boa tarde
O meu corolla deu a luz da injeção como anomalia, troquei a sonda Lambda, não deu certo, peça original, agora não engata a a 4° marcha. Não apararece a letra D e nem a R, mas o carro está andando. O que possa ser?
Boa noite galera, tenho um corolla 2009 que estava muito acelerado quando coloca em P ou N, levei na quinta feira pra trocar velas, bombinas, deu uma limpeza e configurou o sistema, a aceleração continuou flaei no mesmo dia pro mecânico mas como já ia fechar ficou pra segunda feira, no sábado pela manhã ele amanheceu sem a bendita aceleração, resolvi testar o motor e acelerei quado chegou nos 140 ele não passava disso, parecia não ter força para passar disso, a luz do óleo acendeu e parei na mesma hora, mas o motor não ligou mais, olhei olho nível normal, água tbm, óleo do cambio tbm, tudo em níveis normais, não esquentou nem nada, mas chamei o guincho, na mecânica o motor ligou depois de uma limpeza mas com um barulho de ferro batendo vindo da parte de cima, ele diz que bateu o motor, em uma segunda opinião dizem que pode ser só corrente de comando, alguém já passou algo parecido ?
Boa tarde , gostaria de saber se tem algum fusível ou se é outra coisa , Meu carro não acende os botões do som e nem os botões do ar condicionado digital, acende somente os visores , visto que em outro corollas que vejo todos eles acendem , oque está me ocasionando dificuldade para trocar as estações do rádio , como ajustar a temperatura do ar-condicionado
Bom dia o meu xli 08.09 barulho de corrente ao acelera e soltar o acelerador escuto a corrente fazer barulho já abri tampa do tucho existe uma pequena folga na corrente em cima isso e normal alguém me ajuda
Bom dia/tarde/noite a todos.
Tive um problema no meu Toyo Corolla 2009 onde a hélice do ventilador do radiador ficou travada. Como consequência o motor elétrico superaqueceu derretendo a hélice. Foi feito a substituição da hélice e o eletro ventilador e foram testados na bancada. Porém o carro não aciona a ventoinha nem automaticamente nem quando liga ar-condicionado. Fui obrigado a puxar um fio direto do positivo do motor elétrico da ventoinha até um 12v pós chave. Agora ele fica ligado após girar a chave e liga as velocidades caso acionamento do ar condicionado e ou aquecimento que necessite o segundo estágio, porém NÃO DESLIGA enquanto eu não desligar o carro. Alguém sabe dizer qual relé e ou fusível que trabalha com o sensor de temperatura ou se tem algum fio que eu tenha que verificar?
O meu corolla modelo 2009 seg automático não passa as marchas, fica como se estivesse na terceira marcha e não reduz. na saída não tem força e se for fazer uma ultrapassagem não desenvolve, na marcha ré fica normal mas se colocar em qualquer outra posição fica a mesma coisa, pode ser na posição L 2 3 ou D.
Estou com o mesmo problema, meu carro é igual ao seu e ele não troca de marcha, fica como se fosse na terceira, a ré no manete ela vai, mas ele não vai para tras, parece que a marcha não muda, sempre no mesmo lugar independente da posição que colocar, conseguiu resolver o problema?
relé temporizador do limpador de parabrisa do Corolla 2009
Boa tarde gostaria de saber onde fica o relé temporizador do limpador de parabrisa do Corolla 2009. Pois o meu está parando no meio do vidro quando eu desligo o mesmo. Daí comprei um relé novo e não sei onde fica o que está com defeito. Se alguém puder me ajudar, desde já agradeço.
Faz tempo da sua pergunta!!!!!! Amigo o que faz que o limpador não pare fora da posição, é um contato que tem no mecanismo do giro do motor do limpador, teria que abrir e verificar.
Sobre o Relé, tem uns modelos que tem, outros não, nos que não tem relé esse temporizador esta na própria chave que liga o limpador do para-brisas.
Quando tem relé fica acima do porta-luvas, tirando ele dá pra ver. Tenho um desenho de onde ele vai, mais aqui não dá pra colocar fotos, anexos!!!!!!
Pressão no Tanque de combustível do Corolla 2009 Xei 1.8 FLEX
Bom dia tenho um Corolla 2009 XEI 1.8 flex, ele está gerando muitos gases no tanque de combustível, assim que abre o tanque sai com muita pressão estes gases, troquei o canister e o problema continua, estou ficando louco, agora pediram a tampa do tanque, segundo o autocenter são os únicos componentes para serem trocados. (para piorar se for defeito de fábrica no canister a Toyota falou que não faz a troca pois não foi instalada com eles, paguei R$ 930,00 reais na peça original) Algume já passou porisso.
Estou com o mesmo problema amigo, o carro pega muita pressão no tanque e quando o carro esquenta está cheirando combustível no exterior próximo à tampa do reservatório de combustível. Como não uso diariamente o carro, ainda não levei para verificar o que poderia ser. Não sei se essa pressão é normal, pois, caso seja, o problema poderia ser a tampa mesmo. O meu é um Corolla XEI 1.8 flex 2009 também.
Estou com o mesmo problema com o meu, já foi testado todo o sistema , aparentemente tudo funcionando , mas a pressão no tanque continua. Com etanol o problema não acontece.
Confere se a solenóide travou fechada, se confirmar e só realizar a substituição que resolve o desvio... Solenóide custa aí uns 60,00r$.... Ela é responsável de dosar os gazes acumulado no tanque
Carro com barulho na passagem de marcha apenas quando a passagem ocorre na rotação por volta de 2900rpm
Bom dia pessoal, tenho um corolla 2008/2009 XEI 1.8 flex.
Comprei esse veículo e logo descobri esse barulho, é um barulho que só acontece quando a troca de marcha é feita quando o veículo está na rotação aproximada de 2900rpm. No mais não faz esse barulho de forma alguma, se pisar para troca ocorrer acima dos 3000 rpm não faz o barulho, se andar na maciota para as trocas ocorrer antes de 2900rpm não faz nenhum barulho, passa de marcha macio. Exemplo, passei uma lombada pisei a troca ocorre em 2900 - 3000rpm faz o "toc toc toc" passou a marcha acaba o barulho instantaneamente.
Fiquei com muito medo daí logo levei em uma autorizada toyota, andei com o gerente da oficina no carro, o mesmo descartou câmbio, já que o barulho ocorre só nesta situação especifica, o mesmo me indicou a ir em um mecânico de sua confiança que o mesmo já tinha indicado um corolla com um problema parecido para ele. Mas ambos descartou que seja câmbio.
Observação: Já foi trocado e verificado toda parte de suspensão, calços do motor, trizeta e tulipa.
Também levei em um mecânico especialista em câmbio cintroen, o mesmo levantou o carro funcionou e usou um aparelho para ouvir dentro câmbio, e condenou o câmbio.
Só que o responsável pela oficina toyota descartou. Estou sem saber o que fazer. As vezes alguém aqui poderia me ajudar.
Se a tulipa não é original Toyota o tamanho é pouco menor aí dá uma pequena folga junto as planetárias. Se não, pode ser que precise trocar a caixa de planetárias, por desgaste natural
Ian Tosta, consegui resolver, depois de vários mecânicos com vários diagnósticos, um mecânico apenas trocou uma trizeta, e mudou as tulipas de lado, para ambas rodas ao contrário. Problema resolvido.
Bom dia, tenho um Corolla xei automático ano 2009 quando ligo ele pela primeira vez de manhã fica falhando e com um barulho de grilo , depois que esquenta volta ao normal.
Bom dia
tenho um corola 2008/2009 manual que começou a apresentar problemas para pegar principalmente quando está frio, depois que ele esquenta e eu desligo ele pega de boa. mas se deixar parado e esfriar ele fica com dificuldade de pegar.
alguém sabe qual problema?
Bom dia! Pode ser a gasolina ruim. Filtro de combustível muito sujo. As velas sujas ou a bateria que está cansada, assim que o carro funciona ela aumenta a carga e fica mais fácil o funcionamento. Tive um problema semelhante, demorei em trocar acabei causando um problema no arranque.
Olá pessoal ! Meu corola XEI 2008/09 está apresentando um barulho na saída em primeiro marcha, o câmbio é automático e troca as marchas certinho e sem tranco o que pode está ocorrendo?
Boa tarde! Se for um pequeno ruído na primeira marcha ou ré é normal, mas pode ser associado também as 2 tulípas e trizetas apresentando folga significativa. Lembrando que a resposta do colega acima é valida também.
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Cuiabá - MT
