Fórum Dodge Journey

Boa tarde Flávio, eu estava com o mesmo problema, havia quebrado um anel de trava das embreagens da terceira e quarta marcha, por isso as marchas não desengatava, como rodei muito com este problema agora estou com o módulo travado com o erro P1745

Pode ter queimado junta, a minha queimou junta só ligou depois q esfriou aí já tinha misturado água e óleo no motor ficou parecendo café com leite

Ela é 3.6

Olá Marcos, Geralmente carros automáticos não passam de 4 mil giros em neutro, por questões de segurança. Abraço.

SIM É NORMAL CARROS AUTOMÁTICOS CORTAM A ACELERAÇÃO POR SEGURANÇA

Olá Regis, em relação aos formatos de vídeo, ainda não testei, mas tive esse problema com mp3. Pesquisando na internet consegui fazer funcionar formatando o pendrive com a opção de "Tamanho da unidade de alocação" mudei dos 64 quilobytes para 4096 bytes. Depois copiei os arquivos novamente funcionou. Abraço.

.mp4

Olá Ricardo, estou com o mesmo problema. Quando comprei o carro aconteceu o mesmo e a loja fez alguma coisa e voltou a funcionar. Me falaram que foi um reset, mas um mês depois parou de novo. Pesquisando no site da Dodge USA, existe um módulo de Bluetooth que fica abaixo do painel, lado do motorista, que pode ser trocado. O acesso a ele é meio difícil, pois tem que soltar o parafuso do pedal de freio e ele é bem mais barato do que o multimídia todo e pode ser encontrado até no mercado livre. Só não troquei o meu ainda pois estou com medo de depois de um mês parar de novo, pois isso é um problema crônico da Journey/Freemont segundo vídeos americanos que vi durante a pesquisa do problema. Abraço.

Boa tarde amigo e Valvula de ar quente travada aberta. Pode trocar e deixar seu carro original ou seu mecanico pode apenas isolar...

Tenho uma 2.7 que é E85 também. E85 seria 85 de Etanol bom (sem água) e 15 de gasolina boa é pura. Por isso nem necessitaria do tanquinho. Mas por aqui álcool tem água e gasolina além de álcool tem outras coisas mais. Se usar 60/40 ou 50/50 funciona bem. Mas aconselho fazer isso quando em viagem. Uso contínuo na cidade melhor só gasolina.

Olá Sandro, como estou com problemas no meu bluetooth, já pesquisei bastante sobre o assunto, lembro de ter visto algo parecido com seu problema. Segundo informações o que pode ter acontecido é um reset do sistema e pode gerar um erro travando o multimídia. Sugiro levar na autorizada para pesquisar melhor sobre o assunto. De qualquer maneira os fusíveis da Journey se forem iguais o da Freemont, ficam localizados na lateral direita ao abrir o capô. Abraço.

Boa tarde, tenho uma oficina mecânica em Boituva e tivemos um problema parecido no primeiro motor 2.7 que fizemos, acontece que o tensor as vezes não carrega logo na partida e acaba permitindo que o motor saia de ponto. O mecânico pode estar condenando o tensor novo por ele estar "funcionando" da mesma forma que o usado condenado por ele que, afinal, pode ser que esteja bom. Após estudar o funcionamento do tensor desenvolvemos uma peça para instalar no motor, que impede que a corrente saia do ponto enquanto o tensor não carrega, e acaba protegendo também posteriormente, caso o tensor venha a falhar. Já fizemos alguns motores e outras manutenções em motores 2.7 e não tivemos mais problemas.

Daniel Dagnoni que ferramenta mágica é esta pode responder por email

Daniel Dagnoni, você colocou uma mola ?

Encomendei e comprei na concessionária Dodge de Alphaville

Comprei no ML

Tenta desconectar o cabo da bateria, ela vai resetar, na minha funcionou

Ja fiz isso. Da primeira vez deu certo, mas agora não faz mais efeito.

Oi Tiago, estou com mesmo problema na minha jorney , as luzes da re não acende e não e a lampada, consegui resolver o seu, se puder dar uma força

Bom dia! Já tive este problema. Procurei um eletricista bom e ele reprogramou a caixa de fusíveis. O farol voltou a funcionar.

tive o mesmo problema e demorei para ver... dancei - era o tambor da ré - quebrou e soltou fragmento, prejudicando tambem a quarta marcha - vai logo num especializado em cambio automatico, seu prejuizo sera menor o quanto antes vc for

vAI TER DE ABRIR A PARDE DE CIMA DO MOTOR, FICA DENTRO DO MOTOR. QUANDO FAZ A TROCA TEM QUE TROCAR O ESTICADOR HIDRAULICO DA CORRENTE DE COMANDO.

Boa noite Isaac. Descobriu como reprogramar?