Fórum Honda CR-V

Bom dia ! Tenho uma crv exl 2011 O ar condicionado funciona normal, mas agora nós dias frios reparei que os ar quente só esquenta do lado do passageiro, pelo ar dela ser dual zone, penso que pode ser algum controle elétrico motor ou fusivel rele que controle o ar quente somente do lado do passageiro, alguem mais poderia me ajudar?

QUERO Q AS LUZES FIQUEM ACESSAS MESMO DURANTE O DIA...

Boa tarde meus amigos, sou novo no grupo e possuo uma CRV EXL 4WD 2012. Gostaria de saber se ja aconteceu algo semelhante com vcs: Desde a compra praticamente todos os dias de manhã e nos dias frios, aparece as luzes de: INDICADOR DO SISTEMA VSA: Sistema de Assistência à Estabilidade do Veículo INDICADOR EPS: Sistema de Direção com Assistência Elétrica Progressiva INDICADOR DO SISTEMA DE FREIO E FREIO DE ESTACIONAMENTO. Já me informei no manual e recomendam ir ao concessionário para verificar, mas por se tratar de um sinal intermitente gostaria de verificar se já ocorreu algo semelhante com vcs. OBS: Conforme citado acima as luzes só acendem na primeira partida e em dias frio. Se eu ligar o carro por exemplo ao meio dia em dia quente nenhumas das luzes acende. Desde já agradeço!!!

Boa noite. Tenho uma CRV exl 2012 e de alguns dias pra cá ela faz um barulho (parece arrastar os pneus traseiros) ao fazer curva fechada, esse barulho é atrás e acontece ao virar para qualquer lado

Tenho uma CRV EXL há 4 dias e ao acionar o controle da chave para abrir e fechar as portas não emiti som nem as luzes piscam. Existe alguma configuração para isso?

Minha CRV 2009 esta em quinta marcha a 100 km/h por exemplo, em torno de 2000 rpm, quando acelero para retomar , mesmo sem reduzir para quarta sobe o giro para 2500/2700 como se fosse um cvt. Aí para manter a 120 km/h gira de 2.700 a 3.000 rpm comprometendo demais o consumo. Parece que patina. Troquei o oleo da caixa pois poderia resolver segundo o mecanico. Alguem ja teve este problema?

Trepidação quando estou entre 40 a 75 km, mas quando uso o over (d3) fica normal o que é ?! Meu carro é 2014 com 70 mil km ...Vamos criar um grupo de whats

Olá eu tenho uma Crv 2012 4x4 após fazer a troca do filtro de ar do motor percebi que teve um aumento no consumo de combustível e normal ?

Bom dia pessoal! Tenho uma CRV EXL 2011, e perdi uma das lanternas de iluminação da placa, tá bem difícil encontrar. Sabem me dizer se as do modelos a partir de 2012 dão certo?

Bom dia galera, td bem com vcs! Comprei uma CRV EXL 2011 e como de costume,pedi para meu mecânico fazer uma revisão nela e trocar fluido e freio, liquido de arrefecimento, filtros e etc... Ao esterçar o volante todo para ambos os lados ela dava uma trepidação, e pesquisando vi que era o fluído do diferencial. Após efetuar a troca houve uma piora pq agora da uns estralo como se estivesse trabalhando a seco. O mecânico utilizou o óleo para cvt Lubrax que atende as especificações Honda ,sendo que o original é 5CVT-F. O que pode ser? Obs: lembrando que peguei o carro na oficina andei um pouco e já devolvi para o mecânico.

o veiculo , arranca normal, mais após pegar velocidade ,fica trepidando , sinto que quando ele usa marcha leve.

Tenho uma CR-V 2012 4x4 e ano passado coloquei 4 pneus goodyear Wrangler SUV nas medidas de fábrica. Faço rodizio a cada 10000km. Para minha surpresa já no 1º rodízio começou um pequeno barulho com os pneus. Levei na loja onde troquei os pneus e nada foi constatado. Aos 20000km fiz novo rodízio e o barulho persiste, mas agora com mais intensidade. Aos 30000km feito recentemente descobri que os 4 pneus estão com um desgaste interno. Os 4 pneus estão com o mesmo desgaste e não encontramos problemas com cambagem, geometria, etc... Nada encontrado. Daí pergunto, alguém já teve problema semelhante??? Será que só podemos utilizar o pneu original da Bridgestone?

Ronco rápido ocasional ao sair de primeira marcha crv 2012 mecanico

Olá pessoal, sou novo por aqui, acabei de comprar uma CRV 2010 e está com 85.000 km rodada e acredito que nunca foi trocado o óleo do câmbio, na minha cidade não tem oficina especializada em troca de óleo do câmbio e terei que ir em uma cidade maior pra fazer essa troca. Porem fiz a verificação conforme manda o manual e observei que está muito baixo o nível, esta a baixo da primeira bolinha que indica o nível mínimo, e gostaria de saber se alguém pode me dizer se posso completar esse óleo até eu ir em um grande centro pra fazer a troca corretamente e se é pelo próprio orifício da vareta de medição que eu completo esse óleo? Obrigado e agradeço desde já.

B noite, tenho um Honda crv 2010 que começou a ficar com mal funcionamento no Avg e Range do painel de instrumentos, a luz da gasolina acende e ele fica calculando o consumo e autonomia, e em algumas vezes msm o tanque estándo cheio o range/autonomia informa que só da p/ andar mais 50 km, alguém saberia informar se o problema seria no sensor do nível de combustível - sensor da boia ? Obgdo

Algum relé ou chave de segurança para essa função?

Boa noite, Temos uma CR-V 2013, automática, não é 4X4, e que recentemente trocamos o óleo do câmbio. O carro troca as marchas perfeitamente, porém entre 40 e 50 km/h, há uma forte trepidação, a qual sente-se sobretudo no acelerador do carro. Algo saberia o que pode ser? Penso que pode ser algum coxim.

Olá eu me chamo Tadeu sou mecânico estou com um problema na minha CR_V 2008 meu carro ferveu e eu desmontei o cabeçote pois resolvi retirar os pistões e estava com os anéis colado desmontei acabei fazendo todo o motor terminei de monta.ai começou o meu tormento a luz do code piscando conferir todos os aterramentos a nada consegui com um amigo três módulos de injeção nada o aparelho não programa não tem comunicação estou em desespero estou com a sinta do Air bag rompida será que pode ser isso...o o que pode ser obrigado .

Fora o oléo da honda, qual é o melhor para o câmbio da crv 2008. Desde já obrigado!!

Boa tarde, Fui sair no meu crv 2008 hoje e liguei o rabicho da carreta, na mesma hora acendeu a luz do VSA e luz de ALERTA. agora para ligar o carro as luzes continuam acesas e o câmbio fica travado no P. Mas se desbravar naquele botão interno o carro segue. Estou preocupado. Poderia ser apenas algum fusível, ou pode ser algo mais grave. Alguém pode ajudar?