R
Rodrigo Fortuna
São Paulo - SP
P
O defeito está no sensor de velocidade do câmbio, o módulo entende que o carro está parado, por isso não troca de marcha
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M
Max Goncalves da Silva
Florianópolis - SC
Anônimo
Max esta informação realmente não está detalhada no manual geral. Tem um manual auxiliar só do câmbio Dualogic. Talvez vc não o tenha. Isso acontece quando se fica por exemplo segurando o carro na ladeira acelerando e não pisando no freio. Desta forma força demais o disco de embreagem aí super aquece. Então quando acontece,antes de aquecer pra valer o sistema informa. Então precisa dar uma parada e esperar esfriar. Pera não acontecer de novo é só fazer do modo certo. Isso é acontece tbm em semáforos muito demorados, orienta se aguardar sempre no N NEUTRO.
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B
Bruno Santos
Ipatinga - MG
A
Allysson Vieira
Belo Horizonte - MG
P
Sua válvula termostática está com problemas para manter a temperatura do motor, basta substituir a peça completa ou apenas o reparo
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A
Ola amigo, você descobriu o problema?? o meu está com defeito idêntico
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Anônimo
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A
Alan Carlos Soares Melo
Rio das Ostras - RJ
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D
David Rodrigues
Vitória - ES
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A
David boa tarde !
Passei por este sufoco mês passado, acendeu a luz de injeção e o carro perdeu força totalmente, porém não apresentou problema na troca das marchas.
Vendo alguns videos no youtube vi que podia ser sonda lambda, mas não era ! No meu caso apenas limpeza de bicos, troca das velas, limpeza no TBI e principalmente troca da junta do coletor de admissão. agora o carro tá zero.
Nesse caso não tem jeito, precisa passar o raster pra saber realmente oque pode ser.
Boa noite, no seu caso também ar condicionado parou de funcionar? Pergunto isso porque estou passando por esse mesmo problema. Esse problema tá me deixando maluco, pois todas as vezes que estou na estrada o ar condicionado para de funcionar, desliga a ventoinha e acender a luz da injeção. Aí desligo e ligo o carro e volta ao normal. Mas tá acontecendo com frequência.
P
Paulo Cesar de Almeida
Belo Horizonte - MG
A
Adilson Antonio
São Paulo - SP
M
Maria Cardoso
Aracaju - SE
Anônimo
O
Orlando S. Santana
Brumado - BA
Anônimo
O meu apresentou isso tbm, tive que comprar um novo rolamento pois o outro foi colocado errado e na montagem o sensor ficou mal posicionado, após a troca foi so formatar e ele ficou normal!
J
Jairo Vieira Leite
Imperatriz - MA
A
Experimente dizer tocar tudo. O meu voltou a funcionar somente após eu fazer isso diversas vezes.
E
Erivelton Eduardo Garcia Moraes
São Luís - MA
A
Se o mecânico não tiver as ferramentas de fasagem para esse carro pula fora e procure outro..
J
Júlio César Amorim Alves
Mozarlândia - GO
G
Giuliano Gouveia
Paracambi - RJ
A
Giuliano boa tarde !
A 4 meses comprei um linea 1.9 automatico, carro anterior era um Peugeot 307 hatch.
Cara eu sou muito fã, ja tive Punto e adorava, o Linea é a versão sedan dele.
Manutenção dele é menor que do 307...alias tive péssima experiencia com o 307.
Fica em paz, não é manutenção de importado não, mas cuidado com o dualogic como o meu, pois se precisar fazer manutenção nele será caro, como vc busca um manual, vai ser só alegria !!!
Acabamento Manutenção de punto. no motor Manutenção de palio, brava 1.6 16v
D
David da Silva Amaral
Brasília - DF
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