Fórum Toyota Corolla 2009

 
há 2 meses

Corolla raspa em valeta ou lombada irregular

Tenho um Corolla XEI 2008/2009. Há soluções técnicas para evitar que ele raspe em valeta ou lombada irregular quando estou com ocupação total no banco traseiro? Nota: Quando passar por uma lombada ou valeta, vou em baixa velocidade e tomando todos os cuidados possíveis, mas raspa. Fico grato!
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P
Pedro
LocalizaçãoSão Paulo - BR-SP
há 3 meses

Reparo ou restauro do painel do Corolla XEI 2009.

Alguém me indicaria um tapeceiro na cidade de São Paulo ou mesmo na grande São Paulo que faça reparo ou restauro do painel emborrachado?
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D
Pedro, tem uma tapeçaria automotiva excelente no ABC Paulista. Se informe pelo celular deles se eles trabalham com painéis, também. Segue os dados: Pablo Car - Tapeçaria Automotiva Telefone: (11) 94782-9606 Endereço: Av. da Saudade, 516 - Vila Nossa Sra. das Vitorias, Mauá - SP, 09360-000
P
Pedro
há 2 meses
Donisete grato pela dica e vou contactar na primeira oportunidade.
R
Rafael Ehrlich
LocalizaçãoSanto Andre - BR-SP
há 3 meses

Corolla 2009 Gastando muito

Boa noite , estou com um corolla 2009 e não estou aguentando mais . O carro na cidade esta fazendo 3.5 4.0 km por litros . Bateria nova alternador novo bomba de gasolina a nova bicos limpos velas de iridium novas . Ja não sei mais oque fazer . Alguém ja passou por isso ? . O carro não tem falaha nenhuma no aparelho
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P
Pedro
há 3 meses
Qual é o combustível?
R
Bom dia. Tenho um Corolla Altis 14/15 com 160 mil km e resolvi fazer a limpeza da TBI, além de trocar o sensor MAF (Denso). Depois disso, tive dificuldade para o sistema reaprender as configurações da entrada de ar, e o consumo ficou parecido com o seu. No painel, o consumo instantâneo marca entre 3,5 e 5 km/l dentro da cidade. O ideal é pegar estrada e rodar um percurso sem tráfego pesado para que o sistema faça o reaprendizado de forma automática. Caso isso não aconteça e você não tenha mexido na TBI, vale verificar se há mangueira de vácuo solta ou rachada, junta da TBI permitindo entrada excessiva de ar, ou até a mangueira do filtro de ar que vai para a TBI. Qualquer entrada de ar após o sensor MAF pode gerar mistura pobre, o que acaba elevando o consumo. São apenas relatos baseados na minha experiência com Corolla desde 1994 até hoje. Espero que consiga resolver. Boa sorte!
L
Lucas Zago
LocalizaçãoCampinas - BR-SP

Tampa do farol

Boa tarde! Comprei uma lâmpada de led que não precisa retirar o reator do xenon, porém não cabe dentro do farol porque a lâmpada trm o soquete dela mais o cooler que vai acoplado na lâmpada, tudo isso nao cabe dentro do farol e nao consigo colocar a tampa com a vedação, alguém já passou por isso?
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W
Weudes Silva Santos
LocalizaçãoItabuna - BR-BA

Caixa de Marcha Corolla XEI 2008/09 1.8Flex, manual.

Boa tarde! Tenho um Corolla 2008/09, manual. Estou com problema na caixa de marcha, e não estou achando em nenhum lugar aqui na Bahia para comprar, fora a própria TOYOTA. Alguém poderia me ajudar?
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P
Pedro
LocalizaçãoSão Paulo - BR-SP

Corolla XEi 2009 - Problema intermitente na primeira partida do dia.

Estou com a intermitência na primeira partida do dia. Nesses casos tenho que dar umas 5 partidas algumas longas para depois o motor pegar. Também observei um forte cheiro nos gases. Depois de pegar é tudo normal como se nada tivesse ocorrido. A narcha lenta é bem estável por volta de 600 rpm, o consumo também normal , uns 9km/l na cidade e sempre abasteço com gasolina inclusive com o tanquinho sempre cheio. Alguma sugestão por parte dos colegas? Obrigado.
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F
Fernando Alex
há 9 meses
Olá Pedro, td bem? Amigo, vc conseguiu resolver o problema de intermitência da primeira partida do seu Corolla?
P
Pedro
há 9 meses
Caro Fernando Alex, Por sorte você me lembrou que eu coloquei esse post há um tempo atrás e me esqueci completamente. Sim, o problema está resolvido e tinha algo a ver com o sistema de injeção eletrônica não necessariamente com os bicos injetores mas no conjunto todo. Se você é da cidade de São Paulo e está com o mesmo problema acho que vale a pena levar o carro até a oficina Multi Bombas que está localizada na Avenida Corifeu de Azevedo Marques praticamente em frente a Concessionária Toyota Inter Japan. Espero ter te ajudado e boa sorte.

Farol Xenonio desligando sozinho

Boa tarde, tenho um corola seg 2009 e a uma smana reparei que os farois estão desligando sozinho apos algum tempo, dai eu desligo no botão e ligo novamente volta a funcionar, mas depois de algum tempo desliga novamente
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F
O meu também... O carro é do mesmo ano e modelo... Você conseguiu resolver?
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R
Robson Araújo
LocalizaçãoTeresina - PI

ALARME DISPARANDO SOZINHO

Tenho um Corolla Xei 2009 automático e observei que após acionado o alarme, com uns 10 minutos acionado ele dispara sozinho. Desarmo e aciono novamente e pronto não dispara mais. Alguém sabe o que pode ser pois isso está constante. Abraços
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L
O meu estava assim, levei em um especialista e eles fez uma limpeza nos sensores, resolvido.
F
Fabio Bento de Sena
LocalizaçãoSerra do Mel - RN

Pane elétrica ou mecânica

Estou com um corolla XLI 1.8 flex 2009, ele so aciona o eletroventilador com o ar-condicionado ligado, sem o ar esta ligado ele aquece ja levei em várias oficinas e não descobriram o defeito
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M
Olá, conseguiu resolver? Mesmo problema aqui, ventilador só aciona com 106 graus e baixa somente até 90. Com ar condicionado liga velocidade 1, com ar desligado liga ventilador apenas com 106 na velocidade 2 acredito que já seja modo emergência
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F
Problema resolvido, no caso do meu foi no modulo de injeção (central) ela so armava o eletroventilador com o AR condicionado ligado os dois estágios
A
Anderson Rodrigues dos Santos
LocalizaçãoSão Gonçalo do Amarante - CE

Problema no motor corolla xei 1.8 2009

Boa noite galera, tenho um corolla 2009 que estava muito acelerado quando coloca em P ou N, levei na quinta feira pra trocar velas, bombinas, deu uma limpeza e configurou o sistema, a aceleração continuou flaei no mesmo dia pro mecânico mas como já ia fechar ficou pra segunda feira, no sábado pela manhã ele amanheceu sem a bendita aceleração, resolvi testar o motor e acelerei quado chegou nos 140 ele não passava disso, parecia não ter força para passar disso, a luz do óleo acendeu e parei na mesma hora, mas o motor não ligou mais, olhei olho nível normal, água tbm, óleo do cambio tbm, tudo em níveis normais, não esquentou nem nada, mas chamei o guincho, na mecânica o motor ligou depois de uma limpeza mas com um barulho de ferro batendo vindo da parte de cima, ele diz que bateu o motor, em uma segunda opinião dizem que pode ser só corrente de comando, alguém já passou algo parecido ?
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Luz dos botões do som e ar condicionado digital

Boa tarde , gostaria de saber se tem algum fusível ou se é outra coisa , Meu carro não acende os botões do som e nem os botões do ar condicionado digital, acende somente os visores , visto que em outro corollas que vejo todos eles acendem , oque está me ocasionando dificuldade para trocar as estações do rádio , como ajustar a temperatura do ar-condicionado
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TROCA DO ÓLEO DO CÂMBIO AUTOMÁTICO DEU ERRADO .

Tenho um corolla SEG 08/09 Peguei tá com uns 4 meses em uma troca. Ai me contaram quando que é bom fazer a troca do óleo do cambio quando completasse 100mil e fez! Fui em uma oficina especializada e a fazer a troca do óleo e do filtro aí na hora que o mecânico tirou o óleo tinha alguns fragmentos de ferro já preso nos IMÃS que tem. E o cara não fez a troca por que alegou que se fizesse a troca era certeza da problema é colocou o óleo antigo de novo . E não fez a troca e mandou eu passar o carro pra frente . Alguem pode passar alguma informação que entenda também do assunto . Obs. O mecânico responsável falou que nunca tinha acontecido isso na oficina dele .
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Rotação não baixa

Senhores temho um corolla 2009 quando estou na rodovia, e tiro pé do acelerador as X, o rotação não baixa, ele fica tipo acelerado, mais sem torque, alguém sabe dizer oque pode ser, já aconteceu de eu pisar no freio e o giro do motor subir mais
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Anônimo
Boa tarde Eduardo! Amigo, tenho um Corolla também 2009 e está com esse mesmo problema! Já troquei velas, bobinas, servo freio (hidrovácuo), válvula pcv, sensor de temperatura, e até agora o problema não foi resolvido! Agora estou pensando em substituir o sensor MAF! Vc conseguiu resolver o problema do seu?
 
Boa noite, ainda não resolvi, já passei aparelho limpei bico, troca de vela e nada, me falaram que pode ser sensor do câmbio ou módulo, caso descobrir o problema me avisa
 
Anônimo
Sim, aviso.
 
Anônimo
Bom dia Eduardo! Amigo, tenho observado em alguns vídeos no YouTube, onde a pessoa desconecta o sensor MAF, liga o motor e ele fica funcionando. No Corolla que tenho, se desconectar o referido sensor, o motor liga mas não segura. No seu Corolla tb acontece isso?
 
Anônimo
Substitui o sensor MAF, mas o problema continua!
 
Já passei o aparelho no meu e nada , falaram que pode ser o valvula do hidrovacuo, falei com um mecânico a pouco, vou agendar para passar o aparelho, mais ele falou ser difícil ela apresentar defeito
 
Anônimo
Boa noite amigo! Não sei se vc já descobriu o defeito do seu Corolla! Eu continuei tentando descobrir o defeito do meu, e agora graças a Deus, consegui resolver o problema! No meu caso fiz a substituição do regulador de pressão e da válvula de controle dos gases, ambos ficam dentro do tanque de combustível, na flange da bomba. Veja o seu, acredito que o mesmo problema!
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Anônimo
Amigo boa noite! Como citei acima às peças substituídas e que resolveu o problema da aceleração, ainda assim, para eliminar qualquer dúvida, e ter certeza que o problema estava no regulador de pressão ou não, recoloquei-o, e para minha surpresa, o problema não reapareceu! Daí, conclui-se que o defeito não é o regulador. Ao realizar o serviço, observei que o pré filtro estava bastante sujo, e como não tinha outro no momento para substituir, apenas efetuei uma limpeza! Portanto, acredito que problema era a sujeira!
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Bom dia vou passar hj em um mecânico, onde fica esse pré filtro,
 
Tem como me chamar no whats 17 988069335

Ventoinha Não acionando automaticamente.

Bom dia/tarde/noite a todos. Tive um problema no meu Toyo Corolla 2009 onde a hélice do ventilador do radiador ficou travada. Como consequência o motor elétrico superaqueceu derretendo a hélice. Foi feito a substituição da hélice e o eletro ventilador e foram testados na bancada. Porém o carro não aciona a ventoinha nem automaticamente nem quando liga ar-condicionado. Fui obrigado a puxar um fio direto do positivo do motor elétrico da ventoinha até um 12v pós chave. Agora ele fica ligado após girar a chave e liga as velocidades caso acionamento do ar condicionado e ou aquecimento que necessite o segundo estágio, porém NÃO DESLIGA enquanto eu não desligar o carro. Alguém sabe dizer qual relé e ou fusível que trabalha com o sensor de temperatura ou se tem algum fio que eu tenha que verificar?
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