G
Giuliano Gouveia
Paracambi - RJ
A
Giuliano boa tarde !
A 4 meses comprei um linea 1.9 automatico, carro anterior era um Peugeot 307 hatch.
Cara eu sou muito fã, ja tive Punto e adorava, o Linea é a versão sedan dele.
Manutenção dele é menor que do 307...alias tive péssima experiencia com o 307.
Fica em paz, não é manutenção de importado não, mas cuidado com o dualogic como o meu, pois se precisar fazer manutenção nele será caro, como vc busca um manual, vai ser só alegria !!!
Acabamento Manutenção de punto. no motor Manutenção de palio, brava 1.6 16v
D
David da Silva Amaral
Brasília - DF
M
Márcio Lima
Rio de Janeiro - RJ
C
Cláudio Santos
São Paulo - SP
A
tente resetar o sistema, veja se os cabos estão conectados no módulo, pode ser isso
F
Fabio Henrique
Birigui - SP
A
infelizmetne a mídia original que cabe é cara (na casa dos 1.700), no ML se acha alguns modelos (e tbm techimports e pirilampo.net), ou é tentar no aliexpress
fora isso, tem alguns que conseguem fazer uma moldura boa pra por um 2din, no facebook tem uma indicassom (se não me falha o nome)
vc acha algo no grupo face https://www.facebook.com/groups/LineaClube.Brasil/
F
Fernando Pereira
Betim - MG
D
amigao o meu tava com esse problema tb acredite o carro saiu de sincronia ou seja fora do ponto moto 1.9 16v
J
V
Vanderson Vicentin
São Paulo - SP
A
Vanderson
nesse caso fora o básico (suspensão, velas, filtros, cabos, fluidos), verifique o nível do óleo do dualogic (cs speed) se está no nível e sem sujeiras (no youtube tem um video pra fazer isso em casa), se as marchas estão passando normal, não precisa verificar nada mais (o dualogic é pra lonto tempo, não precisa mexer se não há problemas)
D
Daniel de Tomasi
Caxias do Sul - RS
3 curtidas
D
o meu tava com mal contato no conector em baixo do porta luvas la em baixo tem um chicote pra cima tirei passei limpa contato fico sussa
C
Concordo com o amigo acima. Isto também aconteceu comigo, porém em um Palio. Debaixo do porta-luvas, na carroceria do veículo, existe um plug de conexão. Quando existe um mau contato ele aumenta a resistência no contato e isola o circuito, talvez seja este o seu problema e por isto em baixa rotação da ventoinha requer menor corrente para alimentá-lo. Com o tempo o problema aumenta até deixar funcionar de vez.
1 curtida
D
J
Julio Cezar Marcelino de Freitas
Belo Horizonte - MG
A
foi trocada correia dentada? tensores?
ele pode estar fora do ponto, fora de sincronia,
veja tbm o TBI
J
Jozilan Silva Coelho
Belo Horizonte - MG
T
Thiago Rodrigo Silva
Atibaia - SP
A
pode ser algum cabo desconectado, mas fusiveis são na dimensão certa? relé?
Anônimo
Anônimo
A
no ML tinha um q fazia molduras sob encomenda, no face procura indicasom (ou indicasom mais)
P
Paulo Alexandre
Cubatão - SP
D
IRMAO SE JA SOLUCIONO O PROBLEMA BOM SSE NAO , BASTA DA UMA LIXADA NAS BORDA DA PASTILHA OU NAS QUINA SE PREFERIA SO UM POUCO E ISSO RESOLVERSA SEU PROBLEMA JA FIZ ISSO EM MUITOS OUTROS CARRO QUE TIVE E DEU CERTO ABRAÇO
D
Diego Rodrigues
Colombo - PR
T
J
Veja se não está usando palmadas de led se tiver troque pelas originais que a luz de avaria apaga.
L
Lucas Oliveira dos Santos
São Paulo - SP
G
Gilberto Resende de Morais
Vespasiano - MG
J
Jose C Noacco
Belo Horizonte - MG
Anônimo
Oi José, usei por um tempo os pneus 215/50-17 no meu Linea Essence 13/13 manual, não muda nada no carro,mas melhora a estética e acredito que fique um pouquinho mais macio, no mais não notei nada de ruim.
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