Fórum Fiat Linea

 
A
Alan Carlos Soares Melo
LocalizaçãoRio das Ostras - RJ

Problema na eletrica

Tenho um linea 2012 1.8 manual essence tem apresentado problema com as lampadas,quando ligo a lanterna elas acende e apaga em seguida ai fica so a da esqueda ligada quando ligo o farol baixo ai funciona as duas so que as luzes de posiçao do lado direito apaga na traseira,,ja levei em alguns eletricista eles consertam naquele momento ali...mais quando chego em casa volta o problema...OBS trocaram algumas das luzes de lanterna dele eu acho q o problema começou aconterce depois disso
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A
As lampadas que colocaram são da tensão correta? verifique tbm se não há algum curto numa parte elétrica (passe scanner no sistema, tlvz acuse algo, parece que algo está 'jogando' tensão maior do que deveria)
M
O Linea é exigente neste sentido, não pode usar lâmpadas paralelas, nem led pode usar. Troque todas as lâmpadas por Philips. Vai resolver. Uma fora de especificação, provavelmente pode causar isso
A
Anselmo Uchoa
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

bobina linea 1.9

tenho um linea 2010 1.9 estou com problema na bobina tem outro carro que tenha bobina compativel?
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A
O Línea 1.9 compartilha inúmeras peças com o palio 1.6 16v, veja a especificação dele (pela numeração),
F
Fabricio Souza
LocalizaçãoJoão Pessoa - PB

Sensor estacionamento não funciona

Fiat Linea 2012 Absolute, os sensores de estacionamento não estão funcionando, aparece a mensagem no computador de bordo avaria no sensor e não funcionam o que pode ser?
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A
houve alguma pancada, ou mexeu no parachoques? não sei onde fica o módulo do sensor, pois ele pode ter tomado uma pancada tbm, senão desconecte eles e reconecte, para ver se voltam (atras do parachoques, meio chato)
F
Pancada não, porem foi retirado para pintura e ao recolocar aconteceu o problema.
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Km piscando

Não sei como resolver o km no painel começou a piscar e não para ??
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A
Esse problema costuma ter ligação com algum erro no sistema (comunicação do CB com a rede canbus - tecnologia presente em todos novos veículos (lembrando que do linea tem windows (ou melhor ruindows, rsrrs, é um bom sistema mas pode ocorrer erro) Em geral pode ter a ver com um pendrive com algum arquivo indevido, uma falha na parte elétrica (bateria fraca, polos soltos ou com zinabre), constuma resolver sozinho ou se vc desconectar a bateria por uns 10 minutos0
M
Já respondi isso em uma mesma pergunta, veja se resolve
Anônimo

Luz air bag linea essence 2014 acessa

Boa noite. Tenho um fiat linea Essence 2014,câmbio manual. Estava com a bateria descarregada, fizemos encherto e o carro funcionou,mas precisei abastecer,e desliguei o carro, quando fui ligar novamente não pegou na segunda tentativa funcionou,mas a luz do air bag acendeu. Rastreei o carro ai acusa unidade de controle do air bag, e não é possível apagar a mesma. Alguem pode me dizer algo. Obrigado.
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A
Provável: o air bag passageiro ter desativado (pela falta de força da bateria), vá pelo CB e religue novamente. o CB estar identificando com erro, por conta da bateria ruim, daí se nova bateria não resolver (nova, não fique tentando dar carga na velha, pois elas nunca mais dão segurança, e hoje todos carros tem muita tecnologia e sensores, e necessitam de boa fonte energética), o tempo de deixar desligado deve retirar a msgm até a troca, (se não resolver, só passando um scanner e fazendo assim a correção do erro no sistema)
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L
Luciano Aguiar
LocalizaçãoCampinas - SP

Água do reservatório

Boa noite. Tenho um Linea Absolute 2011, o mesmo vem baixando o nível de água, alguém sabe me dizer o que pode ser? Já procurei vazamentos e não encontrei. E sabem como fazer para que o rádio não ligue toda vez que ligar o carro? Grato
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A
Luciano, sobre o radiador, tenho uma amiga que isso ocorria e não achavam (comigo aconteceu, era o 'radiador de ar quente' (uns chamam de serpentina) que fica embaixo do painel ) (pra reparo, fiz um vídeo no youtube). Mas o mais provável que seja o que houve com ela, a tampa do radiador estava boa mas ela não comportava mais a pressão da agua quando quente, assim ela deixava um pouco vazar, (uma vez foram olhar a agua no radiador do meu e o frentista deixou a tampa meio mordida, eu ia perdendo agua, eu sempre olho sozinho, mas meu irmão tinha pego o carro emprestado pra uma viagem, daí ele mandou olhar, e o frentista fez isso). Verifique a integridade da tampa.
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L
Valeu Anderson. Vou verificar a questão da tampa. Espero que seja ela.
A
Fala Luciano, tbm passei por isso, só que no meu foi nos dois radiadores. Primeiro foi no radiador do motor que começou a vazar com 40 mil km, posteriormente o do ar quente, com 50 mil começou a vazar tbm.Fica uma dica, o radiador do ar quente é muito facil de trocar eu msm troquei, meu gasto ficou em 150 reis, se fosse na autorizada ficaria perto de 1000 reais.abç
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J
Jairo Almeida
LocalizaçãoBrasília - DF

motor trepidando

boa tarde tenho um linea manual 2010 1.9 o motor estar trepidando muito na marcha lenta (ele parado)ja botei velas,cabos,filtros ...tudo novo e nada...levei pra limpar bicos ficou foi pior.....???????que agora so liga se eu acelerar o carro....
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A
Boa tarde amigo para iniciar da uma olhada no cálcio superior do motor e ver se está OK. Outro passo , o veículo tem gnv ? Se estiver de uma olhada no leitor de sonda lambda. Olha a bobina ou passa o aparelho para apagar erros. Caso isso der tudo errado mande ver a posição da roda fônica.
E
Elson Paulo da Silva
LocalizaçãoJucuruçu - BA

aumento de temperatura

Meu linea 2008 apresenta a seguinte informação: excessiva temperatura no liquido do radiador e para tudo. o que fazer?
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A
Bem certo que é a 'cebola de temperatura' (sensor de temperatura) ele não tá armando a ventoinha, ou a ventoinha queimou. Daí a temperatura dispara, e o carro para tudo como forma de prevenção de danos maiores ao sistema. veja tbm se não há vasamentos.
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Fiat Linea 2010

Tenho um fiat Linea 2010 manual e eu tive que ir ao mecânico trocar o rolamento da roda dianteira esquerda e depois que fiz isso já voltei inúmeras vezes ao mecânico pois a luz do ABS de vez em quando ela acende ai eu desligo e religo o carro e ela apaga volto ao mecânico ele passa o Scanner e não fala nada que esta errado, ele até já trocou o rolamento achando que ele estava com problema mas volta e meia a luza acende, e as vezes fica acesa e apaga sozinha o que devo fazer? Outra coisa depois que pus GNV nele é raro mas acontece de eu estar andando e parar no sinal e ele apagar e não ligar mais ai eu tenho que esperar uns 10 minutos parados ai tento e ele pega como se nada tivesse acontecido, já aconteceu isto várias vezes, e quando acontece eu espero uns 5 a 10 minutos e tento na chave novamente e ele liga de primeira, alguém sabe o que pode ser isso.
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A
Amigo da uma olhada no motor de arranque o meu estava seco e acontecia isso ele depois de quente quando morria , virava pesado e as vezes nem virava. Mandei mexer e estar show , mesmo que o mecânico abra e as escovas esteje boas troca pois custa 20 reais.Espero poder ter ajudado
A
sobre a luz do ABS - devem ter montado o rolamento invertido, parece bobeira, mas de um colega aconteceu isso, e não achavam, daí uma boa alma falou que poderia ser o rolamento invertido, tiraram e colocaram da forma certa. pronto. resolveu. verifique o TBI (corpo da borboleta), deve estar fora do ponto.
M
Obrigado pela explicação
G
Gilvane Celestino dos Santos
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

Blue & Me

boa tarde pessoal!! Tenho um Fiat Línea Excense 2012, simplesmente parou de funcionar o Blue Me, quando aciono a tecla no volante (aquela tecla com o símbolo do Windows) nada funciona, mas a tecla SRC funciona para mudar de rádios, a tecla do telefone também não funciona, o que poderia ser feito?
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A
Desligue o polo da bateria (recurso mais comum), OU (eu faço isso quando acontece, raro, duas vzs até hoje), desplugue o Blue&Me (mais chato, chave tork e dentro do porta luvas, desconecto e reconecto, ele volta a funcionar tudo). Pode ser algum problema no pen drive (até virus), ideal são as músicas no formado .WMA (pode baixar o format factory gratis), sem nomes muito longos (levam até o link de onde baixou) e sem caracteres estranhos (1$#-_ 5;>>), até 192mbps (qualidade media, naõ perde nada)
F
Felipe Vieira
LocalizaçãoTaubaté - SP

Cambio dualogic

Tenho um línea 2011-12,de manhã o câmbio dualogic funciona normalmente, porém na parte da tarde, ele não engata a terceira e quarta marchas, alguém tem ideia oque poderia ser?
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A
Verifique o nível do óleo do Dualogic, e se está limpo, se estiverem ok, faça uma reprogramação do câmbio (eu fiz a +- 1 ano, retirei erros do sistema e o carro ficou mais esperto nas trocas)(se vc ainda não fez) (ao abrir a porta o robot pressuriza normalmente, certo?)
M
Marcio Jr
LocalizaçãoMogi das Cruzes - SP

Linea hlx 2011 dualogic

Tenho um Linea Hlx dualogic 2011, e quando dou partida ele não quer ligar ou liga e morre. Gostaria de saber se alguem já passou por isso e resolveu como. Obrigado!
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A
Verifique: bomba de gasolina (menos provável se depois fica normal), filtro de combustível, velas e cabos e injeção eletrônica e o TBI (corpo da borboleta). Meu ainda não teve isso, pega bem, mas fiz toda revisão necessária aos 60k (hj com 76k), aos 50 troquei velas, verifiquei cabos e injeção.
S
Oi tenho um Linea 1.9 e estou com problema no tbi, corpo de borboleta. Saberia me dizer onde posso encontrar essa peça??
A
Andre Luiz
LocalizaçãoOuro Preto - MG

linea vibrando a frente

ola pessoal. Tenho um linea 2011 etorq , com 80 mil km em perfeito estado, agora não mais. ele começou a apresentar um defeito que está me tirando do serio, começou a vibrar a frente quando atinge 60 km, como se ele estivesse desbalanciado. Geralmente quando esta sobindo, passo primeira , segunda, quando jogo terceira ele aumenta a rotação e começa a vibrar, estou desconfiado dos coxim do motor. Alguem ja passou por isso e poderia me ajudar. obrigado
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A
Não sei seria o coxim do motor,ele pode estar desbalanceado (verifique o desequilibrio estático e dinâmico). Além do balanceamento, verifique também, com o mecânico de confiança: 1) Pneu ovalado (coloque os pneus da frente atrás e teste). 2) Barra estabilizadora com folga, confira também a situação das buchas (uma aposta). 3) Centralização das rodas (suas rodas são originais?). 4) Barra de direção e terminal folgado, pivô dos braços de direção (em geral, também a causa). 5) Condição das pinças de freio, se tocam o disco em alguma parte.
A
Amigos, passei por varios mecanicos e o diagnóstico troca da trizeta e da tulipa com folga.Abç
R
Roberto Cruz
LocalizaçãoCordeirópolis - SP

Trocar escovas motor de partida

Meu Linea 2009/2010 está apresentando o problema de o motor ficar pesado para dar a partida quando quente, li aqui no fórum que isso se deve ao fato de o motor de partida estar com as escovas gastas, consultei um auto elétrico daqui da minha cidade mas achei caro valor da substituição ( R$250,00 no mínimo). Tenho alguma experiência com elétrica de automóveis, porem faz muito tempo que nao mexo ( ultimo motor de arranque que abri foi de uma kombi 75 há uns 10 anos) . Será que este motor de partida apresenta algum inconveniente em especial ( como do Tempra que tem de desmontar a suspensão) ou é simples como na maioria dos outros carros? Alguém aqui já fez esta substituição em casa?
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A
Roberto. eu fiz um tempo atrás (mandei fazer rs), se não me falha a memória, paguei uns 170,00 (peças, mão de obra) e realmente é isso, o 'peso' quando quente foi sinal do meu, eram as escovas. Sobre mexer, não cheguei a perguntar pro cara que mexeu, mas foi bem rápido e ele não falou de alguma dificuldade em especial...
A
Com certeza motor de arranque o meu estava apenas resecado , mesmo assim mandei trocar as escovas e ficou show de bola
A
Muito prático de retirar 2 parafusos apenas

Mandar controlar o motor.

Ao ligar o carro aparece um símbolo no painel seguido de um apito e mensagem "Mandar controlar motor", apos alguns segundos se apaga. Ao mesmo tempo, ao lado direito, aparece o mesmo símbolo que se mantem aceso e o carro perde a velocidade e força mesmo acelerando.
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A
verifique os níveis do óleo, TBI (corpo da borboleta), e como está a bateria do carro? (bateria ruim, costuma causar uns alertas estranhos, é um aviso de que ela tá indo embora)
G
Wania, estou com o mesmo problema e até agora não consegui resolver.
A
De uma checada na sonda lambda , pois ela também apresenta esse erro.
J
Wania , o meu carro aconteceu o mesmo , e para eliminar esse problema precisa troca o sensor de fase do mesmo , troquei o meu e sanou o defeito.
J
essa mgs no painel no meu caso aparecia e apagava , e depois de um tempo acendia e cortava a aceleração
R
Roberto Cruz
LocalizaçãoCordeirópolis - SP

Alterar funcionamento do rádio

Tenho um Linea 2009/2010 que comprei há mais ou menos uns 6 meses, mas tem uma caracteristica dele que me deixa um pouco chateado. O rádio nao desliga quando eu tiro a chave, sei que nem todos carros tem essa caracteristica, o meu carro anterior tinha( Gol G4 2006), bastava eu tirar a chave do contato para ele desligar. Isso ás vezes me causa transtorno por esquecer o radio ligado no carro quando deixo estacionado. Alguém já conseguiu fazer o radio ligar apenas com a chave no contato( sem ligar o carro, nao quero que funcione só com carro ligado também)se sim poderia passar o caminho das pedras?
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A
Roberto, é possível sim, desligar o carro e o som junto (a não ser que o dono anterior tenha feito uma 'gambitech' mas ~que não é preciso), vc pode entrar nas configurações do som, e programar isso (se não me falha a memória, na função AUTO OFF, vc programa, pode ficar um tempo ligado ou desligar junto na chave)
R
Obrigado Anderson, de fato tinha esta função no meu rádio, eu resetei para as configurações de fábrica e agora sempre que desligo o carro o rádio desliga. Muito boa a sua ajuda.vale lembrar que estava para desligar depois de 60 minutos.
J
Jaqques Miranda
LocalizaçãoLuís Eduardo Magalhães - BA

linea

meu carro deu uma pane narua e nao funciona mais tanbem nao acusa defeito no computador de bordo nem no rastreador
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A
manual ou dualogic? passe um scanner, e verifique (o rastreador vc fala rastreador antifurto ou scanner?), qual o ano dele? como está a bateria, TBI (corpo da borboleta), bomba de combustível?
P
Paulo Curvelo
LocalizaçãoJaú - SP

carro mostra um triangulo amarelo no computador de bordo e nao pega

ao dar partida aparece um triagulo com exclamaçao no display do painel e o motor nao pega , depois de muita insistencia ou espera ( 5 a 10 minutos) o defeito some e o motor funciona normalmente. esse problema aparece ocasionalmente, as vezes demora 20 dias ou mais para reaparecer o defeito. e o pior é que nuca da na frente do mecanico. alquem ja teve algo parecido no linea , se puder me ajude.
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A
Esse aviso é um aviso genérico, mas pode estar relacionado ao TBI (corpo da borboleta), qual o ano do seu carro? (veririque o catalisador, ele pode estar estragado e causando entupimento), como está a bateria do carro? (ele é dualogic ou manual? bateria ruim as vzs causa avisos estranhos no veículo). Verifique a injeção do mesmo
E
Eliezer Costa
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Carro não liga

Boa tarde. Abasteci o meu carro c álcool , andei uns 80km, deixei ele parado durante o dia, quando fui dar partida a noite ele não liga mais. Ele da partida mas o motor não liga. Alguém tem alguma ideia do Q pode ser?
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A
provavelmente ele não identificou a composição (daí pode ser a sonda lambda - ela é quem identifica a nova mistura de combustível e faz o 'ajuste'), mas verifique o reservatório da partida a frio, tem gasolina lá? tá velha não? e veja se ao virar se a bomba do res. a frio injeta gasolina para a partida (é frio ai?), eu nunca tinha usado alcool, tempos atrás fiz um teste (e só comprovei que não vale a pena mesmo, para fazer o mesmo percurso total que fazia na gasolina (um tanque), acabei gastando 50 reais a mais no alcool (tive que abastecer mais ainda, e a gasolina não tá num preço agradável), dessisti de vez de alcool, rs, mas meu carro nunca deu problema (sempre mantenho o reserv. a frio em ordem e com gasolina nova, qdo dá sinal, coloco 1$ a 1,50$ somente, para manter pouca e nova)