Bom dia! sem querer assustar mas já assustando, tudo leva a crer que é caixa de cambio.

Conseguiu resolver

Boa tarde. Conseguiu resolver o problema. A minha tem um problema semelhante e estou quebrando a cabeça. De manhã parte sem problemas, nunca falha. Aí quando paro o carro e saio, quando volto ela costuma falhar. As vezes volta rápido e as vezes demora os mesmos 20 minutos. No meu ela acende o painel.

Boa tarde marcos! Tudo bem? Meu carro esta com o mesmo problema. Poderia me passar a dica de como vc arrumou o seu carro?

A minha estava assim, nem se quer acendia o painel, troquei a bateria da chave de presença e resolveu o problema.

O meu estava assim também. Troquei as pilhas do controle. Coloquem Panasonic não coloquem outra. Coloquei ching ling e o carro não ligava nem a pau. Troquei e já era. Vale a pena colocar as pilhas panasonic

Compartilho do mesmo problema e ainda não consegui resolver. E depois de um ano, agora fiquei com a bateria descarregada.

Olá , provavelmente é a fita do airbag que fica atrás do volante , costuma dar esse defeito .

Bom dia Provavelmente vai acender a luz do abs futuramente.

Olá , já resolveu seu problema ? Passei por isso com a minha 2007 2.7 . Esse código é genérico. Como o carro tem dois bancos ela tem dois sensores de comando do cabeçote. Banco 1 fica próximo as saidas de agua ar quente para a cabine e banco 2 fica abaixo da tampa de válvula próximo a bateria.

Bom dia Denisson, obrigado pela informação, mas ainda não localizei o sensor ! O erro está dando no banco 1, então é o lado do motor para a cabine né ? Troquei o sensor que como vc disse fica perto da bateria, mas não acho o que fica perto da entrada de ar quente, vc pode me ajudar a localizar. Desde já meu muito obrigado!

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Já resolveu o problema do seu carro? Da um fid back pra nós aí!!

Pelo que Eu vi na internet, pode ser interruptor de freio, ou Lampada de freio queimada, e ainda tem que fazer reset , com raster na central modulo. em lugar especializado. ou ainda defeito o na cinta do Airbag. no volante. entra com o raster no modulo de ABS. ajustes. e dar reset. com Raster profissional t

Bom dia Weslley, tenho o mesmo problema ja levei em auto elétrica e não acharam o problema, quando acontece isso eu tenho que tirar o polo negativo da bateria deixar um tempo e voltar a conectar que volta a funcionar, tipo um RESET, aquela trava que fica ao lado do cambio na minha santa fé não funciona. Falei com um amigo e ele me disse que pode ser o SENSOR DO PEDAL DE FREIO, mas sei lá.

Boa tarde. Eu tive um problema parecido e consegui resolver com o meu mecânico. O câmbio estava travando e ele resolveu da seguinte forma: 1. Lubrificou o eixo do câmbio. 2. E substituiu o sensor do freio que é o que libera a válvula para destravar o câmbio e tem que comprar diretamente na concessionária, pois esse sensor tem um circuito específico. Nesse caso ele observou se as luzes de freio estavam funcionando normalmente, pois caso contrário poderia ser o problema no sensor sendo necessário a substituição. Como as peças compradas na concessionária demoram um pouco a chegar eu fiquei destravando o cambio com a chave do carro... tem uma um local próximo da marcha do Santa fé que você tira uma tampinha e aciona com a ponta da chave do carro e destrava o câmbio. Aí passa a marcha tranquilo. Obs. Pode ser que apenas com a lubrificação do eixo do câmbio resolva o problema.

valeu galera pelas dicas, ja comprei o sensor na cc estou aguardando chegar para realizar a troca, vou tentar desligar a bateria para ver se volta quando resolver o problema posto aqui

Fala Gil blz? troquei o sensor e desliguei a bateria deixei uns três dias desligados e graças a deus voltou a funcionar valeu pela dica em desligar a bateria....

Ola amigo tive um problema com a minha TB igual ao o seu, tinha trocado uma lâmpadas de freio da Santa fé, porém as lâmpadas era pararelas após 3 dias começou fazer isso na minha TB não conseguia engatar P nem a R me deu dor de cabeça aee coloquei devolta a lâmpada que tinha trocado, deixei desligado a bateria por uma noite logo liguei aee voltou normal, bom em fim tive que comprar a lâmpada original igual a que estava meu problema foi resolvido.

Lyncon, boa tarde. cara o principal ponto na minha opinião é dar uma olhada no cambio para ver se não esta dando tranco ou fazendo barulho, outro ponto olhar a suspensão que uma coisa que da muito problema de resto o carro é bem tranquilo.

? Endereço da Oficina: AV DO CURSINO 3990 VILA MORAES SP ? Telefones: 011 5058-3915 / 011 99428-3614 ? Site da Oficina: https://scopecar.com.br/ A MELHOR DE SAO PAULO PRA SANTA FÉ

Trabalho com toda linha HYUNDAI/KIA/MERCEDES/BMW/DODGE/SSANGYONG precisando estou a disposição watzap (67)99857-2079

Pelas pesquisas a 3.5 seria a melhor!

Oi amigo estou vendendo a minha ela está filé

Boa noie Jonathan o sr conseguiu resolver o problema de quando aciona o alarme p fechar nao ascebde as luzes das setas e retrovisor, a minha santa fe apos a troca da bateroa do controle comecou a fazer este mesmo problema

TEM QUE TROCAR O OLEO DO CAMBIO, E COLOCAR ATF SP3 HYUNDAI ORIGINAL , 100 REAIS O LITRO. TROCA PARCIAL 5 LITROS , TOTAL 10 LITROS. A BOBINAS ESTAO QUEIMANDO , PORQUE SEU CARRO ESTÁ ESQUENTANDO. RADIADOR RUIM OU VAZAMENTOS. VAI QUEIMANDO TUDO. E O MARCADOR DE TEMPERATURA É MENTIROSO.

Pela sua descrição, possivelmente entrada falsa de ar pelo coletor de admissão.

SE NAO ACENDE LUZ DE INJEÇAO , PODE SER CABEÇOTE, JUNTAS VELHAS. MAS PODE SER BICO DE INJEÇAO TRAVADO.

A minha tem o mesmo defeito e o mecânico condenou a bomba de gasolina, está apresentando baixa pressão.

VOCE PODE FAZER A TROCA PARCIAL , IGUAL OLEO DO CARTER. TEM UM PARAFUSO , QUE SOLTA EMBAIXO E SAI 5 LITROS. DAI VOCE REPOE COM FUNIL PELA VARETA, O OS 5 LITROS. OLEO CORRETO ATF SP3 HYUNDAI ORIGINAL. 100 REAIS O LITRO.

Bom dia! com certeza precisa trocar o óleo do câmbio.