Fórum Volkswagen Jetta

Qual a km do seu carro amigo? Ele parou do nada ou apresentou problemas ou barulhos antes?

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preciso desse codigo tmb de um jetta 2014 tsi 211cv da central eletrica

tambem preciso

Pior cahda que pode fazer, o cara do lava jato fez no meu e depois ficou desligando sozinho, desliga e liga o carro que apaga, mas depois de um certo tempo ele acende a luz informando o erro novamente, acho q estragou algum sensor.

este número não pertence mais ao dono desse tópico

Me coloca no grupo aí 21 96416-6139

Me coloca no grupo 16992599366

Me coloca no grupo 19 988332270

Boa noite, vale a pena você verifica o harddisk. A fita pode ter partido, o meu estava assim e a fita estava partida. Abc

Boa noite! Tenho um carro como o seu e a poucos dias também passei por este mesmo problema, o luz do arrefecimento piscava mesmo com a temperatura normal lá na casa dos 90 c, após consultar o manual encontrei informações que indicavam que quando a luz acende nessa temperatura o motivo mais comum é o nível da água baixo ou algum problema na parte do sistema do arrefecimento, após isso percebi que a água estáva baixando e ao analizar o carro encontrei uma mangueira com vazamento, uma mangueira de água que passa por baixo do filtro de ar, após o mecânico fazer a troca da mangueira o problema foi resolvido. Uma dica é verificar o nível do líquido do arrefecimento, tem de estar ao menos na altura da emenda do reservatório. Espero ter ajudado!

Cara , o ideal e vc levar num mecânico de confiança. Com certeza tem algum problema.

Normalmente descascam! Mandei pintar os meus em uma cor grafite bem legal, o jetta eh prata, ficou muito bonito e está durando a um bom tempo

Olá boa tarde, tudo bem ? Tive sucesso com a bomba desse carro na Capricho Imports. WhatsApp 11 94005-7328 eles tem a bomba completa com a carcaça !! Manda uma mensagem pra eles. Abraços.

o compressor do Jetta fica acionado direto com o motor ligado, o que controla a passagem do Gás é uma solenoide, chamada aqui no Brasil de Válvula Torre. quando ela começa a trancar demora para passar o Gás para dentro do carro demorando a gelar, ou quando é feita essa pressão girando mais rápido o motor ajudando a abrir esta válvula. Isto contando que tenha a quantidade correta de Gás no sistema (etiqueta abaixo do capô do motor )

Troque os vedadores das válvulas.

Olá Cézar , boa tarde ! Conseguiu resolver o problema do Jetta ? Tenho uma Jetta Variant 2.5 2009 com o mesmo problema há mais de um mês na concessionária Felivel de Bauru - SP e peguei hoje um orçamento absurdo é exorbitante de que terei 02 opções para solucionar : 1 - trocar o corpo de borboleta cuja peça irá custar tudo R$ 4.041,09 2 - trocar o corpo de borboleta + unidade de motor tudo dando R$ 18.365,73 E agora , o que faço ? Não vou e não tenho condições de pagar pois eles ainda irão me cobrar R$ 200,00 pelo orçamento ! Se alguém passou ou passa pelo mesmo problema aceito sugestões ! Espero que tenha conseguido resolver o problema é já esteja usando seu carro pois já fazem meses que estou tentando resolver , forte abraço !!!

Olá Cézar , boa tarde ! Conseguiu resolver o problema do Jetta ? Tenho uma Jetta Variant 2.5 2009 com o mesmo problema há mais de um mês na concessionária Felivel de Bauru - SP e peguei hoje um orçamento absurdo é exorbitante de que terei 02 opções para solucionar : 1 - trocar o corpo de borboleta

Bom dia Bruno. Tenho um TSI 2014 e exatamente o mesmo problema! Já tentei lubrificar com wd40, trocar o controle da chave e nada. Só abre na fechadura mesmo, no controle não, mas tranca normal. Levei em 3 oficinas, todas dizem que precisam desmontar a porta pra tentar descobrir o que é (preço entre 300 e 1000 reais). Alguém já teve esse problema e tem uma solução melhor? Obrigado Ale

As travas elétricas do VW Jetta nesse ano são bem problemáticas. Você não vai gastar 1000 reais pra resolver. Normalmente, é um único motorzinho que está travado (um dedicado para abrir e um dedicado para fechar). Realmente precisa abrir a porta, você vai gastar uns 100 se quiser trocar só o motorzinho ou, 300tão da trava completa (sem necessidade).