Fórum Chevrolet Captiva

Boa Tarde! Minha captiva 3.6 v 6 2009 está com um problema cronico e não sei mais o que fazer... Quando comprei mandei instalar gnv poucos dias após a compra e por coincidência ao testar a mesma trancou um tensor que pressiona a correia de trás, Tive que trocar valvuladas, fazer sentamento, troquei o kit corrente com tensores tudo feito em SC. voltei com o carro p RS fui fazer revisão no INMETRO e dessa vez quebrou o mesmo tensor, levei em um mecânico e coloquei outro tensor a mesma anda 1 ou 2 meses e pula os dentes da corrente do mesmo lado saindo fora do ponto, já abrimos umas quatro vezes p colocar no ponto, Alguém já teve esse tipo de problema? outro problema que ela tem é Ficar pedindo manutenção na transmissão automática... Talvez traca de óleo e mesmo trocando o óleo ninguém consegue tirar isso, ela também acende a luz do óleo antes de ligar a ventoinha nos 95 graus as vezes nos 100 e em outras até em noventa graus, tive que colocar um botão e antecipo a ventoinha p evitar o problema, mas também verifiquei e notei que está sem a válvula. Será que pode ser isso ou o outro dono já mandou tirar p a água passar direto??? Alguém me ajuda ai... Obrigado!

Boa tarde Tenho uma captiva ecotec 2012 Carro aparentemente muito bom,aconteceu o seguinte fiz uma viagem de contagem MG até o estado da Bahia tudo tranquilo quando cheguei em casa desliguei o carro normal porém quando fui liga novamente o carro nao dava partida imaginei que seria a bateria fiz uma ponte em outra bateria funcionou normal e não deu mais problema porém ascendeu a luz da injeção e parou de funcionar a partida remota(no controle)no mais nao notei nenhuma diferença. Alguém aí já se deparou com esse problema,ou tem alguma sugestão? Grato.Moises Soares

Pessoal uma dica importante: quando aparecer no painel da Captiva: motor aquecimento/ Ar condicionado desligado: solução: trocar válvula termostática ok. É super fácil não precisa nem de pagar mecânico. Só olhar verificar no YouTube onde está localizada no carro, retirar as mangueiras de arrefecimento ( carro frio ein) esgotar a água trocar a válvula e depois reconectar as mangueiras e colocar água ok.

Caros colegas, minha Captiva 2011 2.4 injeção direta apresenta um problema crônico: notei que acontece em alguma subida mais ingrime, mas já aconteceu em estrada plana com acelerador em posição fixa. acende as luzes de injeção e controle de estabilidade, mensagem de Redução Potência do Motor e Manutenção Controle Estabilidade. Já passei em vários scanners e OBD, aparece o erro P2138. Já realizaei a troca de 3 pedais do acelerador e também a borboleta da entrada de ar. por vezes ando 600 km sem problemas e do nada aparece o erro de novo. Ocarro perde as potência e tenho que encostar, desligar o carro e eserar um tempo. Ele volta funcionar, mas mantem o aviso da injeção e manutenção controle de estabilidade, que após desligar o carro algumas vezes o erro não aparece na tela, mas na central mantém o registro P2138. Alguém pode me ajudar?

Olá pessoal, tenho uma Captiva 2.4 ecotec que quando engato a ré e por incrível que pareça ligo o ar condicionado junto, faz um barulho bem estranho. O ar gelando muito bem, sem problemas aparentemente. Obrigado

Ar condicionado o botão de mudança de só fica para baixo o ar giro o botão para jsair o ar em cima não sai o que pode ser Captiva 2010

Pessoal boa tarde, meu carro começou a apresentar o seguinte problema. eu ligo ele de manhã normal e saiu com ele sem problema nenhum chego no meu destino e se demoro uma hora para liga lo novamente ele liga falhando e morre se eu tentar desligar na ignição quando ele esta falhando ele não desliga morre aos poucos. depois é só ligar ela novamente e ela funciona normal sem problemas nenhum, recentemente ela passou por uma limpeza de bicos injetores depois de 3 dias começou a dar esse problema alguém ai já teve esse problema e se sim como resolveu ?

Pessoal boa Tarde visto que tem uma galera com a Captiva não seria bom criar um grupo no whats relacionado ao carro? tipo sem conteúdo porno sem propaganda sem politica apenas para a galera se falar mais rápido e se ajudar nas questões sobre o carro ? oque acham?

Pessoal, minha Captiva 2009 está com um defeito intermitente: na primeira vez no dia que uso o carro, tudo funciona muito bem, mas, depois de 1h parado (com o motor ligado ou não), volto a andar e depois de 5 min ela indica "motor com potência reduzida". O carro fica extremamente fraco. Mal arranca e só chega a 60 km/h. As luzes de defeito no stabilitrak acendem. Um scanner usado durante o defeito só acusa defeitos "não presentes", como se o carro já tivesse se auto regulado e resolvido o que quer que fosse, mas o defeito estava acontecendo durante o uso do scan! Alguém já encontrou este defeito e conseguiu resolver? Obrigado!!

Olá tenho uma Captiva e o problema dela e o seguinte: começo a andar nela derrepente ela dá um tranquinho e cai o ponteiro da rotação e liga as luzes de controle de tração off. No painel aparece as mensagens: " fazer manutenção controle de tração e manutenção no estabilitrak" . Já olhei os sensores de cada roda e estão todos ok. No rastreador aparece o código DTC c0561 mais nada. Se alguém aí já teve este problema e conseguiu resolver. Por favor me ajude. 031- 99359-5616 Ronaldo. Este número e watts app também. Fico no aguardo. DEUS abençoe vocês

Pessoal, alguém conhece uma oficina especializada que saiba mexer e conheça bem a Captiva? Não quero cair nas mãos de curiosos.

Tenho uma capitiva 3.6 awd, e ele as vezes naopega so da um tec, como se o automatico do motor de partida esteja falahando. quero saber se ela tem um rele de partida. e onde fica.

Pessoal uma dica. Nao sei se vocês se lembram mas meu carro vinha apresentando de vez em quando erro p0013 de vez em quando. Acho que descobrir oque era. A mangueira que liga o motor a caixa de ar estava rachada e dando entrada de ar falsa no carro. Colei a mangueira e o problema sumiu. O carro quando apresenta esse erro fica falhando marcha lenta mas ansa normal.

Pessoal,uma dica pra quem tem uma captiva e tá com problema de perda de força ou falhando (principalmente quando pisa mesmo no pedal) ,antes de gastar dinheiro com troca de peças façam o que eu fiz e deu certo. Retirem o tanque de combustível e façam a desmontagem e limpeza da bomba de gasolina,certamente a peneira da bomba estará entupida e o copo cheio de sujeira,não sou mecânico e eu mesmo fiz isso depois de ver um vídeo no youtube.Meu problema foi resolvido sem gastar nada.

Boa tarde pessoal. Tenho uma Captiva 2011 AWD sport. As lanternas de freio não acendem. O brake light funciona normal. Já testei todas as lâmpadas, micro do pedal e todos os fusíveis. Não consegui achar nada de anormal. Alguém pode me dar algumas informação. Obrigado pela atenção.

Comprei uma Captiva 2012, ela estava com 89.000km. Troquei o óleo com 96.000km. Essa semana com 103.000km verifiquei o nível e baixou 2 litros. Eu estava usando óleo Selenia 5w30. Um mecânico me recomendou usar um óleo mais viscoso, 10w40. Alguém teve experiência parecida? Recomenda a mudança do óleo?

Boa tarde tive um problema com a alavanca de câmbio da captiva pois a mesma travo em P e não consegui destrava mais mesmo pisando no freio olhei um vídeo que mostrava que no motor dava pra muda a macha e coloca no neutro fiz isso pra guinchado só que a alavanca continua travada nos outros carros automático tem um botão no câmbio que destrava a alavanca na captiva não estou achando se alguém soube por favor me diga ou me fale algum.video que tenha com o link

Fica ligado direta ja troquei o sensor e nao parou o q fazer

Bom dia eu acabei de comprar uma captiva 2011 e o ar dela não funciona. Levei para olhar o defeito constaram que é na parte elétrica. O Rapaz olhou e não encontrou nada... Antes ela não marcava no painel a temperatura ambiente e agora está marcando -40 graus. E como ela não marca a temperatura correta o ar não aciona. Foi verificado às fiações o sensor e ela continua marcando essa temperatura. Já fiz reset de bateria e nada rezouver. Liguei sem o sensor e continua marcando os 40 negavitos. Alguém já teve um problema parecido e sabe me dizer como rezouver...

boa noite alguem ja teve problemas com o modulo ing da captive 3.0 2011 meu carro funciona tudo certinho mas e so aquecer um pouco que ele apaga e nao da nada na chave, ai e so esperar esdriar, e pronto tudo volta normal,levei em varios lugares e condenaram minha modulo de ing. alguem ja passou por isso ai ja nao sei oque fazer alguem tem uma oficina especializada em captive pra me indicar em bh ou regiao