Pessoal boa tarde. Tenho 2 problemas no meu Renault Clio 2013/2014, gostaria de saber se conseguem me ajudar. 1º O mesmo quando ligo, e o motor está frio, ele fica dando umas engasgadas em marcha lenta, quando ligo o ar condicionado piora, isso na gasolina, no alcool, nada disso acontece, quando o carro esquenta ele não faz mais, saberiam me informar o que pode ser? 2º O carro quando estou saindo em primeira, as vezes dá umas panes, e o carro da um sulavanco como se eu tivesse tirado o pé da embreagem de vez, no meio do processo de embreagem e acelerador na primeira marcha. saberia, me responder o que pode ser? Grato galera! Att, Felipe

qual é a rotação normal da marcha lenta com o carro parado no sinal. quando ele para no sinal com quantos ele tem q fica no conta-giro do motor ? até quanto ele pode subir para ser o normal ?

gostaria de saber se no radio original do clio 2012 dá pra escutar pen drive, pois quando coloco o pen drive na entrada USB nao acho opção para tocar as musicas do pen drive, tem a entrada para USB

Estou com um problema a luz do Airbag e a de serviço estão ficando acessas direta, alguém já passou por isso meu Clio 2007 flex 1000 16v?

[CLIO COM PERDA TOTAL E BAIXA NO DETRAN] [VENDO] PREÇO: R$ 999,00 Clio Campus 1.0, 16v, 2008/2009, 3 portas. Sofreu colisão frontal que acarretou perda total, porém permaneceu íntegro do painel até a traseira. O que sobrou do motor já foi vendido. O interior está em condições impecáveis, com estofados e painel sem nenhuma mancha. As portas também estão muito boas, sem amassados. Acompanha ainda o manual do veículo. Tenho interesse em vender, exclusivamente, o veículo inteiro, na condição em que se encontra, com a única ressalva de que o aparelho de som, os módulos de som e as caixas de som/falantes não estão inclusos (apesar de aparecerem nas fotos). A retirada fica por conta do comprador. O veículo está em Guarulhos, bairro Ponte Grande (CEP 07032-000). Reitero que já foi dada baixa do veículo no DETRAN. É uma excelente oportunidade para quem deseja renovar o interior do carro ou precisa de peças para reposição. Se quiserem fotos, vejam o anúncio no marketplace do facebook: https://www.facebook.com/marketplace/item/1430290030478393/

Bom dia pessoal, estou com o seguinte problema, em dias de muito calor ( apenas no verão) o meu carro simplesmente desliga o motor ( as luzes do painel ficam todas acesas, como ficam normalmente ao dar a partida). Eu acabo parando o carro e tentado bater arranque, o carro ligar por 1 segundo mas não fica ligado. Notei que se eu esperar alguns min ( +/- 15 à 20) ligo ele normalmente e sigo viajem, porém se a temperatura sobe o mínimo possível ele se desliga novamente. OBS: - a temperatura nunca sobe mais que 1 traço após a metade do mostrador - em dias amenos e no inverno isso nunca aconteceu - substituí o sensor de rotação, porém não consegui simular a mesma situação de um da de calor intenso para garantir que solucionou - já levei em diversas oficinas que passaram o scaner e não acusou nada preciso de algum norte pessoal!!

Olá amigos, tudo bem? Sou novo no fórum. Desde já, peço desculpas caso eu tenha colocado a pergunta no local errado. Bom, fiz a compra do meu primeiro carro, um Clio 1.6 16v 2004 Authentique, completo por R$ 10.900 (repasse) no estado do RS com o auxílio de um tio mecânico que estava me pressionando a comprar um Fiesta Supercharger sem Air bag, no qual eu acabaria gastando no mínimo R$ 13.000 só para comprar... Tenho pavor de carro 1.0 e plataforma fraca bateu morreu (Palio, celta, uno etc), por isso fui atrás de opções que tivessem mais torque e CVs para andar na cidade e em alguns finais de semana pegar estrada para praia, fora que gosto de correr... Fiesta tem manutenção mais confiável, porém eu acabaria tendo que financiar uma parte e confesso que o motor potente e econômico do Clio me chamou a atenção, além de ser mais completo. Bom, o meu tio quando testou o carro falou que tinha alguns queimados na lata, precisaria arrumar suspensão/amortecedor dianteiro, além de um furo no escapamento (que por sinal é muito legal para mim, mas sei que diminuí o consumo). Em compensação Motor e Caixa estão em bom estado! Além do bom preço no carro (não tem nenhum 1.6/1.4 ou turbo completo por menos de R$ 16.500 na região com uma plataforma razoável). Porém ele disse que seria melhor trocar primeiro o Calço de Caixa para melhorar a troca de marcha, em seguida a Correia dentada com óleo (que estão em estado razoável), suspenção seria depois... Estética por último. > Alguma dica ou peça que eu deva dar mais atenção nesse carro? Veteranos... Se souberem média de valores com mão de obra agradeço também!

Boa Tarde Pessoal, Tenho um Renault Clio 2007 - 1.0 - 16V E comprei uma central multimidia para instalar nele Um cara me disse que não é possivel, porém vi na net alguns com a multimidia instalada Poderiam me ajudar Consigo instalar?

Fala galera, alguém tem, ou sabe de algum lugar que tenha a calota central da roda Taurus 14 polegadas?

Pessoal, eu tenho um clio 2004 1.0. A luz do velocímetro não está acendendo, mas é só ela o resto no painel está acendendo, luz baixa e alta, reserva da gasolina, setas, velocímetro marcando normal, é somente a luz do velocímetro que não acende, será que é algum fusível ou só o led que queimou ou algo do tipo, alguém consegue me ajudar? Muito obrigado.

Olá desde já agradeço a atenção,comprei um Renault Clio RN ratch,1.0 8 v,ano 2000 a luz alta do farol, só fica alta se bater na chave de seta,fóra isso a luz alta fica muito baixa,já veio com lâmpadas H4 de lad,é normal do carro isso ou tem algo de errado com a parte elétrica do farol, me ajudem por favor.

Meu Clio, do nada começou a fazer barulho no relê da seta, já troquei o relê e continuou... Ele fica fazendo barulho (click, click) sem acionar a seta... E quando ligo a seta ele funciona normalmente... Já verifiquei as lâmpadas, e não tem nenhuma queimada... Todas estão ascendendo... Alguém tem ideia??

BOA TARDE MEUS AMIGOS TENHO UM RENAULT CLIO 3 1.5 DCI DE FABRICO 2010, ESTE NESTE MOMENTO ESTÁ COM O PROBLEMA DE ARRANQUE CASO O MOTOR ESTIVER FRIO, POIS TENHO DE DAR 3 A 5 CHAVES PARA QUE O MOTOR POSSA ARRANCAR. POREM JÁ LEVEI O PARA UMA GARAGEM, ALI FIZERAM TESTE DE VELAS, BICO INJECTORA, RELÊ DE AQUICEMENTO, FUSIVEIS, E MAIS, PORÉM O CARRO CONTINUA COM O MESMO PROBLEMA. lEVEI O OUTRA VZ PRA OUTRA GARAGEM ALI DISSERAM QUE O PROBLEMA ESTÁ ASSOCIADO A CORRENTE ELECTRICA, POIS QUE O TEM PROBLEMA COM FIO DE MASSA E SE ACALHAR QUE TODO O PROBLEMA ESTÁ NA cENTRALINA DO CARRO. NESTE MOMENTO JÁ FIQUEI COM MUITA DUVIDA, E PRECISO DO VOSSO APOIO NO SENTIDO DE SOLUCIONAR ESTE PROBLEMA QUE ANDA A ME INQUIETAR BASTANTE! AGRADEÇO DESDE JÁ A VOSSA COLABORAÇÃO E AGUARDO O VOSSO FEEDBACK. ABRACOS!!

Ola tudo bem, minha duvida e o seguinte estou cm um carro clio 1.0 16v e quero colocsr uns farol de milha pra poder colocsr umas lampada led neles. Qual farol devo colocar ?

Olá Adquiri um Clio recentemente, 1.0 campus 4p. Ele está fazendo um barulho quando o carro é acelerado na região do volante/painel como se fosse água correndo, folhas soltas algo parecido como areia correndo sabe. Não sei explicar no detalhe - alguém já teve o mesmo problema? Att Juliano

BOA TARDE AMIGOS , ESTOU COM UM PROBLEMA NO CLIO 2002 , NA LENTA ACENDE A LUZ DA INJEÇÃO O GIRO BAIXA E SE NAO LEVANTAR O GIRO COM O ACELERADOR O CARRO APAGA NA ALTA FUNCIONA TUDO NORMAL , JA PASSEI POR DOIS MECÂNICOS QUE ESCANEARAM TROCARAM VARIAS PEÇAS TIPO VELAS CABO DE VELAS SENSOR DA INJEÇÃO REPARO NAO SEI DO QUE E O DIABO A QUATRO NAO RESOLVERAM AGORA ME MANDARAM IR NUM MECANICO DE MODULO NAO SEI MAIS O QUE FAZER , ESPERO QUE ALGUÉM ME DE UMA LUZ OBRIGADO.

Bom Dia/Boa Tarde/Boa Noite! como posso fazer para trocar o coxim superior (lado direito) do clio 1.0 ano 1999? alguma dica para poder efetuar a troca?

Olá! Gostaria de saber qual a melhor marca de amortecedor para o clio. O meu é 2012, 1.0, 16V. Obrigada!

Pessoal, boa noite... Meu Clio, do nada começou a fazer barulho no relê da seta, já troquei o relê e continuou... Ele fica fazendo barulho (click, click) sem acionar a seta... E quando ligo a seta ele funciona normalmente... Já verifiquei as lâmpadas, e não tem nenhuma queimada... Todas estão ascendendo... Alguém tem ideia??

Bom dia galera! Tenho un Clio 2010, e o modelo da chave é aquele com 2 botoes um abaixo do outro , linha reta. Ja troquei diversas vezes essa capa de borracha pois ela detona tudo. Pergunta: tem como trocar e usar uma chave canivete para esse modelo? o que posso fazer? me ajudaem!!!