dias pra cá a entrada USB fica constantemente reiniciando o pendrive automaticamente, será um problema no som ou nos pendrives?
Qd plugo um bluetooth funciona normal.
boa tarde amigos do forum..tenho idéia de trocar o painel de instrumentos do meu ex3 2011 pelo do sx3,acho ele muito bonito, alguem saberia me dizer se isso é possível?? grato
Amigão vc conseguiu trocar o painel. O meu troquei mas ficou ABS aceso e não faz a função de indicação de luz alta no painel nem de porta aberta .... No caso meu cerato é um ex2 botei painel de sx3
Bom dia!
Meu ar condicionado está com um problema curioso. Somente os difusores do passageiro "assopram" ar gelado, os do motorista, só fica na temperatura de ventilador. Não sabia que o modelo 2010 tinha dual zone kkkkk. Algum relé abre ou fecha essa saída após que o ar é acionado? Obrigado.
Olá, possui um Cerato EX3 1.6 16V MTNB 10/11 manual, quando o mesmo está frio principalmente no inverno, carro liga normal, sai andando e ao acelerar um pouco não responde, fica neutro, ao afunda o pé no acelerador não acontece nada, após a falha por alguns metros o carro volta a desenvolver. Carro já ficou 1 semana no mecânico e sempre a mesma resposta não apresentou a falha. Já foi testado tudo e informaram que não apresenta defeito. Alguém já passou por este problema, ou sabe o que pode ser este problema?
Olá Bom dia esse motor c chama gama ele possui corrente de comando recomenda se verificar aos 10000km espero ter ajudado jhonathamecanico@gmail.com (especializado kia Hyundai)
Bom comprei um cerato sx3 2012 e pesquisando reparei q muitos dizem um consumo de 10km litro na cidade enquanto o meu está por volta de 6 a 7 gostaria de saber se mais alguém acontece isso .
Detalhe velas estão boas e bobinas tbem .
Boa noite meu amigo! Me perdoe por fugir do assunto e por perguntar, mas, o cerato arrasta muito o fundo? Estou querendo adquirir , no entanto, estou levando em consideração a cidade onde moro, um lugar onde existem ruas bastante acidentadas sem falar das lombadas que mais parecem o pão de açúcar aqui do Rio! Forte abraço!!!
Boa noite amigo! O consumo do meu Cerato Sx3 2013 AUT na cidade fica na média de 8 km/L. Na estrada em boas condições já chegou até 15 km/L, o normal mesmo são 12 ou 13 km/L na estrada sem andar acelerado demais.
Tenho um Kia Cerato Sedan 2010/2011, já está com 90.000 km rodados, preciso trocar o óleo do câmbio automático, alguém poderia me dizer quantos litros de óleo são necessários para essa troca? Já me informaram que preciso de 5 litros para troca e 8 litros para limpeza(vendedor do Mercado Livre). Vou levar no mecânico mas antes gostaria de saber de alguém que fez essa troca o que ele gastou de material.
Fico Agradecido.
Marcos.
Boa noite.
Eu comprei um cerato 2012 SX3 com 88.000 km, tive duvidas quanto troca do óleo de cambio automático. Com isto enviei um e-mail para a KIA questionado sobre susbtituição de óleo de cambio, a obtive a seguinte resposta:
Obs.: Acho que deveria antes de substituir enviar um e-mail para a KIA questionado, pois um rapaz fez a troca e disse que com o óleo novo apresentou problemas e teve que retornar o óleo velho após coar.
Central de Relacionamento
Contato - KIA Motors do Brasil Ltda
qua., 11 de dez. 08:34 (há 7 dias)
para eu
Bom dia!
Prezado Sr. Alexsander, agradecemos pelo envio do e-mail.
Informamos que a partir de agosto/2008, devido à evolução tecnológica dos fluídos para transmissões automáticas, não existe mais a necessidade de substituição do óleo do câmbio automático do veículo.
Somente deve ser verificado o nível de óleo, conforme as instruções do Manual do Proprietário e completado se necessário.
Atenciosamente,
KIA
Central de Atendimento ao Cliente
Kia Motors do Brasil
T 0800 77 11011 E
Caros amigos, boa tarde, não sei se alguém já passou por isso, meu carro um sx3 2011/12 automático além do consumo altíssimo de combustível ele da umas engasgadas tanto parado em D como em saídas, a resposta não é imediata, então resolvi fazer uma equalização e limpeza dos biscos, troca das velas, mas passando o computador está acusando o código p2192 que em procura pó mesmo vi que está relacionado a queima rica de combustível, sensor maf, leitura de gases e etc...alguém poderia me passar uma luz se já passou por isso e o que foi feito aí certo para solucionar o problema?..
Olá amigos boa noite!
Me chamo Weverton e possuo um cerato SX3 2012. A cerca de 60 dias observei que o carro está saindo um pouco de lado quando passo em algum ressalto em uma curva. Deste dia para cá eu já troquei:
*2 amortecedores dianteiros
*2 amortecedores traseiros
*2 pivôs
*2 bieletas
*4 buchas da bandeija
*4 pneus
O carro está alinhado e balanceado. Falta apenas levar na monobloco e tirar uma pequena cambagem.
Alguém pode me dar uma luz do pode ser?
Boa noite, possuo um kia cerato, automatico, 10/11, troquei o óleo do câmbio que estava bem negro, ele dava uns socos na marcha R, agora no momento em que coloco na R, ele não engata, parece que fica em Neutra, alguém poderia me dar uma luz? O mecânico falou que preciso abrir a caixa de câmbio e talvez trocar tudo..
ola tudo bem! vc deixou para trocar o óleo muito tarde!
o meu aconteceu isso, porem como já sabia de algum possível problema, esgotei o óleo e guardei.
quando as marchas começaram a não engatar, e voltei o óleo velho e tudo voltou ao normal. em breve terei que abrir a caixa.
Boa Sorte
Tenho um cerato 2012, e o carro está morrendo em movimento, independente da velocidade. Morre com mais frequência, quando estou com o ar condicionado ligado. O carro possui GNV, e o problema só dá usando o GNV. Já troquei, velas, e regulador de voltagem. Levei em mais um serviço de injeção hoje, e me foi passado erros no módulo, disseram que troquei vela e regulador, mas não resetei o módulo, a luz da injeção que estava acesa, até apagou. Porém depois de algumas horas, o carro voltou a morrer de novo. Porém ele liga normalmente após morrer. Estou desconfiado que seja bobina. Se alguém aqui já passou por esse problema, e puder me dar uma boa informação, Desde já agradeço.
Carlos, meu carro só parou de dar problema na injeção com o GNV depois q troquei as 4 bobinas. Qdo era somente gasolina estava bom, mas com o gnv todas tiveram q ser trocadas. Não tive mais problemas após as trocas.
Possuo um cerato 2011/2011 SX3 , sensor estacionamento original de fábrica , o mesmo qnd eu engato a re faz uns 3 beeps e fica aparecendo no visor os dois sensores centrais como se estivesse com erro , e conforme vou aproximando ele não oscila a imagem porém oscila o som de proximidade , os dois sensores da lateral oscilam normal no visor e no som , alguém já teve problema parecido ? Sabem me informar se eh algum mal contato ?
Obs para-choque foi removido para pintura faz uma semana
Obrigado
Amigo, descobriu algo? Passando pelo mesmo problema após retirada de parachoque para pintura. Estava tudo normal tira-lo. A diferença é que o meu fica dando sinal só o quarto sensor...
Tenho um 2014 , e as vezes aciona o sensor (e funciona) e as vezes não (fica piscando todos no painel )
Obs: os sensores frontais laterais funcionam normalmente , achou alguma solução?
boa noite gente tenho um cerato automático 2010, e desde quando comprei ele de um antigo proprietário acho a direção um pouco pesada, tipo, pra girar, fazer manobras com uma mao só fica ruim (pesada), ate mesmo com as duas mãos acho ele meia pesada comparada a outros carros de outros modelos, ... gostaria de saber se é normal desse carro ou se alguem considera isso tambem ou alguma dica...
obs: direção hidráulica... grato
Comprei um cerato a 15 dias.. 2010, direção muito leve, acredito q o seu possa estar com algum problema sim . Já verificou o óleo e se faz barulho ao girar?
Tenho um 2010 e quando fui comprar meu mecânico disse que era o terceiro que ele dirigia e que todos tinham o volante pesado, chega escapar da mão virando esquina se não tomar cuidado.
Fiz a besteira de trocar os amortecedores dianteiros do meu Kia cerato 2010 auto. pelo da marca COFAP. ele estava batendo o batente esquerdo e cai da conversa do mecânico e resolvi trocar os AMORTECEDORES EO KIT.
Resultado? 4 meses com idas e vindas da mecânica. eles trocaram 2 vezes o amortecedor mais o KIT. o resultado o barulho persiste.
eles alegam folga nas astes da caixa de direção.
Em contato com a Stern jaguaré eles disseram que nunca venderam ou trocaram a caixa de direção do cerato, e que AMORTECEDOR COFAP nao aguenta o peso.
Outros 2mecanismos alegaram amortecedor e um outro caixa de direção a KIA Stern sem olhar o carro sugeriram a troca dos amortecedores.
em fim custo:
Amortecedor dianteiro cada R$1000,00
Caixa de direção R$6.500,00
Fora a mão de obra.
Vamos começar dizendo que Cofap não presta como antigamente, cerato tem um peso considerável na dianteira que sobrecarrega suspensão e outros componentes, caixa de direção é um ponto mais fraco, problemas nela é comum, venho procurando uma solução definitiva a algum tempo mais até agora nada, inclusive adaptar uma caixa de outro carro e marca com procedência. Mas só projeto.... Probabilidade de folga na caixa é grande, porém a suspensão TB precisa de uma pequena atenção em detalhes, coxim, rolamento, bieleta, cubo roda e buchas, aferições que podem ser feitas sem muito custo.
Bom dia,
Tenho um Cerato 2010 automático, que entrou no modo emergência, levei ao mecânico e o computador informou que era solenoide, levei no mecânico de câmbio, que olhou e disse que o problema era no câmbio, já fui em vários mecânicos e nenhum resolve o problema.
Alguém já passou por situação similar? Qual especialidade devo procurar?
Detalhe, o consumo de gasolina quase dobrou.
Olá Gilberto, eu também tenho um Cerato 2010 que entrou no modo emergência: ficou "travado" na 3a marcha; só funciona a ré, ao mudar para ré ou para "P", dá um leve tranco e não aceita mudança de marcha manual. Meu mecânico testou os solenoides e não achou problemas, então constatamos que o problema era o módulo de comando central (ECU) qeu não está enviando sinais para o câmbio automático. Nesse carro a central é o modelo 39124-2b100 ( B210 ). Consegui uma outra central desse mesmo modelo aqui com um mecânico especialista em Hiunday mas ela também estava com um problema: não está detectando a velocidade de entrada e saída e o carro fica sempre na 1a marcha, porém aceitava mudava as marchas manualmente, porém confirmarmos que o problema era a Central. Como não estou achando essa central aqui na minha cidade (São Luis MA) nem na internet, estou enviando ela para a ProModulos em Maringá (PR), para tentar o reparo. O técnico de lá disse que já consertou uma dessa com o mesmo problema da minha.
Boa tarde... Eu faço o reparo desse defeito, fiz um reparo hoje de um 2010 o cliente até faz parte desse fórum, ele que pediu pra responder aqui. Qualquer dúvida entre em contato no Zap 85988994455 e no meu Instagram em destaque tem o vídeo do reparo.
Olá tenho uma dúvida peguei cerato sx3 agora pouco com 62500 km rodado nao sei se já foi trocada a correia teria como sabe andei olhando ela parece que tá boa ou será que devo manda troca. Quanto ou consumo o computador de bordo mostra rodovia média de 13 e cidade média de 9 só que na prática não fiz a medição mais parece que gasta bem mais. Até quando completo o tanque só mostra que dá ora fazer 430 km com tanque será que tá certo
Olá amigo, seu veículo não possui correia dentada e sim corrente de comando que geralmente é trocada quando ha nesceisdade de "fazer" o motor. O que vc provavelmente viu a achou ser a correia dentada foi a "correia de acessórios".
Em relação ao consumo, seu computador de bordo indica quantos litros ele gasta para percorrer a distância de 100km, aparece desse forma no painel: 12L / 100 km, não significa que ele está fazendo 12km/L... Ele está fazendo uma média de 8,33 km/L. Vc precisa dividir o número 100 pelo valor que aparece em litros para saber quantos km/L o veículo está fazendo. Quanto MENOR for o número, melhor será o consumo do carro.
Pessoal,
Boa noite
Recentemente troquei a bateria do Cerato, e após isso, a hora que aparece no painel está no formato 12 horas.
Gostaria de saber como fazer pra voltar pro formato 24 horas.
Acabei de adquirir um Cerato 2016/2017 e já percebi esse problema.
Assim que saio do carro e clico no botão da chave de travar, os vidros permanecem abertos. Até passei por um susto pois estava costumado com o meu carro anterior que tinha essa função.
Gostaria de saber se alguém pode me ajudar, acredito que esteja desconfigurado.
Olá! Eu sou dono de um Cerato modelo 2019.
Infelizmente tive que comprar à parte na concessionária o módulo para fechamento dos vidros ao acionar a trava das portas.
Meu carro está igual escola de samba tenho um cerato 2012 !
Vou leva ao mecânico para ver oque dever ser na suspensão dianteira porém qual melhor amortecedor que tem conheço cofap, Nakata !
Achei um da marca 3C diz ser primeira linha tbm Como os acima .
Quem puder ajuda
to com um problemão com nakata ja deu problema tres vezes,troquei na garantia mas ainda continua.
comprei coxin e rolamento do amortecedor bucha da barra estabilizadora bucha da barra de torção tudo original e meu carro parece uma carroça so fica bom nos primeiros meses.obs ja fui em dois mecanicos.
Cofap e outros "famosos" nao aguentam a nave rs
O original Kayaba é excelente, lógico. Mas pelo auto custo, os usuários têm colocado o mesmo kayaba , so que para i30 (metade do preço), encaixe perfeito, testado e aprovado, so fica 4cm mais alto, por causa do prato.
Segue link: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1171318395-par-amortecedor-dianteiro-hyundai-i30-2009-2013-kayaba-_JM
Pesquise sobre essa utilização.
Abraço !
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