Fórum Renault Sandero

Tenho um Sandero Stepway 2013 e o display não está dando pra ler nada. O painel liga, toca rádio normal, mas não dá pra ver as informações. Alguém sabe se tem como resolver isso?

Alguém poderia me ajudar, percebi infiltração de água sobre o tapete do Motorista. Hoje após fortes chuvas, e ar condicionado ligado dia todo, caiu algumas gotas sobre os pedais, alguém teria alguma idéia do que poderia ser? Sandero 2008/2009

Boa tarde galera, sandero 2017 3cc Tô com um problema bem estranho, quando eu deixo o carro em uma decida, com ele inclinado para baixo, ao ligar o carro ele começa a fazer um barulho enorme no motor, como se estivesse batendo, e também faz um barulho como se fosse barulho de fricção, mas ele para quando eu dou umas duas aceleradas até 5mil giros e fica normal, rodo o dia inteiro com ele normal sem barulho, somente quando paro em uma descida ele fica assim e depois volta ao normal, alguém já viu isso?

Olá, Tenho um sandero expression 2013. Percebi que após um serviço de pintura e lavagem de bancos do carro que perderam os dois parafusos (não tenho certeza se eram parafusos ou presilhas) que prendiam o suporte do extintor de incêndio na chaparia embaixo do banco. Alguém poderia me informar qual parafuso era esse? preciso comprar pois o suporte do extintor está solto embaixo do banco.

Foi fazer uma manutenção no carro aí tudo tranquilo terminei e sai com o carro depois de uns 10 km o carro acendeu a luz do arrefecimento e fico fraco e apareceu o cód. Po638 embaralho minha cabeça o que tem a ver o recebimento com o corpo de borboleta ou pedal . Aconteceu que quando foi colocar no lugar o filtro de ar entro um pedaço de borracha no corpo de aí travo aberto aí no modo de segurança o carro acende a luz do arrefecimento ficava dica sempre olha o corpo de borboleta veja se está limpo

Eu tenho um Renault Logan 1.0 16 válvulas 2013 e já troquei a bomba de combustível duas vezes em seis meses. A primeira bomba durou quatro meses e a segunda não chegou a durar nem dois meses. Não sei mais o que fazer pois não sei se é defeito das bombas ou é algum problema no meu veículo.

Olá! Tenho um Sandero 3 cilindros 2018 e a luz da injeção não apaga! Sempre acusa no scanner sonda lambda 2. Já fiz a troca da sonda por uma original e não apagou, troquei o catalisador e não resolveu, mexi no chicote e foi corrigido os fios que foram plugados errados e mesmo assim a luz voltou após 3 dias! Levei em um especialista em módulo e ele fez a reprogramação do módulo e após 4 dias a luz voltou a acender. Como faço pra resolver esse problema?

Prezados, venho aqui contar a saga que passei com meu sandero stepway 1.6 8v 2016/2017. Meu carro começou a piscar a luz dos gases (aquela amarela com um motor no meio), muito raramente em 2019, após eu ter realizado em Barueri/SP a revisão de 40 mil Km. O carro estava com 30 mil Km, mas estava completando quatro anos. Nessa revisão, fui orientado a trocar os kits de correia dentada e da poli V (correia dos acessórios). Alguns meses depois, mudei para Brasília/DF e a luz começou a piscar com maior frequência, sempre por alguns segundos, depois apagava. Em junho de 2021, levei o carro para a revisão, 12 meses após a última, e fiz a revisão de 50 mil Km (o carro estava com 35 mil Km). Nessa época, a luz estava piscando com maior frequência e, quando não parava de piscar, o carro começava a falhar 1 ou 2 cilindros. Na concessionária, disseram que era uma vela trincada. Não resolveu e o carro precisou voltar para a oficina. Depois me sugeriram trocar todos os bicos, bobina, cabos de vela e velas, visto que o computador acusava sensor de detonação e falha de conbustão nos cilindros. Não resolveu. Me aconselharam abrir o bloco pois deveria ser carbonização. Não autorizei, pois o veículo só tinha 35 mil Km e nos últimos três anos em SP, havia rodado mais no álcool, que carboniza menos. levei em outra oficina (não renault) e passei o ano no vai e volta com o carro dando problema. Descobrimos que a central cortava o sinal dos bicos nr 1 e 4. Decidimos trocar a central. Não resolveu. Descobriram que duas velas entraram forçadas e comeu a rosca dos cilindros 1 e 4 e estava perdendo compressão. Tiramos o cabeçote, consertamos, com troca de junta e retentores de válvulas. Não resolveu. Reforçaram o aterramento. Não resolveu. Tenho um mecânico no RJ que, conversando com ele sem ele ver o carro, me mandou conferir o kit da correia poli V. Falei com ele que havia sido trocado por original na Renault a menos de 10 mil Km. Levei de volta a Renault e conversei com o técnico sobre tudo que já havia sido feito e que não tinha solucionado o problema. Ele entrou em um sistema da Renault onde são lançados casos de difícil solução e encontrou um único caso parecido com o meu, cujo o problema havia sido causado pela vibração no esticador da correia poli V, que gerava um ruído no sensor de detonação e a central, ao tentar corrigir um problema de detonação que não existia, depois de acumular vários erros, começava a cortar o sinal de alguns bicos. Foi novamente trocada o kit da correia poli V e acreditem: PROBLEMA RESOLVIDO! Não me deram o kit, cujo o esticador começou a falhar com 5 mil Km foi trocado agora com 10 mil Km no carro, quando deveria durar 60 mil Km. Depois de muito reclamar, visto que no total já havia gasto mais de R$ 5.000,00 com a troca de peças que não resolveram o problema (4 bicos, velas, cabos, bobina e central) e um ano nesse vai e volta de oficina, me cobraram 780,00 pelo kit e serviço. No final, o problema era um kit original da correia poli V, trocado com 30 mil Km em uma concessionária Renault, apenas pela idade da correia, que causou todo esse sofrimento, tendo apresentado falha com apenas 5 mil Km rodados. Hoje o veículo ainda está com 40 mil Km.

Tenho um Sandero Expression 1.0 2010 e ao destravar as portas pelo controle ele destrava apenas 1, tem como configurar para destravar as 4?

Tenho um sandero 2015 e sinto que meu carro tá muito fraco a marcha lenta. Parece que tá mal regulado o tempo do motor .. sou um pouco leigo. Enfim... já troquei cabo, vela, fiz limpeza do tbi, bomba de combustível e nada. O que acham?

Meu carro faz um som eletrico estranho quando ativa o painel, junto com esse som ele faz um som: toc toc toc ... alguém sabe dizer o q pode ser ??

Bom dia a todos do clube! Estou utilizando um Sandero 1.6 2016/2017 e percebi que as setas direita/esquerda só funcionam com o motor do carro ligado. Isso é normal?

Boa noite , tenho um sandero esxp 1.6 2013 quando estaciono e faco qualquer manobra e faz um barulho e tec tec o que sera obrigado.

Tenho um Sandero expression 2014 as luzes de seta pararam de piscar quando travo e destravo o carro, porém continuam funcionando quando uso o comando de setas ou o pisca alerta, o que pode ser ?

Saudações a todos, recentemente comprei o Renault Sandero Expression 1.6 2015, minha duvida e a seguinte: Quando fecho o carro os vidros permanecem abertos, isso é normal do carro ou tem algum problema no modulo, meu ultimo carro bem mais velho quando fechava e acionava o alarme os vidros subiam automaticamente, alguém pode me tirar essa duvida?

Posso usar o 185 60 r15 em vez de usar o 185 65 r15 ?

meu sandero 2012 1.6 8v com 105mil km. começou a falhar o motor após eu ter trocado os cabos e velas. ele está com o mecânico e vai me falar amanhã mas falou que pode precisar ir pra retifica e eu gastar um dinheiro. antes ele estava funcionando mas dando estouros no gás ai já sabia e comprei para trocar os cabos e velas após a troca ele ligava mas falhava e estava dando uns estouros até no alcool. e eu identifiquei oléo na ultima vela não sei se tem haver com o problema.

Comprei um Sandero Zen 2021 em setembro/2020. Na minha casa há uma rampa íngreme de entrada antes da garagem e costumo deixar os carros lá quando chego para logo sair novamente. Porém com o Sandero quando o deixo de ré na rampa percebi que o esguicho traseiro vaza sem parar até esvaziar o reservatório. Na rampa quando de ré o reservatório fica mais alto que o esguicho. O mesmo acontece em subidas íngremes. Levei na concessionaria Renault onde comprei o Sandero. Eles tentaram várias coisas para consertar, mas agora por último disseram que é defeito de projeto e que nada tem a ser feito. Pode uma coisa dessas gente? Orientaram a buscar o que fazer com o SAC da Renault. Uma falha tão estúpida não ter conserto? Eu não posso subir ruas íngremes ( e a região que morro tem relevo acidentado) ou parar em locais íngremes que fica escorrendo água no vidro traseiro. Inadmissível!!!!

Pela segunda fez a luz do freio ABS acendeu após pegar estrada. Passei em um pequeno trecho de terra, mas ascendeu quando voltei para a estrada e acelerei. O que pode ser?

Tenho um Sandero fui levar para alinhar e balancear . O mecânico falou que precisariam fazer duas cambagem. Aí eu fiquei na dúvida faz cambagem Sandero4?