R
Ricardo Ricardo
Joinville - SC
A
Ricardo, boa tarde!
Tive problema com meu focus 2.0 powershift 2.014 aos 42 mil km com as mesmas características que o relatado por você; até o dia que ele parou, e foi constatado que a bomba de alta pressão que fica localizada próximo a flauta de distribuição, tinha dado pau, gastei cerca de R$1200,00 pra trocar ela na FORD Guarulhos. O carro voltou ao normal, mas vale dar uma passada no seu auto-eletrico pra dar uma olhada no Raster...
Caso descubra retorne aqui
Abraços
B
Tive um problema similar, com o decorrer do tempo esse arranhado será mais frequente.
No meu caso o problema foi no arranque, levei a um eletricista que me cobrou 180 pratas, mas conseguiu resolver o problema!!
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L
Luiz Felipe
Cabo Frio - RJ
G
Geziz Luiz Zanuto
Recife - PE
A
Alexis Silva
Belo Horizonte - MG
1 curtida
E
Boa tarde, desconheço a necessidade de cambagem, eu sei que tem que alinhar também as rodas traseiras do Focus.
Anônimo
C
Carlos Vasconcelos
Leopoldina - MG
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B
Bruno de Carvalho Chaves
Belo Horizonte - MG
S
bruno boa tarde! eu comprei a chave do farol do focus titanium e coloquei os farois de milha e deu tudo certo e de brinde foi adicionado duas novas funções para o meu carro o DIM e o acendimento automático dos farois só coloque a chave e mais nada, da certinho pode comprar e colocar
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T
Tercio Pontes Ferreira
São Paulo - SP
W
Wagner Krepke
Rio de Janeiro - RJ
F
Fernando Ribeiro de Castro
Pradópolis - SP
M
Marcelo Santos Pereira
há 4 meses
Melhor desmontar e verificar , tem uns caras bons em Campinas , "Território das Trizetas"
S
Sindiclei Mendes Ribeiro
Bom Despacho - MG
V
Valério Alves de Sousa
São Paulo - SP
Anônimo
M
Marcos Paulo Lopes
Curitiba - PR
F
se for com carga quanto mais pisa mais faz em subida e vibra o carro, tulipa e trizeta....
agora se parece batida de amortecedor e vibração, coxim hidraulico
J
José Iris
São Paulo - SP
Anônimo
R
Ronize Vieira Machado
Porto Alegre - RS
Olhe as mangueiras,veja se o reservatório ou a tampa está com problemas e por último pode ser junta queimada!
P
Esse problema é bem recorrente nos carros da Ford, normalmente vaza nas mangueiras e ou na carcaça da válvula termostática, recomendo colocar uma carcaça de alumínio, porque as de plástico ressecam e apresentam vazamento quando o motor está esfriando.
T
Thiago Bessa de Andrade
Taubaté - SP
A
Adenilson Silva
Salvador - BA