Fórum Honda CR-V

Marco, você já testou se está chegando energia elétrica no atuador que comanda a abertura do porta-malas? E o botão interruptor (aquele que a gente aperta para o atuador abrir a fechadura)?

No meu caso, destravo a porta dianteira direita. Aí aciono o botão da porta do motorista, para então abrir o porta malas. Mas o meu carro também apresenta problemas nas travas.

Bom dia sim Já testei chega voltagem mas não chega pulso para o destravamento

Estou para fazer a mesma coisa, ainda estudando as diferenças. Semana que vem vou procurar um técnico da Honda para ver se descubro alguma coisa.. se não conseguir, vou simplesmente comparar os chicotes elétricos e os encaixes da fiação, se forem iguais, vou colocar pra ver Oq acontece.

Blz. Eu não tenho acesso a muitas informações para ajudar na sua pesquisa. Mas se conseguir algo respondo aqui.

eu tenho uma CR-v lx e comprei o controle digital , porem o conector é diferente, o digital tem mais conexões

Conseguiram?

Blz rapaziada, estou terminando esse projetinho de troca "apenas" do comando analógico para digital.... porém terei que fazer uma adaptação de um botão extra para ligar e desligar pois qdo ele armar o compressor e a ventoinha ele não desliga, fiz a adaptação do chicote seguindo as mesmas cores dos fios não encontrei nenhuma outra forma de mapeamento dos fios... (se alguém tiver posta aqui no forum).. Vlw!

Sim, vc precisa ir nas configurações através do I mid No manual vc consegue ver todas as programações Casona possua, joga no Google , a Honda disponibiliza o Pdf

Muito obrigado!!! Eu fui procurando, e achei o chicote cortado (uma agulha no palheiro) mas consegui instalar o chicote e o sensor, e está funcionando perfeitamente.

Márcia, já reparou se quando você vai arrancar com o carro, se dá a impressão de que você está saindo de segunda ou terceira marcha? Se sim, então pode ser que seu câmbio automático precise de uma revisão (eu diria que no controle das eletrovalvulas que regulam a seleção das marchas), ele pode não estar conseguindo engatar a 1ª....

Procure em peças usadas no mercado livre,ou pede na rede autorizada peças novas, também já vi no aliexpress.

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1440479209-pestana-externa-traseira-direita-honda-crv-07-08-09-10-11-_JM#position=3&type=item&tracking_id=d066e5e4-da62-487b-b619-dd438b8bf8f8

Mercado livre , ali express

Da uma olhada nesse vídeo pode te dar um norte para seu defeito boa sorte,https://youtu.be/NV9YreGBy_k

Olá amigo conseguiu resolver? Estou com o msm problema a minha está com 80 mil km 2012. Acho que pode ser bobina ou vela, pois são originais de fábrica.

Fiz a troca a uma semana e a concessionária da Honda Nova Luz aqui de Fortaleza indicou o óleo Honda AFT 11.

É porque mudou o nome do óleo mas é o mesmo óleo o certo agora é o ATF11 mesmo,e não use outro,não compensa a economia e pode ter problemas futuros no câmbio ao usar óleo diferente do genuíno Honda.

Obrigado pela atenção, já agendei a troca para próxima semana, já comprei o óleo HONDA ATF 11 .

As vezes é só a atualização do produto mesmo.

Use este site. Sempre consulto aqui. https://www.hondapartsnow.com/honda-cr_v-parts.html

me ajudou também moises

Já tentou girar o botão que zera o odômetro? É comum o painel baixar a intensidade da luz quando você acende o farol, pois o carro “entende” que está de noite e se as luzes do painel ficarem fortes, isso ofusca sua visão à noite. De toda sorte, gire o botão que serve para zerar o “KM” e veja se resolve.

Provavelmente o filtro deve estar vencido, basta comprar e trocar. Ele fica no porta luvas, não tem segredo.

Levei em um mecânico de confiança e o problema foi detectado em motor da ventoinha do radiador (lado direito). Assim que resolvido posto aqui a solução.

O problema no motor da ventoinha foi resolvido com a retirada do motor e envio pra uma oficina elétrica onde foi feita apenas a troca das escovas, limpeza e lubrificação. Custou R$ 100,00.

Conseguiu resolver?

Obrigado pela ajuda. Vou verificar o meu que está com o mesmo problema.

Boa noite minha crv tbm ta assim só gela o lado do carona porém notei que o eletro ventilador que fica na frete do motorista não tá armando quando ligo o ar só roda quando enpuciono com a mão e na velocidade fraca, e quando força o fio alimenta um pouco Será que fazendo a substituição do motor volta ao normal

O normal e assim que vc liga o ar tem que ligar os dois né isso ?

o meu estava ligando quando queria, troquei o motor, que tem que tirar o radiador fora, agora aciona os dois, que funciona invertido a do radiador que sopra pra frente.

Amigo, procura no google por "gtech fortaleza honda". Melhor oficina especializada em Honda.

Obrigado pela dica. Preciso fazer uma revisão e concessionária... vc já sabe.

Eu não sei mas coloca uma Bosch, custa de 30~40,00 cada mais que isso estarão te roubando. O jogos das originais são 320,00 o par.

Oi amigo. Além do aumento do consumo, vai pegar na caixa de roda em solavancos e manobras mais fechadas, por isso não recomendo a modificação. No meu CRV estou voltando para a recomendação de fábrica 225/65 R17.Ppreferi investir num bom pneu com composto sílica que aumenta a aderência, diminui o consumo, aumenta do treadwear e é mais silencioso.