pode ser a fechadura traseira que geralmente da problema e acusa falha no sistema. verifique se está ok

A fechadura do porta malas?

Isso está acontecendo comigo , vc já conseguiu resolver o problema ?

Bom dia meu amigo, bom vamos lá levei em uma oficina aqui na minha cidade onde o mecânico em deu uma atenção melhor, primeiro passo ele começou a medir a voltagem dos cabos e descobriu que um fio o preto mais grosso que vai para a caixa de fusível do motor estava chegando voltagem muito alta tipo coisa de 200 miliamperes onde deveria chegar 20 30, então pedi para ele dar uma geral e fazer a limpeza dos aterramentos, estanhar as pontas dos cabos, depois disso fui viajar andei perto de uma 400 km direto com tudo ligado ar som Farois e o carro se manteve normal , porém o dia não estava muito quente como os outros dias quando acontecia esse problema, a alguns dias atrás só o meu marcador de combustível depois de ficar com o carro parado e ligado ele voltou a não marcar aí desligo o carro espero um pouco e ele volta , acredito ser algo na bomba, mas preciso levar para o mecânico deixar ele ligado e fazer o testa da bomba ver se ela está falhando ou se o marcador esta travando as vezes , aaa outra coisa ele conferiu tudo no carro desde painel e todos os aterramentos, eu te aconselharia a fazer essa limpeza primeiro dos aterramentos e estanhar as pontas dos cabos. Tenho um vídeo de como estava se quiser me chamar no WhatsApp te mando 12 991070869

Boa noite, estou tendo o mesmo problema do carro morrer em viagens e tempos muito quentes, poderia me mandar um vídeo e como você conseguiu resolver? Whatsapp 16992599366

Tenho o mesmo problema e parece que é crônico do jetta 2.5... Apenas em viajens longa pegando BR e depois você vai para area urbana com transito o carro começa a morrer, simplesmente apaga e aparece luz de bateria no painel... Passei Scanner e não acusa nada.. Comentei em um grupo de facebook e muito das pessoas falaram sobre sensor de rotação, mas essa peça você só consegue verificar se esta com problema se você botar um osciloscópio, vou fazer no meu, aconselho vocês a testar ele

No Rio não conheço. Aqui em SP tem a Kajota especializada em VW, Audi, etc

Tô exatamente com esse problema... você conseguiu resolver?

Claiton, ele chegou ver o sensor do ABS? Vi alguns casos nos fóruns de um problema no sensor que as vezes é só limpar, mas se tiver que trocar não é tão caro (200 a 300 reais novo original) ou em desmanche em torno de 150 reais. Normalmente a mensagem Avaria no Travões - Oficina. Dá uma pesquisada.

este carro usa módulo elétrico que controla os faróis, eu estou com um problema intermitente que desabilita o farol direito completo e estou tentando descobrir onde fica este módulo, é possível que tenha oxidação em algum terminal e o módulo entenda que precisa ligar o farol erroneamente quando tem o sinal do freio de mão, ou alguém mexeu na configuração do módulo e ele desprogramou, eu mesmo mexendo no VCDS uma vez ele ficou totalmente errado nas lanternas traseiras, sorte que eu tinha o código original e consegui voltar as configurações

Olá boa tarde amigo ainda não consegui resolver este problema , vc conseguiu?

Obrigado galera consegui resolver o problema! Valeu

ai pode ser o sensor de torque da caixa de direcao, dando mal contato, repare se a luz acende sempre quando vc passa por alguma trepidação mais forte

Se for o radio CD original para 6 discos, o auxiliar dele fica no botão CD, uma vez apertado ele entra na função CD e se pressionar novamente é AUX IN, o conector de áudio P2 (fone ouvido) fica dentro do compartimento do apoio de braço. caso esta funcão não esteja habilitado, vai precisar do cabo OBD2 e programa VCDS para entrar na configuração do rádio e habilitar (magazine) se não me engano