Fórum Chevrolet Tracker

A minha LTZ 2017 apresentou isso, ainda em garantia. A solução foi a troca da caixa de direção. Segundo um mecânico da minha cidade, as caixas de direção das Tracker (com assistencia elétrica) apresentam problemas de vedação e a agua acaba afetando as mesmas.

A minha tbm estava apresentando barulho, quando pedi para o meu mecânico levantar o carro constatamos que o calço da caixa estava estourado. Pede p um mecânico de confiança examinar td a sua suspensão

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Sugiro que de uma olhada no terminal de direção e presilhas das pinças de freio.

Foi isso mesmo! Obrigado!

Veja a programação da Centralina. Você pode precisar reinserir o programa. A concessionária faz isso. Outra opção é desconectar um dos polos de bateria. Vai apagar tudo. Quando vc reconectar, ele da um reset no sistema e reinstala tudo.

O meu é lt 2019 e tem iluminação. Não é muito forte, mas tem.

Tenho uma LTZ 2017 e os botões dos vidros são iluminados. A alavanca do cambio tb tem iluminação.

Esse motor realmente tem momentos que passa muito vibração para dentro do habitáculo. Acredito ser normal já que não acende nenhuma luz de anomalia. No meu caso percebi (Tracker ltz 2015) que depois da troca do óleo do câmbio - com 60 mil kms rodados - melhorou bastante. Acho que deve ter alguma relação do motor com a transmissão. É só um palpite.

Rogério, quais seriam os motivos da troca da Bieleta? Nhec nhec?

A minha Tracker LTZ 2015 60.000 faz esse barulho que parece com borracha sendo mastigada, chiclete (sei lá) mas e na frente lado do motorista. Alguém já teve? E meus pneus Continental parece que estão se dissolvendo. Todo picado. Posso usar o 225 em vez do 215?

Troquei pela marca Axios... ficou ótimo... vamos ver por quanto tempo... e G. priori, esse barulho que vc descreveu é da BIELETA... pode mandar olhar... a sorte é que é uma peça barata... mas infelizmente a durabilidade não é tão boa... acabei optando pela AXIOS pq dizem que é a mesma da linha de montagem original... até agora tá indo bem... mas troquei não tem muito tempo... então não dá pra cravar que vai durar mais que a outra da marca shana que dura somente 20 mil KM...

QUANTO AO PNEU... PODE TROCAR SIM... NÃO VAI INFLUENCIAR EM NADA PRATICAMENTE NO DESEMPENHO DO CARRO... EU MESMO NÃO USO O PNEU ORIGINAL... absurdamente caro... coloquei um pneu chinês marca goodride... rendeu bastante... já tem mais de 40 mil KM e pelo jeito dá pra rodar tranquilo mais uns 5 A 10 mil KM...

Quanto ao pneu eu tinha uma 2015 e começou a dissolver e estava dentro da validade... Reclamei na continental e trocaram os 4 em garantia

ja verificou os amortecedores?

Não era Amortecedor mesmo não... até hoje com a marca Axios acabou os barulhos... e até agora não voltou... Por enquanto recomendo essa marca para troca das Bieletas da Barra estabilizadora...

Então, tanto a chevrolet quanto as concessionárias falam que não precisa ser trocado. Mas se desse pra trocar eu trocaria, o problema é que a trcker não tem mais vareta pra medir e checar o oleo, então fica complicado. Ja tive outros dois veiculos automaticos, um Fusion e um Sentra, e troque o oleo do cambio deletes, foi de boa e ficou bom.

Pretendo trocar com 50 mil km.

Troquei o óleo da transmissão da minha (ltz 2015) com 60 mil kms. Ficou outro carro. Câmbio bem mais macio e disposto. Não existe óleo vitalício. Essa de não trocar é pura balela. O óleo de componentes químicos que vão perdendo suas propriedades com o passar do tempo (uso diário e em situações severas do dia-a-dia).

Tenho uma LTZ 2014 e ela faz esse mesmo barulho de ar vazando.

Mas, no geral, nunca deu problemas na suspensão? É esquisito o barulho. Parece q os amortecedores estão furados. Mas, pelo menos, até agora não deu problema mais sério.

O meu tbm faz esse barulho... a minha é 2014... o amortecedor desde que comprei tem esse barulho...

Boa tarde. Também tenho uma 2015 e achei estranho esse barulho, voltei até a agência e questionei o vendedor. a resposta q ele me deu é q esse amortecedor é o turbo gás mesmo sistema dos amortecedores do porta malas e pistão a gás dos armários de cozinha por exemplo. Usa ar ao invés de óleo. Por isso o barulho. Não sei se procede mas foi a resposta q tive.

Bom dia, também notei isso meu, comprei a 15 dias e venho notando isso.

Boa noite... A maioria dos carros novos fazem esse barulho de ar e são provenientes dos amortecedores. É normal.

Antonio Eduardo Bentlin, Eu comprei uma 2019 premier com 19 mil KM. Quando fiz um teste driver nela senti esse barulho do lado esquerdo sempre que passo em uma lombada ou inclinação. Como peguei em uma concessionária no pedido de compra eu falei. "Rangido" do lado esquerdo. Quando fui retirar o veiculo me disseram que andaram e não escutaram o tal "rangido", pois bem, na mesma semana voltei com o carro para concessionária e fiquei martelando. "Desmontaram o carro todo do lado esquerdo" portas e suportes e nada. Até que me ligaram e falaram que era um problema na coluna A da caixa de AR, algo simples de resolver. (Simples para enganar o cliente) Quando eu li a norma técnica de solução "furar a caixa de AR" e soldar uma chapa de ferro de reforço na coluna... (ISSO MESMO) Soldar a estrutura do veiculo com um suporte. Absurdo carro novo saiu de fábrica com problema estrutural, foi o que me disseram. No meu caso não aceitei o reparo, pois é estrutural em com certeza não iria aprovar em laudo cautelar. Eu devolvi o carro para concessionária. Se o carro de vocês estiverem em garantia, não deixe passar.

Na LTZ 2017 também tem esse barulho. São os amortecedores trabalhando, normal.

Amigo não é só vc eu tbm estou com essa dificuldade, o feche do farol é um.lico, na concessionária tbm nada fazem!

Na tracker 2015 também tenho o mesmo problema.

Também sofro, troquei a lâmpada melhorou um pouco

Tenho um Tracker LTZ 1.0 turbo 20/21. Já levei na Total Chevrolet 2x para regulagem de faróis, pois além dessa faixa escura frontal, nas curvas o farol escurece totalmente. Após essas 2 regulagens, continuou ruim, levei lá pela 3ª vez e me informaram ser um problema de fábrica. Agora um carro desse valor e vc praticamente "não pode" dirigir a noite, pq não enxerga nada.

Peguei o carro numa terça feira e fiz uma viagem a noite. Após a raiva que passei, quarta feira meio dia estava encostado numa loja especializada em faróis pra trocar tudo por led. Farol feio e horrível. Ideal era vir com farol bom, mas já que não vem, negócio é trocar por fora. E quem quiser, indico muito a troca. É outra vida agora

Bom dia!! A minha é 2019 e está acendendo somente a luz de injeção. Já fui na concessionária e não acharam nada de errado com o scanner. Dizem que é porque precisa esperar esgotar o tipo de combustível para depois encher com o outro, mas isso já se passou 06 meses com o mesmo combustível e a luz continua lá. Alguém tem uma solução?

Boa tarde.. A minha é uma LTZ 2017 e também estava assim... Já tinha trocado combustível e nada... Quando eu a peguei, estava com um erro na chave, informando bateria baixa, troquei a bateria e o erro sumiu, mas a luz de injeção se mantinha. Levei umas 3 ou 4 vezes na concessionária, até que apagaram todos os erros e o problema sumiu. O que eu quero dizer, que as vezes não é um erro de injeção, até porque no meu caso, o carro respondia bem, mas sim um erro no sistema.

A minha acontece mesma coisa, faz 1 mês que estou com ela, conseguiu resolver da sua?

Edivaldo, muito obrigado por compartilhar está informação no clube Tracker.