Fórum Chevrolet Captiva

Bom dia amigos , sou novo por aqui acabei de me escrever , acabei de comprar uma Captiva 2010 2.4 e por enquanto só estou resolvendo pequenos problemas nela. Começando pelo variador do comando de válvulas troquei agora ela pifou a bomba de gasolina troquei TB aí vai minha pergunta e quen pode me ajudar , ela está perdendo aceleração fica parecendo como se fosse pedal de acelerador mas só com carro andando não acende nem uma luz no painel aí enfio o pé mais fundo no acelerador reduz e volta a aceleração mas isto percebo mais em subida ou quando exige mais força do motor , fico agradecido se alguém puder me ajudar

Boa tarde pessoal, Depois que entrei em uma CAPTIVA me apaixonei e resolvi pesquisar mais sobre o carro, pois tenho interesse em adquirir um exemplar dessa máquina. Gostaria de saber qual a opinião geral de vocês: *Melhor motorização (desempenho, consumo e manutenção) *Custo benefício *Problemas apresentados *Desvalorização *Peças reposição *Sistemas eletrônicos *Problemas frequentes *Algum ano/modelo veio com defeito de fabricação.. QUEM PUDER AJUDAR UM LEIGO ADMIRADOR DE UM CARRO LUXUOSO. Agradeço antecipadamente.

PESSOAL, EXISTE ALGUMA RESTRIÇÃO QUANTO A TROCA DO PAINEL DE INSTRUMENTOS? CERTA VEZ ME DISSERAM, FONTES COM POUCAS EXPERIÊNCIAS, QUE O MODULO N ACEITA, PARECE QUE N RECONHECE, EU PESQUISEI E N VI NADA A RESPEITO... MEU PAINEL ESTA COM A LAMPADA (LED) DA INJEÇÃO QUEIMADA E E AS VEZES ALGUMAS PARTES FICAM PISCANDO, LED FALHANDO...

Olá . Tenho uma captiva 2012 o freio estacionário e o assistente de partida em rampa não estão funcionado o freio e elétrico . Alguém sabe me ajudar . Em uma mecânica que levei disse c tratar do módulo e o valor em torno de 3 mil

Boa tarde! Gostaria de saber como é a troca de marchas da captiva de voces. Sente alguma coisa ou é suave...da minha eu sinto quando esta trocando, não é um tranco, mas da pra sentir, principalmente da segunda para terceira! como é a de voces!

Olá pessoal, Comprei uma captiva v6 3.6 porem o controle do computador de bordo onde ve quanto km/l estão fazendo parou de funcionar, Teriam alguma dica sobre oque pode ter ocorrido ?

Boa tarde, Tenho uma captiva 2.4 2012, levei no mecânico para limpar o radiador e trocar o fluído, mas na hora da limpeza ele lavando com uma mangueira, conectou-a naquele tubinho que sai do radiador, foi quando começou a sair óleo eu pedi para parar. Pesquisei no youtube e o tubo é de refrigeração do câmbio. O problema é que moro no interior de Minas a quase 400 km de BH, e não tem nenhuma oficina especializada aqui por perto. Isto foi na terça-feira (21/05/19). Nem funcionei ela mais. O que fazer??????? Obrigado

Alguém poderia me informar. Tenho uma captiva 2011 3.0 AWD. Comprei com 36.000 km. Um ano atrás começou a apresentar um problema, quando abastecia tinha dificuldade para pegar, como se estivesse afogada. Depois piorou, falhava após abastecer e quando saía do posto dava muitos trancos fortes até estabilizar. Por fim, está agora apresentando falhas. Quando em ponto morto fica oscilando muito a rotação, como se estivesse querendo morrer. Outro dia simplesmente apagou em movimento, quando descia a serra do mar. Se alguém já tiver passado por isso me informe. Se conhecerem alguém especializado em captiva me passem o contato, por favor.

Minha Captiva fez um barulho estranho do nada, um apito, parece uma sirene dentro do carro, a primeira vez que fez o carro estava desligado, só com a chave na ignição, o barulho é bem alto. E Agora, pela segunda vez, eu estava dirigindo o carro e do nada começou aquele apito alto e para do nada, sem nenhuma luz no painel, sem nada. A impressão que eu tenho é que o barulho vem de da parte de baixo do volante. Pesquisei na internet, não encontrei nada relacionado. Alguém sabe o que pode ser?

Boa tarde Amigos.. Será que alguém já teve esse problema ou uma possível causa, vamos ao relato. Captiva ano 2011, modelo ecotec. 46000 km , carro pouco rodado. Foi feito substituição das pastilhas de freios dianteira e traseiro, de acordo com o mecânico não houve necessidade de troca de disco, apenas de acordo com ele um "passe". Apos os 90 dias , em uma freiada brusca e a entrada do ABS , o pedal simplesmente afundou... porem o veiculo no fim do curso do pedal apresentava freios. Levei ao mecânico e para minha surpresa não apresentou falha alguma... ele passou o scaner e tb não tinha anomalias registradas. Troquei de oficina, e levei em outro local, que me orientaram a trocar todo o fluido de freio.. e assim foi feito.. Mas o problema não foi resolvido, sempre que o ABS entra em ação ou o controle de tração exemplo uma curva em terra pronto.. lá vai o o pedal para baixo.. e ai depois de algum tempo retorna.. Alguém tem uma ideia já que a unica oficina que me passou um orçamento disse que seria o modulo de abs, e ai se for isso melhor vender o carro para comprar ele pois 2,5k nesse modulo e sem ter a certeza de ser isso ele ainda completou, pois disse q pode ser sensores de roda ( que duvido muito pois o problema não é o funcionamento do sistema ABS ou controle e sim o retorno do freio apos eles atuarem) e precisaria trocar tudo... brincadeira de 4k... afff ( não to podendo não) Se alguém puder me dar uma luz.. agradeço

Tenho uma Captiva 2011 e a ventuinha dela na maior parte do tempo não arma e as poucas vezes que arma depois não desliga, só para quando arria a bateria. Alguém sabe o que pode ser?

Bom dia Galera tenho uma captiva ecotec 2010 do nada a chave não sai do contato, funciona tudo normal porem a chave nao sai alguem pode me ajudar?

Tenho uma V6 e fiquei na estrada por falta de óleo, porém não acendeu ou foi acionado nenhum alarme, troquei o óleo dentro das especificações e o motor estava com 5000 km desde a última troca, o motor não apresentou nenhum barulho estranho. Sabem me dizer se ele desliga devido ao baixo nível? Detalhes, motor sem fumaciar e nenhum vazamento aparente.

Boa tarde, Alguém pode me indicar um oficina especializada em Captiva ou nos Carros da GM no Rio de Janeiro ou cidades vizinha.

Alguém já teve problema com ar no sistema de arrefecimento? Como proceder? (em casa) Estou com esse problema,apos ter trocado a válvula termostática!

Tenho uma Captiva 2010, e esta infiltrando agua quando chove, alguem com o mesmo problema? ja descobriu por onde entra? acredito que seja pelo parabrisa dianteiro, mas nao consigo localizar por onde exatamente para corrigir. O carpete chega a ficar encharcado.

Esguicho de água do parabrisa da Captiva 2.4 não vai corrente na bomba de água já troquei a chave de limpador já olhei fuziveis está em ordem alguém já pegou alguma coisa assim

Coloquei o carro na garagem funcionando normalmente, quando fui ligar outra vez a alavanca do cambio estava deslizando livre e o carro aparentemente engrenado mas nao acionava a tralçao e nao movia. O que pode ser...

Estou com problema no comando do ar da captiva, o ar está gelando, porem a velocidade do ventilador diminuiu e o comando de direção do ar não funciona! Alguém pode ajudar?

Bom dia, gosto do DYI, de fazer eu mesmo as coisas, tenho uma Captiva 2012,um ótimo carro, e gostaria de fazer a troca das velas dela, pois adquiri o carro a pouco tempo e não se o estado delas, mas não queria sair quebrando alguma coisa, alguém poderia me dar uma dica de como retirar as proteções de forma correta, pois pesquisei na Net e não encontrei nada, um forte abraço a todos.