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Wallace Souza
Feira de Santana - BA
R
Rogério Lordão Andrade
Aracaju - SE
A
eu achava que ele seria somente vc por a camera, que ele ja teria a entrada (o visor é midia, isso?)(
F
Felipe Gomes Magalhães
Teófilo Otoni - MG
A
ele pode estar em curto
outra coisa: olhe as luzes dos quebra sol, podem estar acesos direto (a palheta não fecha/apaga)
Anônimo
T
Estou passando pelo mesmo problema, porém ao ir no mecanico ele me aconselhou a colocar gasolina aditivada p dar uma limpada, ja que fiz o motor a pouco tempo e tds as limpezas necessárias.
Os trancos melhoraram, porém estou na luta com o consumo, esta fazendo cerca de 5km no álcool
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Í
Kra eu tô na mesma agonia , os solavancos acho que deve ser o acumulador do duallogic , o consumo suspeito que seja carbonização no sistema de admissão e bico injetor . Vou mandar descaebonizar o meu , qlqr coisa posto mas se resolver avisa .
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A
IKSC
verifique o sensor de velocidade, faça limpeza do corpo da borboleta (TBI), pode ser um destes
A
IKSC, verifique o sensor de velocidade, e faça limpeza do corpo da borboleta (TBI)
A
Anônimo
A
pode ser o local das velas, cabos rachados ou eles frouxos (já aconteceu comigo) ele não tava isolando, dai a agua entrava e me dava essa dor de cabeça...
R
Ronildo Silva da Costa
Parauapebas - PA
T
Boa noite ronildo, passei por isso no fim do ano.
A bateria do meu carro acabou, qdo fiz a troca meu ponteiro de combustível ficou negativo e sempre marcando 1/4 a menos, levei p arrumar e me cobraram R$ 150,00...como não ta facil a situação eu mesmo desmontei o painel e arrumei.
Simples: retire a capa de proteção acima do volante e solte os parafusos que prende a moldura, qdo abrir o painel pelos 4 parafuros atrás ele saira o vidro, a capa e moldura.
Assim q tiver so com a placa na mão conecte o cabo, retire o ponteio que é magnético e posicione corretamente.
Basta deixar meio centímetro abaixo antes de plugar e fechar td o painel.
A
rONILDO, quando os ponteiros saem da marcação, somente abrindo e colocando no lugar devido mesmo...
E
Everton Oliveira da Silva
Lauro de Freitas - BA
A
verifique o nivel e estado do oleo do cambio (do cambio E do dualogic), se for dual)
pode ser somente o sensor de velocidade, ele pode 'enganar' os sensores
A
Qual sensor de velocidade motor ? Ou de velocidade do câmbio?
E
Everton Oliveira da Silva
Lauro de Freitas - BA
E
W
Olá Everton, tenho um linea 2010 absolute e tive esse mesmo problema e foi o motor de partida, com o passar do tempo nas escovas do motor de partida vai sujando o campo do induzido do motor. E com o motor quente não funciona, muitas oficinas oferece para trocar o motor por outro recondicionado é balela pois eles desmontam limpam e coloca pra vender novamente, faça manutenção no seu mesmo ok.
A
S
Silvia Miranda Nagata
São Paulo - SP
D
T
Vc abre a sua porta ou do passageiro p entrar?
Eu guardo meu carro de re, então entro e saio pelo passageiro e isso ja aconteceu algumas vezes, não sei se notou mais qdo abre a porta do motorista o carro faz um barulho de ativação, as vezes q deu essa msg de câmbio não disponível, consulte manual...eu desliguei a chave e abri minha porta, virei a chave e vi que sumiu a msg. So dar partida e pé na estrada
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A
Silvia, verifique o nivel e estado do óleo do dualogic, e tbm o sensor de velocidade (se ele não le direito não sabe qual marcha deveria estar)
A
André Luiz Fidélis Santos
Macaé - RJ
A
Tudo resolvido, troquei a tulipa e trizeta do lado esquerdo e está tudo normal novamente
D
Qual marca de tulipa usou? Já teve algum problema com a peça trocada? Preciso trocar a tulipa do lado esquerdo e quero saber se dá marca Nakata é boa, porque a original precisa fazer o pedido e é em torno de R$4 mil, enquanto a Nakata em torno de R$300,00
D
Danylo Casimiro Gomes
Brasília - DF
N
Nilson Barcelos de Almeida
Carmo do Paranaíba - MG
A
Nilson, vamos por eliminatórias (e veja o que já foi feito)
1. verificou o nível do óleo do Robot (dualogic)? (do dualogic, não da caixa de cambio). se está no nivel e se não está sujo.
2. foi feita a reprogramação do cambio? (foi mexido algo como troca de embreagem antes?)
3. o sensor de velocidade está bom?
4. teste o robot (responsável pelas trocas)
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C
Cristian Rodrigo de Siqueira
Estância Velha - RS
A
Eu SÓ uso gasolina aditivada
vamos por eliminatórias:
1. filtro e bomba de combustivel estão ok?
2. foi feito algo? (troca de embreagem, etc)
2.1. veja se o carro está no ponto (especialmente se foi trocado/mexido embreagem, tem que por no ponto, senão ele fica ruim mesmo)
3. verifique o sensor de velocidade
4. filtros/cabos de vela.
A
Adão Tadeu Rosa
Sorocaba - SP
A
vc está com o manual? la´tem, não me lembro exatamente, mas pode ser atualização apenas.
R
Rildo Caldas
João Pessoa - PB
G
Gladson Storani
Vitória - ES
A
Verifique o sensor de temperatura, ou ele pode estar com a ventoinha (ou fusivel) ou o sensor travado, daí ele sobreaquece.
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E
Estevao Mota Gomes
Suzano - SP
1 curtida
A
tem que ver se não há curto circuito em algum ponto, se a bateria está ok.
H
Harlan Rodrigues Junior
Suzano - SP
F
Harlan bom dia, não sei de que cidade voce é. Mas voce pode procurar a oficina da high torque.
procure no youtube o canal da high torque que voce vai ver a diferença de um bom atendimento de primeira.
pessoal responsavel e bem qualificado. assista alguns videos e espero que resolva o seu caso.
um abraço
E
Opa blz, há um tempo atrás fiz um cabeçote de um Linea 1.9 16v e ficou com esse problema, o carro inicialmente dava aceleração, depois parava e não passava de 20 km/h, o problema era entrada de ar falsa pelo coletor de admissão, qdo acontece isso o sensor MAP acusa alta pressão e o carro entra em modo de segurança, procure entradas falsa de ar no tbi ou no coletor de admissão, caso não seja isso teste o sensor MAP.
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