Irmão, eu tenho um absolute 2010 (hoje com 88k rodados), quando me perguntam se eu trocaria, afirmo que trocaria e até gostaria de pegar um Linea mais novo (no meu caso penso em um 2014 pelo menos, tentar o mod. novo, mas sempre absolute rs). mesmo o 2011, ainda mais pelo fato que vc conhecer, não vejo como mal negócio (afinal, carro não é investimento, é bem de consumo), ele é um baita carro, vc já conhece e vai atender por muito tempo. (não vou trocar, ficarei ainda um bom tempo, pois o meu ainda está impecável, venderia hoje, um colega meu me perguntou, falei se vier com 29.000 na mão, eu vendo, menos que isso fico com ele, pois não tem o que reclamar...)

Dauro, o meu é ainda o modelo anterior. Mas uma coisa que é em comum com todos veículos novos, com muita tecnologia e sensores embarcada: eles precisam ter uma regularidade elétrica. bateria fraca pode danificar/desconfigurar muitas coisas. Tente desconectar a bateria, ou ainda o módulo (no meu caso o módulo B&M, ele fica no porta luvas, dos novos não sei), isso as vezes faz o sistema refazer a leitura e funcionar. Noutros casos, se o erro ficar gravado na redeCAN daí a solução seria pasasr scanner e ver o erro/reparando ele. mas estou tentando me basear pelo que ocorre nos do modelo anterior

sobre a buzina falhar, estranho, a pergunta é: como está a bateria do carro? sobre ele esquentar e as marchas não entrarem, olhe o sensor de temperatura do arrefecimento, e o sensor de fase, pois se ele sobreaquece acaba dando erros e impedindo as marchas entrarem, é quase uma proteção. veja nivel e situação da agua tbm

Obrigado viu verificar esses senssores e em questao da bateria é nova

bomba dagua tá ok? pode ser ela ou algo com a ventoinha, sensor de temperatura? adc no grupo

Glaudsson, tenho um Linea 2009/10 também, rapaz esse carro já me deu tanto prejuizo que desisti de fica com carro vou vende-lo, já deu problema no cambio e o pior de tudo que as concessionárias não conseguem resolver eles pedem pra você trocar o cambio completo ou seja é uma facada, mas eu consegui uma oficina especializada em cambios automaticos em goiania que resolveu meu problema. Mas não foi só isso, agora o carro tá com problema no sensor do cinto de segurança não para de apitar, e ainda está com um problema igual ao seu, quando estou viajando o marcador de temperatura cai e em seguida acende a luz no painel (controlar motor), após 10 minuto volta ao normal e dentro da cidade fica normal. Levei em uma oficina especializada em parte eletrica e eles acham que pode ser o sensor de temperatura, eu vou trocar pra ver se realmente é isso. Caso consigo resolver eu lhe informo.

Boa Noite amigo hoje eu tenho um Linea 2010 HLX , mas antes tive um Punto 08 e essa mensagem mandar controlar motor tbm apareceu, troquei a bateria e o problema parou de vez.

Eu tenho um amigo, o carro dele tava sem air bags ha muito tempo, rodava normal,

Ernane isso já me aconteceu se o seu liga e morre faça o seguinte assim que ele pegar vc dar uma pisada no acelerador Mais quando tiver um tempo leva ao seu mecânico de su confiança

Ola amigo, tenho um linea 1.9... já tive todos os problemas que você nem imagina com este carro, o que rendeu mais de 150 passagens pela concessionaria e uma ação judicial... referente ao seu problema, já fui vitima deste mesmo problema, foi difícil de diagnosticar por ser falha intermitente. no meu caso e creio que seja o seu. eh só trocar o sensor de rotação, esta peca eh exatamente igual a do palio que tem valor mais baixo. trata-se de um pickup magnético, que fica na frente do motor e eh responsável pelo ponto de ignição e funcionamento do motor. meu zap 81 988331091

Leve para verificar a IE, o corpo da borboleta (TBI), é bem provavel de ser um destes o gás mutias vezes confunde a leitura do combustivel, e o carro já não identifica, passe o scanner pra ver se tem algum erro

Olá, Everton, isso me parece (se a bateria estiver ok, verifique), pode ser o arranque, cebolas de arranque gastas, reparou se isso acontece mais frequentemente quando o carro já está quente? o meu (absolute 2010) começou a fazer, revisei o arraque (90,00) e ficou zero. Adc. vc ao grupo OFICIAL nacional

Olá Everton, provavelmente é bateria ou os cabos folgado o meu veio apresentando esse problema algum tempo,hoje ele não quis acordo troquei a bateria o problema foi resolvido.....

Legal pessoal. Fiz alguns testes na bateria e parece está ok, mas por ela ser de 2014 vou trocá-la e aproveitar também e fazer a revisão do motor de arranque. Tomara que suma esse problema. Valeu

Ola amigo, tenho um linea 1.9... já tive todos os problemas que você nem imagina com este carro, o que rendeu mais de 150 passagens pela concessionaria e uma ação judicial... referente ao seu problema, já fui vitima deste mesmo problema, foi difícil de diagnosticar por ser falha intermitente. veio o pessoal da engenharia de software da Fiat e não resolveu. no meu caso e creio que seja o seu. consegui resolver este problema, colocando uma bateria de alta performance... procura a bateria Optima Red Top 34r.. meu zap 81 988331091

Bom dia Paulo Roberto, temos o grupo OFICIAL, que engloba o país todo, e há alguns grupos regionais (que além de experiencias, até organizam pequenos encontros de carros), vou postar em comentario separado o link para clicar e participar, pois não sei se aqui bloqueia links, qqr coisa, mande msgm abrs

se não der, passe o n. e ddd

Olá, gostaria de participar do grupo, mas não abre o link Anderson. Tenho um Linea 2012 e tenho algumas dpuvidas. Obrigada

Me adiciona no grupo tô com vários problemas no linea 2009 dualogic meu zap 54997075658 agradeço

Boa noite. Acabei de adquirir um Linea e solicito a minha participação no devido grupo do whatszap. Grato. Edilson 21960116494

Boa noite. Gostaria também de participar do grupo. Tenho três problemas que não consigo resolver. Alarme Lampadas da lanternas Marcador de Combustível Me add 21964800996

carissimo. neste caso pode ser duas potencias problemas. sensor do pedal de freio precisando de ajustes, eh so soltar ele girando, puxar a haste de plastico e colocar no local de volta que ele se ajusta automaticamente. outro caso pode ser o ajustes no sensor da porta do motorista. pois quando voce abre esta porta com o carro em marcha. passa automaticamente para neutro. ja tive este mesmo problema que voce relata.

no computador de bordo tem a opção de desativar o air bag do passageiro. talvez resolva

acionou, ele disparou ou apenas acendeu a luz no painel? se só acendeu a luz não deveria impedir de ligar. Se houve um pequeno impacto, há um botão que fica do lado do carona, mais ou menos sobre a caixa de roda (naquela peça plastica lado direito, tem um furo na parte de cima, lá tem um botão de inércia, ele ao sofrer impactos no veículo, aciona e impede a passagem de combustível.

possa ser uma lampada que não é compativel com o carro. ja aconteceu comigo de trocar a lampada e ficar acusando no painel mais ela estava funcionando e então descubri que não era compativel e procurei até que achei...

mas qual o problema especificamente? ela acusa lampada queimada no painel ou elas ficam queimando? se acusa no painel, verifique a qualidade das lampadas usadas, se elas forem 'xing ling' (mais fracas ) elas vão acusar, e se vc botou LED vai acusar (ele não reconhece LED que tem consumo mínimo, assim o sistema entende que a lampada está queimada por consumo minimo). Se ficam queimando verifique o aterramento da bateria e se não há algum fio partido, dando curto.

bom dia, te mandei whats, e adc. no grupo linea nacional do Whats, se tiver interesse em ficar, povo ajuda bastante lá... abrss

Ola amigo, tenho um linea 1.9... já tive todos os problemas que você nem imagina com este carro, o que rendeu mais de 150 passagens pela concessionaria e uma ação judicial... referente ao seu problema, já fui vitima deste mesmo problema, foi difícil de diagnosticar por ser falha intermitente. veio o pessoal da engenharia de software da Fiat e não resolveu. no meu caso e creio que seja o seu. consegui resolver este problema, colocando uma bateria de alta performance... procura a bateria Optima Red Top 34r.. meu zap 81 988331091

Cara, as CC só pensam em trocar tudo. Fuja deles (já vi um caso onde uma moça tava com um problema no Dualogic, ele parava, não engatava marchas e tal, a CC orçou em absurdos 7000epoucos reais, no orçamento até a manopla do câmbio constava como defeituoso (peça física, a que vc toca na troca rs), por indicação de um colega, ela pôs no guincho e enviou para outra cidade, onde detecetaram apenas o acumulador de pressão se não me falha a memoria, e com o guincho, serviço e tudo, não deu 1.000 reais, veja: guincho para outra cidade), isso pode estar ocorrendo por conta de algum mal contato na parte de trás do painel de instrumentos (os plugues soltos, etc), leve num reparador de painéis de carro e peça para verificar, se realmente prcisar trocar, procure um usado. Muito mais em conta

Ola amigo, tenho um linea 1.9... já tive todos os problemas que você nem imagina com este carro, o que rendeu mais de 150 passagens pela concessionaria e uma ação judicial... referente ao seu problema, já fui vitima deste mesmo problema, foi difícil de diagnosticar por ser falha intermitente. veio o pessoal da engenharia de software da Fiat e não resolveu. no meu caso e creio que seja o seu. consegui resolver este problema, colocando uma bateria de alta performance... procura a bateria Optima Red Top 34r.. meu zap 81 988331091

Esse 'não liga' ele ao girar a chave ele nem barulho faz? faz uma zoada? como está a bateria? (ela precisa estar BOA, senão ela não dá conta de todo o sistema, e a amperagem correta), se costuma fazer isso qdo quente pode ser alternador, escovas de arranque... eu revisei o alternador (as vzs, qdo quente fazia de ao virar, parecia 'fraquejar' a partida, revisei por 90$ e ficou muito bom, )

Isso amigo nem barulho faz, nem uma zoada faz, bateria esta nova com apenas 3 meses de uso e amperagem correta, agora alternador, escovas e arranque, não sei. O complicado e que foi passado o aparelho e não mostrou nenhum problema.

creio que se o alternador precise de atenção,não vai constar no scan, por ser praticamente coisa mecanica, de um pulo num eletericista e peça p ele testar

Obrigado amigo, desde ontem parou e o carro esta ligando numa boa, caso volte a dar problema vou levar para ver o alternador, volto aqui e relato se o problema foi resolvido.

José, o meu absolute 08/09 tem o mesmo problema. As vezes eu fico até 10 minutos tentando ligar o carro e nada, e de uma hora pra outra volta a funcionar. Por favor, solucionando o problema, me avise e poste no forum para nós ficar por dentro do que acontece. Whatz 15 997966881

Ola amigo, tenho um linea 1.9... já tive todos os problemas que você nem imagina com este carro, o que rendeu mais de 150 passagens pela concessionaria e uma ação judicial... referente ao seu problema, já fui vitima deste mesmo problema, foi difícil de diagnosticar por ser falha intermitente. no meu caso e creio que seja o seu. eh só trocar o sensor de rotação, esta peca eh exatamente igual a do palio que tem valor mais baixo. trata-se de um pickup magnético, que fica na frente do motor e eh responsável pelo ponto de ignição e funcionamento do motor. meu zap 81 988331091

se não são, nem forem, coxins de motor e câmbio, veja se o escape está ok. fixo (inclusive protetor do carter) possibilidade é algum rolamento ou peça pegando naquela área (a capa de proteção solta ou algo pegando nela)

Bom dia. O meu línea fazia também um barulho metálico quando ligava. Depois que esquentava, parava. Troquei as correias por precaução e os rolamentos estavam com vida útil no final o que causava os barulhos. Então troquei todos, um fixo e dois móveis (se não me engano) foram 3 rolamentos. Troquei também a bomba de água que também há um rolamento. Resultado: O barulho não existe mais. Eram os rolamentos. Gastei 680,00 com todas as correias os rolamentos, a bomba de água e a mão de obra. Não existe mais barulho.

Bom dia, provávelmente o sensor de velocidade deu tilt, como ele não mais identifica corretamente a velocidade (entre outros) ele não permite trocas de marchas acima, para preservar o sistema.

tenho loja de radiador e que vejo normalmente e o uso de fluido indevido fluido bom e fluido caro fluido de 30 reais pra baixo nao indico comercializo em meu estabelecimento o fluido da lubrax(petrobras) garrafa verde caso tenha medo aconselho comprar na propria consecionaria pois sei que o fluido que eles comercializao sao de boa qualidade amigo!

Gilson, fui chamado de louco tbm, rsrsrs. e sou louco pelo meu Linea (Absolute 2010, hj com 80008 km rodados), sobre a limpeza, eu acompanhei (+-) do meu (numa oficina de um amigo, ele é já 'criado' nisso, e fez vários cursos sobre Dualogic, só ele mexe no meu, rs, e tenho médias ótimas, até 17/l em viagens), esgote o sistema (toda agua), depois por um tempo deixe água entrando (Mangueira, no bocal do radiador) por um lado e ela vai rodar todo o sistema e sair pelo outro (reservatório plastico), até ficar bem limpa, daí coloque agua propria e o fluido (especificado, não lembro agora o nome/tipo), e rode uns dias, daí faça o procedimento de novo, se o reservatório plastico estiver sujo, retire e lave-o da melhor forma que conseguir, se estiver muito muito ruim, troque (resolvi trocar, foi uns 60 Dilmas ano passado, hoje deve estar uns 70/90 Temers).

passo a passo http://www.4shared.com/office/tf17MWapba/Troca_do_lquido_de_arrefecimen.html