B
Bruno dos Reis
Arapongas - PR
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Fernando Henrique Pries
Vila Velha - ES
R
Boa noite vc pode encontrar ela no mercado livre tem um anúncio lá com o plug a venda.ate mesmo a resistência + plug qualquer dúvida me chama no whatts 11994886797
F
Fernando Apolinario Costa
São Paulo - SP
D
Daniel Tosoni
Salto - SP
M
boa tarde amigo,o meu tbn acontece mesmo caso,toda vez q esta umido para de funcionar ar condicionado,volume som,alarme,gps para de funcionar e o touch em baixo da tela lcd,ja levei em concessionaria e nada ....vc conseguiu desvendar seu problema...manda whats 45991451598 henrique
A
Alisson Ceriali
Sorocaba - SP
V
Vagner Avelar
Brasília - DF
I
Boa noite
Não sei se ja resolveu teu problema, eu tive um focus titanium 2013 que eventualmente não funcionava o piloto, levei na concessionaria e me deram um milhão de motivos, por coincidência algumas semanas depois precisei trocar a bateria. Depois desta troca o piloto voltou a funcionar normalmente.
M
Marcello Werthmuller
São Paulo - SP
2 curtidas
O meu além de sumir as grades ele está com a câmera invertida, a imagem do lado direito está aparecendo do lado esquerdo e vice versa.
Vc conseguiu solucionar o seu problema?
Qualquer coisa avisa, ZAP 87988215266
M
Magno Cardoso
Parnaíba - PI
I
Izael Oliveira
Ourinhos - SP
R
Izael, bom dia!
Meu carro é Fusion 2014/2014 FWD 2.0 Titanium.
O meu tinha um problema parecido... Vou especificar melhor, quando o meu carro tava quente e eu desligava ele e esperava aproximadamente uns 15 minutos e ligava novamente e saia andando ele andava aproximadamente uns 40 metros e morria, após ele morrer eu o ligava e ele andava normalmente. Isso acontecia sempre que ele estava quente.
Levei ele na Ford e foi substituído o Sensor de alta pressão, após a substituição o carro está perfeito, essa substituição já fazem uns 11 meses.
Gostaria de fazer uma pergunta para você... Já que o seu carro é do mesmo ano que o meu gostaria de saber se ele da uns pequenos trancos quando você engada a marcha no "D"? Estou peguntando isso porque meu carro as vezes, não é sempre da uns pequeno tranco coisa de dono chato com carro.
At,
Renato Régis
R
Bom dia Izael, tenho um fusion 2010 V6, o meu aconteceu igual ao seu, tive que trocar o corpo de borboleta, comprei pela internet pois na concessionaria e um absurdo o preço, paguei a metade do valor e eu mesmo troquei, acabaram os problemas.
L
Prezados, tudo joia???
Você conseguiu resolver o seu problema?? já tem uma resposta sobre o que estava ocorrendo???
Estou com problema bastante semelhante. O meu carro é o mesmo ano e modelo do seu e as vezes morre na marcha lenta.
Ele liga normalmente, e no meu caso, tanto faz se esta frio ou não o motor, ele começa a rodar e na hora que piso no acelerador para o carro desenvolver e ganhar potência, ele falha, o conta giros começa a a variar bastante, eu posso pisar no fundo do acelerador que não altera nada. O carro simplesmente vai perdendo potência e morre. Coloco o cambio na posição P, aperto o botão para ligar, ele não liga de cara, ele dá uma engasgada de uns 2 segundos, mas ai liga, e volta a funcionar normalmente.
No meu caso, se ele liga, eu arranco e ele troca de marcha, esse problema não ocorre mais. O carro funciona normalmente e eu posso parar no semaforo, diminuir a velocidade e retomar que a falha não aparece.
Ja fiz a limpeza de TBI, já passei o scanner umas 5 vezes, e não acusa nada.
Se alguém passou por situação semelhante e puder comentar, ficarei agradecido.
Abraços
1 curtida
A
Alex Vasconcelos Sousa
Fortaleza - CE
R
Boa tarde Alex o meu Ford Fusion está apresentando o mesmo defeito e já faz um ano que a Ford não sabe o tem vc descobriu o seu defeito
R
Olá! Tenho um Fusion v6 2010 e está apresentando o mesmo problema. Mecânico me recomendou trocar o módulo do ABS, mas só a peça custa em torno de R$ 6mil. Suspeito que tenha outra forma de resolver isso. Alguém achou a solução? Abraços
1 curtida
T
Cada pneu tem um sensor onde eles são alimentados por uma bateria que tem vida útil pode ter acabado a bateria de um sensor ou mais de um, um bom scanner consegue ver isso, mas antes tem uma técnica de programação onde com o carro ligado perto de um calibrador de pneu vc aperta o pisca alerta por seis vezes ele vai tocar a bozina aí sai do carro comece pelo pneu esquerdo lado do motorista esvazie só um pouco e calibre com exatos 33 libras quando ele está com essa calibragem exata ele emite oútero aviso sonoro da bozina aí vc parte pro pneu do carona e faz o mesmo processo em todos nessa ordem ou seja da esquerda pra direita até dar a volta no carro terminando com o pneu traseiro esquerdo se resolver seja feliz se não é algum sensor defeituoso!
3 curtidas
N
Nerinho Sampaio
Salvador - BA
A
Arthur Ribeiro Gomes
Ipanema - MG
I
bom dia amigo! o fusion v6 a direção dele é eletrica e portanto não tem reservatorio de oleo de direção.
R
Rayner Gontijo
Divinópolis - MG
2 curtidas
A
Alexandremartins dos Reis
São Paulo - SP
A
Alexandre Santos
Rio de Janeiro - RJ
A
Arlei Valverde
Suzano - SP
Opa blz amigo conseguiu resolver seu problema se sim pode me ajudar adquiri o meu não tem uma semana e está com esse ronco sempre na arrancada seja giro baixo ou alto qualquer se puder ajudar
F
Felipe Marques de Vasconcellos
Fortaleza - CE
J
Juliano Lifante
Catanduva - SP
L
Luiz Alberto de Oliveira
Ibirité - MG
Z
Boa tarde amigo VC consiguil consertar o seu.o meu tá com o mesmo sintoma que o seu
1 curtida
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