Fórum Hyundai Santa Fe

Bom dia Fagner, O problema não é o tensor, mas sim as duas polias de admissão do cvvt. A minha faz o mesmo problema, importei as duas polias e vou mandar trocar no começo do ano. Qualquer coisa me pergunte que voltamos a conversar.

Olá Leonardo, tudo bom?! Estou com o mesmo problema. Minha Santafe faz muito barulho na primeira partida. Você trocou as polias? Resolveu o problema? Se puder informar onde comprou ficaria muito agradecida. ????

Acabei de comprar santa fé 2018 , alguém conseguiu espelhar celular Android e como fez, Agradeço

Sugiro revisar a troca de óleo e filtro do câmbio automático urgente.

Sensor de temperatura do oleo de cambio , fica dentro do cambio , tem que tirar umas tampas pra trocar. Sensor é bato , mas precisa alguem com disposiçaop pra trocar.

Blz amigo a minha também apresentou o mesmo defeito vc conseguiu descobrir ? Fica caro o conserto ?

Boa tarde, Marco! tenho uma 2011 com o mesmo problema, vc conseguiu descobrir do que se trata?

A minha apresentou esse problema, logo quando comprei. Percebi que se ligarmos e engatar a marcha antes da checagem que ele faz no painel, isso eventualmente ocorre. Se esperarmos ele checar, não dá o tranco.

Boa noite. Conseguiu resolver??

resolveu?

Boa noite, alguém conseguiu resolver esse problema?

É bom levar em um bom mecânico mas parece que seu motor foi para o pau.

Tem gnv??

Bom dia Amigo. TD blz. A minha está com o mesmo problema. No automático fica travada na terceira. No manual ainda abaixa para a segunda. Quando desliga e espera um pouco volta ao normal Mas logo volta acontecer. Me informaram que o problema é o sensor de óleo do câmbio. Vou levar na autorizada para ver. Abs Osmar

Opa. Boa tarde amigo . O meu era só um fusível do automático que fica na parte da frente na caixa de fusível

Como fusível ? Tem algum fusível que possa ser verificado? Grato

Provável que seja solenóide tem que ver qual corpo deu problema

Conseguiu descobrir qual é o problema?

Marcelo, Luiz, boa tarde! Peça para um mecânico verificar o aperto da porca da homocinética para ver se para esse estalo que você ouviu. É necessário a troca do óleo do câmbio sim, mas esse estalo...pelo que eu entendi vem da frente do carro, tipo das rodas. O meu tbm está estalando e encostei hoje na oficina, o mecânico está verificando...mas me deu quase certeza de ser a homocinética. Assim que eu tiver uma m retorno do mecânico posto aqui no fórum.

Marcelo, Luiz, boa tarde! Como eu falei ontem, foi feito o reaperto da porca da homocinética do meu carro...o estalo que vinha da frente do carro, mais precisamente da roda foi resolvido, o meu carro tbm dava um tranco quando eu tirava o pé do acelerador...um tranco como se ele tivesse reduzindo marcha, isso também acabou...e os estalos que se ouvia quando ia fazer manobras de D para R e vice versa, também não exite mais...tudo isso apenas com o reaperto da porca, que cria uma folga com o tempo. Parece besteira, mas a homocinética tem um papel muito importante no carro, já que é ela que traciona as rodas e trabalha em conjunto com o câmbio. A luz ESP do meu carro parou de acender também. Espero ter ajudado, no meu carro resolveu.

Prezado. O relógio aparece no multimídia. Tanto na barra de tarefas, quanto na tela principal. Mas refiro-me ao multimídia avulso, pois não conheço o original. Aliás, percebo que os originais tem dado muito problema. Espero ter ajudado. Abraço!

Boa tarde, passei por isso já. É bem simples. Troque o motorzinho da porta que está ruim.por aqui está em dia 250 reais ....

Tambem estou passando prlo mesmo problema alguem pode nos ajudar ?

Também estou com um problema parecido, vc conseguiu resolver?

Jair e Rodrigo, boa tarde! A minha Santa Fé tinha o mesmo problema, levei ao mecânico e descrevi esses mesmos problemas que você está tendo...na hora ele tinha a resposta, reaperto do parafuso/porca da homocinética. Problema resolvido no meu carro.