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Vinicius de Abreu
São Paulo - SP
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A bateria não pifou? a minha ao desligar e depois de 10 minutos não dava sinal de vida. Apagou tudo, painel, faróis não acendiam,nada.Fiz uma ligação em paralelo com outra bateria,pegou e tive que trocar a bateria,antes de desliga-la de novo.
A
Abmael Moura
Fortaleza - CE
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Encha o tanque somente até o automatico desligar a bomba.Daí para frente ocorrem estes problemas e também o de saturar o filtro de vapores que é ligado ao bocal do tanque.
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A
G
Gelso Salin
Birigui - SP
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Celso, veja se assistindo este video no you tube https://www.youtube.com/watch?v=cpf6bjXuxFs
voce conseguiria resolver seu problema.
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William de Carvalho Brazilino
São Pedro da Aldeia - RJ
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William, se for 3.5 V6, olhando o manual na seção 7 ,manutenções, voce verá que não precisa ser trocado o oleo da transmissão automatica,salvo se o veiculo for utilizado em condições severas,puxando reboques ,transito intenso e sob forte temperaturas ou se for alagado tendo neste caso que trocar oleos de caixas de transmissão e caixas de satélites .
V
Willian.
Nada é eterno. O óleo mesmo na embalagem tem uma validade. Imagina dentro do cambio automático trabalhando com a severidade que necessita!!!!
Eu acabei de trocar da minha SF com 100 mil km. Eu recomendo essa troca numa loja especializada que utilize a bomba automática para retirar o óleo usado e injetar o novo. Não é um serviço baratinho, paguei cerca de 1000 reias, mas como manutenção preventiva de um componente tão caro quanto o câmbio, vale a pena.
V
Willian. Dá um aolhada nesse vídeo.
https://www.youtube.com/watch?v=O3K891cqW94
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D
Dalber Alves Junior
Rio de Janeiro - RJ
E
Boa noite.
Tenho uma 2007 com 130.000km. Comprei faz 2 anos, Na hora da compra conferi embuxamento, mostradores, fiz teste de freagem, aceleração, piloto automático e ai depois disso levei em uma concessionaria da marca e paguei para verificarem com Scanner e me darem um feed-back.
resultado está acima do meu esperado.
Obrigado.
D
Boa noite !
Obrigado pela dica meu amigo !
E se alguém mais tiver alguma eu agradeço de preferencia sobre uma oficina no rio de janeiro para as manutenções.
Att.
Anônimo
L
J
Junior Olímpio
Conchal - SP
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Olá pessoal meu proplema foi resolvido , era uma simples pedrinha que entrou dentro do disco , fica aí a dica .
R
Depois do susto inicial, pelo menos uma boa noticia!Não imaginei que isto pudesse acontecer.Obrigado pelo feed back .Vivendo e aprendendo!
H
OLA JUNIOR, VEJA MEU CASO ABAIXO. SERA QUE PODE SER PEDRA NO DISCO?
"BOM DIA AMIGOS
TENHO UMA SANTA FE 2008 2.7 V6 E A LUZ DO ESP - CONTROLE DE ESTABILIDADE, PERMANECE ACESA DIRETO LOGO AO LIGAR O VEICULO. ISSO PODE SER ALINHAMENTO OU AMORTECEDORES RUINS?
NO AGUARDO DE RESPOSTAS AMIGOS"
D
Domingos António
Luziânia - GO
R
Melhor seria levar numa concessionaria para passar o scanner e saber exatamente do que se trata para não trocarem peças desnecessárias e geralmente caras
J
M
Marcio Misiak
Cascavel - PR
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Pode ser o filtro de combustivel que fica acoplado à bomba de combustivel dentro do tanque,sob o banco traseiro atras do motorista, e que recomendam trocar a cada 40.000km.Este é o primeiro sintoma de que possa estar saturado.O proximo sintoma é de queimar a bomba.
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V
Vanderlei Barboza de Oliveira
São Paulo - SP
R
Pode ter entupido o sistema ou queimado fusivel ou até mesmo a bombinha que joga a agua no parabrisa.Auto eletrico pode verificar e resolver isto
N
Nelson Choueri Junior
Campinas - SP
R
Nelson , este carro é cheio de sensores de rotação e etc e somente em uma concessionaria ou oficina que tenha o scannner certo voce saberá qual deles é que está pifado.
N
Bom dia amigo, estou com o mesmo problema. Vc conseguiu resolver??
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N
Sim, pessoal. Resolvido.
Levei a uma oficina especializada em câmbio automático e eles escanearam e descobriram uma válvula solenidade do câmbio com defeito.
A válvula é barata, mas precisou baixar o óleo do câmbio para fazer a troca.
Saiu R$1.237,00 material e mão de obra.
Boa sorte!
M
Michel Mac
Foz do Iguaçu - PR
R
Michel, veja se nestes sites voce conseguiria tirar suas duvidas
http://www.unidaspecashyundai.com.br/?gclid=CjwKCAjwyOreBRAYEiwAR2mSktgs3B56IR0PspbouRKWFVcjGDM9ntGfbZMfrchoQeq16eycg6iY6BoCce8QAvD_BwE
https://www.xportautoparts.com/hyundai-parts?gclid=CjwKCAjw3cPYBRB7EiwAsrc-ufHf28O2626D1DejzrVg6sJ1t_L3rDTDkon7RbvfeERdQ0EGTu2NThoCt7AQAvD_BwE
https://www.xportautoparts.com/auto-parts/2012/hyundai/santa-fe/gls-trim/3-5l-v6-gas-engine/engine-cat/mounts-scat
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D Dmzo
Guarulhos - SP
L
Ola ! Segundo manual do proprietário, diz que não é necessário. Liguei na concessionário, disseram o mesmo.
Minha é 10/11 3.5 com 62.000 km.
Levei em mecânico de carros premium e ele disse que tem que trocar !
Irei trocar, acho prudente, o meu já saiu da garantia.
R
Oleo de cambio no manual diz que não é necessario trocar,vide cap 7 Manutenções.
Correia dentada, não há! O motor tem corrente e não há trocas previstas.Há a correia de serviços, externa ,Poly V que deve ser trocada quando apresentar sinais de ressecamento e rachaduras.Geralmente se troca o esticador com rolamento também.É recomendavel
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C
No manual que possuo, segundo a figura onde tem o quadro de dados, diz para trocar com 90mil o oleo de cambio e fazer uma vistoria e preventiva dos demais itens, procure um mecânico de sua confiança e realize o mesmo. Apesar do gasto que tera com a preventiva, pode ter certeza que é mais barato do que nao fazer.
H
Hugo Leonardo Haddad Govastki
Brasília - DF
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Amigo a minha é uma 2011, coloque as : Lâmpada Philips Extreme Vision H7 3700k
E gostei bastante do resultado, achei uns 30% melhor que as originais.
Todas o refletor começa a ficar opaco e diminui a reflexão da Luz.....com Xenon chega a descascar o cromo.....
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J
O calor gerado pelo xenon descasca o cromo do projetor. Coloquei LED ultra potência e resolveu o problema. Outra solução é trocar os farois.
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E
Ednei de Souza Pina
Jundiaí - SP
M
Isso pode ser desgaste na borracha de silicone do sensor do pedal de freio, ou até mesmo regulagem do sensor que fica minorado de freio.
M
Anônimo
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R
Marcelo, qual a temperatura que voce solicita para o ar condicionado deixar dentro da cabine? 19°C? Isto se regula girando os botões do ar condicionado no painel
Embaixo no diplay aparece a temperatura externa ao veiculo.Esta não aparece os 30°C que voce se refere?
Se voce gira os botões de seleção de temperatura para o minimo"LO" o ar não gela? Então pode ser que não há gas no sistema e então voce deveria levar em uma loja que de assistencia em ar condicionado veiculares pedir para verificarem o sistema.Aproveite e veja o filtro de cabine se também não precisa ser trocado.
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M
Marcelo Oliveira
Guarapuava - PR
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Andre Lábio
Assis - SP
Anônimo
Simple o defeito
Porem não será barato,pois é vazamento do detentor de válvulas e tem que trocar o maldito sacar o cabeçote após identificado ele fica pingando na cabeça do pistão durante a noite e na primeira queima ele vai embora.
Obs importante não danifica nada apenas o inconveniente de fazer fumaça atentar a nível de óleo e pau na máquina
R
A fumaça é de vapor de agua ou de oleo queimando?Se for de vapor de agua é do alcool anidro/Etanol da gasolina que deveria evaporar-se no ar. A cor da fumaça de oleo deveria ser acinzentada e não transparente como a da agua,tipo a do bico da chaleira.
Este motorzão 3.5 V6 mesmo com esta quilometragem não deveria dar defeito nenhum,por ser robusto.Avalie bem , ponha gasolina em posto de bandeira confiavel,tipo SHELL, Ipiranga ou Petrobras e veja se a "fumaça" não diminue.Gasolinas sem controle de qualidade e sem procedencia, ou de procedencia de distribuidoras duvidosas costumam ter mais alcool que o permitiodo para os postos ganharem mais.
L
Luiz Carlos Rodrigues Cardoso
São Paulo - SP
Anônimo
Opinião de um grande curioso
Sua pastilh vitrificou simples tire elas cuidados com os sensores ABS controle de velocidade .
Passe uma lixa nelas tornando as ásperas elas vão se desgastar e alinhar com os defeitos dos discos e entrar em contato por inteira
E importante saber se os discos tem deformidade se tiver e possível dar um passe retifica deles isso resolverá