Acredito que ao fazer a limpeza dos bicos melhore de maneira significante pois a minha faz 7,5 com álcool e na gasolina a média é de 9.9 na cidade. Viajei recentemente para o nordeste e a média na gasolina foi 9.8 mas minha velocidade média foi de 130/140 km/h

Consumo na cidade é bem maior que na estrada. Ao meu ver é isso mesmo.

Faz regulagem de válvulas pois seu consumo está muito alto, troca do óleo da caixa e filtro se já rodou acima de 100k. A Honda diz que na cidade dá 8,7 e estrada 12,5 e posso afirmar que os número da Honda são confiáveis e até mais. Se andar tranquilo sua média é até melhor que a Honda fala. Já tive uma 2010 4x2 e sempre consegui fazer 8,5/11,5 andando a 110k/h sendo que o manual diz 8,5/10,5 e agora estou com uma 2014 onde o manual diz 8,7/12,5 já consegui fazer 8,7/e pasmem 15 na estrada é claro que depende do motorista, transito e estrada influencia nestas médias para mais ou para menos.

Outra coisa que pode afetar e muito. Bicos injetores. Faça uma limpeza dos bicos com troca dos reparos e veja se os mesmos não estão gotejando. Se não resolver troca de posto e verifica.

Almir, esqueça. Na cidade é isso mesmo. Só economiza se desligar o ar condicionado.

faça regulagem de válvulas e aproveita para fazer limpeza dos bicos injetores.

Olá, é isso mesmo, regular as válvulas, limpeza dos bicos com a troca dos filtros dos bicos e limpeza da TBI. Quando comprei a minha o consumo era de 5,8 km, após esses procedimentos no transito muito pesado, faz a media de 7,4 km no transito leve a normal, chega a fazer 8,5 km

Pode, porém a performance da /ngk é superior

Olá Rafael, tenho uma CRV 2010 EXL com kit gnv 5ª geração. O consumo é de 9,5 kl/m3 na cidade e 13 kl/m3 na estrada.

Olá Tenho CR-V 2010 GNV 5 geração GNV é para quem quer economizar e só atingirá um bom resultado se andar de boa, acelerações sempre linear(pé de seda, rss) 9km/m urbano e entre 12 e 16 estrada andando abaixo de 100km/h

Ola amigo, vc conseguiu descobrir o problema? A minha depois de fazer a limpeza dos bicos, tbi e troca das velas que o consumo aumentou, nao estava como antes. Se tiver achado a solução me fale por favor. Uma coisa que fiquei pensando sobre aquelas "redinhas" que sao trocadas, se por acaso nao foi a original, nao pode ser isso? talvez

Bom dia .. temos uma crv 2012 exl e na css foi trocada as velas com 60mil e agora ela esta com 120mil km e a css disse q tem q trocar .. orçamento: 700 reais com a mao de obra .. vou fazer ppr fora.

Evandro boa noite! Tenho uma CRV 4x4 2007 comprei o carro e me assustei com o consumo! Tá fazendo 4/1 na cidade e fez 8/1 na estrada viajando em média de 100 km/h! Logo q peguei pedi meu mecânico para fazer uma revisão geral e ele constatou q meus bicos não estavam bons! Ele conseguiu limpar eles e fez a regulgem! Mas pelo jeito não resolveu! Acredito q seja o msm problema! Já me falaram da sonda lambda! Qqr coisa de já mandou olhar o q é no seu CRV poste aí! Abraço

meu amigo sou mecanico , e proprietario de uma crv 2010 , consumo alto destes motores na maioria das veses sao as valvulas presas , troque uma ideia com seu mecanico de confiança

Isso mesmo que o amigo falou, regular válvulas a cada 20.000, mas não confie na autorizada pois eles quase nunca regulam na revisão.

Bom dia amigos, Problema resolvido!!! Vamos lá à dica para quem está com o mesmo problema: Primeiro, procurei um mecânico de confiança, o que é muito importante, de inicio através do Scanner não acusou nenhuma irregularidade a não ser uma oscilação na marcha lenta, com este diagnóstico, descartamos troca de óleo do cambio, sonda lambda, velas, válvulas e catalisador, o que poderiam ter ocasionado o alto consumo. Restou uma revisão completa na sistema de injeção, onde acabamos encontrando irregularidade em 2 dos 4 bicos injetores que estavam gotejando ao invés de injetar (lembrando que este defeito no bico não seria acusado no painel e nem mesmo no Scanner), meu mecânico enviou os bicos para uma oficina especializada e também honesta, lá fizeram a troca dos componentes de cada bico, lavagem por ultrassom e retrolavagem. O que fez os bicos gotejarem foi o desgaste da tela de filtragem causado por combustível ruim, que chegam a corroer esta tela, levando os residuos ao entupimento integral ou parcial dos bicos. No meu caso, como 2 estavam apenas gotejando, não estava havendo equalização na injeção, o que afetou o sistema todo, ou seja, não injetava combustível suficiente pra haver a mistura e queima adequados, a marcha lenta desregulou o que fez demandar mais combustível para as saídas e as demais marchas ficaram curtas, aumentando assim o consumo consideravelmente. Vale uma dica importante: normalmente não se recomenda a lavagem dos bicos, já que a maioria dos bicos atuais são auto limpantes, no entanto, por conta do péssimo combustível que usamos no Brasil, há um desgastes dos componentes internos dos bicos que podem ser reparados antes mesmo dos bicos serem condenados ( o que a maioria das oficinas fazem). A retrolavagem também neste caso não é oferecida e nem conhecida por todos, mas é super importante neste processo. Valor de todo o processo: R$ 220,00

Boa tarde Evandro. Você tem o contato desse mecânico? A minha CR-V está com esse mesmo problema....no painel a autonomia marca que poso fazer 200 KM/L derrepente essa autonomia cai para 195 e assim por diante...acho que a minha não está fazendo nem 4/L, Já troquei as velas, os filtros, olés e fiz regulagem de valvula na concessionária " será que a concessionária falou que fez a regulagem de valvula e não fez" Se puder passar o contato do mecanico eu agradeço

Nesta revisão as velas foram trocadas??

eae galera tenho uma crv 2011 estava roncando quando estercia o volante troquei o oleo do diferencial mas nao resolveu , fui na oficina da honda e conversei com mecanico e ele disse como era que eles faziam , eles trocavam o oleo do diferencial e depois dava varias voltas em circulos ate o barulho sumir para esquerda umas dez voltas e para direita , fiz isto e resolveu o problema espero ter ajudado elguem

Rapaz, a minha CRV 2014 4x4 também passou a "roncar " quando esterça após a troca do óleo do diferencial, já faz quase um ano. Esse ronco ocorre pela.manha ou com o carro frio, pois quando esquenta o ronco desaparece. Não sei como resolver isso. Se alguém souber me falar...abc

Interessante seu relato... a minha 2009 está com 70mil km e estou pensando em já trocar as velas... Com certeza irei de NGK.

ola ... tbm troquei as velas por iridium e o consumo ficou alto vou comprar as velas normais e colocar para ver se volta ao normal...

Acabei de adquirir uma no mesmo ano 2011 porém LX e o consumo médio é de 5,5km/l, como fazer para melhorar o consumo?

Também tenho uma CR-V 2011 e estava com o mesmo problema, solução: troquei de posto de gasolina conforme recomendação de alguns amigos e resolveu, o problema não estava no carro e sim no combustível...

Além de combustível ruim, outra variável que influencia muito é a condição da via. Por exemplo, aqui na região que eu moro, existem muitos quebra-molas e muitas preferenciais. A velocidade média na cidade fica baixa e o consumo aumenta. Nunca passei de 6km/L. Se for via rápida, em que não precise ficar partindo e parando, com certeza vai alcançar os 8km/L.

Boa noite, tive uma CRV lx 2009 e agora tenho 2011. Em ambos os casos, o consumo médio é de 10km que acredito ser entre outras coisas pela qualidade do combustível e o trânsito que aqui em Brasília, não é tão travado assim.

Li numa das postagens aqui do forum q as Velas Bosh deixam o consumo alto, a solução é utilizar as velas KNG. Tenho uma ELX 08/08 e faz a média de 7,5 ~ 8 Km/L na cidade.

Vc conseguiu resolver amigo? Se sim me fale por favor

Consumo é esse mesmo...Com trânsito leve chega prox a 8km/l e na estrada 10 a 11km/l, com alguns picos de até 12 ou 13km/l(em retas longas, entre 110 e 120 km/h e rpm a 2.000 giros). Dica, não confie muito no computador de bordo, ele não é muito preciso como de algumas outras marcas e por ser uma SUV nunca deixe a autonomia ficar abaixo dos 50 kms, pode levar um susto se o posto próximo estiver fechado(já aconteceu comigo, rs).

bom dia, eu tenho uma LX 2010 o consumo é um pouco alto com ar sempre ligado na cidade faz em torno de 6.5 km/l na estrada fica entre 10 e 11 km/l mais o carro ´´e muito bom grato

O meu é um LX 2010, e o consumo é igual ao do Bruno. Mas o carro é muito bom. Confortável e confiável.

O consumo é esse mesmo 6.5 na cidade e 10\11 na estrada, vai depender da qualidade do combustível e do pé do motorista.

Uma outra solução , esta que usei , foi colocar um kit GNV 5° geração , O CARRO FICA ÓTIMO E O CONSUMO : COM 25 REAIS EU ANDO 130 KM.

O consumo é o mencionado pelo colegas. Sim a Lx gasta um pouco menos(cerca de 10% a 15%), mas não tem a segurança e o conforto da ELX. Veja num crash teste o que os airbags laterais e de cortina podem fazera mais em caso de acidente e análise se vale a pena...

Tenho LX 2009. Na cidade faz uns 8.2. Na estrada, no máximo 10, se andar no máximo 110 km.

Tenho uma LX 2011 moro em Brasília no percurso que faço só reta faço 12 e na viajem que fiz para Santa Rita de Cássia na Bahia fez 11.5 com 5 adulto e porta mala carregado, tava pesado e com Ar ligado andando entre 110 e 120km/h. e Brasília normalmente todos os carros é mais econômicos que em outros lugares.